КУПИТЬ ЯХТУ LONE STAR - Hatteras

Эта 40‑метровая трипалубная моторная суперъяхта класса люкс сохраняет классическую пятикаютную конфигурацию, при этом впечатляет полностью новым интерьером, завершённым осенью 2024 года. Под текущим владением компоновка флайбриджа существенно переработана: улучшена свобода перемещения, добавлен островной бар с обходом и установлено spa‑джакузи — идеальная площадка для дневного релакса и вечерних коктейлей.

Прогулка по яхте

Скоро появятся новые фотографии. С кормы по удлинённой пассарелле можно попасть на полу-оборудованную кормовую палубу, где боковые стеклянные ограждения и задняя прозрачная виниловая вставка создают защиту от непогоды. Встроенные и переносные места для сидения сгруппированы вокруг центрального обеденного стола, а изогнутая лестница ведёт в лаццарет и машинное отделение. Бортовые двери открываются на бортовые проходы, а уникальный четырёхместный бар, расположенный по центру в кормовой части салона, обеспечивает удобный доступ в салон через правую и левую двери с кормовой палубы. Салон обставлен новым диваном с шестью подушками и двумя креслами; вперёд низкая перегородка отделяет и обрамляет круглый обеденный стол на восемь персон. Впереди по правому борту находится гостевой санузел и трап, ведущие в мастер-сьют с кроватью king-size и раздельными санузлами «his and her» в носовой части. Центральная лестница в обеденной зоне обслуживает четыре гостевые каюты ниже. Слева и впереди в обеденной зоне доступ к камбузу и спуск ведут в жилой отсек экипажа, где расположены капитанская каюта с кроватью queen-size и две кубрик-каюты с двухъярусными койками, каждая со своим санузлом; напротив капитанской — общий салон экипажа. Нижняя палуба предлагает четыре каюты, расположенные вокруг центрального фойе: три с собственными санузлами и кроватями queen-size и четвёртая с двумя односпальными койками. Полнопалубный скайлаунж обеспечивает обилие мест для отдыха и гостевой санузел, а впереди просторный пилотхаус оснащён обновлённым оборудованием. К корме от скайлаунжа затенённые зоны для сидения по левому и правому борту ведут далее на лодочную палубу. При нынешнем владельце флайбридж был значительно реконструирован: улучшен доступ, установлен бар с проходом сзади, джакузи и зоны для сидения, всё под жёстким верхом Pipewelders FRP hardtop. Осенью 2024 года почти все мягкие материалы яхты были заменены, и она выглядит превосходно.

Салон

Со стороны кормы, через дверцы по левому и правому борту, которые обрамляют барную секцию с тремя стеклянными дверцами из Emperador dark marble, салон сразу задаёт выдержанную и элегантную атмосферу. Непосредственно впереди двухуровневый бар с мраморной столешницей располагает посередине мойку из нержавеющей стали, а по обеим сторонам от неё — аппарат для прозрачного льда U-Line и стальной холодильник для напитков Summit; четыре новых кожаных барных стула обращены к корме, стоя на полу из Emperador dark marble, который резонирует с богатством барной поверхности. С бортов изогнутые стекла повторяют профиль воздуховода яхты, а проход снаружи от стекла усиливает ощущение текучести пространства и света. Перед баром просторный салон с новым ковровым покрытием и полностью обновлённой мебелью, центральным элементом которого стал изготовленный на заказ L-образный диван с шестью подушками, обитый тканью, на приподнятом деревянном цоколе со встроенным местом для хранения; слева его дополняет изящный деревянный кофейный столик. С правого борта два новых вращающихся кресла обрамляют развлекательный центр, включающий Intellian SAT TV receiver, Marantz surround sound receiver, Parasound двухканальный усилитель, Crestron control processor, Direct TV HD DVR и Apple TV салона в левых и правых шкафах, а между ними древесный шкаф скрывает выдвижной 65" Samsung Smart TV. Над головой большой восьмигранный подсвеченный потолочный короб с восьмью зеркальными панелями, каждая со своим светильником, а по четыре боковых окна с левого и правого борта можно закрывать шторами Duette по желанию. Пространство дополняют два встроенных настенных динамика и три потолочных для пятиканальной аудиосистемы, а также датчик дыма и пожара; климат управляется сенсорной системой Micro-Air, распределяющей воздух через левую и правую карнизы.

Обеденный салон

Расположенный в носовой части салона, но открытый к нему и отделённый двумя перегородками высоты дивана и колоннами во всю высоту, обеденный салон создаёт приглашающую атмосферу. В его центре стоит стеклянный стол с соответствующей стеклянной вращающейся подставкой Lazy Susan и изящным основанием, окружённый восемью обитыми стульями с деревянной отделкой и расположенный на непрерывном ковровом покрытии. Над головой — подобный, но меньший восьмигранный фальшпотолок с нишевой подсветкой и девятью диммируемыми светильниками, который придаёт пространству архитектурную выразительность и мягкую атмосферу. По трём сторонам стола размещены деревянные шкафы с верхней панелью Emperador Dark, предназначенные для хранения посуды и аксессуаров: пять на левом борту, четыре в кормовой части и четыре на правом борту, что обеспечивает обилие места. В носовой части слева камбуз доступен через двери из матового стекла с деревянной отделкой; в центральной части находятся ступени, ведущие в скайлаунж; по правому борту расположены дневной санузел, лестница вниз, входная дверь с правого борта и проход вперёд к мастер-каюте. Обеденную зону дополняют потолочные и стереодинамики, шесть дополнительных потолочных светильников и панель управления Digital Easy Touch A/C, которая подаёт прохладный воздух через левый и правый карнизы; по левому и правому борту окна с шторами Duette обрамляют вид за бортом.

Дневной санузел

Расположенный в носовой части, по правому борту от столовой, этот дневной санузел оформлен с полом и столешницей из темного мрамора Emperador, двухцветной раковиной и тремя зеркальными панелями. Штора Smart Tint по нажатию кнопки меняет прозрачность от прозрачной до матовой, обеспечивая мгновенную приватность, а тумба под раковиной предоставляет удобное пространство для хранения. Разнообразные варианты освещения позволяют подбирать атмосферу в соответствии с моментом.

Прихожая

С правой боковой палубы вы входите через дверь с возможностью фиксации в приоткрытом положении и экраном Phantom, дополненную боковым остеклённым фонарём со шторами, и ступаете на пол из тёмного мрамора Emperador, задающий утончённый тон. Сразу внутрь судна вниз ведёт лестница к четырём каютам ниже, а вперёд — отдельный коридор, который ведёт в приватную мастер-каюту. Впереди три незаметных шкафа скрывают электрические щитки, обслуживающие эту зону яхты.

Мастер-каюта

Вход со стороны правого борта открывает это полноширинное убежище двустворчатым гардеробом, облицованным кедром и с автоматическим освещением, расположенным ближе к центру, а с бортовой стороны пять окон с жалюзи наполняют пространство естественным светом над открытыми полками и шкафчиками. Кровать king-size, установленная у носовой переборки, имеет по два ящика с каждой стороны и мягкое изголовье из четырёх панелей; по бокам её дополняют парные тумбы с округлыми фасадами и мраморными столешницами, на которых стоят настольные лампы, а над ними размещены зеркальные панели. Зеркальный софит над головой аккуратно направляет прохладный воздух над кроватью, не дую прямо на неё. По обе стороны тумб предусмотрены незаметные входы в его и её санузлы; в носовой части со стороны правого борта расположен комод из шести ящиков с горизонтальной поверхностью Birdseye Maple, а с левого борта — девять сочетающихся ящиков, за которыми идут мраморная туалетная поверхность и шкафчик, скрывающий холодильник для напитков U-Line. На кормовой переборке установлен 65-дюймовый Samsung Smart TV, по сторонам от него — две ниши со стеклянными фасадами для предметов искусства и три небольших ящика ниже; ещё ниже шесть дополнительных ящиков и два шкафа скрывают Marantz AV усилитель, Sony Blu-ray плеер, Niles аудиоусилитель и Apple TV. С левого борта находится просторная гардеробная (walk-in), облицованная кедром и с обильным местом для вешалок, дополненная носовым и бортовым окнами с жалюзи, а на внутренней стороне двери размещено зеркало во всю высоту. Мастер-каюта также оборудована стереоколонками, обильным потолочным освещением и дисплеем данных Furuno RD 33. В 2021 году каюта была дополнительно усовершенствована: установлена звукоизолирующая подложка Soundown под ковровое покрытие, направляющие ящиков с плавным закрыванием, электрические оконные шторы, новый мрамор в санузлах и обновлённая душевая кабина.

Его и её санузлы

С правого борта его санузел представляет собой утонченное сочетание пола из светлого мрамора Emperador, элегантной панельной отделки и столешниц, а свежепокрашенная белая тумба с четырьмя шкафчиками и двумя ящиками создаёт аккуратный и функциональный образ. Встраиваемая под столешницу фарфоровая раковина с современными смесителями соседствует с относительно новым туалетом Raritan, над которыми расположен зеркальный шкафчик-аптечка. Мягкое освещение от двух бра художественно дополняется светодиодной лентой под тумбой, бортовые окна наполняют пространство естественным светом, а подогреваемая вешалка для полотенец добавляет приятного уюта. Между двумя санузлами просторный мраморный душ приглашает к неспешным ритуалам, предлагая выбор между верхним «дождевым» душем и настенным душевым гарнитуром, большим сиденьем и полкой с ограничительным бортиком в передней части, а по обеим сторонам расположены частично матовые стеклянные двери с боковыми остеклениями.

Фойе каютного отсека

Из носовой центральной части салона десять ковровых ступеней с двухцветным поручнем ведут вниз в фойе каютного отсека, пол которого выложен тёмным мрамором Emperador. По левому борту за дверцей из клёна скрывается отдельная стиральная машина и сушильный аппарат Siemens, установленные в 2019 году; далее к корме расположен двухдверный шкаф для стюардессы, за которым следует полувысокий двухдверный буфет с верхней столешницей из того же мрамора. На правом борту более вместительный шкаф для стюардессы дополнен открытыми полками для предметов искусства. В носовой части под лестницей аккуратно встроенная ниша вмещает машину для прозрачного льда U-Line и узкий холодильник для напитков Summit, оба установлены в 2019 году. К корме ведут две двери в каюты Queen, а впереди две двери дают доступ к каюте Twin по левому борту и каюте Queen по правому.

Портовая каюта с кроватью queen

Вход с носовой части; кровать размера queen расположена поперек по борту у внешней переборки. Под ней устроены четыре выдвижных ящика, а мягкое изголовье плавно переходит в две прикроватные тумбочки из Birdseye Maple с по два ящика каждая, увенчанные настольными лампами. Светодиодная гибкая лента мягко подсвечивает пространство под кроватью. Выше два больших открывающихся иллюминатора, скрытые за раздвижными экранами Shoji, дают свет, вентиляцию и служат запасным выходом. У изножья под углублением размещены шесть больших клёновых ящиков, над ними — два дополнительных шкафа и открытые полки. На внутренней переборке смонтирован Samsung 42-inch Smart TV. Спереди, по внешней переборке, расположен шкаф-гардероб, облицованный кедром и оснащённый автоматическим освещением, с мраморным полом и зеркалом для переодевания на внутренней стороне двери. Задняя переборка зеркальная и включает вход в собственный санузел. Каюта также оснащена подачей кондиционированного воздуха софитного типа, цифровым управлением кондиционирования, датчиком дыма/пожара, стереодинамиками, восемью потолочными светильниками и ковровым покрытием пола. Матрас Zeno полностью новый.

Туалет при левой каюте «queen»

Немного позади каюты расположен просторный санузел-сьют: тумба с тремя ящиками и тремя шкафчиками увенчана монолитной столешницей и изящной фарфоровой раковиной, над которой зеркала усиливают свет и глубину пространства. С внешней стороны установлен новый туалет Raritan, которому соседствует большой открывающийся иллюминатор с жалюзи Duette и вентиляционная решётка кондиционера для дополнительного комфорта. С внутренней стороны расположена душевая кабина из стеклопластика с прозрачной стеклянной дверью и боковым остеклением; душевая арматура может фиксироваться на стене или использоваться как ручной душ. Пол облицован светлым мрамором Emperador, а вытяжной вентилятор, четыре потолочных светильника, два бра, LED-ленты и полностью зеркальная потолочная панель завершают светлую, утончённую и приглашающую атмосферу.

Правая каюта с кроватью queen

Вход со носовой стороны ведёт в каюту, где кровать размера queen расположена поперёк вдоль внешней переборки. Под ней встроены четыре выдвижных ящика, а мягкое изголовье плавно переходит в два прикроватных столика из Birdseye Maple с двумя ящиками и настольными лампами. Под кроватью мягко светится светодиодная строчная подсветка. Над ней расположены два больших открывающихся иллюминатора, скрытые раздвижными шодзи, которые дают свет, вентиляцию и служат аварийным выходом. У ног кровати находятся шесть больших ящиков из клена, выше — ниша с двумя дополнительными шкафчиками и открытыми полками. Samsung 42” Smart TV смонтирован на внутренней переборке. В носовой части по внешнему борту расположен шкаф-гардероб с кедровой отделкой и автоматическим освещением; у него мраморный пол и зеркало для одевания на внутренней стороне двери. Задняя переборка зеркальная и содержит вход в собственный санузел. Дополнительные удобства включают подачу A/C софитного типа, цифровое управление A/C, датчик дыма/пожара, стереоколонки, восемь потолочных светильников и ковровое покрытие пола. Матрас Zeno совершенно новый.

Гальюн правой каюты с кроватью queen

Немного позади каюты расположен просторный, уютный и функциональный гальюн, где вас встречает тумба с тремя ящиками и тремя шкафчиками, а фарфоровая раковина встроена в столешницу из искусственного камня и дополнена зеркалами. Со стороны борта установлен новый гальюн Raritan, рядом большой открывающийся иллюминатор, задрапированный шторами Duette, и вентиляционное отверстие кондиционера. Со стороны входа душевой бокс из FRP оснащён прозрачной стеклянной дверью с боковым остеклением и душевой гарнитурой, которую можно крепить на стене или использовать как ручной душ. Пол отделан мрамором Emperador Light, а для комфорта и освещения предусмотрены вытяжной вентилятор, четыре потолочных светильника, два бра, LED-лентное освещение и полностью зеркальная потолочная панель.

Носовая каюта на правом борту с кроватью queen

Вход с кормы, и пространство каюты сосредоточено вокруг поперечной кровати размера queen, установленной у внешней переборки, под которой аккуратно скрыты четыре выдвижных ящика и светодиодная шнуровая подсветка (LED). По бокам кровати стоят тумбочки с двумя ящиками, увенчанные настольными лампами, а мягкое изголовье задаёт благородный фон. Открывающийся иллюминатор для света, вентиляции и аварийного выхода незаметно скрыт за раздвижным экраном Shoji. У подножия расположены пять дверей шкафчиков с зеркальной вставкой над ними, далее следуют ещё два шкафа, две открытые полки и 32" Samsung Smart TV. Носовая переборка содержит двухдверный платяной шкаф с автоподсветкой, вход в собственный санузел и, по борту, три дополнительных выдвижных ящика. Комфорт обеспечивается подачей воздуха через софиты с управлением A/C в цифровом исполнении, дополнительно установлены датчик дыма/пожара, стереодинамики, пять потолочных светильников и ковровое покрытие пола. Матрас Zeno совершенно новый.

Носовой гальюн правого борта (каюта queen)

Непосредственно за каютой расположен просторный собственный гальюн, в центре внимания — тумба с двумя шкафчиками и фарфоровой раковиной, вмонтированной в столешницу из solid-surface и увенчанной зеркалом. На бортовой стороне установлены новый гальюн Raritan, большой открывающийся иллюминатор с шторами Duette и воздуховод кондиционера, а ближе к центру судна расположена душ-кабина из стеклопластика (FRP) со прозрачной стеклянной дверью и боковым остеклением; душевая лейка может фиксироваться на стене или использоваться как ручной душ. Пол отделан мрамором Emperador Light, а пространство дополнено вытяжным вентилятором, четырьмя потолочными светильниками, двумя бра, LED-лентой и полностью зеркальной потолочной поверхностью.

Носовая каюта с двумя койками на левом борту

Вход в эту уютную каюту расположен с кормовой стороны; две односпальные койки размещены по обеим сторонам от входной двери. Каждая койка укомплектована новым матрасом Zeno, двумя выдвижными ящиками и мягкой канатной подсветкой, обводящей периметр, а мягкое изголовье и полка с бортиком венчают спальное место, сочетая комфорт и практичность. У ног внутренней койки находится двухдверный шкаф с автоматическим освещением, обшитый кедром и с мраморным дном, предлагающий изысканное место для хранения. Над внешней койкой расположен большой открывающийся иллюминатор, дающий свет, вентиляцию и запасной выход, аккуратно закрываемый раздвижными панелями шодзи. У ног внешней койки размещён L-образный блок из шести выдвижных ящиков под 32-inch Samsung Smart TV, а вход в удобный собственный санузел находится совсем рядом.

Санузел передней портовой двухместной каюты

Сразу за каютой расположен просторный собственный санузел, оформленный вокруг тумбы с двумя секциями: фарфоровая раковина аккуратно вмонтирована в столешницу из монолитного искусственного камня, а над ней расположены зеркала, придающие пространству глубину и свет. По борту установлен унитаз Raritan, большой открывающийся иллюминатор с шторами Duette и вентиляционное отверстие кондиционера для свежего воздуха, а у корпуса расположена стеклопластиковая (FRP) душевая кабина с дверью из прозрачного стекла и боковым остеклением; душевая арматура может фиксироваться на стене или использоваться как ручная лейка. Пол выполнен из светлого мрамора Emperador, а комфорт завершают вытяжной вентилятор, четыре потолочных светильника, два бра, светодиодная лента и полностью зеркальное потолочное оформление, создающие мягкое и продуманное освещение.

Скайлаунж

Непосредственно позади пилотхауса просторный скайлаунж встречает полом из массива бразильского ореха стоимостью $75,000, выполненным на заказ компанией Delta Marine в Seattle; в настоящее время он оформлен как уютная телевизионная зона, но это универсальное пространство для отдыха и приёма гостей: по левому борту и в корме расположены серые кожаные двухместные кресла‑реклайнеры с местом для хранения и подсвечиваемыми подстаканниками, разделённые круглым приставным столиком с лампой, тогда как по правому борту стоит одно кресло‑реклайнер в цвете мерло, добавляющее ещё одно комфортное место. Также по правому борту расположился бар с встроенным холодильником для напитков, стеклянной раковиной и открытыми и закрытыми отсеками для хранения, увенчанный столешницей из гранита uba tuba, а с внешней стороны бара выстроены четыре больших окна, оборудованные шторами Duette. В носовой части установлен 65” Samsung Smart TV, по бокам которого — два шкафа со стеклянными фасадами; под телевизором размещена столешница из гранита uba tuba с пятью дверцами шкафчиков и реалистичным электрическим камином, который при желании даёт тепло. Аудиовизуальная система включает ресивер Marantz с объёмным звучанием, приставку Direct TV HD+ и Apple TV. В дополнение к панорамным видам и естественному свету по левому борту расположены ещё три окна со шторами, а в корме — две окна в полный рост со шторами, по бокам которых — двустворчатая входная дверь с отделкой из нержавеющей стали. Над головой большой восьмиугольный приподнятый потолок сочетает подсветку в нише и восемь направленных светильников; атмосферу и функциональность этого возвышенного салона дополняют ещё четырнадцать осветительных приборов, 5‑канальная стереосистема и датчик дыма/пожара.

Пилотская рубка

Переоборудованная предыдущим владельцем, эта пилотская рубка приглашает к участию не только капитана: центральное рулевое место оборудовано двумя кожаными креслами Stidd, а поднятая лаунж-зона по правому борту обеспечивает превосходный обзор для гостей, желающих разделить вид. С кормы расположены три выдвижных ящика с дополнительным отсеком под ними, а по левому борту традиционное двухместное сиденье обеспечивает комфортный переход и стоит над четырьмя ящиками для аккуратного хранения. Ещё дальше к корме стандартное трёхместное приподнятое сиденье пилотской рубки сочетается со столом с регулируемой высотой, а по левому борту его дополняет шкафчик с тремя ящиками. Над этим местом два 32” монитора LG отображают видеопотоки CCTV и систему мониторинга яхты Maretron вместе с другим оборудованием. Двери по левому и правому борту на петлях с возможностью фиксации открываются на португальский мостик, каждая оснащена сетками Phantom, а лобовое стекло из пяти панелей с внешними изогнутыми секциями улучшает обзор. Над головой интегрированные поручни, двенадцать потолочных светильников, стерео-колонки и датчик дыма/пожара подчёркивают продуманную отделку. Пол соответствует покрытию Skylounge: паркет из бразильского ореха продолжается вперёд из Skylounge, создавая бесшовное, богато отделанное пространство.

Электроника рулевой рубки

Командование и ситуационная осведомлённость усилены двумя многофункциональными дисплеями Garmin 7616 для карт, радара и глубиномера, дополненными двумя цветными радарными мониторами Furuno с дальностью 72 мили и 12‑дюймовыми экранами и цветным глубиномером Furuno FCV 295 с 10,5‑дюймовым экраном. Точность курса и навигации обеспечивают спутниковый компас Furuno и 6‑дюймовый магнитный компас Ritchie в пьедестале штурвала, а система Furuno Class A AIS FA0170 (установлена в 2021 г.) дополнительно повышает безопасность. 20‑дюймовый монитор поддерживает программу TimeZero (установлена в 2021 г.), рядом установлен 19‑дюймовый монитор Insignia для Nobeltec, а два счётчика якорной цепи (установлены в 2021 г.) дают уверенный контроль при якорении. Развлечения и связь организованы стереосистемой Fusion с XM‑радио, модель MSVD‑750, двумя радиостанциями ICOM M604 VHF и двумя 4‑дюймовыми дисплеями Garmin GM120. Точная рулевая работа обеспечивается автопилотом Simrad AP70 с пультом Simrad AP, интегрированным в подлокотник кресла рулевого и оснащённым джойстиком, а ночные операции поддерживают два пульта управления прожекторами ACR. Ключевые системы контролируются пятью счётчиками трюмных насосов, системой мониторинга Hatteras и панелью датчиков высокого уровня воды и дыма в корме с диаграммой яхты, а постоянную связь обеспечивает интернет‑система Fortinet VOIP/PBX с беспроводными трубками и равномерным покрытием сети по всей яхте, дополненная SATCOM KVH FB 250. В машинном отделении воздушные потоки оптимизированы с помощью управления вентиляторами Delta T, климат тонко настраивается цифровыми контролями кондиционирования и экраном управления Cruiseair Logic, а обзор расширен двумя 32‑дюймовыми сенсорными мониторами LG, принимающими сигнал от восьми камер безопасности Lorex (установлены в 2021 г.). Анемометр на кормовой переборке и счётчик цепи Maxwell в сочетании с системой мониторинга Maretron (обновлена в 2020 г.) держат капитана полностью информированным. Точная работа палубных механизмов включает управление якорным шпилем, три органа управления стеклоочистителями, два монитора DDEC с электронным управлением двигателями DDEC, управление с активной станции (station‑active), пульты ABT для носовых и кормовых подруливающих устройств, а также кнопки запуска/остановки с ключевыми замками, обеспечивая полный контроль над яхтой.

Дневной санузел

Немного позади, по левому борту пилотской рубки, расположен дневной санузел с изящной черной пьедестальной раковиной и туалетом VacuFlush, пространство дополняет бортовое окно с жалюзи и зеркальная потолочная панель; помещение отделано деревянным полом из Brazilian Walnut, освещается двумя светильниками, вентилируется вытяжным вентилятором и оснащено панелью управления пожарной сигнализацией яхты.

Камбуз

Камбуз имеет собственную входную дверь с портовой стороны, оснащённую Phantom sliding screen, которая открывается в мраморную прихожую с гардеробом, отделанным кедром. Впереди расположен сам камбуз — L-образное, тщательно продуманное пространство, существенно обновлённое в последние годы, а ещё дальше по носу находится доступ в служебные помещения экипажа.

Оборудование камбуза

Камбуз продуман для кулинарных амбиций и спокойных встреч на яхте: изогнутая диванная секция на три человека с маленьким столиком расположена напротив GE Profile варочной панели с пятиконфорочной стеклянной поверхностью, двойной настенной нержавеющей конвекционной печи GE и встроенной над варочной панелью микроволновки GE из нержавеющей стали с вытяжным вентилятором и рабочей подсветкой, а быстрый отвод пара и запахов обеспечивают крупные верхние вытяжные вентиляторы. Холодильные решения полные и продуманные: GE side-by-side холодильник/морозильник из нержавеющей стали, KitchenAid side-by-side холодильник из нержавеющей стали с морозильной камерой и выдвижным ящиком внизу и два Summit морозильника, устанавливаемых под столешницу; уборку и порядок обеспечивают посудомоечная машина GE из нержавеющей стали и компактор для мусора GE. Двойная нержавеющая мойка с вынимающимся распылителем сочетается с измельчителем отходов InSinkErator и расположена на фоне керамического фартука, увенчанного элегантной гранитной столешницей Uba Tuba. Освещение сбалансировано — LED светильники и иллюминаторы по левому борту с затемняющими шторами, а бортовая электроника включает Samsung 26-inch TV для CCTV, радиостанцию ICOM M-424 VHF, панель мониторинга судна и две стереоколонки. Безопасность аккуратно интегрирована: противопожарное одеяло, дымовой датчик и скрытая стационарная система пожаротушения с ручным управлением над варочной панелью. Вместимость для хранения велика: четырнадцать шкафчиков, окрашенных в белый цвет, четыре белых выдвижных ящика, два полноразмерных шкафа для провизии и один высокий шкаф для хранения расположены на прочном виниловом настиле, имитирующем тик и голли, а кофемашина всегда готова к любому переходу.

Зона экипажа

Спустившись девять ступеней от носового камбуза, вы попадёте в удивительно просторную зону экипажа, продуманную для комфорта и эффективности, с просторным салоном экипажа, отдельной капитанской каютой с собственным санузлом и двумя койковыми каютами, каждая из которых оснащена личным санузлом.

Зона отдыха экипажа

Внизу служебной лестницы по правому борту зона отдыха встречает шестиместным приподнятым диваном, обитым ультра-кожей, расположенным вокруг небольшого стола из Corian; открытые полки, иллюминатор и софитные воздуховоды кондиционирования элегантно обрамляют место для сидения, а чуть сзади полноразмерный шкаф обеспечивает обширное пространство для хранения. Двигаясь вперёд, кухонная зона оборудована столешницами из Corian, мойкой из нержавеющей стали, микроволновой печью из нержавеющей стали, девятью дверцами шкафов, холодильником/морозильником Whirlpool, откидной гладильной доской, VHF, панелью Maretron, монитором систем Hatteras, 29-inch монитором Samsung, выделенным под CCTV, и 33-inch монитором Samsung для телевизора. Вся площадь отделана виниловым покрытием Lonseal под тиковое дерево, а передние ступени поднимаются, открывая большое техническое и складское помещение для насосов, сумпов и сопутствующего оборудования. Здесь же установлены отдельные стиральная и сушильная машины Samsung.

Капитанская каюта

У основания лестницы с левого борта расположена приватная каюта капитана, в центре которой — двуспальная поперечная койка, по обеим сторонам которой стоят двухдверные прикроватные тумбочки. Под кроватью размещены выдвижные ящики для хранения необходимых вещей, а открытые полки и открывающийся иллюминатор над койкой добавляют света и удобства. В кормовой части находится двухдверный гардероб, облицованный кедром, обеспечивающий щедрое пространство для одежды, а у изножья — комод с тремя ящиками, увенчанный открытыми полками и двумя верхними шкафчиками. Каюта оснащена панелью дистанционного управления скоростью ветра, 32” Samsung Smart TV, экраном Maretron и 9” Garmin MFD. Впереди расположена собственная ванная комната с туалетом Raritan Atlantis, тумбой с двумя шкафчиками внизу и раковиной сверху, зеркальными шкафчиками и душевой кабинкой со сиденьем и душевым гарнитуром с ручной лейкой, которую можно установить на настенное крепление.

Каюта экипажа по правому борту

Расположенная максимально вперед, в форпике, эта двухъярусная каюта экипажа сочетает удобство и продуманность: выдвижной ящик под койкой, два шкафчика и открытые полки обеспечивают достаточно места для вещей, а 26-inch Samsung TV и цифровое управление кондиционированием создают комфорт. Над головой люк в палубе со сдвижной сеткой и шторой наполняет пространство естественным светом и обеспечивает вентиляцию. Собственный санузел оснащён туалетом Raritan Atlantis, тумбой с двумя шкафчиками и раковиной, двумя зеркальными аптечками, а также душевой кабинкой с прозрачной стеклянной дверью, сиденьем и душевой лейкой, которую можно установить на стене или использовать в ручном варианте. Все матрасы экипажа — новые матрасы Zeno.

Каюта экипажа на левом борту

Расположенная в носовом отсеке, каюта экипажа на левом борту оснащена верхней и нижней койками, под нижней — выдвижным ящиком, по бокам расположены два шкафчика и открытые полки; для развлечения установлен 26-inch Samsung TV, а климат поддерживается через цифровое управление A/C, сверху люк с раздвижной сеткой и шторкой наполняет пространство светом и свежим воздухом. Санузел в каюте включает унитаз Raritan Atlantis, тумбу с двумя шкафчиками и раковиной, два зеркальных шкафчика и душевую кабину с прозрачной стеклянной дверью, сиденьем и смесителем, который можно фиксировать на стене или использовать как ручной душ. Все матрасы экипажа — новые матрасы Zeno.

Оборудование носовой палубы

Носовая часть украшена нескользящей палубой из стеклопластика, окрашенной в светло‑серый цвет, и защищена приподнятой переборкой из стеклопластика (FRP) с приваренными боковыми поручнями из нержавеющей стали. Якорная оснастка управляется двумя гидравлическими вертикальными лебёдками Maxwell VWC 6000 с ножными переключателями подъёма и опускания, обслуживающими два оцинкованных якоря, размещённых в кармане из нержавеющей стали и соединённых двойными цепями длиной по 650 футов каждая, к которым добавлены по 20 футов цепи из нержавеющей стали; всё это доступно через люк Bomar рундука цепи. Манипулирование швартовами упрощают четыре направляющих из нержавеющей стали, а для отдыха предусмотрены две встроенные солярные лежаки с освещаемыми отсеками для хранения под ними и два освещаемых ящика для хранения по борту от лежаков. Практичные решения включают запираемые отсеки для хранения по обеим бортовым палубам под палубой, подсветку на центральной лестнице от португальской галереи и два люка доступа в жилую зону экипажа. Для ночных работ установлены два светодиодных прожектора, а к классическим морским деталям относятся корабельный колокол и флагшток для носового вымпела. Для приключений в пути на борту размещены два каяка Hobie Cat в чехлах, а патрубок для промывки палубы помогает поддерживать носовую палубу в идеальной чистоте.

Бортовые палубы

Широкие, крытые бортовые палубы выполнены с нескользящим стеклопластиковым покрытием, окрашенным в светло‑серый цвет, и дополнены небольшой тиковой вставкой в корме для утончённого штриха. Ночные переходы уверенно освещаются потолочным освещением и подсветкой на уровне палубы, при этом по шесть светильников установлены с левого и с правого борта. Посадка и высадка проходят легко благодаря по две калитки с левого и с правого борта, а дверь в камбуз со стороны левого борта обеспечивает практичный и удобный доступ. Такелаж и обвязка прочны и морского класса: по три нержавеющих кнехта с каждого борта. Камера видеонаблюдения улучшает обзор ситуации, а крупные воздуховоды машинного отделения, расположенные непосредственно впереди кормовой палубы, аккуратно интегрированы в общую компоновку. Широкие дренажные отверстия сохраняют ходовые поверхности сухими, а формованные ступени ведут на носовую палубу вокруг мастер-каюты полной ширины, где верхний поручень в этой зоне обеспечивает уверенное и безопасное перемещение.

Кормовая палуба

Кормовая палуба отделана тиковым настилом поверх фиберглассовой основы и надежно защищена от солнца навесом от верхней палубы яхты; по левому и правому борту установлены лебёдки Lewmar для точной работы с такелажем. Полноразмерная скамья в корме имеет съёмную центральную секцию для прохода пассерели, съёмные подушки в чехлах и удобные отсеки для хранения под сиденьем, а десятифутовый лакированный тиковый стол с мягким чехлом и съёмной центральной секцией дополняют четыре тиковых палубных кресла в чёрных чехлах Sunbrella. Тонкие шкафчики с откидными крышками выстроены по обоим бортам, наготове спасательный круг со стропом, справа расположен выделенный шкаф для обогревателя палубы, а впереди шкаф с обогревателями и гранитной столешницей скрывает выдвижной 32-inch телевизор, над ним размещено раздвижное окно из нержавеющей стали. Изогнутые ступени с тиковыми накладками ведут на верхнюю палубу, запираемая дверь обеспечивает доступ в машинное отделение и лазарет, а полноразмерный боцманский шкаф добавляет практичного объёма. Вход оформлен парой салонных дверей с петлями и отделкой из нержавеющей стали и соответствующими дверцами из Lucite, по обоим бортам предусмотрены раздвижные боковые стеклянные окна для лучшей вентиляции, а двенадцать потолочных светильников и потолочные воздуховоды кондиционирования обеспечивают свет и комфорт; четыре динамика стереосистемы и камера видеонаблюдения завершают оснащение этого прекрасно устроенного наружного жилого пространства.

Платформа для купания

Платформа для купания с тиковым настилом на FRP имеет глубину 7,5 фута по оси нос—корма, создавая просторную и надёжную зону, обрамлённую с обеих сторон изогнутыми ступенями к кормовой палубе. Подсветка ступеней и поручни из нержавеющей стали повышают безопасность и подчёркивают эстетичность, а FRP вставные двери и калитки обеспечивают надёжное ограждение во время хода. Пять съёмных дугообразных поручней из нержавеющей стали дают гибкую защиту, три складных кнехта удобно расположены для швартовки тендера, по центру предусмотрен трап, дополненный изготовленной на заказ распашной дверью и калиткой, а по правому борту герметичная дверь обеспечивает прямой доступ в ла зарет. Практичность продолжается распашными шкафчиками для хранения под обеими парами изогнутых ступеней на кормовую палубу и герметичным люком в отсек руля.

Оборудование португальского мостика

Португальский мостик отделан тиковой палубой и оснащён боковыми постами по левому и правому борту с кнопками старт/стоп, органами управления двигателями, управлением подруливающего устройства, гудком, джойстиком рулевого управления с функцией follow-up и экранами Garmin 4-inch. Безопасность и обзор обеспечены аварийным радиомаяком EPIRB, двумя спасательными кругами, верхним освещением и двумя поисковыми прожекторами ACR, а для хранения предусмотрены два больших носовых отсека и внешний отсек для хранения. Комфорт поддерживает вентилятор подпитки кондиционера (make-up A/C blower), а переход на носовую палубу облегчён шестью ступенями по центральной линии с перилами и подсветкой ступеней. Трёхпанельное ветровое стекло обслуживается тремя стеклоочистителями/омывателями, обновлёнными в 2019 году, и защищено чехлом; двери в рубке по левому и правому борту и люк-выход из мастер-каюты добавляют практичности и безопасности.

Задняя палуба мостика

Задняя палуба мостика отделана тиковым настилом поверх FRP, создавая тёплую и упругую площадку, затенённую навесом из Textiline над местами для сидения, опирающимся на стойки из нержавеющей стали. Два L‑образных дивана из FRP со съёмными подушками и отсеком для хранения под ними приглашают к спокойным встречам вокруг двух треугольных столов с рабочей поверхностью из solid-surface; всё это подсвечивается четырьмя потолочными светильниками и дополняется двумя потолочными динамиками. Новая индивидуальная семиступенчатая лестница из нержавеющей стали и тика с перилами из той же нержавеющей стали обеспечивает надёжный подъём, а двустворчатая дверь с отделкой из нержавеющей стали ведёт в скайлаунж. Для дополнительного удобства по левому борту расположен шкафчик с обогревателем и гранитной столешницей, который соседствует с правосторонним шкафчиком, увенчанным тем же гранитом, а развлечения всегда под рукой благодаря 44” TV с защитным чехлом.

Лодочная палуба

Лодочная палуба яхты отделана серым покрытием из FRP с противоскользящей поверхностью и продуманно оснащена спасательными плотами Revere на 16 человек с гидростатическим расцепителем (новый 2022) и Survitec на 16 человек с гидростатическим расцепителем (новый 2020), дополненными спасательным кругом для дополнительного спокойствия. Кран Steelhead Marine грузоподъемностью 4500 lb. легко справляется с операциями по подъему тендера, а два шезлонга приглашают к отдыху рядом с новым газовым грилем DCS 30” из нержавеющей стали с чехлом для беззаботных обедов на свежем воздухе. Практичные элементы включают поднятые воздухозаборные короба машинного отделения и изогнутые ступени к кормовой палубе с тиковой накладкой, а освещение обеспечивает два светодиодных светильника, направленных к корме с флайбриджа.

Судно

Это десятиместное судно Walker Bay Generation 17’ RIB оснащено 115hp Yamaha подвесным мотором, который дарит бодрую динамику и уверенную управляемость. Пассажиры располагаются на U‑образных сиденьях с вместительными отсеками для хранения под ними, а двойное сиденье рулевого и наклоняемое рулевое колесо позволяют управлять легко и уверенно. Посадка и высадка удобны благодаря трём ступенчатым площадкам, а мягкое покрытие из искусственного тика придаёт салону изящный вид и комфорт при ходьбе босиком. Для развлечений установлена стереосистема Fusion в паре с динамиком JL Audio, навигацию упрощают Simrad MFD/plotter и ходовые огни для вечерних переходов. Практичные решения включают трап для купания, душ для быстрого ополаскивания после заплыва и буксировочную штангу для водных видов спорта, а подъёмный строп и полноразмерный чехол обеспечивают удобство обращения и защиту, когда судно не используется.

Флайбридж

Флайбридж определяется серой FRP палубой с противоскользящим покрытием под жесткой крышей Pipewelders из FRP и интегрированной FRP радарной аркой, все это защищено трёхсторонней поликарбонатной оболочкой и смягчено ветровым стеклом Venturi. Верхний пост управления расположен по левому борту и укомплектован трёхместным FRP сиденьем рулевого с местом для хранения под ним, а в потолке жесткой крыши встроено одиннадцать светильников, чтобы день плавно переходил в вечер. По правому борту изящная изогнутая FRP обеденная зона на пять человек с местами для хранения под ней гармонично соседствует со столом с верхней поверхностью из solid surface на двух нержавеющих подставках. В кормовой части располагается джакузи на шесть человек с крышкой, к которому ведут ступени с перилом, а доступ к оборудованию обеспечен откидным FRP лючком. Развлечения проходят без преград за двухуровневым баром по левому борту, оснащённым тремя барными стульями из нержавеющей стали с чехлами и подножками из нержавеющей стали, двумя охлаждаемыми выдвижными ящиками из нержавеющей стали, мокрым льдогенератором Summit, диспенсером Grohe Blue для воды и газированной воды, раковиной из нержавеющей стали с крышкой из solid surface и смесителем Grohe, а также четырьмя внешними шкафчиками для хранения. Кормовая столешница дополняет пространство рабочей поверхностью из solid surface, раковиной, местом для хранения и обогревателем, а пульт Fusion для стереосистемы держит саундтрек в пределах досягаемости.

Электроника флайбриджа

Флайбридж задаёт тон уверенности и контроля: навигация опирается на магнитный компас Ritchie 5-inch и Garmin 7612 с интегрированными функциями радара, плоттера и глубиномера, наблюдение за двигателями обеспечивает точные приборы DDEC в сочетании с электронными органами управления DDEC, а чёткая связь и курсирование достигаются радиостанцией VHF Icom M604 и автопилотом Simrad AP 70 в связке с индикатором угла руля. Манёвры в ограниченном пространстве становятся простыми благодаря гидравлическим органам управления носовым и кормовым трастером ABT, а контроль электросистемы завершён двумя вольтметрами, замками зажигания с переключателем активной станции и переключателем параллельного соединения аккумуляторов. Атмосфера на борту поднимается стереосистемой Fusion MSVD-750, рулевой пост утончён рулевым колесом из нержавеющей стали и монитором систем Hatteras; для быстрой реакции предусмотрены два выключателя трюмных насосов. Практичные штрихи включают чехол Blade Sunbrella, дистанционные пульты стабилизаторов Naiad и большой отсек для хранения под рулевым постом, что обеспечивает защиту, доступность и готовность всего необходимого в любой момент.

Оборудование хардтопа

Хардтоп FRP Pipewelders и соответствующая FRP сигнальная мачта венчают яхту и служат опорой для полного набора навигационных, коммуникационных и систем безопасности; радиолокационный комплекс объединяет две антенны Furuno 6’ (72 mile) и одну антенну Garmin 6’ (72 mile) для формирования многослойной картины обстановки, развлечения и глобальную связь обеспечивают купол Intellian 5100MD SAT TV, VSAT SATCOM Intellian V85NX, установленный в 2020 году, KVH FB250 SATCOM в сочетании со спутниковым телефоном Thrane & Thrane, а также система Starlink, при этом все VHF/антенны связи были установлены заново в 2020 году; звуковые сигналы подаются мощными воздушными рогами Trumpet Kahlenberg в количестве четырёх штук и оповещающим гудком, дополненными индикаторами Meal/Absent, двумя светодиодными мачтовыми светильниками и двумя фалами для флагов для наглядной визуальной коммуникации, камера видеонаблюдения улучшает обзор, а спутниковый компас Furuno SAT обеспечивает точную информацию о курсе, завершая этот тщательно оснащённый хардтоп.

Машинное отделение

В сердце машинного отделения расположены два двигателя Detroit Diesel 16V149 DDE, работающие до 2100 макс. об/мин, с SMOH 1666 часов по левому двигателю и 1665 часов по правому по состоянию на 19 августа 2025 года, а суммарная наработка к той же дате составляет 7510 часов на левом борту и 8045 часов на правом. Передача мощности осуществляется через редукторы ZF BW 466 с передаточным числом 5.0:1, отремонтированные в 2016 году; мониторинг двигателей и управление дросселем выполняются системой Detroit Diesel LCD в паре с приборами VDO с прямым показанием, отреставрированными в 2019 году, чтобы все параметры были всегда под рукой. Ходовая часть включает гребные валы Aquamet 22 из нержавеющей стали диаметром 5 дюймов, шестилопастный винт Federal размером 68 x 81 дюйм, бронзовые рули 23 x 52 дюйма, все это поддерживается безкапельными сальниками валов с инспекционными окнами в машинном отделении. Управление рулём обеспечивает гидравлическая система Hynautic с двумя гидроцилиндрами, насосы которой заменены в 2018 году. Противопожарная защита охватывает всё судно и включает систему тушения Sea-Fire FM-200, систему Kidde Halon 1301 в машинном отделении и мастерской, систему Fireboy FE241 в трюме экипажа и doghouse, а также систему Ansul R102 с жидким реагентом в камбузе; панель сигнализации пожарной системы установлена в верхнем санузле, рядом с панелью мониторинга систем, а сама система тушения обновлена в 2021 году с применением нержавеющих магистралей. Для пожаротушения предусмотрены два пожарных насоса Scott 230V с гидрантами и рукавами. Вентиляция обеспечивается тремя вытяжными вентиляторами Delta T 220V, снабжение топливом надёжно и избыточно: профессионально промаркированный топливный коллектор из нержавеющей стали установлен в 2019 году, есть DC топливный перекачивающий насос 2019 года, центрифуга Alfa Laval восстановлена в 2016 году и Centrifuge Alpha Laval MAB 103B 24-60. Фильтрация высокого класса — по два фильтра Racor 75812MA на каждый двигатель (каждый элемент 30 дюймов в высоту, по четыре на агрегат) и три одиночных фильтра Racor 900MA, по одному на каждом генераторе. Насос/коллектор для чистого масла, установленный в 2019 году, обслуживает бак для чистого масла в портовом машинном отделении объёмом 105 галлонов с насосом Boucher 2019 года, в то время как бак для отработанного масла на правом борту обслуживается насосом Baldor 2019 года. Для откачки воды и экстренных случаев установлены семь автономных осушительных насосов Rule 24V с поплавковыми выключателями, два диафрагменных насоса Jabsco с поплавковыми выключателями и аварийная система осушки Gilkes с электро‑муфтным дренажным насосом у правого двигателя, восстановленная в 2019 году. Система забора морской воды построена по типу sea chest с двумя морскими приёмниками и двенадцатью впускными клапанами, а также имеется индивидуальный кастомный морской выпускной sea chest, установленный в 2019 году. Климат‑контроль яхтенного класса включает четыре охладителя Cruise Air по 72,000 BTU каждый (всего 288,000 BTU), установленные в 2016 году, поддерживаемые двумя морскими насосами Scott 230V для A/C и одним циркуляционным насосом Scott 230V для системы кондиционирования; воздухораспределители по всему судну и приточные блоки обновлены в 2016 году. Блоковые подогреватели облегчают холодные пуски, LED‑освещение машинного отделения установлено в 2019 году и делает работу комфортной, потолочные стеллажи обеспечивают порядок хранения, а выхлопная система обработана для лучшей обтекательности и окрашена в белый цвет. Компрессированный воздух подаётся от двух корабельных компрессоров, установленных в 2019 году. Пресная вода организована на высоком уровне: два пресноводных насоса Headhunter Mach 5 с фильтрацией 2019 года, картриджные фильтры InLine, два водонагревателя Rheem по 50 галлонов 240V, UV‑обработка Viqua 2019 года. Два опреснителя FCI Aquamiser производят 1800 GPD, показывают 1052 и 1611 часов наработки, восстановлены в 2021 году и смонтированы на виброизоляции с шумозащитным кожухом, установленными в 2021 году. Гидравлика даёт полную власть на борту: насосы гидросистемы от каждого редуктора установлены в 2016 году, сама гидросистема капитально восстановлена в 2019 году, есть отдельные гидробаки для стабилизаторов и гребных систем, ABT гидравлический носовой подруливающий комплекс с двумя пятипластными винтами в 20‑дюймовой трубе и ABT гидравлический кормовой подруливающий комплекс с двумя пятипластными винтами в 16‑дюймовой трубе. Комфорт хода обеспечивает стабилизатор Naiad Multisea II #505 с FRP плитами размером 68 x 40 дюймов. Дополнительные инженерные решения включают три камеры CCTV, газоотделители выхлопных газов на каждом генераторе, две открывающиеся иллюминаторы и два бака для сточных вод: 453 галлона в носовом киле и 153 галлона в кормовом киле, обслуживаемые насосами Oberdorfer 24V и Leeson 24V соответственно. Для дополнительной надёжности установлен топливный перекачивающий насос Oberdorfer 24V, система вентиляции картера Airsep и декоративный хром‑пакет на двигателях подчёркивают аккуратность и презентабельность инженерного пространства яхты.

Запас топлива в пяти интегральных FRP-танках: 7,036 gallons всего

Топливо размещено в пяти интегральных FRP-танках общим объёмом 7,036 gallons, продуманно распределённых для оптимального баланса и запаса хода: 1,650 gallons в передней килевой цистерне, 596 gallons в левом носовом резервуаре, 596 gallons в правом носовом резервуаре, 1,020 gallons в левом кормовом резервуаре, 1,020 gallons в правом кормовом резервуаре, 1,459 gallons в средней килевой цистерне и 695 gallons в задней килевой цистерне.

Электрическая система

Электрическая система яхты построена вокруг трех 60 Hz, 1800 RPM генераторов: 99 kW Northern Lights с PTO, капитально отремонтированного в 2016 году с наработкой 3 901 моточас, 65 kW Northern Lights, нового в 2021 году с наработкой 3 316 моточасов, и 29 kW Cummins/Onan ночного генератора, нового в 2019 году с наработкой 2 647 моточасов. Панели в машинном отделении были полностью обновлены в 2017 году. Хранение и подача энергии выполнены с запасом: четыре 12V 4D аккумулятора образуют house bank, а для запуска двигателей предусмотрены две 24V батарейные системы (в каждой по четыре 8D 12V аккумулятора). Управление и защита обеспечиваются десятью батарейными переключателями Blue Sea Systems, двенадцатью ножевыми выключателями на 100 amp, двумя на 40 amp и двумя на 60 amp. Все освещение на яхте переведено на LED и дополнено распределительными панелями A/C, стратегически размещенными по всему судну. Возможности берегового питания столь же универсальны: принимаются один трехфазный 208V 100‑amp вход и два однофазных 250V 100‑amp входа, при этом в комплекте три 100' береговых кабеля, пять трансформаторов Acme по 25 KVA каждый и два регулятора входного напряжения STACO, установленные в 2017 году. Энергоэффективность и резервирование дополнительно усилены четырьмя частотными преобразователями для компрессора HVAC, двумя зарядными устройствами Outback Power Systems по 35 amp, DC‑конвертером Victron Energy и DC‑конвертером Newmar. Яхта оборудована полной системой бондинга, двенадцатью новыми вольт/амперметрами Blue Sea Systems M2 для точного мониторинга и шестью восьмипозиционными роторными переключателями, которые распределяют питание между gen 1, gen 2, gen 3 и трансформаторами 1–4.

Оборудование лазарета

От кормовой палубы в лазарет ведут девять изогнутых ступеней — тщательно организованное помещение, где панель управления вентиляцией Delta T в паре с частотным приводом Yaskawa оптимизируют вентиляционную систему. Контроль питания точен благодаря трём индикаторам батарей Xantrex, а нержавеющая раковина с краном обеспечивает удобство при повседневных работах на борту. Пространство для хранения продумано: вместительные шкафчики, четыре выдвижных ящика и пятнадцать полок надёжно удерживают снаряжение в порядке. Выключатели питания для электрических капстанов удобно расположены, а безопасность повышают водонепроницаемые двери вперёд к машинному отделению и сзади на транец. Люки в палубе дают быстрый доступ к трюмам, а прочное напольное покрытие Lonseal обеспечивает долговечность при интенсивной эксплуатации. Пульт дистанционного управления гидравлической пассереллой всегда готов для лёгкой и безопасной посадки, в дополнение к трём вводным автоматам берегового питания и адаптеру shorepower smart box для надёжного управления электроснабжением у причала. Системы безопасности включают стационарную систему пожаротушения и аварийные выключатели двигателя, а завершает оснащение два блока управления опреснителем FC1 для стабильного производства пресной воды.

Оборудование мастерской

В отличие от любых 40-метровых судов, эта мастерская — мечта инженера, продуманно переосмысленная из исходной каюты инженера для создания специально оборудованного центра обслуживания и изготовления. Простор для инструментов и места для хранения сочетается с упорядоченным отсеком для запчастей, а выделенный воздухообрабатывающий агрегат поддерживает комфортную контролируемую среду, в которой стереосистема с динамиком добавляет приятную атмосферу. Полноценный рабочий стол соседствует с приподнятым верстаком, под которым расположены шесть шкафчиков, а открывающийся иллюминатор впускает свежий воздух в помещение. Практичные удобства включают полноценный санузел с раковиной и люки на палубе для простого доступа к трюмам. Прочное виниловое ламинатное покрытие Lonseal выдерживает интенсивную эксплуатацию, светодиодный потолочный светильник обеспечивает яркое и экономичное освещение, а крепкие тиски и настольный шлифовальный станок завершает эту профессиональную оснащённость.

Комментарии

В 2021 году, когда нынешний владелец переходил с 108 M/Y, он вместе с брокером провели тщательный поиск от побережья до побережья и нашли идеальную историю владения: серьезный яхтсмен с Тихоокеанского Северо-Запада, который ежегодно совершал круизы до Аляски в течение менее чем трёх месяцев. В остальные девять месяцев судно стояло в крытом лодочном ангаре на пресноводном озере Юнион в Сиэтле, где владелец сосредоточился на модернизации и улучшениях, установив множество новых систем внутри и снаружи и фактически проводя ежегодные рифиты с 2016 по 2021 годы. Нынешний владелец продолжил эту традицию, полностью переработав планировку флайбриджа в 2023 году и создав новый интерьер осенью 2024 года; яхта была перекрашена, покрыта прозрачным лаком и, пожалуй, самое важное — теперь она может похвастаться выдающимся машинным отделением. Она сохраняет стандартную планировку с пятью каютами, характерную для 40-метровой трехпалубной яхты, при этом демонстрируя совершенно новый интерьер 2024 года. При нынешнем владельце планировка флайбриджа была существенно улучшена: обеспечен более удобный доступ, добавлен бар с подходом сзади и установлена спа-ванна. Арендованная нынешним владельцем всего несколько раз, яхта готова к немедленным путешествиям как для личных круизов, так и для чартерной эксплуатации.