КУПИТЬ ЯХТУ JOHNSON 93 OPEN BRIDGE - Johnson

93-футовая моторная яхта 2026 года от Dixon Yacht Designs

Построенная в Тайване с поставкой в 2026 году, эта 93-футовая моторная яхта сочетает уверенную посадку на воде и мягкий ход полуводоизмещающего корпуса с удобством современного композитного строительства из стеклопластика. Ширина 23 фута дает просторные внутренние объемы и устойчивость, а тишина хода и простота обслуживания делают каждое путешествие спокойным и предсказуемым.

Два надежных дизеля CAT с валовым приводом обеспечивают до 22 узлов, а также экономичный крейсерский режим. Запасы топлива 3 300 галлонов и воды 540 галлонов позволяют планировать дальние маршруты без спешки по маринам — комфортно и уверенно, будь то островные переходы или серьезные морские дистанции. Полуводоизмещающий корпус от Dixon Yacht Designs признан за уверенную мореходность, отзывчивость на руле и стабильность.

На борту вас встречают светлые, продуманные пространства для жизни в формате «индор—аутдор»: удобные зоны отдыха, естественный свет панорамных окон и уют, понятный семьям и компаниям друзей. Планировки ориентированы на приватность и комфорт гостей, а наличие семи санузлов заметно повышает удобство на стоянке и в переходах. Отдельная зона экипажа с двумя каютами помогает поддерживать сервис на уровне и сохранять приватность владельцев — отличный вариант и для семейных круизов, и для камерного чартерного использования.

Качество ощущается в мелочах: аккуратная столярка, практичные отделочные материалы, бесшумная работа систем и удобный доступ к технике. Композитный корпус снижает эксплуатационные хлопоты, а силовая установка CAT известна надежностью и предсказуемостью. Если вы ищете современную яхту в диапазоне 90–100 футов с балансом скорости, запаса хода и комфорта, этот проект 2026 года — ясный и прагматичный выбор.

Готовы обсудить комплектацию, сроки и персональную презентацию — эта яхта создана, чтобы просто и красиво проводить время на море.

Ключевые категории: моторная яхта, полуводоизмещающая яхта, стеклопластиковая яхта, композитный корпус, дальнего плавания, новострой, 90–100 ft, Twin CAT Diesel, Inboard, Dixon Yacht Designs, Taiwan build, 2026 модель, частная яхта, семейная яхта, чартер-дружелюбная, luxury yacht, superyacht, bluewater cruiser

Корпус и основная конструкция

Сконструированный для прочности и долговечности, корпус и надстройка выполнены из одобренных DNV материалов fiber/resin и сэндвич‑сердечников, с безупречным изофталевым белым гелькоутом над ватерлинии, который покрывает корпус, внешние палубы и мебельные элементы. Днище с сердечником из высокоплотной пены сочетается с такими же высокоплотными пенными сердечниками бортов, палуб и надстройки; всё усилено стрингерами с высокоплотным пенным сердечником, а внутренние силовые элементы надёжно связаны с корпусом для безупречной жесткости. Ниже ватерлинии эффективность защищает система грунтовки и противообрастающего покрытия, а интегрированные тоннели уменьшают осадку и открывают доступ к мелководным акваториям.

Внешняя палуба и оборудование

На палубе главный настил облицован благородным тиком толщиной 14 мм, а интегрированные нержавеющие ролики и стопор цепи уверенно управляют якорным устройством. 300 футов оцинкованной цепи диаметром 5/8″ приводятся гидравлической лебедкой Maxwell VWC4000BB/HYD и обслуживают два якоря из нержавеющей стали массой по 250 фунтов, при этом мощные леера, стойки, кнехты и клюзы из стали 316# обеспечивают надежную безопасность. Тонированное защитное остекление и пневматическая раздвижная дверь салона из нержавеющей стали с кнопочным управлением и датчиком безопасности повышают комфорт, как и защита из нержавеющей стали по стыку корпуса и палубы с резиновым вставышем. Кормовая палуба приглашает к отдыху встроенными диванами с подушками вокруг деревянного стола с защитным чехлом, а атмосферу задает светодиодная подсветка низкого уровня на проходных бортовых дорожках и на кормовой палубе. На флайбридж ведет лестница, на транце предусмотрены душ с горячей и холодной водой, нержавеющая купальная лестница, заливные горловины для воды и дизеля, а также помпа палубного омыва забортной водой Flojet 4325-3431 для практичной эксплуатации. Освещение и швартовка усилены двумя светодиодными прожекторами кокпита и двумя кормовыми шпилями Maxwell VC2550 24В.

Подводное оборудование

Под водой движение обеспечивают два пятикрыльчатых бронзовых гребных винта в бронзовых опорах P‑brackets на валах из нержавеющей стали Aquatech 22HS диаметром 4″ с уплотнениями валов и рулей Tides 3 1/2″. Декоративную ватерлинию шириной 3″ можно выбрать черного, синего или красного цвета, а система катодной защиты с полной схемой бондинга и цинковыми анодами обеспечивает долговременную защиту. Забортные фильтры охлаждают двигатели, генератор и кондиционирование, все подводные арматуры оснащены кингстонами, а подводный выхлоп с байпасом сохраняет тишину и эффективность. Ночная подсветка и безопасность усилены восемью прожекторами Aqualuma underwater night Sport series, а гидравлическая купальная платформа Aritex имеет грузоподъемность 2640 фунтов.

Флайбридж

Весь флайбридж настлан тиком и организован вокруг лаконичной приборной консоли; встроенные диваны с мягкими подушками и регулируемый по высоте стол приглашают к трапезам на свежем воздухе. Индивидуальный бар‑стойка оснащен холодильником Isotherm Inox и ледогенератором Isotherm 5W08A141LMN000, а высококлассный газовый гриль Aritex из нержавеющей стали 30″ делает гостеприимство безупречным. Управление точное и уверенное благодаря указателю перекладки руля, магнитному компасу, ограждениям и поручням из нержавеющей стали, светодиодной подсветке низкого уровня 24 В, поисковому прожектору PAR Jabsco, сигналу Buell, двум ручным креслам штурмана и рулевому колесу из нержавеющей стали. Обзор и безопасность усиливает система видеонаблюдения с пятью камерами (машинное отделение, кормовая палуба — левый и правый борт, а также носовая палуба), индикатор уровня топлива Headhunter TS‑3000 series, комплект навигационных огней LED и стереосистема Fusion.

Машинное отделение и оборудование

Машинное отделение продумано до мелочей: легкий «сотовый» настил, полноценная шумоизоляция и усиленная теплоизолированная дверь обеспечивают тишину и доступ, а поручни из нержавеющей стали по обоим бортам повышают безопасность. Яркие потолочные светодиодные светильники и вентиляторы вентиляции совместно с демистерами Man Ship поддерживают прохладу и обзор. Силовая установка — два двигателя CAT's C‑32 ACERT по 1925 л.с. с гидравлической системой управления, при этом нагрузка распределена через гибкие опоры на стальную фундаментную раму, связанную с балкой корпуса из композита FRP. Надежность повышают система сигнализации двигателя, компрессор, выхлопные рукава Trident или эквивалент, а система стабилизации «AT REST» и гидравлические носовое и кормовое подруливающие устройства дарят точное управление в любых условиях.

Электрика

Электросистема выполнена комплексно: сеть переменного тока 110/220 В и сеть постоянного тока 12/24 В, цветовая маркировка кабелей для легкой идентификации и главный электрический щит с автоматами AC/DC. Розетки 110 В распределены по всему судну, а GFI‑защита установлена для всех розеток на внешних зонах, в санузлах, камбузе и машинном отделении. Выхлоп генераторов проходит через стеклопластиковый сепаратор вода/выхлоп, система защиты от электролиза и катодная защита с цинковыми анодами предохраняют валы, стойки и другую арматуру. Атмосферу создает скрытая подсветка под карнизами в салоне, каютах и камбузе, управляемая итальянскими переключателями Vimar, а питание с берега обеспечивают две береговые линии по 100 А каждая с автоматическими изолирующими и буст‑трансформаторами. В главной системе питания AC/DC предусмотрены два генератора Northern Lights по 38 кВт (60 Гц) со звукоизолирующими кожухами, отдельные зарядные устройства на 24 В и 12 В и система раздельной зарядки от генератора. Энергоемкость обеспечивают четыре AGM‑аккумулятора судовой сети по 255 А·ч, четыре AGM‑аккумулятора запуска двигателей по 255 А·ч и два AGM‑аккумулятора запуска генераторов по 255 А·ч, все в правильных защитных корпусах. Две береговые линии подключены к двум автоматическим изолирующим и буст‑трансформаторам по 100 А, установлены три селекторных выключателя BEP, а инвертор Victron Energy 24/5000‑120V стабильно обеспечивает преобразование энергии.

Навигационная система

Полный комплект электроники Garmin включает GPS, компрессионный радар, два многофункциональных дисплея Garmin 17″, автопилот, AIS и две радиостанции Garmin VHF, а традиционную уверенность в курсе обеспечивает компас Ritchie FD‑500P 5″ 24 В.

Механические системы и сантехника

Топливная система рассчитана на надежность: топливные баки снабжены смотровыми трубками и электрическими уровнями, соответствующими основным размерам; для каждого двигателя установлены сдвоенные фильтры/сепараторы воды Racor, а для генератора — отдельный сдвоенный фильтр/сепаратор Racor; перекачивающий насос облегчает замену масла в двигателях, генераторе и редукторах. Система пресной воды включает стальной бак с электрическим уровнемером по основным размерам, насос Headhunter March 5 M5‑230 AC с резервным насосом GROCO‑4000004‑24V DC, магистрали морского исполнения, два водонагревателя по 40 галлонов Torrid MV 40, циркуляционный насос горячей воды, береговой ввод пресной воды и опреснитель производительностью 1400 гал/сут. Санитарный комплекс состоит из танка грязной воды с дробильным насосом, индикатора уровня танка, Y‑крана с палубной горловиной для откачки на берегу, туалетной системы Sealand и пяти дренажных насосов душевых. Осушительная система использует семь трюмных насосов DC 24V Rule 3700, ручные трюмные насосы PAR JABSCO 29270‑0000 в машинном отделении, семь сигнализаций высокого уровня воды и вентиляторы вытяжки трюмов. Климат обеспечивает три блока Cruisair системы кондиционирования «охлаждаемая вода» с компрессором 60 000 BTU и фанкойлами по всему судну. Пожарная безопасность повышена теплоизоляцией переборок машинного отделения огнезащитными материалами, системой автоматического отключения, автоматической/ручной системой пожаротушения Sea‑Fire и интегрированной сигнализацией на ходовом посту с дымовыми извещателями в каждой каюте.

Интерьер и оборудование (согласно плану компоновки)

Интерьер создается по вашему вкусу и начинается со стандартной компоновки: мастер‑каюта, VIP плюс две гостевые каюты и две каюты экипажа. Внутренняя отделка выбирается из стандартной коллекции пород дерева и ковровых покрытий (за исключением зон с деревянным полом), а потолки отделаны взаимосцепляющимися виниловыми панелями для чистого и тихого вида. На камбузе можно выбрать пол из мрамора, гранита или дерева, а столешницу и фартук — из гранита, стекла или кварцевого камня; текстиль из стандартной коллекции включает покрывала, декоративные подушки и комплект постельного белья — простыня, натяжная простыня и наволочки — по одному комплекту на каждое спальное место. В мастер‑каюте установлена кровать king size с мягким изголовьем; аналогичные изголовья — в VIP и гостевых каютах; каркасы кроватей — деревянные или мягкие в каждой каюте, предусмотрены вместительные платяные шкафы. Освещение включает потолочные светильники Quick KAI XP‑LP 4W LED, скрытую светодиодную подсветку под кроватями и карнизами и 24‑вольтовые лампы для чтения в каждой каюте. Во всех санузлах можно выбрать столешницы и фартуки из мрамора, гранита, мозаики, стекла или кварцевого камня из коллекции верфи, а также полы из мрамора, гранита или дерева; держатели для бокалов/посуды/тарелок устанавливаются при предоставлении образцов. Оснащение класса премиум от Grohe — смесители, полотенцедержатели, кольца для полотенец, держатели для стаканов/щеток/мыла и держатели туалетной бумаги — установлено во всех санузлах, дополнено раковинами Toto или эквивалентом, лаковой отделкой над столешницами, деревянной — ниже, вытяжным вентилятором в каждом санузле, стандартной мозаикой на стенах душевых, за исключением душевой экипажа (лак), и зеркалами с зеркальными потолками для визуального расширения пространства. Техника включает холодильник GE latest model, посудомоечную машину GE PDT720SSHSS, СВЧ‑печь GE PVM9179SFSSI, варочную поверхность GE PP9030SJSS, согласно плану — мойки из нержавеющей стали, стиральную машину GE WCVH4800KWW, сушильную GE DCVH480EKWW, духовой шкаф GE PT7050SFSS, пресс для отходов GE GCGI580RSS, винный шкаф GE 7N35AA6AJOOOO, а на камбузе экипажа — СВЧ‑печь GE и холодильник Isotherm. За развлечения и связь отвечают телевизионная антенна на верху радиодуги, Wi‑Fi‑усилитель с беспроводными роутерами на борту и на флайбридже — одна морская стереосистема Fusion с четырьмя громкоговорителями. В салоне выдвижной телевизор VIZIO 50″ LDC сочетается с домашним кинотеатром Bose Lifestyle и отдельным Blu‑ray‑проигрывателем; в мастер‑каюте — VIZION 43″ LDC TV с морской стереосистемой Fusion; в VIP — VIZIO 32″ LCD TV с морской стереосистемой Fusion; в гостевой — VIZIO 28″ LCD TV с системой Fusion; снаружи — разъем для подключения берегового телефона и кабельного ТВ.

Комментарии

JOHNSON 93' OPEN FLYBRIDGE (новая постройка): проект нового строительства, корпус и палуба изготовлены в матрицах и ждут персонализации по выбору покупателя. Срок завершения составляет примерно 14 месяцев в зависимости от загруженности верфи; брокер предоставит сформированный список популярных опций и цен, при этом стандартная комплектация, изложенная выше, исключительно полна, а ориентировочный срок готовности составляет около 9–12 месяцев с учетом текущих проектов верфи. Опции предоставляются по запросу, и все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления. Цена указана на условиях FOB Тайвань; таможенные пошлины и тарифы в стоимость не включены. На чертеже компоновки показаны новые увеличенные бортовые окна корпуса с открывающимися иллюминаторами. Поскольку это предложение новой постройки, все фотографии относятся к ранее построенным яхтам; точная компоновка, а также выбор пород дерева и камня полностью остаются за покупателем.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, но не гарантирует и не подтверждает точность информации и не гарантирует состояние судна. Покупателю следует поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых деталей, которые он желает подтвердить. Судно предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без уведомления. В стоимость не включены отдельностоящая мебель и лампы, специальное дизайнерское освещение, произведения искусства, кухонная утварь, столовые приборы, текстиль, а также расходы на дизайн, связанные с персонализацией планировки и отделки интерьера владельца. Характеристики скорости, масса, осадка, высота борта и общая высота являются ориентировочными и не гарантируются; фактические значения зависят от допусков, достигнутых в процессе строительства, состава оборудования, запасов и имущества на борту, а также от условий эксплуатации и моря. Верфь оставляет за собой право заменять указанное здесь оборудование и материалы на иные, которые она считает равными или превосходящими по качеству, а также вносить изменения в конструкцию и размеры, которые сочтет необходимыми для улучшения ходовых качеств и функциональности судна. Особые требования к внутренней отделке и/или использование нестандартного текстиля по желанию покупателя могут повлечь дополнительную оплату.