КУПИТЬ ЯХТУ WINDIGO - HENRY HINCKLEY

S/Y Windigo — классическая океанская парусная яхта, крейсер-гонщик Sparkman & Stephens, построенная верфью Henry Hinckley в 1956 году. Изначально заказана Хэлом Хаскеллом из Уилмингтона, Делавэр, эта винтажная гоночная яхта сочетает чистые линии и уверенный, живой ход.

В 2004 году проведён бережный рефит под управлением Classic Yachts Management и Cantiere Sangermani. Интерьер аккуратно демонтирован, проверен, восстановлен и собран заново, чтобы скрытно провести новые гидравлические и электрические системы. На корпус легла новая тиковая палуба на качественной морской фанере. Установлен двигатель Yanmar 200, поставлены новые мачты, стоячий и бегучий такелаж — надёжный комплект для регат и дальних переходов. После обновления яхта вернулась на старт и показала стабильные результаты: третье место на Argentario Sailing Week 2006, победы в классе и абсолюте на Capraia 2005 и 2006, третье в общем зачёте Mahon–Porto Rotondo 2006 и титул чемпиона CIM 2006. Это по-настоящему регатная classic sailing yacht и уверенный performance cruiser-racer.

В 2013 году на Cantieri dell’Argentario выполнена очередная реставрация: полностью обновлена обшивка корпуса из махагони, шпангоуты и флоры проверены, восстановлены или изготовлены заново, весь крепёж заменён на кремниево-бронзовые шурупы. Сегодня лодка тщательно обслужена, готова к морю, к круизам и регатам. Для ценителя Sparkman & Stephens и качества Hinckley это редкая классическая яхта bluewater‑класса с понятным управлением и крепкой конструкцией. Если вы ищете надёжный классический cruiser‑racer с историей и готовностью к сезону, Windigo подарит чистое удовольствие от скорости под парусом и станет вашим сильным партнёром на воде.

История

Построенная по заказу Хэла Хаскелла из Уилмингтона, Делавэр, эта yawl по проекту Sparkman & Stephens с самого начала обрела выдающийся послужной список. Позднее она носила имена Venturer и Audacious; под именем Audacious установила рекорд по фактическому времени в регате Bermuda Race 1963 года и заняла второе место на Transpac. Она совершила круиз на север до Аляски, а затем, вернувшись на Восточное побережье, неоднократно участвовала в Antigua Sailing Week, где удерживает рекорд трех побед по фактическому времени в классе Classic Yachts в 1990, 1992 и 1993 годах, а также первое место в общем зачете в 1989 году. В начале 2000‑х Windigo пришла в Средиземное море, продолжив укреплять свою репутацию.

Конструкция и планировка

В гармонии изящных обводов и мощного парусного вооружения Windigo предлагает удивительно комфортабельные жилые и походные пространства: три приватные каюты для владельца и гостей образуют широкие, уютные апартаменты, дополненные двумя санузлами и суммарно четырнадцатью койками, столь ценными в океанских гонках. Полноширинный салон уверенно принимает восемь человек за карточным гиро-столом, создавая безопасный и гостеприимный центр яхты на ходу. В носовой части традиционно расположены камбуз и кубрик экипажа, которые могут быть полностью изолированы, как на лучших классических яхтах её эпохи. Остеклённый ходовой тент-догхаус дарит защищённое убежище от непогоды, сохраняя превосходную обзорность палубы и горизонта. Просторная и грамотно организованная палуба остаётся исключительно удобной как в гонке, так и в дальнем круизе или на якоре.

Оборудование

Силовую установку обеспечивает двигатель Yanmar мощностью 200 л.с., установленный в 2004 году, с наработкой 2932 часа по состоянию на апрель 2023 года и безупречной, полноценно документированной историей обслуживания. Тяга оптимизируется гребным винтом MAX PROP, а генератор мощностью 15 кВт подает обильное бортовое питание. Энергосистема поддерживается аккумуляторами 2017 года в отличном состоянии, при этом моторные батареи обновлены в 2023 году, как и батарея генератора в 2023 году. Навигацию и безопасность обеспечивают радар Furuno, полный комплект электроники B&G с автопилотом и EPIRB. Для автономности на ходу установлен опреснитель производительностью 120 л/ч; холодильник и морозильник 24/220V смонтированы в 2017 году, а новая система водяного давления 2022 года повышает комфорт. Парусный инвентарь обширен и готов к морю: грот North в хорошем состоянии, грот Quantum в хорошем состоянии, три спинакера в очень хорошем состоянии, генакер в хорошем состоянии, Genoa 1, а также янки, стаксель, бизань и бизань‑стаксель — все в хорошей форме, все North 2006 года. Шлюпка Zodiac длиной 3,60 м с подвесным мотором Yamaha 20 л.с., четырёхтактным, 2018 года, обеспечивает надежный выход на берег.

Техническое обслуживание

Яхта находится в образцовом состоянии, непрерывно обслуживается, ежегодно поднимается и спускается на воду для детального осмотра корпуса и проверки гребного винта MAX PROP. Регламентное обслуживание главного двигателя и генератора выполняется каждый сезон. В марте 2023 года опреснитель прошёл полную ревизию с заменой мембранного блока. Главный двигатель прошёл комплексное обслуживание, включая капитальные работы по теплообменнику двигателя и теплообменнику редуктора, что гарантирует надежность и ресурс.

Дополнительные аксессуары

Для зимнего хранения предусмотрен водонепроницаемый тент полного покрытия, создающий сплошной защитный чехол корпуса. Дополнительно безопасность повышает система пожаротушения CO2 в машинном отделении.

Отказ от ответственности

Сведения о судне предоставлены добросовестно, однако их точность и состояние судна не гарантируются. Покупателям рекомендуется поручить своим агентам или сюрвейерам проверку и подтверждение интересующих данных. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с предложения без уведомления.

Основное описание

S/Y Windigo — великолепная океанская гоночная яхта, построенная в 1956 году на верфи Henry Hinckley по проекту Sparkman & Stephens. В 2004 году Windigo прошла престижную реставрацию у Classic Yachts Management и Cantiere Sangermani — скрупулезную, бережную и по‑настоящему филологическую по подходу. Интерьер был тщательно демонтирован, детально проверен, восстановлен и вновь установлен с одновременной прокладкой новых гидравлических и электрических систем. Был настелен новый тик на высококачественную фанеру, установлен новый двигатель Yanmar 200 л.с., смонтированы новые мачты, такелаж стоячий и бегучий. По завершении работ Windigo блестяще вернулась в спорт: третье место на Argentario Sailing Week 2006, первое в классе и абсолютное первое на гонке Capraia в 2005 и 2006 годах, третье абсолютное на Mahon‑Porto Rotondo 2006 и победа в чемпионате CIM 2006. В 2013 году на верфи Cantieri dell’Argentario была проведена очередная масштабная реставрация: полностью заменена махагоновая обшивка корпуса, шпангоуты и флоры проверены, отремонтированы или изготовлены заново по необходимости, а весь корпус перезакреплен винтами из кремниевой бронзы. Итог — классика редкого происхождения, безупречно обслуживаемая и готовая вдохновлять.

Ключевые особенности

Три приватные каюты для владельца и гостей и два санузла создают редкое сочетание приватности и пространства, а суммарно четырнадцать коек делают яхту идеально подготовленной к океанским гонкам. Её состояние безупречно — этому способствует непрерывное, тщательное обслуживание и ежегодный подъем на берег для комплексного ухода за корпусом. Практичность сочетается с защитой благодаря водонепроницаемому зимнему тенту полного покрытия, позволяющему сохранять безупречный вид из сезона в сезон.