КУПИТЬ ЯХТУ GENESIS - Horizon Yachts

GENESIS — Horizon FD87 (2020): эталон 90‑футовой роскошной моторной яхты с настоящим пляжным клубом

GENESIS — лучший представитель серии на рынке, редкая для своего размера суперъяхта с полноценным пляжным клубом на корме главной палубы: бар полного обслуживания, лаунж‑зона и полноценная камбузная станция для эффектного досуга у самой воды.

Созданная по проекту именитого морского архитектора Cor D. Rover, серия Horizon FD переосмыслила жизнь на борту быстроходной водоизмещающей суперъяхты: множество лаунж‑зон прекрасно работают и на ходу, и на якоре. Агрессивные, наклонённые вперёд окна ходовой рубки дарят капитану и экипажу выдающуюся обзорность, а почти вертикальный штевень с волнорежущей бульбой повышает эффективность и дальность хода. Такая геометрия форштевня добавляет ценный внутренний объём — на главной палубе размещена заметно увеличенная мастер‑каюта владельца — и освобождает палубное пространство для уютного носового дивана и обширных солнечных подушек: идеальное место для аперитива на закате и неторопливого круиза.

С кормы внимание привлекает гидравлическая купальная платформа грузоподъёмностью 2 000 lb (≈900 кг), настелена тиковым деревом — универсальная сцена для водных развлечений: тендер или, по желанию, пара гидроциклов Spark. Текущая компоновка оставляет платформу свободной (тендер хранится на верхней палубе), чтобы открыть безупречный обзор из пляжного клуба, в который ведёт откидная гаражная дверь в транце. Внутри — стильный прибрежный ретрит: барная стойка с двумя стационарными табуретами, L‑образный диван, полностью оснащённая камбузная зона и ТВ — смотреть большой спорт на фоне океана особенно приятно.

Вперёд от пляжного клуба центральный коридор приводит к постирочной, просторным шкафам хранения и двум каютам экипажа: одна — с двухъярусными койками, вторая — с полноценной двуспальной кроватью для одиночного капитана или пары; общий, отлично оснащённый санузел. Далее — безупречное машинное отделение: два дизеля MTU по 1 600 л.с. (около 1 200 моточасов) и два генератора Onan по 29 кВт (около 1 600 моточасов) — наглядное подтверждение бережной эксплуатации. Все регламентные сервисы выполнены. Технические зоны содержатся образцово, как снаружи, так и по механике — внушительная заявка на блестящий результат любого сюрвея.

С этого уровня удобная и безопасная лестница по левому борту ведёт напрямую на главную палубу — особенно ценится в переходах и на ночных вахтах.

На корме главной палубы — большой центральный обеденный стол со свободно стоящими креслами и встроенным диваном, тиковые палубы и полноценные проходы по бортам на нос. Откидной телевизор добавляет удовольствия от альфреско‑ужинов в этой изысканной зоне.

Через раздвижные стеклянные двери — главный салон с широкоформатным дубовым настилом, наполняющим пространство светом и теплом. В лаунже — L‑образный диван и два комфортных кресла напротив; по правому борту — встроенный ТВ. Ненавязчиво рядом размещён дневной санузел — идеальное решение для бесшовной жизни «ин‑аут». Впереди — формальная столовая перетекает в открытую камбузную зону с щедрыми рабочими поверхностями для семейной подачи и лёгкого приёма гостей.

По правому борту — лестница на закрытый скайлаунж и в ходовую рубку. Самая носовая часть главной палубы отдана великолепной мастер‑каюте владельца: центральная кровать king‑size, шезлонг для тихих минут, туалетный столик и роскошный, на всю ширину корпуса, санузел в белом мраморе с двумя умывальниками и душем «тропический дождь» — подлинная суперъяхт‑роскошь на яхте этого класса.

На нижней палубе — три гостевые каюты с санузлами, рассчитанные на шесть гостей, что вместе с мастер‑каютой обеспечивает до восьми спальных мест в владельческой партии. Впечатляет и выделенный сервисный блок: постирочная и кладовая с полноразмерными стиральной и сушильной машинами, винным шкафом, парой выдвижных холодильных/морозильных ящиков, мойкой и дополнительными местами хранения. Этот «рабочий хаб» бесценен для ежедневной эксплуатации, поднимает «heads & beds» на новый уровень и помогает экипажу поддерживать безупречный стандарт гостеприимства. Крупные бортовые иллюминаторы заливают естественным светом все каюты и сервисную зону, подчёркивая светлый современный характер интерьера.

Поднимайтесь в скайлаунж — его объём почти повторяет главный салон ниже. Сразу за раздвижными дверями — ещё один дневной санузел, большой ТВ и профессиональная ходовая с тремя креслами капитана. Глассбридж оснащён четырьмя крупноформатными дисплеями, фирменные наклонённые вперёд окна дарят командирскую видимость, а потолочные световые люки наполняют мостик дневным светом. Дубовый настил продолжается, создавая целостное, статусное ощущение яхты с закрытым флайбриджем.

Снаружи удивляет щедрый объём палуб при солидном скайлаунже: бар полного обслуживания с четырьмя табуретами и противоположный L‑образный диван под свесом хардтопа — круглогодичное удовольствие в любую погоду. На корме — «правильный» BBQ, аккуратно спрятанный в собственном шкафу, и большой морозильник, который служит и скамьей. Далее — боат‑дек грузоподъёмностью 2 000 lb (≈900 кг) для серьёзного тендера — идеален для айленд‑хоппинга и дальних синих переходов.

Из скайлаунжа дверью по правому борту — выход на палубный проход к фордеку. На носу приподнятая точка обзора открывает панорамы и дарит ощущение масштаба: встроенный диван по ходу движения и широкие солнечные подушки формируют приватный ретрит. Впереди — удобный доступ к якорному устройству и форпиковому ящику — признаки по‑настоящему мореходной океанской суперъяхты.

GENESIS — далеко не «просто» Horizon FD87. Это очевидный лидер рынка сегодня: безупречная по отделке, выдающаяся по техническим зонам и по‑настоящему безукоризненная в общей подаче. Редкая возможность для взыскательного владельца, ищущего первоклассную 90‑футовую роскошную моторную яхту.

Салон

Зал, залитый естественным светом через панорамные окна от пола до потолка, приветствует мягким кожаным диваном, дополненным пуфами и изящным кофейным столиком, всё это расположено на полу из светлого дерева. Принимайте гостей с лёгкостью за официальным обеденным столом на десять персон; для сервировки предусмотрены отдельные места для тарелок и бокалов, а сервант по левому борту обеспечивает удобную подачу. Полноценный дневной санузел добавляет практичности, а 55" LED TV в сочетании с системой Sonos создаёт захватывающую атмосферу развлечений на борту.

Главная каюта

Залитая естественным светом, главная каюта сочетает полы из светлого дерева с воздушным светлым интерьером, дополненным световым люком в потолке. Продуманное хранение включает два полно-ростовых гардероба и впереди расположенную гардеробную. Центром пространства является кровать размера king, вокруг которой расположены 55-inch LED TV, откидной туалетный столик с табуретом и шезлонг по левому борту. Смежный санузел оборудован двумя умывальниками; душевая расположена по правому борту, туалет — по левому, аналогично планировке форвардной VIP-каюты.

VIP-каюта

Тщательно продуманная VIP-каюта на яхте предлагает 43-inch TV для развлечений, просторный шкаф-гардероб, который аккуратно упорядочит вещи, и собственную ванную комнату для полного комфорта и уединения.

Каюты на левом и правом борту

Каюты на левом и правом борту — зеркально симметричные уединённые пространства; каждая имеет собственную ванную комнату и продуманную обстановку, включая 43-inch LED TV. Встроенные ящики под койкой дают щедрое место для хранения, а шкафы-гардеробы на передней переборке аккуратно упорядочивают одежду.

Скайлаунж

Зал, наполненный естественным светом через большой специально разработанный световой люк со сдвижными створками, представляет собой утонченное уединенное пространство вокруг индивидуально спроектированного поста управления с полным набором приборов двигателя и тремя креслами Stidd. Расслабьтесь на большом диване с выдвижным столом, дополненном вторым диваном с местом для хранения, пока развлечения обеспечиваются 55" Hi/Lo TV и складным шкафом с 43" LED TV. Бар-островок с доступом со всех сторон и четырьмя вращающимися барными стульями задает тон общению, поддерживаемый 48" широким Frigid Rigid ice chest, ледогенератором Raritan, холодильником Vitrifrigo и выдвижным грилем. Практичность сочетается с возможностями благодаря крану Steelhead грузоподъемностью 2500lb и алюминиевым семиступенчатым бортовым трапам MarQuipt с местом для хранения в корме, а солнцезащитный тент за сиденьями и новые кормовые подушки вместе с чехлами для кресел повышают комфорт в любых условиях. Климат и качество воздуха профессионально регулируются системой кондиционирования Dometic и системой вентиляции Delta-T, готовность судна поддерживается системой очистки топлива Reverso 210 Series, а длительная автономность обеспечивается опреснителем Watermaker Aqua Matic и системой Spot Zero; недавнее обслуживание подтверждается заменой масла примерно на отметке 900 часов.

Пляжный клуб

На уровне ватерлинии пляжный клуб яхты разработан для лёгких, беззаботных дней на море: гидравлическая дверь со центральным пантаграфным механизмом открывается, раскрывая универсальную лаунж-зону у воды. Гидравлическая платформа Hi/Lo для купания с грузоподъёмностью 2,000 lb расширяет вашу зону на якоре, в платформу встроена скрытая лестница для спуска в воду, а съёмные перила обеспечивают безопасность и удобство. Устройтесь на диване между заплывами и освежитесь у встроенного бара с мойкой и холодильником/морозильной камерой, который создаёт изысканный центр для водных развлечений и отдыха.

Камбуз

Камбуз тщательно продуман: кладовая во всю высоту и обильные места для хранения по всему пространству создают ощущение порядка и удобства, а в центре внимания — 30-inch холодильник Sub-Zero и соответствующий 30-inch морозильник Sub-Zero. Полный набор техники GE, включая духовку, варочную панель, плиту и посудомоечную машину, делает приготовление пищи лёгким и беспроблемным, а компактор KitchenAid для мусора добавляет завершающий штрих удобства и чистоты.

Прачечная

Продуманно и выполненная по индивидуальному проекту, прачечная оснащена стиральной машиной GE и сушилкой GE, холодильником Vitrifrigo и винным шкафом Vitrifrigo, а также вместительными местами для хранения, позволяющими аккуратно организовать всё необходимое. Уход и подготовка упрощены за счёт столешницы, гладильной доски и раковины с большой складывающейся рабочей поверхностью. Доступ организован удобно: по правому борту — раздвижная стеклянная дверь, по левому — дверь на петлях.

Каюты экипажа

Лестница по левому борту обеспечивает удобный доступ к кормовой палубе и ведёт в уютные помещения экипажа: каюта капитана по левому борту оборудована двуспальной кроватью, шкафом для одежды и телевизором, рядом расположена каюта экипажа с односпальной кроватью и шкафом для одежды, ей служит один санузел с душем; всего три ступени вверх — и пространство переходит в лазарет и пляжный клуб, где в левом лазарете установлен Swan air compressor, в правом — dive compressor, а GE washer/dryer обеспечивает эффективную организацию стирки на борту.

Оснащение машинного отделения и палубы

Энергию обеспечивает пара двигателей MTU 10V2000M96L мощностью 1600 hp с наработкой 1300 часов, вращающих гребные винты NI-Al-Bronze KCA Series 41" D x 35" P x 5B × 1.05 для уверенной работы, а носовой подруливающий винт SH550 и кормовой подруливающий винт SH420 обеспечивают точную маневренность. Комфорт хода повышают стабилизаторы SPS93B, VF1650, придавая судну уравновешенное поведение в море. Якорная система спроектирована для надежности: два якоря Pool N-type из оцинкованной стали высокой удерживающей способности по 100 kg в паре с 300' высокопрочными якорными цепями по каждому борту, поддерживаемые цепью ACCO 300 FT и счетчиком цепи Maxwell для точного контроля. Управление якорями простое и продуманное благодаря двум вертикальным лебедкам Maxwell VWC 3500 и двум лебедкам Maxwell VWC 3500, дополненным тремя электрическими капстанами Maxwell VC 2500 и двумя капстанами Maxwell VC2500, а нескользящая палуба в носовой части и по бортам обеспечивает надежную опору в любых условиях. На палубе U-образный диван с двумя столами приглашает к отдыху на свежем воздухе напротив большого солярия с местом для хранения, которое по желанию защищают навесы на носовой палубе; развлечения и прохлада всегда под рукой благодаря холодильнику/морозильнику Vitrifrigo и льдогенератору, а на правом борту размещен сервант с льдогенератором, холодильником, местом для хранения и удалённой розеткой. Складной стол Hi/Lo с раскладным листом на кормовой палубе рассчитан на восемь–десять человек и обслуживается складным шкафом для ТВ со 43" LED TV, а посадка на борт облегчается семиступенчатыми алюминиевыми бортовыми трапами MarQuipt с местом для хранения в корме.

Ходовое оборудование

Спроектировано для уравновешенности и точности, ходовое оборудование включает NI-Al-Bronze KCA Series пропеллеры размером 41" D x 35" P x 5B × 1.05, маневренность обеспечивают носовой тяговый винт SH550 и кормовой тяговый винт SH420, а стабилизаторы SPS93B и VF1650 гарантируют спокойное поведение судна в движении; якорное оснащение столь же надежно — две якоря pool n-типа из оцинкованной стали весом 100 kg высокой удерживающей способности в сочетании с 300' цепями повышенной прочности по обоим бортам, управляются двумя вертикальными якорными лебёдками Maxwell VWC 3500 и тремя электрическими капстанами Maxwell VC 2500.

Пожарное и спасательное оборудование

С самого начала продумана всесторонняя защита: яхта оснащена охранной сигнализацией и двумя камерами наблюдения, а также стационарной системой пожаротушения и переносными порошковыми огнетушителями для быстрой ликвидации очагов возгорания. Комплексная сеть обнаружения включает тринадцать дымовых и тепловых датчиков Maretron и десять датчиков CO Maretron, дополненная пятью пожарными оповещениями и одним пневматическим тепловым извещателем, что обеспечивает раннее предупреждение во всех помещениях. Для четкой визуальной и звуковой сигнализации установлены два сигнальных модуля Flashtone с сиреной и стробоскопом, а для готовности к рейсам в открытом море набор средств безопасности дополнен EPIRB и Search and Rescue Transponder.

Электрические системы

Энергетика яхты сконцентрирована вокруг двух генераторов ONAN по 29 kW каждый, работающих на 120/240 VAC, 60 Hz, однофазно (1P) и имеющих 1700 моточасов; их работа бесшовно контролируется через дисплей Octoplex, расположенный в нижней лестничной зоне. Бортовое питание поддерживается восьмью сервисными аккумуляторами Lifeline AGM 12 V 210 AH, обеспечивающими глубокую цикличность для всех систем на судне. Управление двигателями и запуск возложены на четыре стартерных аккумулятора Lifeline AGM 12 V 255 AH, дополнительная ёмкость представлена двумя аккумуляторами Lifeline AGM 12 V 125 AH, а для аварийного запаса предусмотрены ещё два аккумулятора Lifeline AGM 12 V 210 AH. Гибкость при питании от берега обеспечивают два вводных разъёма 100 A, 125/250 V однофазного питания, питающие по одному береговому трансформатору ACME 25 kVA, при этом удобство эксплуатации гарантируют две системы Cablemaster с 25 m кабелем ship-to-shore каждая. Эффективное преобразование и зарядка выполняются двумя инвертор-зарядниками Victron, которые гармонизируют потребности AC/DC и обеспечивают надёжное и тихое питание как в переходе, так и на стоянке.

Электроника и навигация

На штурвале полностью интегрированный пакет Garmin NAV объединён с дистанционным устройством ввода Garmin для интуитивного управления, а монитор системы пожаротушения Sea Fire обеспечивает постоянный контроль безопасности. Уверенность в навигации придают радиостанция VHF и точный компас, видимость поддерживается оперативным управлением стеклоочистителями, а ночные переходы облегчаются отдельной панелью управления прожектором. Дальние переходы становятся проще с автопилотом, ходовые качества точно настраиваются управлением тримтабами, маневрирование в ограниченных пространствах упрощает боковой подруливающий винт, важные бортовые системы контролируются посредством дистанционного управления генератором, а критическая защита усилена сигнализацией выхлопа двигателя. Эти системы создают интуитивно понятную, надёжную и безопасную платформу для любых переходов.

Отказ от ответственности

Все сведения об этой яхте предоставлены добросовестно; однако точность информации не может быть гарантирована, и никаких гарантий относительно её состояния не даётся. Яхта предлагается с возможностью предварительной продажи, изменения цены или снятия с рынка без уведомления. Она представлена брокером по яхтам исключительно для удобства клиентов и не должна рассматриваться как прямое представление конкретного судна, выставленного на продажу.