КУПИТЬ ЯХТУ Victoria - INACE

Экспедиционная моторная яхта Explorer 105 длиной 32,3 м (105,97 фута) Victoria была построена и передана владельцу в 2006 году на верфи Inace. Ее изящные линии экстерьера и продуманный интерьер разработаны командой Inace, которая также вела инженерное проектирование. Гармония дизайна и надежной конструкции делает этот эксплорер убедительным выбором для тех, кто ценит комфорт и автономность в дальних плаваниях.

Размещение и планировка

Внутренняя планировка Victoria рассчитана на размещение до восьми гостей в четырёх каютах, включая главный люкс. На нижней палубе расположены три каюты, среди которых полноширокий главный люкс в средней части судна с кроватью queen, канапе, туалетным столиком и раздельными санузлами. Две другие каюты с собственными ванными предлагают размещение с двумя односпальными койками (twin) и с кроватью queen, а раскладной диван в скайлаунже за рулевой рубкой доводит общее число гостевых мест до восьми; смежная полноценная ванная также служит удобным дневным санузлом. Кроме того, на борту может размещаться до пяти членов экипажа, чтобы обеспечить спокойный и роскошный отдых. Вневременной дизайн, изящная мебель и роскошные места для отдыха создают элегантную и уютную атмосферу по всему судну, а впечатляющие зоны отдыха и развлечений делают яхту идеальным выбором для чартеров — прекрасным местом для общения и встреч с семьёй и друзьями.

Камбуз

Продуманно спроектированный для уединения и приятного общения, камбуз оснащён барной стойкой для завтрака, которую при желании можно закрыть, обеспечивая бесшовное обслуживание портовой обеденной зоны на левом борту. Обширные места для хранения дополняются изящными гранитными столешницами, создавая утонченную и эффективную рабочую зону для легкого приготовления блюд и приёма гостей.

Салон

Напротив просторной обеденной зоны и дивана расположен полностью оборудованный бар, дополненный небольшим диваном и журнальным столиком, которые вместе формируют привлекательное пространство для общения. Развлекательная техника продуманно интегрирована и включает телевизор и полноценную звуковую систему. Салон светлый и открытый, а отделка из American Cherry придаёт насыщенное, уютное тепло, приглашающее провести время в комфорте и хорошей компании.

Электроника и навигация

Командуйте и общайтесь с полностью оборудованного мостика яхты, в центре которого — один Simrad GPS GN33 и две радиостанции Simrad VHF RS86, а индикатор ветра Simrad IS15 и указатель руля Kobelt с системой управления обеспечивают точную оперативную информацию в реальном времени. Автономность и точность хода гарантируют две системы автопилота Simrad Autopilot AP50, дополненные навигационной станцией Simrad Nav Station CX54 с семидюймовым экраном и эхолотом Simrad Echo Sounder EQ54. Для океанских коммуникаций предусмотрены одна SSB-радиостанция ICOM M802 и Simrad HS50, а ситуационная осведомлённость усилена гирокомпасом Simrad Gyro GC80, электронной картографической системой Simrad ECDIS CS68 и двумя радарами Simrad X Band. Глобальная связь и резервирование обеспечены одним Inmarsat Sailor 150k, одним Inmarsat Nera 64k, одним устройством Iridium и портативной системой Inmarsat.

Двигательная установка и механика

Мощность обеспечивает пара двигателей VOLVO 650HP, работающих на 1,800 RPM и сочетаемых с коробками передач ZF W350 или опцией Twin Disk MG 516, что позволяет пройти до 4500 nm при 10 knots и гарантирует надежность за счёт восьми водонепроницаемых отсеков. Отвод выхлопа организован системой Centek Systems (exhaust water wash separator), обслуживающей и главные двигатели, и генератор, а точные манёвры обеспечивает носовой подруливающий аппарат American Bow Thruster мощностью 65 HP. Якорная оснастка включает две цепи длиной по 100 m каждая, 5/8-inch, и два якоря из нержавеющей стали — NAVY и CQR по 150 kg каждый. Климат-контроль обеспечивает система Aqua Air Alpha Series с мягким пуском и цифровыми контроллерами Tempwise-2000, а мореходные качества дополнительно улучшает стабилизатор American BowThruster Trac. Вентиляция машинного отделения рассчитана на нагнетательный вентилятор WEG 2 hp диаметром 600 mm и вытяжной вентилятор WEG 3/4 hp диаметром 500 mm. Запасы топлива и воды удобно контролировать с помощью Tank Tender Systems со смотровыми уровнями; монитор коррозии Capac и интегрированные системы дверей и пожарной сигнализации повышают общий уровень безопасности. Система откачки и пожаротушения сконструирована для надёжной работы: центральная откачка в машинном отделении приводится в действие насосом 1.1/2 hp, пожарный насос обслуживает посты с мощностью 1.1/2 hp, предусмотрена взаимная резервировка насосов, а для лёгкого осушения установлены 24v Rules pumps. Длительную автономность обеспечивает опреснитель воды, а палубные операции поддерживает гидравлический дэвит грузоподъёмностью 2500 pounds. Надёжность и плавность хода гарантируют торцевые сальники Tides Marine drip less и подшипники валов DURAMAX, машинное отделение дополнительно оснащено огнетушителем CO2. Управление интуитивно и комфортно благодаря органам управления двигателями Kobelt на трёх постах и рулевой системе Kobelt для точного ведения судна.

Сантехника

Надежный морской коллектор с двумя стояками и перепускной трубой служит опорой системы; он спроектирован для простого обслуживания: продувка сжатым воздухом, съемные верхние крышки прямо в воде и съемные нижние решетки также в воде обеспечивают удобный доступ. В каждом стояке установлены первичные фильтры, а вторичные фильтры защищают все узлы оборудования. Магистрали морской воды выполнены из CuNi, система черных сточных вод — из CPVC диаметром 1½ inches, система пресной воды — из PVC, а гидравлические линии — из бесшовной черной трубы. Санитарная система представляет собой инсталляцию Head Hunter с полностью жесткой разводкой из CPVC, при этом насосы систем черных и серых вод взаимно резервируют друг друга для надежности. Для бытового водоснабжения система пресной воды использует два водяных насоса Jacuzzi и 36-gallon бак давления, дополненный двумя 50-gallon бойлерами с циркуляционным насосом и редукционным клапаном для берегового водопровода.

Электрическая система

Электроэнергия на борту обеспечивается двумя генераторами Kohler 33 kW, гарантирующими стабильное питание для всех потребностей яхты. Инверторная система включает инвертор Trace 4.0 kW, работающий на 120 V, и Link 2000 для точного управления энергией. Зарядка всех аккумуляторных банков выполнена с высокой точностью: 24V/60 A для главных двигателей, 24V/40 A для генераторов, 24V/40 A для 24V бортовых систем, 24V/40 A для 24V электроники и 12V/30 A для 12V электроники. Специальная система параллелирования облегчает запуск главных двигателей, а навигационные огни обеспечены двойной системой Aqua Signal 55 для чёткой и надёжной видимости.

Топливная система

Пять баков, включая дневной бак, образуют универсальную и прочную топливную систему: основная перекачка осуществляется насосом Burks X315WA6BF мощностью 1,5 hp при 230 V; в дополнение установлен ручной насос Blackmer 414-414A и агрегат Alfa Laval MIB 303. Фильтрация выполнена с акцентом на надёжность: два дуплексных фильтра Racor FG 75/900 обслуживают главные двигатели, а два дуплексных фильтра Racor 900MA предназначены для генераторов. Топливо можно перекачивать между любыми баками либо через перекачивающий насос, либо через установку Alfa Laval, а для удобства под стойкой тендера размещён бензобак.