КУПИТЬ ЯХТУ Sea Lark - ISLAND PACKET

С 1979 года Island Packet остается мировым ориентиром в круизных парусных яхтах. Более 2000 построенных корпусов и миллионы миль по открытой воде — от защищенных берегов до кругосветных переходов — подтверждают надежность бренда и высокую удовлетворенность владельцев. Поэтому Island Packet Yachts по праву считается лидером США среди круизных яхт, океанских (bluewater) парусных яхт, оффшорных яхт для дальних переходов (passagemaker) и монокорпусных круизеров, удобных для жизни на борту (liveaboard). Если вам важны уверенность в пути и спокойный комфорт каждый день, эта лодка — взвешенный и вдохновляющий выбор.

Описание

С момента основания в 1979 году Island Packet стал мировым эталоном совершенства среди круизных парусных яхт. Построив более 2 000 яхт и пройдя миллионы миль во всех акваториях — от защищённых прибрежных вод до кругосветных плаваний — и обладая непревзойдённой репутацией удовлетворённости владельцев, Island Packet Yachts закономерно занимает позицию лидера Америки в сегменте круизных парусных яхт.

Обзор

Центральный кокпит 445 — по‑настоящему просторная парусная яхта, возможно, самая объёмная в своём классе. Её глубокий центральный кокпит — не просто уютное место для команды, а защищённая, эргономичная рабочая зона, где все регулировки под парусом выполняются уверенно благодаря продуманно размещённым леерам и поручням, обеспечивающим максимальную безопасность на палубе. И хотя 445 впечатляет на воде, под палубой она восхищает ещё сильнее: просторный салон с высотой потолка более семи футов, ручная отделка тиковым шпоном и обилие рундуков, штурманский пост, который вдохновит любого дальнего мореплавателя, «гастрономическая» камбузная зона для серьёзного шеф‑повара и две удивительно щедрые каюты. На борту — три горячих душа: два в отдельных санузлах, каждый при своей каюте, и один на кормовой платформе. Спустившись по комфортно наклонённому трапу, вы увидите полноразмерные диваны по левому и правому борту; стол салона аккуратно убирается к форштотту или раскладывается для приёма гостей, причём винный шкаф скрыт позади, когда стол убран. Крупные окна окружают салон, открывая панорамные виды; левый диван выдвигается к диаметральной плоскости, образуя двуспальную койку, а дополнительный съёмный стол с вынимаемой стойкой можно установить по необходимости с любой стороны. В объёмный форпик‑платяной шкаф можно по желанию установить стирально‑сушильный агрегат. По всему интерьеру — утопленные потолочные светильники и многочисленные галогенные лампы для чтения с диммерами, формирующие тёплую, изысканную атмосферу. Рядом с трапом расположен делюкс‑навигационный центр с креслом‑«капитанкой» на поворотной опоре с высокой спинкой, штурманским столом с инкрустацией и лотком для карт, щедрыми шкафчиками под широкий спектр электроники и удобным доступом к распределительным панелям бортовых сетей переменного и постоянного тока; здесь же, на расстоянии вытянутой руки, — «мокрый» шкаф. Камбуз наполнен светом и свежим воздухом благодаря открывающимся иллюминаторам по обоим бортам и включает верхнюю загрузку холодильника и морозильной камеры с цифрово управляемыми Frigoboat keel cooler, выдвижной холодильный ящик для быстрого доступа к напиткам и продуктам, встроенные сушилки для посуды и ящики для столовых приборов, глубокие сдвоенные мойки, выдвижное мусорное ведро, микроволновую печь и обильные шкафчики и рундуки. Дополнения включают цельнолитые акриловые столешницы с интегрированными морскими фальшбортами, плиту Force 10® LPG с грилем и систему очистки воды, подающуюся на все холодные краны в интерьере. Две просторные каюты делают 445 идеальной как для жизни на борту, так и для кругосветных переходов: на корме — «владельческая» каюта с двуспальной островной кроватью, увеличенным по высоте шкафом‑купе по борту и доступом через кормовой переборку к рундуку‑лазарету; на носу — гостевая каюта с большой двуспальной островной кроватью. Обе каюты наполнены светом и воздухом благодаря многочисленным открывающимся иллюминаторам, крупным люкам и палубным вентилям; обе кровати окружены шкафчиками, рундуками, ящиками и полками, а большие панели на газовых упорах открывают вместительные ниши для пледов и одеял. Каждый санузел оборудован тумбой с цельнолитой акриловой столешницей, отдельной душевой с распашными акриловыми дверями и стандартным туалетом VacuFlush®.

Недавние замены и апгрейды подтверждают готовность яхты к немедленным путешествиям. В 2025 году установлены система мониторинга танков Acu‑Gage iSeries, кормовой душевой насос Par‑Max‑4, фильтр вентиляции фекального танка Dometic, две входные береговые розетки Marincon и два береговых автоматических выключателя Hubbell. В 2024 году добавлены надувная лодка West Marine RIB‑310 с алюминиевым корпусом и баллонами из Hypalon, новый морской фильтр Groco GRCSA 1000 для кондиционера и полностью обновлена пропановая система: комплект регулятора Trident, обновлённые соединения в газовом шкафу и повторная сертификация баллонов. В 2023 году — панель управления генератором MasPower, инвертор/зарядное Victron Multiplus 12/3000/120‑50 на 120 в, Victron Smart Shunt, Victron Multi Control 200/200A GX, палубный насос мойки забортной водой Jabsco Hotshot 70 psi с шлангом trident и утопленной нержавеющей быстросъёмной палубной муфтой, а также перебранный стаксель‑фаловый ролик Harken. В 2022 году заменены шесть аккумуляторов Lifeline AGM GGPL‑27T (дата замены 9/24), установлены индивидуальные дверцы входного люка Cruising Concepts, люки Lewmar Ocean — два №10, два №30 и три №54 — все с новыми фрикционными петлями, лебёдка якоря Muir Cheetah HR2500 компактная горизонтальная с цепью 3/8" HT, новым соленоидом и проводкой, выполнена полная обработка подводной части: пескоструй, четыре слоя эпоксидного барьерного покрытия Interlux 2000E, затем Interlux Interprotect и Interlux Micron CSC, установлен комплект стоячего такелажа Island Packet со всеми новыми тросами, фитингами и талрепами, а также комплект бегучего такелажа Island Packet: главный фал, генуэзский фал, спинакерный фал, фал штага‑стакселя, выбленка грота, гика‑шкот, шкентель рифлёного грота, управляющие шкоты каретки грота, топенант мачты с управлением, выбленка штага‑стакселя, шкот штага‑стакселя, фал рифлёного штага‑стакселя, фал рифлёной генуи и шкот генуи. Также в 2022 году — леерные ограждения из плетённой нержавеющей стали 3/16" и 1/4" (кабель 1x19 без оболочки) с фитингами, включая талрепы, и четырьмя калиточными «пеликан‑хуками» на корме, левом и правом борту; динамики в кокпите Fusion; светильники Advanced LED Swivel Bell из нержавеющей стали; шторки Peek‑a‑Boo для люков Lewmar. В 2021 году — стаксель‑ролик Harkin spool assembly, грейферная пластина Seadog из нержавеющей стали с шаклами для успокоителя якорной цепи, новые паруса Quantum по спецификации Island Packet: грот с закруткой в мачте, кроеный в раскрой «кросскат», кроеный в «кросскат» штаговый стаксель и генуя, плюс насос пресной воды Jabsco, два забортных насоса охлаждения для кондиционера Marchpumps, часы Weems and Plath Admiral Quartz из латуни, складной штурвал Lewmar 32", а также спинка сиденья рулевого, кормовой диван и спинка в ткани Captains Navy Sunbrella. В 2020 году — тент‑стеклоход Captains Navy Sunbrella, бимини, соединительная панель и жёсткая боковая панель к соединительной панели. В 2019 году — два двенадцатидюймовых многофункциональных дисплея Raymarine Axiom, три многофункциональных индикатора i70s Series, автопилот Raymarine EV‑400 Sail Pilot, ручной пульт Raymarine Smart Controller и цветной радар Raymarine Quantum Q24C. В 2018 году — приёмопередатчик AIS Raymarine AIS 650 Class B.

Электроэнергетика спроектирована для дальних переходов. По сети переменного тока 120 В: две береговые розетки на 30 А, два главных автоматических выключателя на 30 А, два береговых кабеля 30 А длиной 50 футов, а также распределительный щит с межсвязью, блокировками вводов генератора и инвертора и приборами контроля напряжения и тока; заряд и генерация обеспечиваются зарядным устройством Charles 5000 Series 60 А (трёхступенчатым с температурной компенсацией), инвертором/зарядным Victron Multiplus 12/3000/120‑50 на 120 В с удалённым монитором аккумуляторов и генератором MasPower 8 кВт в шумозащитном кожухе; дополнительно — розетки с защитой GFCI в каждой каюте и техническом отсеке, гальванический изолятор с удалённым мониторингом и кондиционирование воздухом с одним блоком 16 000 BTU и одним блоком 7 000 BTU. По сети постоянного тока 12 В: три главных рубильника АКБ для двигателя, генератора и домовой группы, главный автомат/распределительная панель с приборами напряжения и тока, шесть аккумуляторов Lifeline AGM GGPL‑27T (заменены 9/24), холодильник верхней загрузки и морозильник верхней загрузки с Frigoboat keel cooler, а также выдвижной холодильный ящик, насос пресной воды и помпа палубной мойки забортной водой, два туалета Vacu‑Flush и макератор, удалённый электромагнитный клапан системы сжиженного газа, система полировки топлива, полный светотехнический пакет — каютные светильники, внутренние дежурные огни, освещение кокпита, ходовые и якорные огни и палубные прожекторы, лебёдка якоря Muir Cheetah 2500 горизонтальная с двумя барботинами, две первичные лебёдки Lewmar 54CEST двухскоростные и лебёдка на крыше каюты Lewmar 44CEST, носовое подруливающее устройство SidePower 6 Hp с джойстиком, опреснитель Spectra Ventura 150 с управлением MPC, индикатор уровня танков iSeries, две солнечные панели Kyrocera по 130 ватт каждая с контроллером заряда Blue Sky Energy Solar Boost 2000E и телевизионная антенна Style Pod.

Навигация и электроника интегрированы для уверенного управления на океанских переходах: индикаторы Raymarine i70s Series скорости, ветра и глубины над входным люком; автопилот с пультом P70s, системой Evolution Pilot и приводом прямого действия, дополненный беспроводным пультом; двенадцатидюймовый многофункциональный дисплей Raymarine Axiom на посту рулевого с картами Navionic North America (2019) и двенадцатидюймовый многофункциональный дисплей Raymarine Axion на штурманском столе с картами Navionic North America (2019); радар Raymarine; УКВ‑радиосвязь через ICOM M‑504 и удалённую гарнитуру у штурвала; аудиосистема Fusion MS‑RA 70N, интегрированная с сетью Raymarine.

Парусное вооружение мощное и легко управляемое: грот Quantum с закруткой в мачте, кроеный «кросскат» (2021), кроеный «кросскат» штаговый стаксель (2021) и генуя (2021), а также геннакер North с чехлом‑«носком» и сумкой North.

Комплект тентов и мягких элементов в ткани Captains Navy Sunbrella повышает комфорт и защищённость: тент‑стеклоход полной высоты с внешним поручнем из нержавеющей стали, бимини с дополнительными стойками из нержавеющей стали и внешним поручнем, соединительная панель со съёмной боковой секцией, спинка сиденья рулевого, подушки кокпита из вспененного материала с чехлами Textaline (песочного цвета с тёмно‑синей окантовкой) и защитный чехол штурвала.

Силовая установка — Yanmar 4JH3‑TE — работает через Max‑Prop с трёхлопастным флюгерным винтом, защищённым валовым ножом‑резаком, с удобным обслуживанием благодаря системе Oil X‑Change System для двигателя и генератора и повышенной надёжностью за счёт системы полировки топлива.

Для круизной автономности предусмотрено множество грамотных дополнений: кастомная арка/давыты Kato Marine из нержавеющей стали с подъёмом тузика, кронштейном подвесного мотора, площадками для солнечных панелей и антенн; кожаный складной «дестройер»‑штурвал; складной тиковый стол в кокпите и тиковые подстаканники; рангоутный стаксель‑спинакерный бушприт‑«вискер‑полог» на мачте; вторая нержавеющая арка с удлинённым интегрированным кормовым рейлингом, встроенной поддержкой подъёма тузика, площадками для солнечных панелей и антенн и подъёмником подвесного мотора; тузик Rib 310 с алюминиевым корпусом и баллонами из Hypalon с подвесным мотором Honda; комплект снабжения береговой охраны — спасательные жилеты, фальшфейеры, горн, колокол, спасательный подковообразный буй и три огнетушителя Mariner 10; спасательный конец Lifesling; огнетушитель Halotron в моторном отсеке; швартовые и кранцы; плот Winslow на шесть человек с фирменными поручнями (срок сертификации истёк); якорное вооружение — Rocna 33 (73 фунта) с 250 футами цепи, Delta 55 фунтов со 100 футами цепи и 150 футами трёхпрядного каната, а также якорный штерт с захватом цепи. Панорамное остекление, утончённая столярка, исчерпывающие системы и скрупулёзные апгрейды делают эту Island Packet 445 элегантной, безопасной и по‑настоящему всесторонне оснащённой океанской крейсерской яхтой.