КУПИТЬ ЯХТУ AUDACIOUS - INTREPID POWERBOATS INC

«AUDACIOUS» — центр-консольная спортивная яхта в состоянии Palm Beach–Bristol, аккуратно обслуживаемая с первого дня. Первый владелец делил время между Мичиганом и Палм-Бич, поэтому лодка использовалась бережно и хранение было образцовым, что сразу чувствуется при осмотре.

Текущий владелец приобрел ее в октябре 2021 года и в ноябре 2023 полностью обновил силовую установку, установив четыре Seven Marine 627 SV. Эта конфигурация идеально соответствует длине и массе 47’ Panacea, обеспечивая правильный баланс мощности и эффективности для уверенного хода в offshore-условиях и комфортных переходов на дальние дистанции.

На борту — места для пятнадцати гостей, увеличенная каюта с камбузом и санузлом, увеличенный кастомный хардтоп, боковая дайверская дверь, продуманная кастомная электроника, генератор и стабилизатор Seakeeper. Это универсальный dayboat, круизер и sport yacht для bluewater-путешествий, семейных выходов, рыбалки и быстрых прогулок, а также отличный тендер к суперъяхте. «AUDACIOUS» дарит уверенность, комфорт и стиль в каждой детали — идеальный выбор, если вы хотите сразу наслаждаться сезоном без компромиссов.

Конструкция

Созданная с расчетом на стиль и уверенность, эта кастомная 475‑футовая открытая алюминиевая арка с T‑top выполнена из порошково‑окрашенного алюминия и оснащена индивидуальным жестким стеклянным ветровым ограждением из трех секций для надежной защиты на ходу. Пост управления оборудован кастомными капитанскими креслами с откидными подножками, а цветовая гамма безупречно выдержана: базовый гелькоут White/White, акцентная полоса Imron Holland Blue и белая наружная обивка с изысканным акцентом Navy. В каюте уложены натуральные тик и holly, а на внешних палубах — высококлассное синтетическое покрытие для долговечности и легкого ухода. Продуманные детали встречают на каждом шагу: кастомный шезлонг над каютой перед консолью с сиденьем по ходу движения, съемный тент над носовой зоной, аккуратная декоративная ватерлиния и тонкая акцентная линия, а также бортовая дайверская дверь, открывающаяся внутрь, с откидной лестницей. Практичность поддерживают кожух двигателя, комингс кокпита с валиком и индивидуальные складные ступени под планширем из стеклопластика. Якорное вооружение премиального уровня: якорь Lewmar claw из полированной нержавеющей стали весом 33 lb в якорном ящике с промывкой пресной водой; кастомная консоль с передним сиденьем формирует гостеприимное пространство. Полезные мелочи включают восемь клипс для кранцев, пять «тюльпанов» под кормовым хардтопом, чехол на пост управления, два бардачка на рулевой консоли и четыре подстаканника на посту. Доступ и хранение обеспечены одиннадцатью палубными люками; двумя откидными под планширем кулерами из стеклопластика; двумя под планширем откидными мусорными ведрами; шестью держателями‑стаканами Mate Series в планширях, дополненными кастомным пятигнездным держателем «tulip» под кормовым хардтопом и разделочной станцией из стеклопластика с утопленным тиком. Заливная горловина — дизель, 2", а всплывающая бортовая дверь на правом борту, открывающаяся внутрь, соседствует с регулятором давления причальной воды. Полноширинное кормовое сиденье легко снимается и имеет глубину 22", а посадка упрощена трапом Garelick модель 19700 Compact Ez‑In на левом борту. В носовой зоне установлен стол с регулировкой по высоте и заполнителем, гидравлический узел которого был перебран в ноябре 2021. Маневрирование у причала облегчают клюзы и потайные швартовые утки в миделе и на носу, комфорт дополняют кормовой душ с горячей/холодной водой за дайверской дверью и тройное сиденье поста управления, ориентированное назад, с холодильником. Вместимости систем выдержаны щедро: сточные воды — 25 галлонов (94.64 литра), водонагреватель — 16 галлонов (56.78 литра).

Каюта

Ниже пониженного уровня каюта встречает V‑образным диваном со столом, который опускается и образует просторное спальное место с заполнителем, на фоне классического настила из Teak and Holly и теплых шкафов с облицовкой шпоном. Ежедневное удобство повышают монолитные столешницы в камбузе и в санузле, а стабильное охлаждение обеспечивает новый холодильник Indel/Isotherm DR130, установленный в ноябре 2022.

Электрика

Электрические и вспомогательные системы яхты подобраны для безотказной, бесшумной работы: гиростабилизатор Seakeeper с полностью перебранными в 2021 году компонентами и линиями; береговое питание 125V/30A/60Hz с 50‑футовым кабелем; дизель‑генератор Fischer Panda 4200 PMS мощностью 3.6 kW, 120 вольт, 60 Hz, серийный номер C02‑097‑097, у которого в 2023 заменены помпа, термостат и панель, сервис актуален. Точная маневренность обеспечена носовым подруливающим устройством Vetus BOW9524D с замененными в 2021 году агрегатом и винтом, а якорная работа ведется электрической лебедкой Muir с обновленными в 2021 педалями, компонентами и шлангом промывки. Встроены безопасность и комфорт: датчик CO, электрический туалет с накопительным танком и забортувым сбросом, электрическая варочная панель, электрический водонагреватель, один электрический шаровый клапан рыбного ящика, ледогенератор и две многоцветные подводные лампы, по одной с каждой стороны. Энергоресурс внушителен: четыре аккумулятора North Star Engines/Generator 31 (p/n NSB‑AGM31, 1370 MCA, 101AH при 20 ч), при этом все аккумуляторы — сервисные, моторные, генератора и подруля — заменены в 2021. Заряд и управление реализованы зарядным устройством, переключателями и панелями Blue Seas, двумя зарядными устройствами двигателей/сервисных батарей Minn Kota MK460PC (по четыре канала по 15 ампер, суммарно 120 ампер) и зарядным устройством лебедки/подруля Minn Kota MK230PC (два канала по 15 ампер непрерывно). Четкий дифферент задают нержавеющие Bennett XTP Series, авторитет на руле обеспечивают два ZF Marine 5200 Mini Command, замененные в ноябре 2022, и джойстик ZF Marine, а климатом управляют системы Dometic (1010037‑EZ и Marine Air VTD16K‑410A на 16,000 BTU). Насосное хозяйство рассчитано на надежность: пресноводный Whale UF1815; забортной воды Whale UF1815; два кормовых осушителя Rule по 3700 gph; два носовых осушителя Rule по 2000 gph; унитазный насоса‑измельчитель Whale; душевой насосный узел Rule на 500 gph, берущий также конденсат кондиционера; два каютных осушителя Rule по 2000 gph; и измельчитель рыбного ящика Whale Gulper Grouper. Комфорт и уверенность дополняют микроволновая печь Frigidaire FFCM0734LS, водонагреватель Nautica Boiler B36012SL, компас Ritchie SS‑2000 и лебедка Muir 1350 на 24 вольта и 1200 ватт.

Двигатели

Мощность обеспечивают четыре подвесных Seven Marine 627 SV, индивидуально окрашенные в фирменные цвета корпуса Intrepid; все двигатели заменены в ноябре 2023 компанией Seven Ocean Services под руководством Alex Nomer — профильным сервисным центром по Seven Marine. Наработка по состоянию на 05/12/25 подтверждена: левый борт — серийный A1112109, год 2020, 392 часа; левый центральный — серийный 7RD118390446, год 2018, 187 часов; правый центральный — серийный 7RD118390447, год 2018, 89 часов; правый борт — серийный A1112110, год 2020, 89 часов.

Электроника

Пост управления оснащен тремя 19‑дюймовыми дисплеями Garmin с функциями радара и картплоттера, включая один новый блок 2021 года, дополненными приборами глубины и скорости Garmin и ночным «зрением» FLIR. Связь обеспечивает Icom HM.195 B VHF, звук выводится через акустику JL Audio, а настроение на якоре создают подводные огни Lumishore. Освещение щедрое: четыре прожектора LED — по два на передних углах крыши и на кормовых уголках — плюс мини‑прожекторы LED на кормовом хардтопе; автоматы защиты удобно размещены на посту. Состояние силовой установки и систем отслеживают Seven Marine engine monitoring system, сигнализация Rule по воде и Fireboy. Тесным маневрам помогают два новых пульта управления носовым подрулем ZF (2021), два электрических органа управления, система Mercury для трима одного или всех двигателей и трим‑табы Bennett. Дополнительную безопасность в море обеспечивает EPIRB ACR на спутниковой сети 406 MHz, а защиту от высоких уровней воды — система Rule с супер‑переключателями на носу и корме.

Недавние обновления

Тщательная эксплуатация подтверждается повсюду. В 2025 году органы управления ZF были полностью восстановлены с обновлением программного обеспечения в декабре, установлен новый насос пресной воды в декабре, двигатели 627 SV с двойными винтами прошли 100‑часовое обслуживание 18 августа, корпус был окрашен в августе, произведен косметический ремонт лакокрасочного покрытия в августе, корпус и верхние палубы покрыты керамическим воском в августе, установлены новые носовые подушки в августе, обновлена часть уплотнений люков, отремонтирован звуковой сигнал и добавлены новые блоки контроллеров Garmin GPS. В 2023 году в декабре обслужен генератор; в ноябре заменены водяной насос, термостат и панель управления; в ноябре заменены двигатели; в ноябре установлены новые двойные винты; в ноябре смонтированы новые рулевые цилиндры; корпус и все элементы из стеклопластика дважды за последние два года получили керамическое покрытие, последнее — в ноябре; выполнена масштабная перекраска компонентов хардтопа, включая FLIR, радар и трубное хозяйство, с локальными восстановительными работами; и в ноябре выполнена полная переклейка герметика по всей лодке. В 2022 году в ноябре по всей лодке обновлен герметик, в ноябре установлены новые дроссельные контроллеры ZF и в ноябре поставлен новый холодильник каюты Indel/Isotherm DR130. В 2021 году в ноябре добавлен новый GPS, во всех люках заменены уплотнители в ноябре, установлены два новых дроссельных контроллера ZF в ноябре, смонтирован новый носовой подруль в ноябре, установлена новая лебедка в ноябре с заменой педалей и шланга промывки у электрической якорной лебедки Muir, электрический механизм носового стола с подъемом/опусканием обновлен в ноябре, а компоненты и линии гироскопа Seakeeper перебраны в ноябре.

Механические системы

Механическая часть адаптирована для высокой отдачи и ресурса: два новых дроссельных контроллера ZF установлены в ноябре 2021; система промывки двигателей упрощает обслуживание; кондиционер в каюте поддерживает комфорт; электрический туалет питается пресной водой; предусмотрена система промывки забортной водой; морской колодец с прессуризацией и двойным насосом обеспечивает надежную циркуляцию. В повседневной эксплуатации радует душ на транце с горячей и холодной водой, а тяга передается через винты Mercury Maximus двойного типа размерности 16x26. Новинкой 2021 стала лебедка в связке с двумя аккумуляторами North Star 31 (p/n NSB‑AGM31) емкостью 13070 MCA (101AH при 20 ч). В 2023 рулевое обновлено четырьмя кастомными цилиндрами Latham от Seven Marine (KPMP‑8267), авторитет трима усиливают четыре насосных агрегата трима Latham Marine (KPMP‑0101), а стабильную подачу топлива обеспечивают четыре подпитывающих насоса Carter (P4601HP). Санузел выполнен на базе Raritan с пресным питанием — Atlantes Vortex AVHWSO1200, а топливо генератора защищено 10‑микронным фильтром Racor для дизеля.

Раскрытие информации

Из перечня исключаются все личные вещи Владельца. Все скорости, вместимости, расход и аналогичные показатели являются приблизительными или оценочными; размеры также могут быть ориентировочными. Характеристики приводятся исключительно в информационных целях, сведения получены из источников, считающихся достоверными, но не гарантируются. Покупателю следует поручить своему агенту и/или сюрвейеру проверку всех данных на точность. Предложение действительно при условии возможной предварительной продажи, изменения цены и/или наличия, либо снятия с продажи без уведомления.