КУПИТЬ ЯХТУ Inace 135 - INACE

Погрузитесь в мир роскоши: Яхта 2025 года

Представляем вам великолепную яхту длиной 135 футов, созданную в 2025 году и в настоящее время находящуюся в живописных водах Бразилии. Эта яхта — не просто судно, это ваш личный уголок комфорта и стиля на воде.

С шириной 27 футов и корпусом полного водоизмещения, разработанным известной компанией Overing Yacht Designs, эта яхта обеспечивает отличную стабильность и комфорт во время плавания. Вы сможете наслаждаться круизной скоростью 12 узлов и максимальной скоростью 15 узлов, открывая для себя новые горизонты.

Интерьер, оформленный талантливой студией Kirschstein Designs Ltd, сочетает в себе элегантность и практичность. Яхта вмещает до восьми членов экипажа в четырех уютных каютах, что гарантирует высокий уровень обслуживания и комфорт для вас и ваших гостей. Восемь санузлов обеспечивают необходимую приватность и удобство.

С запасом воды в 2950 галлонов и топливом в 22500 галлонов, вы сможете отправиться в длительные путешествия без лишних забот. Просторные палубы приглашают вас насладиться солнечными днями или провести вечерние ужины под звездами.

Эта яхта — не просто средство передвижения, это возможность создать незабываемые воспоминания. Если вы хотите купить яхту, которая олицетворяет роскошь и приключения, это ваш шанс. Яхты на продажу в текущем местоположении предлагают вам уникальную возможность стать владельцем этого шедевра.

Не упустите возможность стать обладателем этой удивительной яхты, которая подарит вам новые впечатления и радость на воде. Ваш путь к роскоши начинается здесь.

Название раздела

Новый INACE 135’ (41,2 м) Long Range Mega Motor Yacht воплощает в себе сердце и душу известных судов INACE Explorer, гармонично сочетая мощные возможности мирового круизного судна с элегантностью яхты. Это судно тщательно спроектировано, чтобы предложить роскошное ощущение яхты, сохраняя при этом эффективность и надежность, характерные для судов с кормовым расположением надстройки.

Яхта длиной 135 футов может похвастаться изысканным дизайном интерьера и экстерьера от Kirschstein Design, обеспечивая утонченную эстетику на всем протяжении. Высокоэффективный корпус, созданный Overing Yacht Design, признанным авторитетом в этой области, был тщательно протестирован в различных морских условиях. В сложных условиях морского состояния 4, с высотой волн 8' 3" и скоростью ветра 27 узлов прямо на нос, яхта впечатляюще достигает дальности более 4000 морских миль. При устойчивой скорости 10 узлов она предлагает дальность чуть менее 6000 морских миль, а в спокойных водах при 12 узлах — впечатляющие 7000 морских миль. Корпус был протестирован на скорости более 15 узлов, обеспечивая не только эффективность, но и мореходность и мягкость хода.

Умеренная осадка яхты в 7 футов является стратегическим решением, позволяющим ей заходить в гавани, недоступные для других судов, в то время как ее исключительное использование пространства предоставляет удобства и функции, обычно встречающиеся на гораздо более крупных яхтах. Первая яхта в этой серии в настоящее время строится и будет иметь обновленный интерьер, украшенный панелями из американской вишни и индивидуальными молдингами. Дизайн тщательно включает в себя большие окна по всему судну, создавая захватывающие виды и наполняя интерьер светом и открытостью.

Строительство этого великолепного судна занимает примерно 30 месяцев, обещая шедевр морской инженерии и дизайна по завершении.

Характеристики

INACE 135’ Long Range Mega Motor Yacht — это чудо инженерной мысли, спроектированное с точностью и вниманием к деталям. Эта яхта впечатляющей длиной 41,2 метра (135 футов) и длиной по ватерлинии 36,58 метра (120 футов) обеспечивает элегантный и эффективный профиль. Максимальная ширина составляет 8,28 метра (27,5 футов), что обеспечивает достаточно места для роскошных кают и удобств. Осадка в 2,2 метра (7,2 фута) позволяет яхте легко маневрировать в различных гаванях и водных путях.

Водоизмещение при полной загрузке составляет примерно 243,2 длинных тонны, что свидетельствует о ее прочной конструкции и вместимости. Эффективность использования топлива является ключевой особенностью, с емкостью топливного бака около 85,500 литров (22,500 американских галлонов), что позволяет совершать длительные путешествия. При крейсерской скорости 12,5 узлов яхта обладает впечатляющим запасом хода в 6,000 морских миль, включая резерв, что делает ее идеальной для дальних экспедиций.

На борту яхта оснащена запасом пресной воды около 11,020 литров (2,900 американских галлонов), обеспечивая комфорт и удобство для длительного пребывания в море. Емкость для серой воды составляет примерно 1,514 литров (400 американских галлонов), а для черной воды — 2,261 литр (600 американских галлонов), что отражает комплексный подход яхты к устойчивости и управлению отходами.

Эта великолепная яхта оснащена двумя основными двигателями C32 Caterpillar, каждый из которых имеет мощность 1100 лошадиных сил при 2100 об/мин, обеспечивая надежную производительность и эффективность. Яхта достигает крейсерской скорости 12,5 узлов и может развивать максимальную скорость до 15 узлов, предлагая как неспешное путешествие, так и возможность быстро добраться до пункта назначения.

В заключение, INACE 135’ Long Range Mega Motor Yacht — это идеальное сочетание роскоши, производительности и практичности, созданное для удовлетворения потребностей взыскательных любителей яхт, которые ищут приключения, не жертвуя комфортом или стилем.

Переборки - водонепроницаемые отсеки

Корпус судна искусно спроектирован с рядом поперечных и продольных водонепроницаемых и маслонепроницаемых переборок, обеспечивающих оптимальную безопасность и структурную целостность. Эти переборки создают отдельные отсеки внутри яхты, каждый из которых выполняет определенную функцию. Впереди находится форпик, за которым следуют баки для пресной воды, необходимые для длительных путешествий. Отсек носового подруливающего устройства стратегически размещен для улучшения маневренности, в то время как отсек для гостевых кают предлагает роскошные условия для посетителей. Отсек для главной каюты предоставляет владельцу частное и роскошное убежище. Топливные баки расположены таким образом, чтобы обеспечить эффективное использование энергии, а машинное отделение спроектировано для оптимальной производительности и удобства обслуживания. Наконец, отсек рулевого управления играет ключевую роль в точной навигации и контроле. Такое продуманное разделение корпуса не только улучшает функциональность яхты, но и обеспечивает безопасное и комфортное путешествие для всех на борту.

Палубное оборудование

Палубное оборудование этой яхты спроектировано с учетом точности и функциональности, обеспечивая бесперебойную работу и простоту использования. Система якорного устройства оснащена двумя мощными брашпилями Maxwell на 8000 фунтов, каждый из которых оборудован 450 футами цепи с высоким пределом прочности диаметром 5/8 дюйма. Они стратегически расположены с обеих сторон, по левому и правому борту, обеспечивая надежные возможности якорной стоянки. Дополняют эту систему два якоря военно-морского типа из нержавеющей стали весом 300 кг, элегантно размещенные в полированных карманах для якорей из нержавеющей стали, расположенных на носу с обеих сторон.

Для дополнительной маневренности и помощи при швартовке швартовочные шпили удобно расположены на корме по левому и правому борту. Это обеспечивает эффективное и простое управление яхтой в различных условиях.

Яхта также оснащена гидравлическим трапом, установленным на корме с левого борта, что обеспечивает легкий доступ для посадки и высадки. Эта функция повышает общий уровень удобства и роскоши судна.

Обращение с тендером становится легким благодаря гидравлическому крану-стреле грузоподъемностью 4000 фунтов, что позволяет плавно и безопасно спускать и поднимать тендеры. Этот комплексный набор палубного оборудования не только улучшает эксплуатационные возможности яхты, но и обеспечивает превосходный опыт для всех на борту.

Флайбридж

Флайбридж этой яхты — это просторная и тщательно продуманная зона, идеально подходящая для отдыха и развлечений. В передней части находится большая изогнутая скамья, обращенная вперед, которая идеально подходит для расслабления, чтения или просто наслаждения панорамными видами. Под козырьком расположены вместительные места для хранения, обеспечивающие удобное пространство для размещения необходимых вещей.

Двигаясь назад, вы найдете роскошное джакузи с интегрированными солнечными подушками, предлагающее идеальное место для принятия солнечных ванн или освежающего купания. Дизайн умело включает в себя места для хранения под солнечными подушками, гарантируя, что все необходимое будет под рукой. Часть этой зоны покрыта жестким верхом с отверстием в центре над джакузи, позволяя вам выбирать между солнечными ваннами или отдыхом в тени по желанию.

По обе стороны от джакузи расположены большие шкафы для хранения спортивного инвентаря, обеспечивая любителям фитнеса все необходимое под рукой. Далее назад открывается пространство, идеально подходящее для размещения шезлонгов и столов. Эта зона дополнена полноценным баром по правому борту и барбекю, что делает ее идеальным местом для встреч и обедов на свежем воздухе.

В самом конце флайбриджа находится большая зона отдыха и обеденная зона, выходящая на балкон, откуда открываются захватывающие виды и создается спокойная атмосфера для обедов или отдыха. Этот прекрасно оборудованный флайбридж является свидетельством приверженности яхты к роскоши и комфорту, предлагая исключительное пространство как для отдыха, так и для развлечений.

Генераторы

Яхта оснащена надежной и эффективной системой генерации электроэнергии, включающей два высокопроизводительных генератора Northern Lights. Первый — это генератор мощностью 70 кВт, работающий на 1800 об/мин и обеспечивающий 380 вольт в трехфазной конфигурации. Этот генератор спроектирован с двойной системой крепления, что обеспечивает стабильность и снижает вибрацию, а также заключен в звукоизолирующие кожухи из стекловолокна для минимизации шума. Кроме того, он оснащен газо-водяными сепараторами для повышения эффективности работы и соответствия экологическим стандартам.

Дополняет его второй генератор Northern Lights, обеспечивающий мощность 50 кВт. Как и его аналог, он установлен с звукоизолирующими кожухами для обеспечения тихой работы, что делает его идеальным для поддержания спокойной обстановки на борту.

Оба генератора оснащены глушителями Centek с водяной промывкой и сепараторами, что дополнительно способствует их тихой и эффективной работе. Эта комплексная система генераторов гарантирует, что яхта имеет надежное и стабильное электроснабжение, способное с легкостью поддерживать все бортовые системы и удобства.

Безопасность и противопожарная защита

Яхта оснащена современной центральной системой пожарной сигнализации, обеспечивающей высочайший уровень безопасности для всех на борту. Эта комплексная система включает в себя стратегически размещенные датчики тепла и дыма в каждом жилом помещении, а также в машинном отделении, обеспечивая полное покрытие и раннее обнаружение любых потенциальных пожарных угроз. Система спроектирована для оперативного оповещения экипажа, с панелями мониторинга, расположенными как в рулевой рубке, так и в кают-компании экипажа. Эти панели оснащены индивидуальными индикаторами, которые четко показывают местоположение любого возгорания, что позволяет быстро и эффективно реагировать на ситуацию.

Система пожарной безопасности тщательно разработана в соответствии с жесткими требованиями как Американского бюро судоходства (ABS), так и Морского и берегового агентства (MCA), обеспечивая соответствие международным стандартам безопасности. Эта приверженность безопасности и противопожарной защите подчеркивает стремление яхты обеспечить безопасную и спокойную обстановку для всех пассажиров и членов экипажа.

Тендеры

Палуба для лодок, расположенная позади скайлаунжа, тщательно спроектирована для размещения различных тендеров и развлекательного оборудования, что повышает универсальность и привлекательность судна. Это просторное пространство специально сконфигурировано для перевозки тендера длиной 22 фута и тендера длиной 15 футов, предоставляя множество вариантов для исследования прибрежных вод, достижения уединенных пляжей или просто для приятной прогулки. Помимо этих тендеров, палуба также оборудована для хранения других водных игрушек, обеспечивая гостям доступ к широкому спектру активностей и развлечений на борту. Это хорошо продуманное расположение не только максимально эффективно использует пространство, но и гарантирует, что яхта полностью оборудована как для приключений, так и для отдыха.

Главные двигатели/механическое оборудование

Машинное отделение этой яхты является образцом тщательного проектирования и инженерии, созданным для удовлетворения требований яхты-исследователя мирового класса. Оно просторное и хорошо организованное, что позволяет легко обслуживать все оборудование. Это особенно важно для судна, работающего в удаленных районах с ограниченной поддержкой с берега. Системы забора морской воды разработаны с умом, они используют основную систему морских ящиков, состоящую из двух ящиков с перекрестной трубой. Все трубопроводы для морской воды выполнены из CuNi, и ящики могут очищаться во время движения, оснащены системой продувки. Каждый ящик способен обеспечивать все потребности в сырой воде.

В основе движущей силы яхты лежат два двигателя Caterpillar C32, каждый из которых обеспечивает 1100 лошадиных сил при 2100 об/мин, с рейтингом B для надежности и производительности. Система выхлопа оснащена системой Centek с водяной промывкой и сепаратором, обеспечивая эффективную и экологически чистую работу. Редукторы — Twin Disk MG 6598DC или аналогичные, с системой отбора мощности и электрической муфтой для питания носового подруливающего устройства, брашпиля и крана. Яхта оснащена парой бронзовых 5-лопастных винтов, один правого вращения и один левого, для оптимальной маневренности.

Управление двигателями осуществляется с помощью системы Kobelt, с постами управления в рулевой рубке, на крыльях и на кормовой палубе, обеспечивая точное управление. Носовое подруливающее устройство — это 20-дюймовый агрегат Quantum Hydraulics мощностью 100 лошадиных сил, улучшающий возможности швартовки и маневрирования. Климат на яхте контролируется системой кондиционирования Aqua Air Alpha Series с системой подачи свежего воздуха. Дополнительные поддоны для слива установлены под основной компрессорной системой и каждым отдельным блоком, все они сливаются в систему серой воды.

Стабильность поддерживается стабилизаторами Quantum Hydraulics Zero Speed, обеспечивающими комфорт даже когда яхта находится на якоре. Система подачи топлива управляется моделью Alfa Laval MIB 303, с фильтрами Racor, обеспечивающими чистую подачу топлива. Уровнемеры и мониторы уровня топливных баков стратегически размещены для легкого доступа и контроля. Полированный нержавеющий стальной выдвижной шланговый барабан и покрытая ПВХ заправочная линия удобно расположены у входной двери машинного отделения для заправки тендеров на плавательной платформе.

Топливная система яхты универсальна, позволяя перекачивать топливо из любого бака в любой другой бак через основную систему перекачки или через Alfa Laval. Третья резервная система постоянного тока и интегрированный основной насос с инверторной системой обеспечивают дополнительную надежность. Все основные системы имеют резервные копии, обеспечивая бесперебойную работу.

Система берегового питания оснащена системой преобразования Atlas, а потребности в воде удовлетворяются двумя опреснителями, каждый из которых производит 60 галлонов в час. Система черной воды оснащена туалетной системой Headhunter и сертифицированным USCG устройством морской санитарии типа II, с большим диафрагменным насосом для перекачки отходов. Система серой воды связана как резервная.

Система осушения включает два больших насоса, один с приводом от двигателя и один электрический, подключенные к коллектору осушения. Пожарный насос связан с системой осушения для резервного копирования, и имеется семь погружных насосов, по одному в каждом отсеке. Также установлен отдельный дизельный самовсасывающий аварийный пожарный и осушительный насос, соответствующий требованиям MCA. Машинное отделение оснащено стационарной системой пожаротушения CO2 и переносными огнетушителями по всему судну.

Система пресной воды оснащена двумя насосами, подающими воду в общий аккумуляторный бак, с тремя баками горячей воды и прямым фитингом давления на палубе. Два вентилятора машинного отделения имеют переменную скорость и реверсивны, обеспечивая надлежащую вентиляцию. Этот комплексный набор механического оборудования и систем гарантирует, что яхта полностью готова к любым приключениям, обеспечивая надежность, безопасность и комфорт для всех на борту.

Палубы

Палубы яхты являются воплощением элегантности и функциональности, с изысканным тиком, который мастерски приклеен с использованием эпоксидного клея или других высококачественных адгезивов. Это обеспечивает не только красивую отделку, но и долговечность, способную выдержать суровые условия моря. Теплые, натуральные оттенки тика придают классический и роскошный вид, усиливая общую привлекательность судна.

Кроме тиковых палуб, рабочие зоны и флайбридж имеют окрашенные палубы, что создает практичный и визуально привлекательный контраст. Такое продуманное сочетание материалов и отделки гарантирует, что палубы яхты не только визуально впечатляющие, но и высоко функциональные, обеспечивая безопасную и комфортную среду как для отдыха, так и для активного времяпрепровождения. Независимо от того, наслаждаетесь ли вы неспешной прогулкой или занимаетесь более активными занятиями, палубы яхты спроектированы так, чтобы предложить идеальный баланс стиля и практичности.

Размещение

Размещение на яхте — это образец роскоши и продуманного дизайна, который в полной мере использует ее внушительную ширину в 27,5 фута и конструкцию с полным использованием ширины корпуса, предлагая впечатляющий объем для своей длины. Главная каюта, площадью невероятные 770 квадратных футов, начинается чуть впереди середины судна на главной палубе. Она окружена большими окнами, которые наполняют пространство естественным светом, создавая воздушный интерьер и предлагая потрясающие виды. При входе гости попадают в частный офис и библиотеку, оснащенные столом, стульями и полным офисным оборудованием. Двигаясь вперед, их ждет частный кабинет с телевизором, диваном и гардеробной зоной. Незаметная дверь из коридора для экипажа позволяет обслуживать главную каюту, не вторгаясь в гостевые зоны.

Полноширинная спальня — это оазис для отдыха, с большими окнами, усиливающими ощущение пространства. Справа от борта находится диван для отдыха, а слева — два кресла и столик, создающие уютный уголок. На передней переборке расположены развлекательный центр, ящики и места для хранения, а по обеим сторонам каюты также предусмотрены места для хранения. Впереди спальни находятся раздельные ванные комнаты для него и для нее, одна с очень большой душевой, а другая с джакузи. Слева и позади главной спальни находится ее гардеробная с полками для одежды, большим комодом и зоной для макияжа.

Главный салон, доступный с кормовой палубы, сразу впечатляет использованием света из окон, подчеркивающего отделку из американской вишни. Развлекательный центр отделяет салон от обеденной зоны, создавая отдельные, но связанные пространства. Большая, полностью оборудованная кухня справа обеспечивает доступ к комфортной зоне для экипажа внизу и рулевой рубке наверху, с боковой дверью для снабжения и перемещения экипажа на палубу.

Нижние и верхние гостевые зоны доступны из главного вестибюля, где удобно расположена дневная ванная комната. В нижней гостевой зоне находятся две каюты с кроватями размера "queen" в задней части, от вестибюля, оборудованного гостевым холодильником и дополнительной прачечной. Впереди кают с кроватями "queen" расположены две каюты с двумя кроватями, а справа от них — пятая гостевая каюта, которая может использоваться как каюта для пилота, гида, няни, спортзал или дополнительная каюта, предлагая гибкость для размещения пяти или шести гостевых кают или дополнительного экипажа.

Дверь напротив шестой каюты позволяет экипажу обслуживать нижнюю палубу, с большой прачечной прямо напротив. Впереди прачечной находится зона для экипажа, а еще дальше — две комфортные двухместные каюты для экипажа с ванными комнатами. В лазарете также расположена каюта инженера.

На палубе рулевой рубки верхний вестибюль имеет дневную ванную комнату впереди и скайлаунж сзади, предлагая обширные зоны для сидения и развлечений. Отдельная кладовая справа обслуживает скайлаунж и флайбридж. Позади скайлаунжа, на передней части палубы для лодок, находится крытая зона для сидения. Передняя часть верхнего вестибюля ведет к посадочной площадке для экипажа, со ступенями из кухни. От посадочной площадки находится каюта капитана с двуспальной кроватью, а впереди — большая рулевая рубка с приподнятым диваном, радио и навигационной зоной и хорошо оборудованным мостиком.

Внешняя палуба перед рулевой рубкой имеет большую зону для отдыха и загара, с обширными местами для хранения под подушками и сиденьями. Носовая палуба включает зоны для сидения экипажа, большие кладовые боцмана, очень большие цепные ящики и место для хранения игрушек. Дизайн яхты гарантирует, что экипаж может эффективно работать, не взаимодействуя с гостями, если это не требуется, позволяя им свободно перемещаться по судну и предоставлять полный сервис, не будучи навязчивыми.

Кормовая палуба

Кормовая палуба яхты представляет собой идеальное сочетание функциональности и элегантности, спроектированное для отдыха и развлечений. Здесь находится большой стол с достаточным количеством мест для 10-12 гостей, что делает его идеальным местом для обедов на свежем воздухе или дружеских встреч. Дополняет эту зону хорошо оборудованный мокрый бар, обеспечивающий наличие напитков под рукой, а также удобные места для хранения, чтобы поддерживать порядок и организованность пространства.

Доступ к лазарету и машинному отделению продуманно интегрирован в дизайн, с входом, расположенным на правом борту. Кроме того, лестницы по левому и правому борту изящно ведут вниз к просторной плавательной платформе, обеспечивая легкий доступ к воде для купания или спуска водных игрушек. Плавательная платформа также оснащена дверью в лазарет, что повышает функциональность и доступность кормовой части яхты. Эта прекрасно оборудованная кормовая палуба спроектирована так, чтобы предложить безупречное сочетание роскоши и практичности, обеспечивая исключительный опыт для всех гостей на борту.

Аудио- и видеооборудование

Яхта тщательно спроектирована с учетом выделенного пространства для аудио- и видеооборудования, что гарантирует удовлетворение всех потребностей в развлечениях с легкостью и изяществом. Это позволяет установить современные системы, адаптированные к предпочтениям владельца и гостей, будь то для захватывающих киносеансов, высококачественного музыкального опыта или бесшовной связи для презентаций и мероприятий. Гибкость в дизайне обеспечивает интеграцию новейших технологий, предоставляя исключительный аудио-визуальный опыт, который дополняет роскошную атмосферу яхты. Это внимание к деталям в планировании аудио- и видеооборудования подчеркивает стремление обеспечить превосходный опыт на борту, удовлетворяя как потребности в отдыхе, так и в развлечениях.

Каюта капитана

Каюта капитана — это просторное и хорошо оборудованное убежище, созданное для обеспечения комфорта и функциональности капитана яхты. Она оснащена собственной ванной комнатой, что обеспечивает уединение и удобство, и обставлена удобной двуспальной кроватью, обещающей спокойный сон. В каюте также есть рабочий стол, предоставляющий специальное место для работы и планирования навигации, а также предусмотрены многочисленные решения для хранения, чтобы личные вещи были организованы и легко доступны. Стратегически расположенная прямо за рулевой рубкой, каюта капитана позволяет быстро и эффективно добраться до штурвала, обеспечивая возможность оперативного реагирования на любые навигационные нужды. Этот продуманный дизайн подчеркивает стремление яхты предоставить роскошное и практичное жилое пространство для своего экипажа.

Электроника и навигационное оборудование

Яхта тщательно спроектирована с учетом выделенного пространства для электроники и навигационного оборудования, что гарантирует возможность оснащения новейшими технологиями для удовлетворения требований современного мореплавания. Это позволяет установить современные системы, адаптированные к конкретным нуждам и предпочтениям владельца и экипажа. Будь то передовые радарные системы, GPS, сонар или средства связи, яхта готова интегрировать передовые технологии, которые повышают безопасность, эффективность и простоту навигации. Эта гибкость гарантирует, что судно остается на переднем крае морских инноваций, обеспечивая безупречный и изысканный опыт для всех на борту. Стремление оснастить яхту первоклассной электроникой и навигационными инструментами подчеркивает ее готовность к любому путешествию, будь то спокойный круиз или захватывающее исследование.

Каюта инженера

Каюта инженера стратегически расположена за машинным отделением на правом борту, обеспечивая удобный доступ к центру механических операций яхты. Эта каюта тщательно спроектирована для обеспечения комфорта и функциональности инженерного экипажа. Она оснащена собственной ванной комнатой, что обеспечивает уединение и удобство для ее обитателей. В каюте установлены две односпальные кровати, предоставляющие достаточно места для сна инженерной команде. Такое расположение не только способствует эффективному мониторингу и обслуживанию систем яхты, но и гарантирует, что инженеры имеют комфортное и уединенное место для отдыха и восстановления сил. Расположение и дизайн каюты инженера подчеркивают стремление яхты создать поддерживающую и эффективную рабочую среду для своего экипажа.