КУПИТЬ ЯХТУ FREEDOM - Horizon Yachts

"FREEDOM" — это великолепная яхта Horizon FD110 Tri-Deck 2023 года, созданная для тех, кто ценит современный комфорт и стиль. Она предлагает 5 кают, среди которых просторная мастер-каюта на главной палубе с отдельными ванными комнатами для него и для нее. Вы сможете насладиться уединением в уютном скай-лаундже, а ваши гости — разнообразными зонами для отдыха, каждая из которых оборудована баром. На носу яхты расположена джакузи на 3 человека, а также лаунж на три палубы и трансом с пляжным клубом для водных игрушек, что делает её идеальным выбором для незабываемых морских приключений.

Будь то роскошные вечеринки или спокойные моменты наедине с природой, эта яхта предлагает универсальные пространства для любого случая. "FREEDOM" — это не просто яхта, это плавучая роскошь, идеально подходящая для тех, кто хочет наслаждаться комфортом и свободой на открытых водах. Исследуйте предложения яхт на продажу в текущем местоположении и не упустите возможность купить яхту, которая станет вашим идеальным спутником в морских путешествиях.

Ключевые особенности и обновления

Пятикаютная планировка с мастер-апартаментом на главной палубе и раздельными ванными «его и её» задаёт уровень истинной роскоши, дополненная полноценной прачечной рядом с каютами гостей на нижней палубе и приватным скай-лаунжем владельца, изящно отделённым от штурманского поста. Гостеприимство без усилий разворачивается благодаря барной зоне в каждом пространстве для общения, трёхпалубному лаунжу, джакузи на три человека во фронтальной зоне отдыха и кормовому гаражу со «стрельчатой» дверью пляж-клуба для лёгкого доступа к игрушкам и морю. Эксплуатационное превосходство обеспечивают преобразователь берегового питания Magnus, пассарель и финовые стабилизаторы ABT TRAC Zero Speed, при этом стабилизаторы были демонтированы и выполнено крупное пятилетнее обслуживание в начале апреля 2025 года. Комфорт и связность подняты на новый уровень: на кормовой палубе установлены солнцезащитные шторы Sunbrella, AppleTV подключён к каждому телевизору на борту, установлены кастомные кнехты‑фендеродержатели, модернизирован Spot Zero, в систему кондиционирования добавлены УФ‑стерилизаторы, на штурманском посту установлен Timezero, обновлён спутниковый телефон KVH, модернизирована система AIS класса B для соответствия буксировке тендера и внедрён высокопроизводительный Wi‑Fi Starlink. Вся яхта, включая остекление, была покрыта керамикой в декабре 2024 года и освежена в ноябре 2025‑го; все внешние мягкие элементы заменены в мае 2024 года на ткани Sunbrella и дополнительно очищены и санированы в ноябре 2025‑го; все внешние чехлы заменены в ноябре 2023‑го и очищены в ноябре 2025‑го. Комплексный технический уход включает полный ботрепейр с PropSpeed в ноябре 2025 года с заменой подшпинтовых втулок, линий гидравлики платформы для купания, сальников рулей и валов; 2000‑часовое обслуживание двигателей в июне 2025‑го; 1000‑часовое обслуживание генераторов в ноябре 2025‑го; шлифовку и герметизацию тика в ноябре 2025‑го; а также очистку и санацию всех воздушных вентиляционных решёток в ноябре 2025‑го. Дополнительно выполнены: ежегодное обслуживание Mangus в ноябре 2025‑го; сервис системы обработки сточных вод Headhunter HMX в октябре 2025‑го; инспекция и рецертификация спасательных плотов в октябре 2025‑го; расширенная гарантия CAT Platinum до августа 2026‑го; замена коврового покрытия во всех каютах в ноябре 2025‑го; полировка якорных ниш в декабре 2025‑го; повторная шумоизоляция кожухов генераторов в декабре 2025‑го; сервис Spot Zero/опреснителя в декабре 2025‑го; обслуживание кондиционирования с установкой новых насосов забортной воды в декабре 2025‑го; сервис всей кухонной техники и стирально‑сушильных агрегатов в декабре 2025‑го; промывка и ополаскивание топливных баков в декабре 2025‑го; и установка всех новых подводных огней в ноябре 2025‑го.

Технические характеристики

Построенная по самым строгим стандартам, яхта использует сертифицированные ABS/DNV композиции «волокно/смола» с сэндвич‑сердечником и завершена безупречным белым гелькоутом. Односоставные корпус и надстройка выполнены по технологии SCRIMPTM с запатентованной Horizon 6D‑инфузией и включают продольные и поперечные стрингеры; корпус, палуба и надстройка полностью изготовлены по лицензированному процессу SCRIMP для повышенной прочности при меньшей массе. Высокоплотная пенная корка усиляет днище корпуса, борта, палубы и надстройку, а стрингеры с пенным сердечником закладываются и привариваются при формовке для максимальной жёсткости и прочности. Мощная противоаварийная переборка повышает безопасность. Ниже ватерлинии нанесена международная противообрастающая краска с антиосмотической обработкой, дополненная покрытием PropSpeed/PropGold на подводной арматуре. Эффективность и доступ улучшаются за счёт тоннелей для уменьшения осадки и носовой формы HPPB High Performance Piercing Bow с защитными пластинами из нержавеющей стали, а верхняя палуба выигрывает от продуманного расширения по бортам порта и правого борта.

Размещение

Гостевые помещения включают мастер‑каюту на главной палубе, носовую VIP‑каюту, средние VIP‑каюты порта и правого борта и гостевую каюту порта, все с собственными санузлами; их дополняет прачечная с шкафом для белья, гладильной доской и обширными системами хранения. В зоне экипажа — три каюты с санузлами, камбуз‑месс и доступ с транца и кормовой палубы. Отделка интерьера: основное дерево — промытая венге в матовом исполнении с акцентами из тёмного дуба и ореха, в экипажных — «серебряный дуб» в мате; полы из лакированного дуба в главном салоне, столовой, скай‑лаундже и ходовой рубке; столешницы и полы во всех гостевых санузлах — из кварца Cambria. Практичность дополняют в сумме две стирально‑сушильные колонны Miele в коридорах гостей и экипажа.

В салоне кормовой дневной санузел обслуживает Г‑образный диван с кастомным «гнездящимся» журнальным столиком; его дополняют два отдельных кресла со столиком у правого борта, авторский ковёр и складной обеденный стол с креслами Hi/Lo по планировке. В столовой установлены полноразмерные раздвижные двери со створками и москитными экранами по левому и правому бортам, вход оформлен электрической раздвижной дверью, а домашний кинотеатр возглавляет 65‑дюймовый LED‑телевизор.

Профессиональный камбуз объединяет полноразмерную кладовую с обширными шкафами и полкой для специй по планировке, столешницы и пол из кварца Cambria, полноразмерный S/S холодильник Pro Sub‑Zero плюс полноразмерный морозильник с льдогенератором, подстольный холодильник Sub‑Zero и подстольный морозильник, варочную панель Miele на пять конфорок с духовкой и вытяжкой, а также предусиление под вторую духовку, и микроволновую печь Wolf с выдвижными ящиками. Функционал завершают сдвоенная раковина из нержавеющей стали с измельчителем Insinkerator, пресс‑компактор GE, винный шкаф U‑Line и система мгновенной подачи горячей питьевой воды, а также держатели для кастрюль и сковород над варочной панелью, рифлёная стеклянная перегородка с механизмом hi‑lo и дверями приватности для полного ограждения камбуза и открывающийся иллюминатор слева по борту.

Мастер‑каюта предлагает кровать king‑size с выдвижными ящиками и тумбами, на правом борту — двухместный диванчик, на левом — туалетный столик/рабочее место, а по обоим бортам — два шкаф‑гардероба. Раздельные «его и её» ванные комнаты оснащены индивидуальными раковинами, унитазами и системами хранения, объединёнными центральной душевой с «тропическим» лейком.

Носовая VIP‑каюта с кроватью queen‑size и тумбами дополнена большим гардеробом по правому борту, санузлом с раковиной, душем с «тропическим» лейком и унитазом, предусилением под электрические римские шторы и 32‑дюймовым LED‑телевизором с Direct TV.

Две зеркальные средние VIP‑каюты с кроватями queen‑size располагают ящиками для хранения, туалетным столиком и тумбой, большими гардеробами и санузлами с раковиной, зеркальными шкафчиками, душем с «тропическим» лейком и унитазом, а также предусилением под электрические римские шторы. В портовой каюте предусмотрен аварийный люк, и каждая оснащена 32' LED‑телевизором с Direct TV.

Гостевая каюта порта с двумя односпальными кроватями, одна из которых сдвижная, комплектуется гардеробом и санузлом с раковиной, зеркальным шкафчиком, душем с «тропическим» лейком и унитазом, предусилением под электрические римские шторы и 32‑дюймовым LED‑телевизором с Direct TV.

Каюты экипажа включают капитанскую каюту с двумя шкафами‑гардеробами, 32‑дюймовым LED‑телевизором и санузлом; носовую и кормовую двухъярусные каюты с гардеробом и отдельными санузлами; камбуз‑месс с обеденной зоной, мойкой, конвекционной микроволновкой и конфорками, отделённый от кормового трапа раздвижной перегородкой.

В скай‑лаундже Г‑образный диван соседствует с дневным санузлом и поворотным креслом с оттоманкой; за напитки отвечают винный шкаф U‑Line и морозильник/льдогенератор Sub‑Zero, а развлекательная система поднимает LED 55‑дюймовый телевизор на лифте Hi/Lo.

Внешние зоны

Носовая и кормовая палубы продуманы для приключений и изысканного отдыха: нескользящее покрытие на носу и проходы по левому и правому бортам, две высокопрочные якорные цепи 5/8 дюйма длиной 400 футов с отслеживанием двумя счётчиками якорной цепи, два якоря из нержавеющей стали по 120 кг и спаренные брашпили VWC6000 с ленточными тормозами в сочетании с двумя электрическими кабестанами Maxwell VC2500 на кормовой палубе. Чистоту якорного устройства обеспечивает промывка пресной/забортной водой, а тяжёлые поручни из нержавеющей стали диаметром 2 дюйма с 1,5‑дюймовыми стойками и стальным тросом опоясывают судно по периметру. Обзор идеален благодаря безрамному тонированному закалённому стеклу Low‑E на ветровом стекле и безрамному тонированному ламинированному закаленному стеклу на боковых окнах. На носовой палубе — П‑образный диван, джакузи, лежаки и места хранения по планировке, над которыми раскидывается тент на карбоновых стойках, а по обе стороны носового шезлонга установлены по два выдвижных светильника. На левом проходе к баку расположены мойка, льдогенератор и холодильник. Корма отделана тиком с тиковыми ступенями, предусмотрены две боковые посадочные двери в фальшбортах из FRP и ветровые двери к боковым проходам. Центром притяжения служит двухуровневый кормовой бар с мойкой, холодильником и двумя барными стульями, электрический откидной 43‑дюймовый LED‑телевизор и трансформируемая зона отдыха с раздвижным, складным обеденным столом на лифте Hi/Lo; в салон ведёт самофиксирующаяся раздвижная дверь из нержавеющей стали. Посадка и пляжные дни упрощены гидравлическим трапом, гидравлической кормовой дверью с центральной дверью‑пантографом, обширными местами хранения в транце для водных игрушек и снаряжения, гидравлической подъёмно‑опускной купальной платформой грузоподъёмностью 2500 фунтов с двумя выдвижными утками, бортовыми сходнями Marquipt на восемь ступеней с ящиком и предусилением светодиодной подсветки для названия яхты на транце и по левому и правому бортам.

На бат‑деке тик сочетается с гидравлической стрелой Steelhead SM2500, четырьмя прожекторами для мачты и бат‑дека и двумя поисковыми прожекторами Tokai Sanshin LED. Увеличенные сливы с фильтрами в каждом углу отводят воду по внутренним дренажам за борт. Зона отдыха оформлена модульным Г‑образным диваном с журнальным столиком; по правому борту предусмотрено предусиление под 43‑дюймовый телевизор, установлен гриль‑BBQ на пропане 24 дюйма с подъёмным механизмом Hi/Lo в шкафу из FRP и скрытая электрическая маркиза над посадочной зоной. За безопасность отвечают два 10‑местных плота Zodiac на индивидуальных кронштейнах и съёмные ограждения из нержавеющей стали по периметру бат‑дека.

Открытый флайбридж (три палубы) располагает нескользящим покрытием, радиодугой с кронштейном для антенн, ветровым стеклом с рамой и поручнями из нержавеющей стали и лестницей, соединяющей бат‑дек с флайбриджем. Разъём для подключения ручного пульта установлен по планировке; носовая круглая зона для загара имеет места хранения и сиденья, а большая Г‑образная софа с журнальным столиком создаёт идеальную лаунж‑зону. На корме расположен шезлонг с вертикальными спинками и боковыми столиками напротив мокрого бара с мойкой, холодильником, льдогенератором и шкафами.

Электроника

Бортовые технологии обеспечивают лёгкое управление и насыщенные развлечения: телевизионная антенна на вершине радиодуги, спутниковое ТВ KVH TracVision UHD7 с «пустым куполом» и предусилением под спутниковый телефон. Связность поддерживает 4G‑маршрутизатор с Wi‑Fi, а комфорт и безопасность усиливают пять телефонов Panasonic PBX с интеркомом, внешний коннектор для береговой телефонной линии и кабельного ТВ, система видеонаблюдения и светильник с детектором движения в гостевом фойе у лестницы. Мультимедиа модернизирована до Sonos по всему судну, в основных внешних зонах и каютах экипажа установлены акустические системы Fusion Marine, а также предусмотрена проводка под ночное видение FLIR.

Системы

Механическая часть спроектирована на надёжность и резервирование: обновлённый дисплей Smart Touch Eikon для системы кондиционирования, резервный циркуляционный насос кондиционирования и резервный насос охлаждения забортной водой (поставляются отдельно). Топливное хозяйство оптимизировано: баки с визуальными и электрическими указателями уровня, тройные фильтры/сепараторы Racor 79/1000 MA на каждом двигателе и Racor 500 MA на каждом генераторе, два электрических топливных перекачивающих насоса и система полировки топлива Reverso FPS210. Система смены масла обслуживает двигатели, редукторы и генераторы. Водоснабжение включает 800‑галлонный бак из FRP и опреснитель Dometic SeaXchange 1,800 XZ в паре со Spot Zero 2000Z. Подачу пресной воды обеспечивает высокопроизводительный насос Headhunter переменного тока с резервным насосом постоянного тока, угольные фильтры в магистрали и на камбузе, шланг пресной воды для заполнения расширительных баков двигателя и генератора, а также система осушения и магистрали пресной воды морского класса. Горячую воду обеспечивают три водонагревателя по 40 галлонов и циркуляционный насос ГВС. Сточные воды обрабатывает санитарная система Headhunter (TW‑HMX 6001LP) в связке с унитазной системой Headhunter, насосом Headhunter для накопительного бака, 200‑галлонным накопительным баком с Y‑клапаном и палубным фитингом для береговой откачки, 200‑галлонным отстойным баком и электрическими индикаторами уровня обоих баков. Безопасность и сервис поддерживаются электрическими трюмными помпами Rule, двумя ручными помпами в машинном отделении и носовых каютах, сигнализацией высокого уровня воды в трюме, вентиляторами вытяжки трюма, огнезащитной изоляцией машинного отделения и огнестойкой обработкой труб, системой автоматического отключения, автоматическими огневыми клапанами, пятью переносными огнетушителями, интегрированной пожарной сигнализацией в ходовой рубке с датчиками тепла и дыма в каждой каюте и пожарным насосом с рукавными выводами и гидрантами.

Электрическая архитектура сочетает мощность и управляемость: светодиодное освещение по всему интерьеру и экстерьеру, выключатели освещения Italian Vimar, системы мониторинга и управления Maretron и мультиплексное распределение питания Octoplex. Электроснабжение обеспечивают два генератора Onan 55 кВт/60 Гц (наработка генераторов 1433 ч), питающие береговую систему на 100 A с двумя трансформаторами ISO Boost по 100 A и двумя кабель‑лоадерами Cablemasters по 100 A. Аккумуляторная группа и преобразование включают четыре AGM‑аккумулятора по 255 А·ч для запуска двигателей и генераторов с двумя зарядными устройствами, восемь аккумуляторов по 210 А·ч для бортовой сети 24 В DC с двумя комбинированными инверторами/зарядными устройствами и два аварийных аккумулятора Lifeline по 210 А·ч с независимым зарядным устройством. Главный электрощит с автоматами AC/DC, преобразователь Magnus 80 KVA с чиллерной системой, аварийный пакет питания и освещения, розетки переменного тока по всему судну, включая машинное отделение, GFI‑защита всех розеток в санузлах, на камбузе и в МО, система уравнивания потенциалов, катодная защита с цинковыми анодами на валах, опорах и т. п., а также восемь подводных огней завершают спецификацию.

Ходовая рубка и навигация

Ходовая рубка оснащена полным навигационным комплексом Garmin, включающим три многофункциональных дисплея Garmin GPSMAP 8624 по 24 дюйма и два приёмника Garmin GPS 19x NMEA 2000, радарную систему с открытой антенной Garmin GMR 1226 72 дюйма мощностью 12 кВт и дальностью 72 мили, а также модуль MBB300C для вывода данных Maretron на дисплеи Garmin. Связь и управление усиливают 20 радиостанций Garmin VHF 315, система Garmin AIS, автопилот Garmin, приборный дисплей Garmin с датчиками ветра, глубины и температуры и эхолот Garmin.

Двигатели и движительная установка

Движение обеспечивают два судовых двигателя CAT C32 ACERT мощностью по 1900 л.с. с наработкой 1660 часов, работающие через валы из нержавеющей стали Aqualoy 22HS и высокоэффективные пятилопастные винты класса S, поддержанные бронзовыми опорами с подпятниками. Целостность линии вала гарантируют сальники валов и рулей Tides Marine и система QuicKutter single. Курсовая устойчивость и управляемость отточены стабилизаторами ABT Zero Speed (440/20x) и гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами ABT мощностью 65 HP, при поддержке вентиляционной системы машинного отделения Delta‑T. Управление дополнено одним выносным пультом с дросселями, реверс‑редукторами и подруливающими устройствами, с двумя точками подключения — на кормовой палубе и на правом борту три‑дека. Дополнительную уверенность придаёт аварийное рулевое колесо из нержавеющей стали в румпельном отделении и гидравлическая рулевая система Jastram с аварийным режимом. Выпуск отработавших газов выполнен через подводные патрубки с байпасными глушителями и противошумной обработкой. Эффективность и дифферент настраиваются четырьмя интерцепторами Humphree с опциональной антенной Garmin GPS. Нагрузка от двигателей распределяется через гибкие опоры на моторные ложементы из нержавеющей стали, интегрированные с лонжеронами корпуса из FRP; машинное отделение выполнено в «чистом» дизайне с облегчённым настилом. Практичность дополняют потолочные поручни из нержавеющей стали по обеим сторонам двигателей, потолочные LED‑светильники и синие светодиодные подсветки под двигателями, система аварийной сигнализации по низкому давлению масла и перегреву, а также водонепроницаемый аварийный люк из машинного отделения на бортовой проход порта. Для активного отдыха установлен компрессор для дайвинга Bauer Junior II, в машинном отделении работает кондиционирование на 18 000 BTU, а верстак с мойкой и тисками и отдельный инструментальный ящик завершают оснащение.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения по данному судну добросовестно, но не гарантирует и не ручается за точность этой информации, а также за состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверить интересующие его данные. Это судно предлагается с оговоркой о возможной предшествующей продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.

Общее описание

«FREEDOM» — впечатляющая Horizon FD110 Tri‑Deck 2023 года, созданная для современной роскоши и беззаботной жизни на воде, с пятикаютной компоновкой, в центре которой — просторная мастер‑каюта на главной палубе с раздельными ванными «его и её». Эксклюзивный скай‑лаунж дарит редкую приватность, а гости собираются в многочисленных зонах отдыха, каждая из которых оснащена собственной барной станцией. От джакузи на три человека на баке и трёхпалубного лаунджа до транцевого гаража в стиле «пляж‑клуб» для водных игрушек — каждая деталь обещает бескомпромиссные океанские приключения. Будь то пышные приёмы или уединение в тишине, универсальные пространства яхты подстраиваются под любое настроение, превращая «FREEDOM» не просто в яхту, а в плавучую резиденцию класса люкс для тех, кто требует абсолютного комфорта, стиля и свободы на открытом море.