КУПИТЬ ЯХТУ Horizon FD90-234 NOW AVAIABLE - Horizon Yachts

Horizon FD90 с раздельным скайлаунжем

Самая востребованная в линейке FD, эта моторная яхта Fast Displacement объединяет объем, продуманную планировку и уверенную мореходность. Ширина 23’ 3” (7,09 м) дарит настоящий простор на главной палубе: мастер-каюта на уровне салона, ниже — четыре гостевые каюты и две каюты экипажа. Панорамные окна наполняют салон светом и открывают вид на море.

Скайлаунж с раздельным назначением и флайбридж легко подстраиваются под ваш сценарий — семейные выходы, прием друзей или чартер. Богатый выбор опций и кастомизации помогает создать именно вашу FD90 без лишних компромиссов.

FD90 — разумный выбор среди среднеразмерных суперъяхт: тихая на ходу, экономичная для своего класса и готовая к дальним переходам. Если ищете современную круизную яхту с комфортом дома и функциональностью океанской моторной яхты, эта модель позволит сразу представить свои маршруты и с уверенностью принять решение. Ключевые категории: моторная яхта, суперъяхта, Fast Displacement, skylounge, флайбридж, круизная яхта, семейная яхта, чартер.

Технические характеристики

Основа из материалов стекловолокно/смола и сэндвич‑ядра с допуском ABS/DNV поддерживает монолитные корпус и надстройку, выполненные по технологии SCRIMPTM с фирменной 6Dinfusion от Horizon и продольными и поперечными стрингерами для безупречной жесткости. Гибридное днище сочетает сэндвич‑конструкцию и массивный стеклопластик, а борта корпуса, палубы, надстройка и сами стрингеры усилены высокоплотным пеноматериалом Divinycell или его эквивалентом. Все внутренние силовые элементы тщательно приклеены к корпусу, а мощная противоаварийная переборка повышает безопасность. Белый гелькоут покрывает корпус выше ватерлинии, внешние палубы и мебель, подводная часть защищена международным противообрастающим покрытием с антиосмотической обработкой, дополненным металлическими покрытиями PropSpeed/PropGold на подводных устройствах. Эффективность повышают туннели для уменьшенной осадки, а уверенность на волне обеспечивает нос High Performance Piercing Bow (HPPB) с защитными пластинами из нержавеющей стали. На палубе продуманная геометрия включает верхнюю палубу с выносами по левому и правому борту и асимметричный открытый скайлаунж: по правому борту — широкая часть с противоскользящим уступом и поручнем сверху для уверенного передвижения и обзора.

Внешняя палуба и оборудование

Тик задает тон на кормовой палубе, платформе для купания, в открытом скайлаунже и на ступенях к верхней палубе и платформе; остальные зоны отделаны противоскользящим покрытием. Элегантный планшир из композита подчеркивает силуэт, а якорное хозяйство возглавляют две вертикальные гидравлические лебедки Maxwell VWC3500 с ножными кнопками и дистанционным управлением, дополненные двумя электрическими шпилями Maxwell VC2500 на кормовой палубе. Оснастка внушительна: две якорные цепи ACCO по 300 футов, высокопрочные, 1/2", обслуживают два якоря из нержавеющей стали по 100 кг, проходя через два ролика из нержавеющей стали и стопор цепи; счетчики длины цепи — по одному на каждую лебедку — расположены на ходовой рубке. Мощные кнехты и клюзы с роликами из стали 316 работают в паре с двумя угловыми клюзами на кормовой палубе, а во фальшбортах интегрирована врезная подсветка. Посадка и высадка упрощены двумя боковыми дверями во фальшборте на кормовой палубе и трапом MarQuipt на семь ступеней из алюминия с композитным ящиком для хранения. Ручная система промывки якорной цепи пресной/морской водой поддерживает порядок на баке, а по периметру яхты тянется леер 1-3/4" со стойками 1-1/2" из нержавеющей стали и стальным леерным тросом. На баке установлен флагшток из нержавеющей стали; к швартовке прилагаются швартовые концы и кранцы ProStock: PF7 — четыре единицы и PF36x48 — одна единица, с чехлами с логотипом Horizon. В носовой части португальский мостик с диванами выполнен по планировке, а подушки для загара на баке оснащены подстаканниками и двумя выдвижными светильниками; на проходе в носу по левому борту скрыта раковина.

Стеклянные элементы столь же изящны, сколь и надежны: безрамное ветровое стекло выполнено из слегка тонированного закаленного многослойного Low‑E стекла, а боковые окна — безрамные, из тонированного закаленного многослойного стекла. Перемещение продумано: лестницы с кормовой палубы на платформу для купания снабжены воротцами и поручнями из нержавеющей стали; вход в салон — через электрическую раздвижную дверь из нержавеющей стали местного производства; раздвижные боковые двери надстройки с надувным уплотнителем — по одной с каждой стороны; по одной ветрозащитной двери с каждой стороны ведут с кормовой палубы на бортовые проходы. Зона отдыха расширена полным комплектом сидений на кормовой палубе: стол Hi‑Lo с продольным сдвигом и двумя вставками, задний диван со спинкой и боковая столешница; рядом — бар с раковиной, холодильником Vitrifrigo и льдогенератором (C85IXD4X и IMHYDIXN1‑X). Одна интегрированная лестница ведет с кормовой палубы на верхнюю. У воды гидравлическая платформа для купания Hi‑Lo служит подъемником тендера до 2500 фунтов / 1130 кг, несет два выдвижных кнехта; наготове два багра; над платформой — встроенный душ с горячей/холодной водой; доступ в воду обеспечивает выдвижная или складная купальная лестница. Тень гарантируют солнцезащитные тенты на баке и верхней палубе — всего два комплекта. Защиту корпуса обеспечивает привальный брус по бортам и иллюминаторы из нержавеющей стали, включая два открывающихся в мастер‑каюте и один в камбузе. Наружная светодиодная подсветка ступеней сопровождает каждый шаг, а платформа для купания оснащена двумя съемными угловыми леерными ограждениями диаметром 2" и четырьмя дополнительными гнездами на стационарной платформе. Предусмотрена проводка под светодиодное название яхты на левом, правом борту и на корме — три комплекта, максимум 8 букв в каждом; двери на внешние зоны комплектуются сетками там, где уместно, за исключением криволинейной двери, L‑образного люка и дверей‑пантографов.

Гараж

Функциональное пространство начинается с нескользкого покрытия пола и доступно через гидравлическую кормовую дверь с центральной дверью‑пантографом. Рундуки и отсеки выполнены согласно планировке, чтобы снаряжение было надежно закреплено и всегда под рукой, а бытовой комфорт обеспечивает комплект Miele — стиральная и сушильная машины (WXF660 и TXD160WP), полностью соответствующие дальним переходам.

Открытый скайлаунж и палуба для лодки

Индивидуальный асимметричный открытый скайлаунж задает атмосферу безмятежной элегантности: по левому борту — двухуровневый бар с четырьмя барными стульями, раковиной, холодильником Vitrifrigo C85IXD4X‑1 и льдогенератором IMHYDIXN1‑X, а также винным шкафом SUMMIT SCR611GLOSHLHD; по правому борту — П‑образный диван со столом согласно планировке. Под ногами теплый тик, в потолке заранее выведена проводка под будущие вентиляторы, а люк в хардтопе с переносной выдвижной лестницей обеспечивает удобный доступ наверх.

Далее тиковая палуба для лодки (за исключением бортовых проходов) реализована по планировке верхней палубы: две L‑образные софы с приставными столиками образуют приватные зоны отдыха. Инженерная предусмотрительность включает предварительную проводку и конструктивное усиление под установку крана‑давита грузоподъемностью 2500 фунтов и джакузи (JNJ Spa‑543) в будущем. Внешние подушки и лежаки выполнены в тканях Andari/Trend/4 Spaces/Fabrica, а чехлы Stamoid “Smart 1” или эквивалент белого цвета защищают раздельную мебель на верхней палубе, кресла поста управления, сиденья на кормовой палубе и лежаки и диваны на баке. Один скрытый газовый гриль Propane 24" с ручным механизмом Hi‑Lo добавляет кулинарного разнообразия, а увеличенные дренажи с сетками по углам верхней палубы и внутренние забортные отводы сохраняют настил сухим. Радарная арка с кронштейном под антенны поддерживает навигационное оснащение; установлены два прожектора Tokai Sanshin LED и четыре заливных прожектора Lumitec — два на мачте и два на верхней палубе. Хромированные воздушные сигналы Buell венчают арку; на корме — флагшток из нержавеющей стали; теплые белые LED‑подсветки освещают логотип Horizon на левом и правом борту; безопасность дополняет спасательный плот на восемь человек с кронштейном, комплект A, две единицы.

Двигатели и движительная установка

Мощь и утонченность сходятся в движителе с парой дизельных двигателей с редукторами, обеспечивая плавную и экономичную тягу на всех режимах. Постоянные SAE‑C PTO на редукторах подают непрерывную мощность на подруливатели, якорную лебедку и систему стабилизации, а SAE‑A PTO на двигателях приводят в действие гидравлическое рулевое устройство для уверенного, информативного управления. Линейка валов Seatorque объединяет систему Seatorque Bolt On Shaft System “BOSS” M4B с валами из нержавеющей стали AQ22HS, карданным валом и резаками лееров QuicKutter, снижая вибрации, повышая соосность и добавляя устойчивость к наматыванию тросов. Высокопроизводительные шестилопастные винты VEEM Superyacht превращают крутящий момент в тихую, «цепкую» тягу, опираясь на бронзовые опоры валов с усиливающими плитами для несгибаемой стабильности. Направляющая власть обеспечивается парой стеклопластиковых профильных уравновешенных рулей с осями из нержавеющей стали, герметизированных безкапельными сальниками Tides Marine для сухой и надежной работы.

На постах управления установлены контроллеры ZF Mathers с хромированными рукоятками на каждом посту для предельно точных откликов. Дистанционный ручной пульт с дросселями, передачами и подруливателями подключается через два разъема — на кормовой палубе и в ходовой рубке — расширяя маневренные сценарии; беспроводной Yacht Controller Supremo STL еще больше усиливает мастерство швартовки благодаря кнопкам ускорения, управления подруливателями и лебедкой и цифровой конусной антенне. Система усилителя рулевого управления Hypro дарит легкость и точность; в румпельном отделении предусмотрен аварийный румпель из нержавеющей стали для резервной уверенности; 24‑дюймовые штурвалы из нержавеющей стали завершают тактильный ансамбль управления. Выхлоп двигателей реализован через подводную систему с байпасными глушителями, уменьшая шум и противодавление для благородных выходов и подходов.

Комфорт и устойчивость на ходу и на якоре обеспечивает гидравлическая стабилизирующая система Side‑Power SPS93B с крыльями VF1650 площадью 1.65 квадратных метра и функцией “At Anchor”. Маневренность задают гидравлические подруливатели Side‑Power: носовой SH550 с тягой 550 кг и кормовой SH420 с тягой 420 кг, а система интерцепторов Zipwake непрерывно оптимизирует дифферент для эффективности, обзора и комфорта.

Механические системы

Инженерный каркас яхты образует разводка из морских труб с цветовой маркировкой для мгновенной идентификации. В машинном отделении фильтровальная обвязка дополнена перемычкой, промывкой пресной водой и дополнительной индивидуальной заглушкой для удобства сервиса; выполнены предустановка проводки и трубопроводов под будущий дайверский компрессор.

Топливное хозяйство создано с запасом надежности: топливные танки оснащены смотровыми и электрическими датчиками уровня с емкостью в соответствии с разделом Principal Dimensions; весь контур выполнен на шлангах стандарта ISO; каждый двигатель защищен парой фильтров‑сепараторов Racor 75/1000 MA; на каждом генераторе установлен Racor 500 MA; перекачку обеспечивают два электрических насоса Oberdorfer. Система замены масла обслуживает двигатели, редукторы и генераторы, а система полировки топлива Reverso FPS210 поддерживает чистоту подачи для дальнего хода.

Система пресной воды построена вокруг стеклопластикового бака с емкостью согласно Principal Dimensions; водоразборные краны пресной воды выведены на бак, кормовую и верхнюю палубы для удобства мойки и обслуживания. Горячую воду подают два бойлера по 30 галлонов; давление поддерживает высокопроизводительный насос Headhunter AC с резервным насосом постоянного тока; качество воды повышает комплект опреснителя Spot Zero (SeaXchange XTCII 1800 и ZTC II 2000). Отдельный вывод пресной воды со шлангом упрощает заполнение расширительных баков двигателей и генераторов; угольные фильтры врезаны в магистраль пресной воды на входе береговой воды и в камбузе; насос циркуляции горячей воды обеспечивает мгновенный комфорт на каждом кране.

Климат‑контроль реализован чиллерной системой Marine Air Dometic Smart Start с фанкойлами по всему интерьеру, включая машинное отделение, мощностью 18К BTU и собственными контроллерами. Влажность держит под контролем комплекс осушения Honeywell — DR65A3000 в количестве пяти устройств, каждое с панелью умного термостата T10 Pro. Для отказоустойчивости предусмотрен резервный насос забортной воды Side Power для стабилизатора и раздельный резервный насос циркуляции забортной воды для кондиционирования в комплекте поставки.

Санитарная часть столь же комплексна: система туалетов Headhunter и Tecma работает на накопительный бак 200 галлонов с палубной арматурой для откачки на берегу; сборный бак 100 галлонов с насосом обслуживает дренаж каждой зоны душа и стиральной машины. Очистка обеспечивается системой Headhunter TW‑HMX 6001LP, а электрические индикаторы уровня контролируют заполнение обоих баков.

Сухость в трюмах обеспечивают электрические трюмные помпы Rule, дополненные двумя ручными помпами, расположенными в машинном отделении и носовых каютах, сигнализацией высокого уровня воды, вентиляторами вытяжки трюмов и палубным насосом мойки с выводами у якорных ящиков и на транце. Пожарная безопасность многоуровнева: машинное отделение термоизолировано; проходы труб обработаны огнестойкими составами; стационарный огнетушительный модуль машинного отделения имеет удаленный пуск; предусмотрены системы автоматического/ручного отключения и автоматические огнезадерживающие клапаны; по яхте размещены пять переносных огнетушителей; в поставке три противопожарных полотна; интегрированная пожарная сигнализация в ходовой рубке объединяет датчики CO и дыма в жилых помещениях с тепловыми датчиками на камбузе и в машинном отделении. По всему судну применены морские трубы, обеспечивающие долговременную надежность.

Электрические системы

Электроархитектура яхты продумана до мелочей: цветовая маркировка проводки обеспечивает мгновенную идентификацию, а главные щиты переменного и постоянного тока с автоматами защищают каждую линию. Распределение энергии реализовано через подраспределительные панели с автоматами в каждой зоне, а аварийный пакет питания и освещения обеспечивает готовность к непредвиденным ситуациям. Розетки переменного тока размещены по всему судну, включая машинное отделение, и все точки на внешних зонах, в санузлах, камбузе и в машинном отделении защищены GFI. Тишину генераторов поддерживает стеклопластиковый водо/выхлопный сепаратор, долговечность систем гарантирует бондинговая защита от электрохимической коррозии, а движительно‑рулевой комплекс прикрыт катодной защитой с цинковыми анодами на валах, опорах и других элементах. Атмосферу формирует скрытая подсветка под карнизами в салоне, каютах, открытом скайлаунже и камбузе; диммирование светодиодного потолочного света предусмотрено на кормовой палубе и в открытом скайлаунже, а также отдельно — в салоне, ходовой рубке, мастер‑каюте и VIP‑каютах. Итальянские розетки и выключатели Vimar подчеркивают высокий стандарт тактильных ощущений; свет с датчиком движения в гостевом фойе у лестницы направляет ночные перемещения; восемь подводных светильников рисуют сияющую кромку по воде; выполнена предустановка под установку системы ночного видения FLIR M364C.

Питание задано четкими спецификациями. Сеть переменного тока — 240/120 В, однофазная, трехпроводная, 60 Гц. Пусковые нагрузки обслуживают четыре AGM‑батареи 12 В емкостью 255 А·ч для двигателей и генераторов, поддерживаемые двумя зарядными устройствами; судовая служебная сеть питается от восьми AGM‑батарей 210 А·ч на 24 В DC через два комбинированных инвертора/зарядных; две аварийные батареи 210 А·ч расположены выше главной палубы и имеют отдельное независимое зарядное. Все батареи надежно закреплены в закрытых ящиках, искробезопасный батарейный переключатель повышает безопасность, а интеллектуальное управление обеспечивает мультиплексная система распределения Octoplex в связке с мониторингом и контролем Maretron.

Подключение к берегу максимально удобное: два намотчика кабеля берегового питания Glendinning Cablemaster, каждый на 100 А с кабелем 75'. Две линии берегового питания оснащены 100‑амперными поляризационными трансформаторами ISO Boost с гальваническими изоляторами, а также предусмотрены две розетки берегового питания 100 А и два носовых ввода 100 А для гибкости швартовки.

Интерьер: декор и оборудование

Гостевые пространства созданы для приватного комфорта: мастер‑каюта на главной палубе, носовая VIP‑каюта, VIP‑каюта по правому борту, VIP‑каюта по левому борту и трансформируемая прачечная — все с собственными санузлами. Прачечная по требованию превращается в дополнительное спальное место: здесь предусмотрены койка Pullman, платяные шкафы, санузел с раковиной, душем и туалетом, полный комплект техники Miele — стиральная и сушильная машины, гладильная доска и шкаф для белья, а также встроенная гладильная доска для еще большего удобства. Экипаж размещается в двух каютах; полноценный санузел доступен с кормовой палубы.

Материалы и отделка подчеркивают статус. Основная древесина — выбеленный венге, задающий благородную тональность, а в салоне, гостевом фойе и на ходовой рубке уложен европейский дуб с брашированной текстурой, в серо‑песочной лакированной отделке; в гостевых каютах — мягкий ковровый настил; в санузлах мастер‑каюты, гостевых и дневных — покрытие Cambria Weybourne. Индивидуальный пакет интерьера синхронизирует декор и освещение, формируя единую атмосферу. Камбуз готов к приему гостей: полный набор столовой посуды Wedgwood на десять персон с держателями, кастрюлями и сковородами, тарелками, приборами и бокалами; прачечное оснащение расширено двумя колоннами Miele — в носовой каюте и в гараже.

Салон

Главный салон задает тон уединенным гостевым санузлом в кормовой части, а далее раскрывается уютной композицией: Г‑образный диван обрамляет журнальный столик по планировке, по правому борту — два кресла с придиванным столиком на фоне индивидуального напольного ковра. Прием гостей организован за торжественным обеденным столом на десять персон, которому вторят отдельно стоящий шкаф для хранения и авторский подвесной светильник над обеденной зоной. По левому борту расположен шкаф‑витрина для бокалов; свет регулируется электрическими шторами; раздвижные двери по правому и левому борту открывают салон к бортовым проходам. Вечера собираются вокруг 55‑дюймового телевизора 4K QLED с акустическим комплектом SONOS, сабвуфером и саундбаром, создавая кинематографический звук под стать панорамам.

Камбуз

Кулинарное пространство уверенной функциональности организовано вокруг раковины из нержавеющей стали по планировке и дополнено измельчителем отходов InSinkErator Contractor 333 мощностью 3/4 HP. Холодильный запас впечатляет: полноразмерный морозильник Sub‑Zero 30" (DET3050FI‑LH) в паре с холодильником 30" (DET3050R‑RH) и выдвижной морозильный модуль Sub‑Zero (ID‑24F) под столешницей для быстрого доступа. За готовку отвечает индукционная варочная панель Miele (KM 6365) с вытяжным блоком сверху, дополненная духовкой Miele (H2880 BP) и микроволновой печью BOSCH (HMVP053U), а уборку берет на себя посудомоечная машина Miele (G 7916 Sci). Компактор мусора GE (UCG1520NSS) упорядочивает отходы, а держатели для кастрюль и сковород из нержавеющей стали над варочной поверхностью добавляют морской практичности. Прием гостей упрощает полный набор столовой посуды Wedgwood GIO на десять персон с держателем, кастрюлями и сковородами, тарелками, приборами и бокалами — безупречно для каждого блюда.

Мастер-каюта

Пространство покоя и порядка включает кровать размера king с выдвижными ящиками и прикроватными тумбами, а также собственный санузел с раковиной, душем «дождь» и туалетом. Электрические римские шторы мгновенно настраивают освещение, два открывающихся иллюминатора по левому и правому борту впускают морской бриз. За развлечения отвечает телевизор 50", а спокойствие дополняет аварийный люк с лестницей, аккуратно интегрированный в каюту.

Носовая VIP-каюта

Носовая VIP‑каюта оформлена кроватью размера queen с тумбами, собственным санузлом с раковиной, душем и туалетом, а также телевизором 43" — приватный уголок со всем необходимым.

Зеркальные VIP-каюты

Две симметричные VIP‑каюты предлагают кровати размера queen с тумбами и собственные санузлы с раковиной, душем и туалетом, а также телевизоры 43". Для безопасности и удобства предусмотрен аварийный люк с выходом в салон и лестницей по левому борту.

Многофункциональная прачечная

Исключительно гибкое пространство: койка Pullman и платяные шкафы дополняют полноценный санузел с раковиной, душем и туалетом; в оснащении Dyson, стиральная машина, сушильная машина и отдельный шкаф для белья. Встроенная гладильная доска подчеркивает готовность к длительным плаваниям.

Каюты экипажа

Созданный для профессионализма и отдыха блок экипажа включает койку Pullman в каюте капитана и кормовой жилой модуль по планировке с кормовыми каютами и компактным камбузом: двухконфорочная плита KENYON, конвекционная микроволновая печь WOLF MC24, мойка и полноразмерный холодильник‑морозильник SUMMIT CP972SSLHD. Компоновку завершают санузел с душем, шкафы, койки, объемные рундуки и кондиционирование. Отделки долговечны и современны: Silver Oak для стен, ПВХ‑виниловое напольное покрытие в каютах и камень Hanex ST‑303 Volare на полу санузла, с фурнитурой Justime.

Телефон и стереосистема

Связь и погружение в медиа интегрированы без швов. Спутниковая ТВ‑антенна с симметричным бутафорским куполом (KVH TracVision UHD7) венчает силуэт, выполнена предустановка под спутниковый телефон через бутафорский купол KVH TracNet H60. Каждый из девяти телевизоров оснащен SAT‑декодером/ресивером DIRECTV с комплектом RF‑пульта, а отдельная ТВ‑антенна установлена на вершине радарной арки. 5G‑роутер с бортовым Wi‑Fi поддерживает онлайн‑доступ гостей и экипажа. В открытом скайлаунже установлен 43" QLED 4K электрический откидной телевизор в паре с усилителем SONOS и двумя акустическими системами FUSION; в ходовой рубке — усилитель SONOS и две колонки FUSION; на баке — собственный усилитель SONOS и две колонки FUSION. Комплект Entertainment включает сабвуфер и саундбар для кинематографического эффекта, а управление обеспечивает система Control4, охватывающая бак, открытый скайлаунж, верхнюю палубу, кормовую палубу, салон, камбуз и мастер‑каюту. Для подключения на берегу предусмотрен внешний коннектор под shore phone и кабельное ТВ; телефония Panasonic PBX — пять аппаратов с интеркомом в салоне, ходовой рубке, мастер‑каюте, VIP‑каюте и кают‑компании экипажа — расширяет коммуникации, а в остальных каютах предусмотрены телефонные розетки. На будущее зарезервированы гибкие кабель‑каналы, питание и отдельный автомат под систему Starlink.

Навигация

Единый комплекс Garmin формирует навигационный центр: позиционирование обеспечивает GPS 24xd, а спутниковый компас MSC 10 Marine Satellite дополняется традиционным компасом для классического резерва. Две открытые антенные решётки дают многослойную осведомлённость: GMR 1236 xHD3 длиной шесть футов мощностью 12 кВт с дальностью 96 миль работает в паре с GMR Fantom 54 длиной четыре фута мощностью 50 Вт, указанной с дальностью 2 мили для детальной ближней картины. Четыре многофункциональных дисплея GPSMAP 9224 диагональю 24" сводят воедино карты, радар, сонар и данные, а пульт GRID 20 предоставляет дистанционный ввод там, где он нужен. Подводную картину раскрывает модуль GSD 25 Premium Sonar Fish Finder, курс удерживает автопилот Reactor 40 с пультом AP Remote Control. Полный набор датчиков ветра, скорости и температуры от Garmin в режиме реального времени питает пост управления; идентификацию и трафик обеспечивает транспондер Garmin AIS 800 Class B; связь поддерживают две радиостанции Garmin VHF со встроенным громкоговорителем. Связность систем расширяет Maretron MBB300C, объединяя судовую шину с сетью и дисплеями Garmin для интуитивного мониторинга и управления.

Ходовая рубка и приборы

Закрытая ходовая рубка создает убежище управления: раздвижная дверь из нержавеющей стали с самоблокировкой открывает доступ в открытый скайлаунж. Два кресла Stidd Slimline 500N‑MX2 обращены к интегрированному посту, где панель приборов элегантно собрана на кожаной столешнице, а Г‑образный диван с выкатной платформой превращается в спальное место для одного человека со столом, когда вахта затягивается. Мощные стеклоочистители Speich из нержавеющей стали с системой омыва поддерживают обзор, причем скорость каждого дворника регулируется индивидуально; черная солнцезащитная сетка Phifertex Leisure смягчает блики. Магнитный компас Ritchie на пульте служит непреходящей опорой, а международные светодиодные навигационные огни — два якорных Lopolight 180°, плюс топовый, кормовой, левый и правый бортовые — в сумме образуют шесть единиц. Информативность повышают полноформатные приборы двигателя на посту и электрические датчики уровня топлива и воды, а система мониторинга контролирует важнейшие механизмы судна, включая трюмные помпы, вентиляторы и навигационные огни. Бдительность выходит за рамки остекления благодаря системе видеонаблюдения с двумя PTZ‑камерами — на кормовой палубе и в машинном отделении. Практичность дополняют близко расположенный дневной санузел, три USB‑зарядных устройства и ящик для морских карт, надежно хранящий бумажные маршруты, когда того требует переход.