КУПИТЬ ЯХТУ 1999 Hatteras 74 Sport Deck Motor Yacht - Hatteras

Прежде чем ехать на юг за «хорошей лодкой», посмотрите на эту ухоженную, северную красавицу — вы действительно будете довольны выбором. Перед вами «Quiet Waters» — Hatteras 74’ Sport Bridge Motor Yacht 1999 года, настоящая моторная яхта класса флайбридж, комфортная круизная яхта для дальних переходов и уверенный океанский крейсер. Два CAT 3412 по 1350 л.с. обеспечивают спокойную мощь и надежность: в июне 2024 оба двигателя полностью перебраны на авторизованном сервисе CAT с установкой новых клапанов, поршней, форсунок и всех внутренних компонентов — только оригинальные CAT OEM, без реман-партов. На счетчике около 4385 моточасов, после переборки — менее 10. Это один из самых аккуратно обновленных и бережно обслуженных Hatteras 74/75 на рынке.

Оснащение идеальное для комфортного владения и простого управления. Кастомный хардтоп с новой полной поликарбонатной «обечайкой», новые внешние подушки и чехлы придают флайбриджу современный вид и защиту в любую погоду. Электроника обновлена в 2022 году и на ходовом мостике, и на мостике флайбриджа, установлен новый мостовой пульт. Спутниковое ТВ и бортовой Wi‑Fi дают удобный медиасервис, а новые электронные контроллеры CAT с ручным пультом Dockmate делают швартовку интуитивной. Гидравлический носовой подрулька и стабилизаторы Naiad дарят уверенность на волне, а платформа SeaLift 2018 года легко принимает прилагаемый тузик Walker Bay RIB 2019 с Honda 50 л.с. Новый кормовой генератор CAT 2023 года имеет около 30 часов работы — запас энергии для автономных стоянок.

Внутри — светло и уютно: новый пол в салоне и камбузе (2021), нержавеющая техника и стеклокерамическая варочная поверхность, продуманный декор без излишеств. Индивидуальная LED‑подсветка внутри, на палубах и под водой красиво подчеркивает линии корпуса. Обе кокпитные палубы и капоте-борта в 2021 году отделаны массивным тиком — тепло под ногами и благородный вид. Мачта антенн, радар и спутниковые купола окрашены в серый цвет под тент и линии корпуса — аккуратная, цельная стилистика. Недавно выполнены работы по подводной части: эпоксидное покрытие, новые сальники валов, балансировка винтов и PropSpeed на движителе. Все кондиционеры, санузлы, насосы и бытовые системы своевременно обслужены или обновлены по необходимости. Эта флайбридж-мотор-яхта — действительно «готова к выходу из коробки»: для семейных круизов, долгих путешествий и проживания на борту (liveaboard) она дарит спокойствие, тишину хода и ощущение правильной покупки. Приезжайте посмотреть — «Quiet Waters» сразу дает понять, что такое грамотно ухоженная Hatteras.

Описание

Прежде чем покупать хорошую лодку на юге, обратите внимание на эту безупречно ухоженную и всесторонне обновлённую северную яхту — вы будете рады своему выбору. Эта роскошная Hatteras Sport Bridge Motor Yacht 1999 года длиной 74 фута оснащена двумя CAT 3412 по 1350 л.с. каждый, и в июне 2024 года оба двигателя были полностью перебраны в авторизованном сервисном центре CAT, включая установку новых клапанов цилиндров, поршней, форсунок и всех внутренних компонентов; применялись исключительно новые оригинальные комплектующие CAT без использования восстановленных деталей. «Quiet Waters» — безусловно самая ухоженная и наиболее актуально обновлённая 74/75-футовая Hatteras Motor Yacht, доступная сегодня где угодно и за любые деньги: здесь установлен кастомный хардтоп с новой полноразмерной поликарбонатной остеклённой защитой, полностью новые внешние подушки и чехлы, модернизированная электроника на постах пилотхауса и флайбриджа в 2022 году, включая новую панель приборов на мостике, а также актуальные SAT TV и развлекательные системы с Wi‑Fi. Точное управление обеспечивают новые электронные контроллеры CAT в паре с ручным пультом Dock Mate; наработка двигателей составляет примерно 4385 исходных часов и менее 10 часов после переборки. В корме в 2023 году установлен новый генератор CAT с наработкой около 30 часов. Манёвренность и комфорт поддерживаются гидравлическим носовым подруливающим устройством, стабилизаторами Naiad и подъёмной платформой Sea Lift 2018 года. Интерьеры и экстерьеры оформлены со вкусом: новые кухонные приборы из нержавеющей стали и стеклокерамическая варочная панель, новый настил и декор салона/камбуза 2021 года. Антенный грот‑мачта, радарный массив и спутниковые купола кастомно окрашены в серый цвет в тон тентам и декоративным полосам, а в 2021 году уложен массивный тик на обоих кокпитах и кромках лееров, установлен кастомный светодиодный свет — в помещениях, на палубах и под водой. В подводной части недавно выполнено эпоксидное покрытие, заменены сальники валов, произведена балансировка винтов и нанесён PropSpeed на движительное устройство. Все кондиционеры, туалетные системы, насосы и бытовые узлы обслужены либо недавно заменены по мере необходимости. Завершает комплект надувной тендер Walker Bay 2019 года с подвесным мотором Honda мощностью 50 л.с. Список достоинств можно продолжать.

Особенности

Тщательно подобранные и постоянно совершенствуемые системы яхты обеспечивают непринуждённый комфорт и уверенное управление. Береговое питание подключается через специальный ввод, а бортовое электричество обеспечивают генераторы CAT и ONAN. Внутри повседневный быт упрощают посудомоечная машина, носовой подруливающее устройство, стиральная машина, электрический осушительный насос трюма, микроволновая печь, воздушный компрессор, морской туалет, кондиционирование воздуха, электрический туалет, отопление, горячая вода, холодильник, опреснительная установка и зарядное устройство для аккумуляторов. Навигация и развлечения представлены полноценно: эхолот, радар GARMIN в связке с плоттером GARMIN и автопилотом GARMIN, повторители, телевизор, навигационный центр, DVD‑проигрыватель, радиоприёмник, CD‑проигрыватель, GPS, кокпитные колонки и УКВ‑радиостанция ICOM. На открытом воздухе роскошь сочетается с практичностью: тиковый кокпит, душ в кокпите, тендер WALKER BAY, мягкие подушки, прочный кокпитный стол и удобная купальная лестница.

Двигательная установка

Силовая установка состоит из двух дизельных CAT 3412 1999 года по 1350 л.с. каждый, в валолинии с прямым приводом и шестилопастными бронзовыми гребными винтами, обеспечивающими уверенную тягу и плавность хода; наработка каждого двигателя около 4385 часов. Конфигурация — два стационарных дизеля на валу, что гарантирует мощную и надёжную работу, благодаря которой 3412 заслуженно считается эталоном.

Технические характеристики

Продуманные размеры обеспечивают пространство и уверенность: длина по корпусу 74,33 фута, максимально допустимая высота над водой 28 футов, осадка 5,5 фута, ширина 18,17 фута, высота в каюте 6,58 фута. Сухой вес составляет 110 000 фунтов. Запасы на борту впечатляют: пресная вода 345 галлонов, топливо 1596 галлонов, сточная цистерна 215 галлонов. Планировка рассчитана на дальние походы: 4 каюты и 5 санузлов.

Прочие сведения

Описание производителя: Hatteras 74 Sport Deck Motor Yacht предлагает увеличенный салон, просторную кормовую палубу и вместительную мастер‑каюту на нижней палубе. Ниже расположены четыре каюты и четыре санузла, включая полноширинную мастер‑каюту и две носовые VIP‑каюты для гостей, а реверсивный транц и кокпит обеспечивают прямой доступ к воде для активного отдыха.

Список оборудования: Отделка корпуса включает внутренний слой из изофталевого гелькоута чёрного цвета и внешний слой из изофталевого гелькоута белого цвета; противоосмотическую винилэфирную смолу в слое «skin coat» корпуса; полиуретановое покрытие бортов и надстройки; противообрастающую нижнюю окраску на полимерно‑медной основе; полиуретановую ватерлинию; а также палубы с противоскользящим полиуретановым покрытием с полимерными микрошариками. Крепёж и разное: вся фурнитура из хромированной латуни или нержавеющей стали; платформа для купания с лестницей для возвращения на борт; носовой трап из стеклопластика с нержавеющим клюзом и роликом для якоря; якорь, якорный канат и клюз на палубе; носовая лебёдка; гидравлический стабилизатор; шесть швартовных кнехтов на миделе; носовые и кормовые клюзы и кнехты; леерные ограждения из нержавеющей стали; посадочные калитки на правом и левом борту; дистанционно управляемый прожектор; туманный колокол; сдвоенные звуковые сигналы; цинковые аноды на рулях и валах; носовой и кормовой флагштоки с вымпелом и флагом; швартовы в количестве шести; гребные валы из нержавеющей стали; сальники валов и рулей капсулёрного типа; двенадцать спасательных жилетов; спасательный круг; переносные огнетушители; интерцепторы с цинковыми анодами; бронзовые рули и дейдвуды; высокоэффективные винты из сплава Nibral; трап для схода на берег с креплениями; лежак на баке с чехлом; и сиденье на баке с рундуком, подушками и чехлом.

Моторные отсеки и трюм оборудованы светильниками переменного тока и закрытыми светильниками постоянного тока, трюмными вентиляторами постоянного тока; здесь установлены два пресноводных охлаждаемых дизеля с редукторами, глушителями выхлопа, счётчиками моточасов, генераторами, топливными фильтрами и забортными фильтрами воды. Безопасность и сервис поддерживаются системой пожаротушения моторных и генераторного отсеков с автоматическим и дистанционным ручным управлением; двумя вентиляторами переменного тока; двумя дизель‑генераторами по 20 кВт с водяным охлаждением, шумоизоляцией, дистанционным запуском, забортными фильтрами, счётчиками часов и глушителями водяного столба; коллектором выбора баков; шлангом подпитки пресной водой для двигателей и генераторов; системой сжатого воздуха переменного тока с магистралью и редуктором; береговыми водяными вводами с редукторами давления; автоматическими электрическими осушительными насосами; шаровыми кранами на всех подводных вводах с полной системой электрохимической защиты; прессurizedной системой пресной воды с электрическим водонагревателем 40 галлонов; топливными баками из стеклопластика, сертифицированными UL; фекальными цистернами, рассчитанными на береговую откачку, с индикаторами уровня в санузлах; системой замены масла для двигателей и генераторов; топливными фильтрами‑водоотделителями генераторов; дуплексными топливными фильтрами‑водоотделителями двигателей с обводным коллектором; ручными подкачивающими насосами топлива двигателей; и поручнями под сводом.

Электросистема включает два 24‑вольтовых банка из тяжёлых 12‑вольтовых судовых аккумуляторов с автоматическим зарядным устройством, 60 Гц; систему параллелирования батарей с переключателем на постах управления; трансформаторно подключаемые береговые вводы; два убирающихся береговых кабеля по 240 В, 50 А, по одному на левом и правом борту, с защитой от перегрузки; светильники переменного и постоянного тока; сдвоенные розетки переменного тока; панели управления аккумуляторами с предохранителями и изолирующими выключателями; распределительные панели постоянного тока с автоматами на магнитных расцепителях и индикатором состояния батарей; панель электроники постоянного тока с магнитными автоматами; распределительную панель переменного тока с термомагнитными автоматами; панель коммутации переменного тока с вольтметром, амперметром, частотомером, управлением запуском/остановом генераторов и блокировочными селекторными автоматами; систему мониторинга с визуальными и звуковыми сигналами по двигателям и редукторам, высокому уровню воды в трюме, пожару в моторном отсеке, срабатыванию пожаротушения и потере питания переменного тока; ходовые огни; защиту от утечек тока на розетках и цепях освещения; кондиционирование воздуха с реверсивным циклом обогрева; экранирование под радиостанцию SSB, заламинированное в крышу рубки; комбинированный телефонный и CATV‑ввод; береговые кабели для телефона и CATV, по одному каждого типа; и всенаправленную ТВ‑антенну.

Штурманская рубка отделана деревом с виниловой плиткой на полу и виниловой обшивкой потолка, оборудована раздвижными дверями на правом и левом борту к палубным проходам, тонированным безопасным стеклом, сиденьем для длительного перехода со шкафчиком, ступенями к нижнему коридору, электрическими стеклоочистителями и омывателями с управлением, а также чехлом на ветровое стекло для приватности. Управление — гидравлическое с усилителем, двурычажные гидравлические органы сцепления и газа (электронные в системе DDEC), компас с регулируемой подсветкой, указатель угла перекладки руля, центральный пульт с необходимыми переключателями и подсвечиваемыми приборами, синхронизатор двигателей и указатели уровня топлива. За энергораспределение отвечают панели AC и DC, панель электроники DC и панель коммутации AC; помещение дополняют светильники AC и DC, сдвоенные розетки AC, телефонная розетка, трап и люк на флайбридж, шкафчики, дверь в камбуз‑обеденную зону и стереоколонки.

На флайбридже и палубе мостика — литая из стеклопластика надстройка с рундуком под консолью и подсветкой DC, поручни из нержавеющей стали и тонированное акриловое ветровое стекло. На посту — пульт с необходимыми переключателями и подсвечиваемыми приборами, мачта на арке с площадкой под радар, топовыми и якорным огнями, компас с регулируемой подсветкой, двурычажные гидравлические органы сцепления и газа (электронные в системе DDEC), гидравлическое управление с усилителем, регулируемые кресла капитана и помощника, указатель угла перекладки руля. Оснащение дополняют всепогодная розетка AC, алюминиевая радарная арка и мачта, П‑образный диван на палубе мостика с виниловыми подушками из полиуретановой пены и рундуками, а также ступени и люк из штурманской рубки.

Кормовая палуба оснащена сдвоенной розеткой AC, освещением DC в хардтопе, литерами на спортдек и леерным ограждением из нержавеющей стали. Сам спортдек — из стеклопластика с противоскользящим покрытием, с герметичным люком в лазарет, системой пресного омыва с подключением шланга, съёмным леерным ограждением из нержавеющей стали и шкафчиком в носовой переборке.

Салон и камбуз отделаны деревянными панелями, ковровым покрытием и виниловой обшивкой потолка, дополнены ламбрекенами с жалюзи и мягкими карнизами. Алюминиевая раздвижная дверь ведёт на кормовую палубу, лестница — в каюту владельца, кабинет и моторный отсек. Медиазона включает 27‑дюймовый цветной стерео‑телевизор, AM‑FM ресивер с CD‑проигрывателем, видеомагнитофон, центральный антенный вывод и блок распределения сигнала. Неподвижные безрамные окна из тонированного стекла наполняют салон светом, а на камбузе — виниловая плитка на полу и высокопрочное ламинированное стеновое покрытие; в зоне буфета — деревянные панели, столешницы из искусственного камня с интегрированной мойкой и шкафы из отделанного дерева, один из которых оборудован системой осушения. Техника: холодильник AC с морозильником и ледогенератором, четырёхконфорочная варочная панель AC с духовым шкафом под столешницей, СВЧ‑печь с конвекцией, измельчитель отходов и контейнер, телефонные розетки, светильники AC и DC, сдвоенные розетки AC, обеденная зона с рундуками под сиденьями, посудомоечная машина, дверь в штурманскую рубку и стереоколонки.

Мастер‑каюта украшена деревянными панелями, ковровым покрытием, виниловой обшивкой потолка и ламбрекенами с жалюзи и мягкими карнизами. Кинг‑сайз ложем с мягким изголовьем и рундуком под матрасом дополняют поролоновый матрас, покрывало, декоративные наволочки, подушки, наматрасник и простыни. Есть форточные иллюминаторы со сетками, гардеробная с отделкой кедром, дверью и автоматическим светом, тумбы с ящиками и встроенные комоды по левому и правому бортам. Для удобства — AM‑FM ресивер с CD‑проигрывателем, стереоколонки, светильники AC и DC, сдвоенные розетки AC, телефонная розетка и 20‑дюймовый цветной телевизор с видеомагнитофоном и выходом MATV, а также двери в приватный санузел и коридор.

В санузле мастер‑каюты — виниловая плитка на полу, виниловая обшивка потолка и стен, столешница из искусственного камня с двумя интегрированными раковинами и зеркалом, ванна с душем, раздвижными дверями, гидромассажными форсунками и автоматическим дренажным насосом, шкаф для хранения, полотенцедержатели, пресноводный унитаз, вытяжной вентилятор, светильники AC и DC, розетка AC и бельевой шкаф.

Кабинет‑гостиная оснащён деревянными панелями, ковровым покрытием, виниловой обшивкой потолка, встроенным столом‑креденцей с ящиками и полками, стереоколонками с регулировкой громкости, светильниками AC и DC, сдвоенными розетками AC и телефонной розеткой. Вместо кабинета может быть выполнена кормовая гостевая каюта с санузлом: деревянные панели, ковровое покрытие, виниловая обшивка потолка, верхняя и нижняя койки с мягкими изголовьями, шкаф для одежды, поролоновые матрасы с полным комплектом постельных принадлежностей, зеркало во весь рост, поддон душа и умывальник, столешница из искусственного камня с интегрированной раковиной, высокопрочное ламинированное стеновое покрытие, шкафчик с зеркальной дверцей, полотенцедержатели, пресноводный унитаз, вытяжной вентилятор, светильники AC и DC и розетка AC.

Кормовой коридор отделан ковролином, виниловой обшивкой потолка и стен, оснащён светильниками DC, переносным огнетушителем с халоном, подсвеченной лестницей в главный салон и дверями в мастер‑каюту, кабинет (или опциональную гостевую каюту) и моторный отсек. Средняя гостевая каюта предлагает деревянную отделку, ковёр, виниловую обшивку потолка, ламбрекены с жалюзи и мягкими карнизами, двуспальную кровать с мягким изголовьем и рундуком, поролоновый матрас с полным комплектом постельных принадлежностей, форточные иллюминаторы со сетками, шкаф с кедровой отделкой, дверью и автоматическим светом, тумбы с ящиками, зеркало во весь рост, светильники AC и DC, сдвоенные розетки AC, комод, стереоколонки с регулировкой громкости и телефонную розетку. Смежный санузел — с виниловой плиткой, виниловой обшивкой стен и потолка, матовым форточным иллюминатором со сеткой, столешницей из искусственного камня с интегрированной раковиной, ванной с душем, раздвижными дверями, гидромассажными форсунками и автоматическим дренажным насосом, полотенцедержателями, шкафом со зеркальными раздвижными дверцами, бельевым шкафом, пресноводным унитазом, вытяжным вентилятором, светильниками AC и DC и розеткой AC.

Носовая левая каюта оснащена деревянными панелями, ковролином и виниловой обшивкой потолка, верхней и нижней койками с рундуками (в варианте Alternate Bow Stateroom — твин‑кровати), поролоновыми матрасами с полным комплектом белья, шкафом с кедровой отделкой, дверью и автоматическим светом, зеркалом, стереоколонками с регулировкой громкости, светильниками AC и DC, сдвоенными розетками AC и приватным доступом в левый носовой санузел по стандартной схеме. Носовые санузлы слева и справа имеют виниловую отделку стен, виниловую плитку, виниловую обшивку потолка, душевую кабину с двустворчатой дверью и автоматическим дренажным насосом, столешницу из искусственного камня с интегрированной раковиной, шкаф для хранения, зеркало, полотенцедержатели, пресноводный унитаз, вытяжной вентилятор, светильники AC и DC и розетку AC. Носовая гостевая каюта дополнена ковролином, мягкой виниловой обшивкой борта и виниловой обшивкой потолка, комодами слева и справа, сужающейся к носу двуспальной кроватью с мягким изголовьем и рундуком, поролоновым матрасом с комплектом белья, зеркалом во всю длину, зеркальной носовой переборкой, рундуком для хранения швартовных концов с перегородкой, шкафом с кедровой отделкой, дверью и автоматическим светом, матовыми форточными иллюминаторами со сетками, люком с москитной сеткой и шторкой приватности, стереоколонками с регулировкой громкости, светильниками AC и DC, розеткой AC и доступом в правый носовой санузел по стандартной схеме. В опции Alternate Bow Stateroom вместо двуспальной кровати — верхняя и нижняя койки с рундуками и сохранением ковролина, мягкой виниловой обшивки борта и потолка, поролоновых матрасов с полным комплектом белья, зеркала в полный рост, рундука для концов с перегородкой, шкафа с кедровой отделкой, дверью и автосветом, люка с сеткой и шторкой приватности, стереоколонок с регулировкой громкости, светильников AC и DC, розеток AC и приватного левого носового санузла с душем, при этом левая носовая каюта получает твин‑кровати, а санузел переносится на правый борт через коридор. Носовой коридор имеет ковровое покрытие, виниловую обшивку потолка и стен, переносной огнетушитель с халоном, стирально‑сушильную машину, шкаф с кедровой отделкой, светильники AC и DC, розетку AC, AM‑FM ресивер с CD‑проигрывателем, лестницу в штурманскую рубку, двери в правый гостевой санузел и каюты, а также люк в машинное отделение.

Опциональное оборудование (базовые опции) включает кормовую каюту с санузлом, альтернативную компоновку носовой каюты, «островной» бар на флайбридже, бар на флайбридже, бар на кормовой палубе, нержавеющую дверь на кормовую палубу, широкие обходные проходы с ветровыми дверями, вход в моторный отсек через среднюю каюту и комплект сдачи на воду. Механические и прочие опции: дополнительный пульт управления лебёдкой; электронные органы управления сцеплением/газом/троллингом для CAT 3412; гидравлический носовой подруливающий 12" мощностью 28 л.с.; дополнительный якорь с клюзами; низкопрофильную шлюп‑балку грузоподъёмностью 1500 фунтов на 110 В; трап для купания с креплениями; омыв палубы пресной водой на баке; омыв морской водой на спортдеке; инструмент для снятия/установки винтов. Парусиновая оснастка: бимини‑тент с чехлом, полное ограждение флайбриджа с четырёх сторон либо с трёх сторон, чехол на флайбридж, чехол на приборы, чехол на кресло рулевого, чехол на диван. Электрика и бытовая техника: измельчитель отходов, дополнительные телефонные розетки, дополнительные ТВ‑розетки, всепогодная розетка 120 В, европейский пакет 220 В 50 Гц. Декор и оснащение: дополнительные комплекты простыней для односпальных, «квин» и «кинг» коек, дополнительный наматрасник и дополнительная подушка с наполнителем из дакрона. Окраска: опциональный цвет ватерлинии и полосы мостика.

Примечания по двигателям: CAT 3412 по 1350 л.с. каждый с наработкой около 4385 исходных часов; все регламентные работы актуальны, включая установку новых головок, обслуживание форсунок и теплообменников.

Отказ от ответственности: Компания предоставляет сведения о судне добросовестно, но не гарантирует и не ручается за их точность или состояние судна; покупателю следует поручить своим агентам или сюрвейерам проверку желаемых параметров, а предложение может быть снято с продажи, изменено по цене или отзыву без предварительного уведомления.