КУПИТЬ ЯХТУ SATORI - Horizon Yachts

2016 Horizon E88 — роскошная моторная яхта с открытым флайбриджем в поистине безупречном состоянии, усиленная продуманными апгрейдами. С внушительной шириной корпуса 21 фут и щедрой планировкой на четыре каюты плюс отдельные каюты экипажа, она воплощает утончённый яхтинг в лучших его традициях.

Открытый флайбридж приглашает к непринуждённым встречам на свежем воздухе, а индивидуально спроектированный бич‑клуб и гидравлическая купальная платформа Hi/Lo делают любые занятия водными видами спорта простыми и удобными. Полуглянцевая тиковая отделка, деликатные лаковые акценты и тщательно подобранный дизайнерский декор создают безупречный баланс — стиль современного пляжного дома в изысканном яхтенном формате.

На главной палубе предусмотрен удобный дневной санузел; просторный салон, формальная столовая зона и камбуз в стиле «кантри» задают тон путешествию, где комфорт и класс премиальной флайбриджной яхты идут рука об руку.

Знаменитая во всём мире марка Horizon и модель E88 — флайбриджная моторная яхта, искусно спроектированная Джоном Линдбломом, — демонстрируют стремительные линии и неизменную элегантность как в конфигурации с открытым флайбриджем, так и в версии со скайлаунжем. Солидная ширина корпуса обеспечивает впечатляющий внутренний объём для владельца, гостей и экипажа, а также безопасные, широкие проходы по бортам. Главная палуба выполнена в одном уровне, что создаёт плавный, непрерывный переход между салоном и камбузом — максимум удобства в каждодневной эксплуатации.

Гибкие варианты планировок интерьеров и экстерьеров открывают простор для индивидуальной настройки, чтобы Horizon E88 точно соответствовала вашим амбициям — от многодневных круизов до яркой курортной жизни на воде.

Опции и особенности

С внутренним объемом 145 GT эта безупречно сохранившаяся моторная яхта с ровной палубой сочетает щедрый простор и продуманную инженерную конструкцию. Силовая установка представлена двумя двигателями CAT C32 1,800 hp в паре с двумя генераторами Onan 29 kW; стабилизаторы Zero Speed — ABT TRAC Digital 300/9X — обеспечивают комфорт на якоре, а носовой и кормовой подруливающие устройства ABT мощностью 46HP/16.25" дают уверенное маневрирование вблизи причалов. Настоящий beach club‑гараж приглашает к лёгким дням у воды, а полное ограждение (full enclosure) в отличном состоянии и кондиционер флайбриджа с мощностью охлаждения более 70,000 BTUs продлевают сезон круизов. Кухня в стиле кантри и нижний пост управления, аккуратно скрытый из вида, сохраняют главную палубу открытой и располагающей к общению; это дополняется дневной кушеткой в кормовой части и двумя полноразмерными комплектами стиральных машин и сушилок для длительных путешествий.

Тщательно обслуженная, яхта прошла 3,000‑часовое сервисное обслуживание, все интервалы обслуживания актуальны; машинное отделение недавно было детализировано и профессионально окрашено после обслуживания на 3,000 часов. На борту установлена красивая и полнофункциональная электроника Garmin и интернет‑система Starlink, а гостиничный комфорт обеспечивают полностью новые AC chillers (2021). Практичность сочетается с автономностью: опреснитель Sea Recovery, установка очистки сточных вод Hamann и трим‑табы Benett — SST system 36" x 16". Питание от берега универсально: два 100-amp shower power соединения в корме и два 100-amp подключения шнура берегового питания в носовой части.

Салон

Через ручную раздвижную стеклянную дверь с кормовой палубы вы попадаете в салон, проходя кормовую стеклянную перегородку с занавесом для уединения и ступая на мраморный пол в прихожей, дополненный индивидуальной каменной отделкой у входа в салон. Пространство ощущается воздушным благодаря высоте потолка 6'9" под утопленным декоративным потолком с LED-подсветкой для ужина; потолок отделан белым сатиновым лаком и обрамлён белыми рамами с настенными светильниками. Сатиновая отделка панелей из клена гармонирует с ореховым полом, на котором расположился ковер Eberson Slate, а электрические жалюзи и моторные шторы позволяют точно регулировать свет и приватность. Комфорт обеспечивается цифровым управлением кондиционированием, безопасность — детекторами дыма и угарного газа.
Планировка зон сочитает роскошь и гибкость: кожаный L-образный диван, двухместное кресло и индивидуальное кресло формируют уютную гостевую, слева расположен секционный диван с местом для хранения под сиденьем и торцевым столиком, за которым скрыты дополнительные шкафчики. Две вращающиеся кресла-«бочка» собираются вокруг пуфа-кофейного столика с подносом, дополнительно предусмотрен торцевой столик для удобства. Справа по борту находится двухместный диванчик с отсеком для хранения под сиденьем и торцевыми столиками, обеденная зона выделена индивидуальным столом с шестью стульями, а впереди расположена барная стойка с тремя табуретами на хромированных основаниях и подставками для ног для непринуждённых приёмов пищи или коктейлей. Стеклянная перегородка с регулировкой высоты тонко отделяет салон от камбуза, сохраняя простор и вместе с тем разграничивая зоны, а для посуды предусмотрен отдельный шкафчик с фужерами и бокалами.
Развлечения и гостевой сервис продуманы до мелочей: 55-дюймовый телевизор Samsung с DSS-приёмником для США и Латинской Америки в сочетании с Blu-ray-плеером Samsung и дополнительным Blu-ray-проигрывателем, объёмное звучание обеспечивают домашний кинотеатр Bose Lifestyle V35 с док-станцией для iPod и дополнительная система Bose с сабвуфером, звук транслируется через потолочные динамики и централизованно управляется из специального A/V-шкафа. Для обслуживания гостей предусмотрены встроенные шкафчики для крепкого алкоголя, посуды и фужеров, отдельный шкаф для хранения, машина для прозрачного льда Scotsman, отдельный льдогенератор и два холодильника для шампанского/вина на двадцать бутылок каждый от Sub-Zero.

Камбуз

Расположенный впереди главного салона, камбуз открывается большими носовыми окнами с дворниками, ручными шторами для уединения и внешним покрытием из textilene, с дополнительными шторами на угловых окнах по левому и правому борту и прямым доступом в носовые каюты владельца и гостей; ниже расположен вспомогательный пост управления со скрытой приборной панелью, дополненный аккуратно утопленным в корпусе 13‑дюймовым монитором систем Mareron. Атмосферу придают кленовые стены с сатиновым финишем, лакированный потолок со встроенным LED‑освещением на диммерах и пол из ореховой древесины, плавно переходящий в гранитное покрытие рабочей зоны камбуза. Места для хранения и организация пространства продуманы до мелочей: серые лакированные шкафчики под гранитной столешницей, навесные шкафы сверху и регулируемая по высоте (hi/lo) перегородка у барной стойки, которая деликатно отделяет камбуз от салона. Обеденная и зона отдыха представлены комфортной U‑образной группой с улучшенной кожаной обивкой, ореховым столом с гранитной инкрустацией, формованными встроенными сиденьями, дополнительным откидным барным стулом и тиковым столом на пьедестале, при этом под сиденьями предусмотрены практичные места для хранения. Кулинарные возможности полностью укомплектованы: по два встроенных морозильника и холодильника Sub‑Zero с выдвижными ящиками Sub‑Zero внизу плюс ещё два дополнительных ящика Sub‑Zero, четырехконфорочная варочная панель, духовой шкаф GE Profile с рейлингами, GE Advantium 120 с конвекцией, встроенная конвекционная СВЧ GE, посудомоечная машина GE и двойная нержавеющая мойка с измельчителем отходов. Для развлечения и уюта предусмотрен встроенный 32‑дюймовый LED‑телевизор Samsung с пультом и DSS‑приёмником, две 8‑дюймовые потолочные колонки Bose и стереосистема Bose Lifestyle SA‑3, а безопасность и удобство дополнены потолочным дымовым детектором, датчиком угарного газа и выходом для центрального пылесоса. Внимание к деталям чувствуется в нержавеющих кнехтах и фурнитуре, тиковых настилах, а лестница легко ведет вниз в пляжную зону и на купальную платформу.

Экстерьер

Главная палуба и надстройка покрыты сияющим белым gel coat на цельном корпусе, изготовленном с применением технологии SCRIMP с сердечником, с глубоким скегом и продольными поясами и дополнены цельным стеклопластиковым днищем; высокоплотный пенопласт в сэндвич-слое укрепляет борта корпуса, палубу и надстройку, а стрингеры и дополнительное пенопластовое усиление придают конструкции ещё большую прочность. Внутренние несущие элементы надежно соединены с корпусом, предусмотрена усиленная противоударная переборка, а международная антикоррозионная антиобрастающая краска с обработкой против осмоса гарантирует долгую эксплуатацию. На носовой палубе нескользящая поверхность сочетается с молдингом Trend со вставкой из нержавеющей стали, якорение обеспечивают две вертикальные гидравлические якорные лебедки Maxwell VWC3500, две высокопрочные 1/2" цепи по 250 foot каждая, два счетчика цепи и два якоря из нержавеющей стали по 80 kg, дополненные системой промывки цепи пресной водой. Декор палубы ограждён прочным поручнем из нержавеющей стали 2" на стойках 1 1/4", по борту расположены две боковые двери рубки и четыре боковые двери бортового ограждения из FRP; безрамные тонированные закалённые стекла Low-E, включая крупное индивидуальное «H»-окно в мастер-каюте, придают судну современный и лёгкий облик, а новая U-образная носовая зона отдыха и обеденная группа с солнцезащитными подушками создают уютную лаунж-зону над носовыми отсеками для хранения фендера и швартовов. На корме палуба и плавательная платформа предлагают высоту потолка 7'3" и длину 10', усыпанную тиковой облицовкой и ступенями, самоблокирующаяся раздвижная дверь из нержавеющей стали ведёт в главный салон, а кастомный кормовой тикoвый стол с регулировкой высоты (hi/lo) и стулья формируют центр общения. Кормовой wet bar оснащён раковиной, ледогенератором, холодильником и морозильной камерой, дополнен электрическим складным шкафом для ТВ с 32" телевизором Samsung и стереосистемой Bose Lifestyle SA-3; в деталях — формованные сиденья, кормовые угловые швартовные направляющие и внутренние держатели багра, а на плавплатформе предусмотрен встроенный душ с горячей и холодной водой. Индивидуальная гидравлическая телескопическая трапа Bensenzoni и гидравлическая платформа для купания с регулировкой высоты и грузоподъёмностью 1,500 lb/700 kg расширяют возможности использования, а полноширокая гидравлическая кормовая дверь открывает доступ в beach club. Десять гнезд из нержавеющей стали на плавплатформе принимают съёмные поручни, а выделенные органы управления швартовкой упрощают манёврирование. По бортовым проходам проложены 17" широкие нескользящие дорожки с дренажем, поднятые 36" бортовые ограждения с подсветкой обеспечивают безопасное передвижение, а комплект оборудования включает позиции швартовки 1/4 и 3/4 по левому и правому борту с 13" нержавеющими клевантами и направляющими, бортовые ворота, открывающиеся внутрь, и поручень по борту 2 1/4" из нержавеющей стали. Обслуживание организовано всесторонне: по левому и правому борту имеются точки заправки пресной водой, топлива и сточного бака, на палубе предусмотрены фитинги для бака сточных вод, воды и топлива, всё это аккуратно освещается белыми светодиодными светильниками вдоль бортов и проходов.

Флайбридж и лодочная палуба

Нескользящий флайбридж и лодочная палуба предлагают под высоту 6'11", окружены съемными ограждениями из нержавеющей стали и оснащены увеличенными стоками с фильтрами в каждом углу, отводящими воду во внутренние забортные выпускные тракты для аккуратной палубы. Индивидуальные FRP-сиденья и столики динетки дополняются тремя изготовленными на заказ барными стульями из нержавеющей стали, а мокрый бар включает FRP-шкаф с раковиной, холодильником и льдогенератором; на кормовой части лодочной палубы установлен пропановый гриль hi/lo. Над палубой стоит стеклопластиковая радарная арка с кронштейном для антенн, несущая две прожекторные фары Tokai Sunshine и воздушные гудки Buell, а хардтоп оборудован двумя люками. Спуск и подъём тендера выполняются легко благодаря гидравлическому крану для тендера Steelhead SM2500. Пост управления оснащён полным набором приборов контроля двигателя, системой мониторинга ключевого оборудования, датчиками топлива и воды, магнитным компасом Danforth, панелью насосов трюма и навигационными огнями; на посту установлено рулевое кресло Stidd. Комфорт и атмосфера обеспечены полностью кондиционируемым мостиком, потолочным LED-освещением с диммерами и полным четырехсторонним укрытием; развлечения обеспечивает 32‑inch Samsung LED TV и домашний кинотеатр Bose Lifestyle SA-3. Навигация и связь находятся под управлением навигационной системы Garmin 8000 с тремя 15‑inch многофункциональными дисплеями GPSMAP 8215 MEF, радаром GMR 624 HD open array мощностью 6 kW с дальностью 72 nm, радаром GMR 1226 HD open array мощностью 12 kW с дальностью 72 nm, спутниковой погодной антенной GXM, двумя 300 Marine VHF и трансивером AIS 600 Class B. Точная рулевая и навигационная автоматика реализована блоком управления автопилотом GHC 20 Marine в паре с автопилотом GHP 20 Marine со smart pump, поддерживаемыми системой обратной связи руля GRF 10 Garmin и цифровым прибором GMI 20 Digital Marine с датчиком ветра и комбинированным датчиком глубины, скорости и температуры; вся электроника объединена через Black box GND 10 и трансивер GNT 20 NMEA 2000, с выходом в сеть через комплект адаптера Marine Wifi.

Двигатели и движительная установка

В сердце яхты — два дизельных двигателя CAT C32A 1800 hp Tier III с редукторами, которые обеспечивают уверенную тягу, передавая мощность через валы Aquamet 22HS из нержавеющей стали на эффективные пятилопастные гребные винты. Ходовая часть опирается на основные и промежуточные бронзовые опоры с упорными пластинами, а сальники вала и руля, оснащённые уплотнениями Tides Marine, гарантируют надёжную сухую эксплуатацию. Эргономика рулевого управления продумана: мини-нижний рулевой пост с экранами управления и индикации на главной палубе, доковая станция, размещённая по левому борту кормовой палубы, и пульт управления двигателями Glendinning с резервной системой и дистанционным управлением обеспечивают полный контроль в любой ситуации. Точная управляемость обеспечивается системой гидроусилителя Hynautic, приводящей в действие руль из нержавеющей стали, защищённый цинковыми пластинами; аварийный румпель из нержавеющей стали надёжно закреплён в рулевой нише для полной уверенности. Маневрирование на любой скорости гарантируют гидравлические носовое и кормовое подруливающие устройства ABT мощностью 45 hp, а стабилизатор Zero Speed 300/9X повышает комфорт как в ходе, так и на якоре. Гидравлические трим-табсы Bennett из нержавеющей стали точно корректируют рабочее положение судна, а полная система вентиляции машинного отделения Delta-T оптимизирует поток воздуха и охлаждение. Двигатели работают тихо благодаря подводному выхлопу с глушителями и установлены на опоре из нержавеющей стали, жёстко связанной с FRP килевой балкой для прочности, точного выравнивания и снижения вибрации. Безопасность и удобство обслуживания дополнительно повышены комплексной огнезащитной изоляцией и изолированной дверью в машинное отделение, системой сигнализации двигателя, контролирующей низкое давление масла и высокую температуру охлаждающей воды, а также практичными бортовыми удобствами, включая воздушный компрессор и центральный пылесос.

Механические системы

Система кондиционирования с охлаждаемой водой Marine Air, спроектированная с акцентом на надежность и простоту обслуживания, дополнена резервным насосом циркуляции AC. Топливо размещено в алюминиевых баках объемом 2,700‑gallon с указателями уровня и электрическими датчиками и защищено для каждого двигателя двумя топливными фильтрами/водоотделителями Racor 75/1000MA, при этом электрический насос перекачки топлива дополняется ручным аварийным запасным насосом и системой очистки топлива Reverso FPS210. Система замены масла обслуживает оба главных двигателя и генератор. Пресная вода хранится в стеклопластиковых баках объемом 500‑gallon и производится в плавании опреснителем Sea Recovery AQM производительностью 900 gallons per day; вода подается под давлением высокопроизводительным AC насосом пресной воды с резервным DC насосом и дополнительно очищается через угольные фильтры в магистрали основного водоснабжения и на камбузе, при этом вся разводка выполнена морскими шлангами. Горячая вода обеспечивается двумя водонагревателями по 30‑gallon и циркуляционным насосом горячей воды. Санитарные системы включают систему очистки отходов Hamann и туалеты Tecma, которые сбрасывают в 200‑gallon накопительный бак с насосом‑макератором, 100‑gallon сборный бак и «Y»-клапан для накопительного бака с палубным штуцером для откачки на причале. Системы безопасности и управления трюмной водой также полно оснащены: пять электрических трюмных насосов Rule, два ручных трюмных насоса в машинном отделении и носовой каюте, вытяжные вентиляторы трюма, стационарный огнетушитель FM200 в машинном отделении с дистанционным управлением, система автоматического отключения и четыре переносных огнетушителя в утопленных шкафчиках.

Электрические системы

Вся яхта освещается современной LED-системой как внутри, так и снаружи, а точный контроль и мониторинг обеспечиваются системой Maretron. Надежное бортовое питание начинается с двух генераторов Onan 32 kW в шумозащитных кожухах, питающих систему shore power 100A, включающую два 100A cable master и два 100A ISO boost трансформатора, дополненную двумя 100A розетками shore power на носовой палубе для гибкого подключения. Управление энергией реализовано через два инвертор/зарядных устройства Xantrex XW4024 и паронепроницаемый выключатель аккумуляторов. Стартовую энергию обеспечивают четыре AGM аккумулятора по 255Ah для запуска двигателей, поддерживаемые зарядным устройством Charles, а сервис 24V DC поддерживается восемью AGM аккумуляторами по 210Ah; аварийный резерв представлены двумя аккумуляторами 210Ah с отдельным зарядным устройством Charles. На флайбридже установлен индикатор генератора с двумя кнопками старт/стоп для удобства эксплуатации. Безопасность и долговечность в приоритете: все AC-розетки в туалетных помещениях, камбузе и машинном отделении защищены GFI, выполнена комплексная система защиты от электролиза и применена катодная защита с цинковыми анодами на валах, струнах и других элементах. По ночам четыре подводных фонаря и два кормовых огня для швартовки повышают видимость и придают яхте выразительное свечение по борту.

Отказ от ответственности

Сведения об этой яхте предоставлены добросовестно, однако ни точность информации, ни состояние судна не могут быть гарантированы или обеспечены. Эта яхта предлагается к продаже при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с рынка без уведомления. Информация предоставляется брокером в качестве услуги своим клиентам и не предназначена служить прямым представлением конкретной яхты, выставленной на продажу.