КУПИТЬ ЯХТУ JOHNSON 110 FLYBRIDGE - Johnson

Спущенная на воду в 2026 году и построенная в Тайване, эта роскошная моторная яхта длиной 110 футов (≈33,5 м) с внушительной максимальной шириной 23 фута (≈7,0 м) сочетает статус и уверенность на воде. Отточенный полуводоизмещающий корпус от Dixon Yacht Design дарит мягкий, предсказуемый ход и эффективные дальние переходы, а два стационарных дизельных двигателя CAT обеспечивают бодрую крейсерскую скорость 19 узлов и до 22 узлов на полном ходу. Корпус и палуба выполнены из высокотехнологичного стеклопластика, что создаёт идеальный баланс прочности, манёвренности и тихого комфорта, ожидаемого от современных премиальных моторных яхт. Запас топлива 4 000 галлонов (≈15 100 л) и пресной воды 634 галлона (≈2 400 л) дарит естественную автономность для недель элегантного круизинга между портами.

Внутри Johnson Yachts сформировала светлую, современную атмосферу: панорамное остекление, щедрая высота потолков и продуманная логика пространств создают свободный поток от салона к обеденной зоне и на открытую палубу. Солидная ширина корпуса ощутима в каждом помещении — здесь и масштабные зоны для приёма гостей, и тихие уголки для уединения. Семь безупречно отделанных санузлов поднимают ежедневные ритуалы до уровня спа‑комфорта. Дискретная зона экипажа с двумя каютами на трёх человек обеспечивает безупречный сервис 24/7 при полной приватности владельца и гостей.

На якоре на закате или в неспешном переходе между островными гаванями, эта полуводоизмещающая роскошная моторная яхта объединяет актуальный дизайн и уверенные возможности для дальнего морского плавания — убедительное заявление о стиле, вкусе и реальной мореходности.

I. Корпус и палуба

Главная палуба выполнена в 14 mm тике и окружена высоким бортом с врезными LED-палубными светильниками, дополненными двумя кормовыми боковыми калитками в борту для посадки (по одной с каждой стороны). В носовой части встроенные ролики из нержавеющей стали и стопор цепи обслуживают двойные якорные цепи, а парные вертикальные электрические якорные лебёдки MAXWELL VWC6000C/HYD обеспечивают мощный двунаправленный гидравлический привод, хромированы и укомплектованы звездочкой цепи C1=3182/016 (1/2”HT). Оборудование включает два счётчика/пульта AA560 для троса/цепи, ленточный тормоз, натяжитель-стопор ролика цепи и переносной дистанционный пульт. Якорное вооружение дополняют два якоря из нержавеющей стали 250 lb и две ветви высокопрочной оцинкованной якорной цепи по 300 feet (5/8”) слева и справа; все элементы снабжены системой пресноводной промывки якорной цепи.

Кормовое швартование организовано просто и надёжно: два набора вертикальных электрических капстанов MAXWELL VC2200W/D с широким барабаном и односторонним приводом 24VDC, хромированные, управляются ножным выключателем в крышке, защищены панелью автоматов на 80 amp и комплектом реверсивных соленоидов 24VDC. Прочные двойные кнехты и роликовые направляющие из нержавеющей стали 316 обеспечивают уверенное оформление швартовки, а массивный овальный поручень из нержавеющей стали 3” на стойках 1 1/2” добавляет дополнительную безопасность. Носовой поручень несёт два флагштока из нержавеющей стали. Остекление выполнено из чёрного закалённого безопасного стекла (кроме пяти окон перед рулевой рубкой), доступ организован через пневматическую раздвижную дверь салона из нержавеющей стали с кнопочным управлением и датчиком безопасности, а также через два пантографных боковых дверных проёма в надстройке с левого и правого борта. Нержавеющие иллюминаторы, все с шторками-блэк-аут, и круглые портовые фонари в надстройке обеспечивают приватность и естественную вентиляцию.

Пляжная платформа демонстрирует универсальность: встроенный горячий и холодный душ SSI 48300000 Stowaway Shower Unit в белом исполнении, большая поверхность с инкрустацией тика и лестницы на кормовую палубу, а также гидравлическая плавательная платформа типа Besenzoni PL850 или эквивалент с подъёмной способностью 1873 lbs. Плавательная лестница и боковые поручни сопровождают солярии на крыше мастер-каюты для комфортного отдыха, а лестницы на кормовой палубе ограждены нержавеющими поручнями с двумя промежуточными перилами.

На кормовой палубе U-образная зона отдыха из FRP с подушками и чехлами сочетается с двумя индивидуальными раздвижными столами с регулируемой высотой и инкрустациями в виде компаса. Объёмный отсек для хранения представлен шкафчиком из FRP над руля в лазарете, а свежие напитки всегда под рукой благодаря кормовому холодильнику U-LINE WH95TP-20, 110V/60HZ.

Ниже ватерлинии корпус защищён праймерами Sea Hawk Tuff Stuff 1284 Grey или 1285 White и финиширован самоочищающимся кополимерным антифулингом Sea Hawk Cukote 3445 Black или 3430 Dark Blue с одной чёрной полосой у ватерлинии. Долговечность обеспечивается отбойником с крышкой из нержавеющей стали на нижней кормовой частью корпуса и сплошным отбойником из нержавеющей стали по стыку корпус‑палуба, а цинковые аноды на транце, валу и подруливающих устройствах носа и кормы предохраняют от коррозии.

Наружное освещение включается двумя LED-прожекторами в конце потолка кормовой палубы и IMTRA Kodiak синими LED-степовыми светильниками из нержавеющей стали 24V. Системы промывки упрощают уход: пресноводные штуцеры SCANDVIK 10187 из нержавеющей стали на носу и кормовой палубе и солёностная промывка палубы от насоса FLOJET 4325-343L, 24V, с NaOZZLE. Завершает набор практичных решений один заливной штуцер для воды и четыре заливных штуцера для дизеля, готовые к любому плаванию.

Флайбридж

Панорамные виды и лёгкость в приёме гостей определяют флайбридж, к которому ведёт лестница с тиковыми ступенями, поручнями и светодиодной подсветкой ступеней с кормы, а сам он переходит в главную палубу, выложенную 14 mm тиковой доской. FRP радарная арка с мачтой и крыльями венчает пространство, защищённое акриловым дефлекторным ветровым экраном, а бортовые и кормовые перила из нержавеющей стали, увеличенные сливы со сливными корзинами в каждом углу палубы флайбриджа и внутренние выпускные патрубки за борт подчёркивают мореходную надёжность судна. Люк из нержавеющей стали в ступени палубы флайбриджа и флагшток из нержавеющей стали на корме добавляют утончённой практичности. Общение и отдых организованы вокруг двух вручную регулируемых по высоте столов из тика с инкрустацией в виде компаса и FRP дивана со съёмными подушками, отсеком для хранения снизу и чехлом. Приём гостей поднимает на новый уровень индивидуальная барная стойка с проходом сзади, оснащённая холодильником/ледогенератором U-LINE CO29BTP-20 110V/60 Hz, смесителем GROHE, мойкой, тремя барными стульями и гранитной столешницей, всё это окружено поручнем из нержавеющей стали. Атмосферу создаёт скрытая LED-подсветка под баром и сиденьями, дополненная верхним LED-освещением и потолочной обшивкой со стыкуемыми панелями, а возможности для обедов на свежем воздухе расширяет качественный газовый гриль Aritex из нержавеющей стали. По бортам предусмотрены специальные крепления для двух спасательных плотов (плоты поставляются владельцем), аккуратно и незаметно готовые к использованию. На рулевой станции, по левому борту, два кресла Airtex обеспечивают уверенное управление. Двухстанционный прожектор ACR RCL-100 24V и звуковая система BUELL из нержавеющей стали обеспечивают чёткую сигнализацию; в состав последней входят компрессор 5444-3 24V, рожки Strombos 1062 12", 1063 15" и 1064 18". Для точного контроля предусмотрены пульт управления и дисплей мониторинга стабилизаторов, панель управления носовым и кормовым подруливающими устройствами, указатель руля, магнитный компас Danforth 5" и топливомер Headhunter серии TS-3000. Система видеонаблюдения на базе сетевого DVR на восемь каналов контролирует пять камер — две в машинном отделении, две на кормовой палубе и одну на носовой палубе, направленную на лебёдку, — обеспечивая полный обзор ситуации. Владельцы могут выбрать одну из двух премиальных навигационных комплектаций. Опция Garmin оснащает пост двумя полностью интегрированными мультисенсорными сенсорными MFD GPSMAP 8215, дисплеем приборов GMI 20, радаром GMR 404 XHD с открытой антенной и pedestal 4KW, морской радиостанцией Garmin VHF 200, трансивером Garmin AIS 600 Class B, автопилотом GHP 20 с SmartPump и сетевым эхолотом Garmin GSD 24 2KW. Альтернатива Raymarine включает два многофункциональных дисплея a125 с Wi‑Fi, один многофункциональный цветной дисплей i70, 48" HD цветную открытую антенну с pedestal 4KW, радиостанцию Ray218E, трансивер AIS 650 Class B, автопилот Evolution с управлением p70R и блоком управления приводом ACU‑400, а также эхолот CP100 DownVision. Развлечения интегрированы с системой Fusion, обслуживающей флайбридж и кормовую палубу: MS‑AV700I DVD/ресивер с Fusion‑Link, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6", модуль Bluetooth MS‑BT200 для порта Sirius, выдвижной шкаф для телевизора с 32" LCD TV в сочетании с Apple TV для потокового контента, а низкоуровневая подсветка 24V создаёт тёплую вечернюю атмосферу. Для навигации и соответствия требованиям яхта оснащена всем набором международных навигационных огней и контроллером Aqua‑Signal в LED-исполнении — одна группа из пяти, включающая 3532‑003 #55 мачтовый огонь 24V, 3535‑103 #55 огонь правого борта 24V, 3534‑203 #55 огонь левого борта 24V, 3533‑703 #55 кормовой огонь 24V и 3531‑703 #55 круговой огонь 24V.

Силовая установка, привод и рулевое управление

Яхту приводят в движение два двигателя CAT C-32 ACERT, каждый мощностью 1925 hp, в паре с двумя морскими редукторами ZF2070A с передаточным отношением 2.467:1, что даёт уверенную тягу и плавный экономичный крейсерский ход. Тонкость ощущений начинается с оснований: антивибрационные опоры Soundown снижают вибрацию, а электронная система управления двигателями CAT обеспечивает надёжное и интуитивное управление с возможностью дистанционного управления и резервного режима; стационарный пост расположен на флайбридже, а дистанционный пульт — на кормовой палубе по левому борту. Топливо безупречно фильтруется двумя фильтрами Racor 75/1000MAX2 с сигнализацией для двигателей и двумя фильтрами Racor 75/500MAX2 с сигнализацией для генераторов, что повышает надёжность на любом переходе. Крутящий момент передаётся через два вала Aquatech 22 из высокопрочной нержавеющей стали диаметром 4 дюйма, опирающихся на главные и промежуточные бронзовые опоры с подкладными пластинами, и преобразуется в тягу двумя высокоэффективными пятилопастными винтами Hung Shen NIBRAL. Долговечность и герметичность гарантируют набивные сальники вала и руля с нетребующими обслуживания уплотнениями Tide Strong, включая рулевое уплотнение Tides Marine диаметром 3,5 дюйма и уплотнение вала диаметром 4 дюйма. Точная управляемость обеспечивается гидроусилителем Hynautic с PTO на обоих двигателях, комплектом PSC-2252-21-2 для двух постов с датчиком потока охлаждающей воды, в сочетании с нержавеющими рулями диаметром 3,5 дюйма и нержавеющим аварийным штурвалом для полной уверенности. Маневренность в ограниченных пространствах обеспечивает центральная гидросистема, питающая носовой и кормовой тендерные подруливающие устройства, а стояночная система стабилизаторов повышает комфорт как в движении, так и на якоре. Надёжность эксплуатации дополнительно обеспечена фильтрами морской воды для двигателей, генераторов, кондиционирования и опреснителя, а также морскими кранами на всех погружных фитингах. Чистоту обзорных стекол поддерживают прочные нержавеющие стеклоочистители с регулировкой скорости и система омывателя, приводимые в действие четырьмя блоками Exalto 24V. Управление тактильное и непосредственное благодаря двум нержавеющим рулевым колесам диаметром 22 дюйма в рулевой рубке и на флайбридже, а выхлоп аккуратно выводится через подводную систему с байпасом.

IV. Машинное отделение и оборудование

Машинное отделение яхты спроектировано просторным и удобным для обслуживания, с лёгким доступом к узлам благодаря съёмным настилам Nida-Core и звукоизоляционным материалам Van Cappellen Consultancy, а также с водонепроницаемой переборкой, доведённой до входной двери, и поручнями из нержавеющей стали по всей длине с обеих сторон двигателя для безопасности и удобства доступа. Освещение организовано с использованием AC LED и DC LED купольных светильников, вентиляция и контроль влажности оптимизированы вентиляторами Delta “T” с управляющей системой 600-P/T4, регулируемым приводом и цветным сенсорным экраном, в сочетании с осевыми всасывающими вентиляторами 500-219183-45/8 с демпферами, 21 in., в двух комплектах, и осевыми вытяжными вентиляторами 500-215363-30/8 с демпферами, 15 in., также в двух комплектах. Пожарная безопасность реализована проктивно и автоматически: система пожаротушения Sea-Fire FM-200 24V обеспечивает автоматическое отключение двигателей и вентиляции, дополненная системой обнаружения и мониторинга пожара Sea-Fire по всему судну, а система аварийной сигнализации постоянно контролирует ключевые параметры, такие как низкое давление масла и высокая температура воды. Давление пресной воды обеспечивается мощным насосом на AC с выделенным резервным источником DC — одним Headhunter XR-124 12–24 VDC и двумя Headhunter M5-230 Mach 5 230 VAC; климат-контроль основан на системе Cruisair chilled-water 230V/60Hz с цифровым управлением SMXHT и компрессорами TWC72DC (72,000 BTU), три единицы, обслуживающими разветвлённую сеть воздухораспределителей: салон 24,000 BTU/HR — три блока; камбуз 12,000 BTU/HR — один; главная каюта 18,000 BTU/HR — два; ванная главной каюты 12,000 BTU/HR — один; коридор 6,000 BTU/HR — один; VIP-каюта/ванная 18,000 BTU/HR — один; портовая гостевая каюта/ванная 12,000 BTU/HR — один; правобортная кормовая гостевая каюта/ванная 12,000 BTU/HR — один; портовая кормовая гостевая каюта/ванная 12,000 BTU/HR — один; флайбридж 24,000 BTU/HR — два; офис/нижняя рулевая рубка 24,000 BTU/HR — один; капитанская каюта 9,000 BTU/HR — один; каюта экипажа 6,000 BTU/HR — один; камбуз экипажа 12,000 BTU/HR — один. Запас топлива внушителен и контролируется датчиками Headhunter на алюминиевых и FRP баках: два алюминиевых бака по 723 gal, один FRP бак 1,180 gal и один FRP бак 1,355 gal. Техническое обслуживание упрощено системой слива масла Reverso OP-704 24V для двигателей, генераторов и сцеплений, а также системой перекачки топлива с механическим расходомером, включающей два насоса Tuthill FR2410C 24V 1/4HP и два расходомера Tuthill 901-1. Доступ и безопасность дополнены прочной дверью в машинное отделение с иллюминатором, ручным трюмным насосом Henderson MK5 с универсальным креплением и нержавеющим кожухом над выхлопом двигателя; сервисные точки продуманы до мелочей, включая шланг пресной воды для заполнения двигателя, генератора и расширительного бака в машинном отделении с мойкой LP-7000, смеситель Scandvik 10477 Compact Mixer белого цвета и слив душа Rule 98 800GHP 24V. Для автономности предусмотрен опреснитель Sea Recovery 1,400 GPD с предфильтром, масло/водо сепаратором, угольным фильтром и модулем SRC FWF/AW для автоматического промывания пресной водой, а практичность завершена двумя рабочими верстаками над двигателем, обеспечивающими устойчивую площадку для любых работ.

V. Электрическая система

Эта прочная электрическая архитектура яхты обеспечивает питание 110/220 volt как от генератора, так и от береговой сети, включая береговой ввод и радиоуправление в транце с GLENDINNING CABLE MASTER CM-8 100AMP 24V с кабелем 120’ в двух наборах и GLENDINNING RADIO REMOTE CONTROL 04155 с двумя передатчиками в одном наборе. Управление мощностью повышено за счёт инвертора MASTERVOLT MASS COMBI 24/4000-100 и проводки с цветовой маркировкой для удобства идентификации. Электрогенерация обеспечивается двумя ONAN MARINE DIESEL GENERATORS 38KW 1 PHASE (60HZ); 110V/220V 60HZ со стандартным оборудованием и пультом управления, звукоизоляционным кожухом, мокрым глушителем выхлопа и газо/водоотделителем. Зарядка батарей организована двумя DOLPHIN 80 AMP 24V 115-230V 50/60HZ для сервисных аккумуляторов и одним PROTECH 12V 30AMP для батарей генераторов, при этом паронепроницаемые переключатели батарей реализованы тремя BEP 701-MDO. Комплект аккумуляторов включает герметичные гелевые батареи 225 AMP/HR для сервисных нужд, двигателей и генераторов — в частности четыре LIFELINE GPL-8DL 255AMP для сервиса, четыре LIFELINE GPL-8DL 255AMP для двигателей и две LIFELINE GPL-8DL 255AMP для генераторов — каждая в закрытом стеклопластиковом боксе с крышками. Централизованное управление реализовано через главный электрический щиток с автоматическими предохранителями AC и DC, дополненный 24 volt DC мониторингом и основными автоматическими выключателями. Удобство использования обеспечено повсеместно установленными двухместными розетками переменного тока, включая машинное отделение, с защитой GFI для требуемых розеток, указанной как VIMAR 16511.16B 120V~60HZ. Изоляция и стабильность напряжения гарантируются двумя CHARLES 93-ISOBOST 100 AMP автоматическими трансформаторами для изоляции и усиления. Для создания комфортной атмосферы и повышения безопасности предусмотрено скрытое LED-освещение под карнизом в салоне, каютах, рулевой рубке, у поручней и в камбузе, а также полная система противоэлектролитического заземления с медной полосой 2” и корпусными анодами. Завершает систему возможность связи с берегом через телефонный ввод HUBBELL PH6594TV в количестве одной единицы.

Система сантехники

Спроектированная для непререкаемой надежности, сантехническая система яхты сочетает большие ёмкости с компонентами премиум-класса для бесшовной эксплуатации; в носовой части установлен бак для сточных вод объёмом 150 галлонов с макераторным насосом, а с кормы расположен бак на 50 галлонов с собственным макератором, при этом утилизация отходов осуществляется в машинном отделении через систему Headhunter TW-HMX-512 номиналом 1,200 GPD. Слив душа контролируется тремя сумп-насосами Rule 12 24V/2000 GPH, управление трюмовыми водами обеспечивают семь трюмных насосов Rule 16A 24V/3700 GPH в сочетании с сетью поплавковых выключателей, включая шесть Low-SureBail 382251 и девять High-SureBail 382251, а подача пресной воды выполняется по судовым магистралям морского класса и подогревается двумя водонагревателями из нержавеющей стали Torrid MV40S 120V 1500W объёмом 40 галлонов каждый, с циркуляцией через насос Grundfos UP10-16B5/ATLC 115V/60Hz. Хранение воды организовано в резервуарах из нержавеющей стали суммарной ёмкостью 634 галлона с контролем уровня Headhunter TS-3001B, а давление поддерживается накопителями Headhunter AVF-4 по 4 галлона два штуки и одним Groco PST-1 на 1 галлон. Выпуски за борт сгруппированы через бронзовый коллектор с шаровыми кранами для минимизации сквозных штуцеров, безопасность усилена системой сигнализации высокого уровня воды в трюме, покрывающей семь зон, а береговое подсоединение пресной воды реализовано через PAR Jabsco 44410-1001 и упрощено благодаря цветовой маркировке трубопроводов; вся установка выполнена с бронзовыми шаровыми всасывающими кранами и сквозными штуцерами из бронзы, пожарная защита обеспечивается AC пожарным насосом мощностью 2 hp, снабжающим палубный пожарный рукав, а вентиляция трюма осуществляется воздуходувкой PAR 35740-0013 24V с фланцевым монтажом и диаметром 3 дюйма.

Оборудование интерьера

Интерьер яхты тщательно оформлен: повсюду установлены высококачественные тканевые диваны и стыкуемые виниловые панели потолка, дополненные премиальными замками HAFELE-SANDRA и комплексной системой освещения TGI с модулями TGI SP0101 (#3) в хроме белого исполнения; итальянские переключатели и розетки VIMAR в хроме придают отделке изысканность, а подбор тканей для постельного белья и штор позволяет создать персонализированную элегантность. Тёплое рассеянное освещение подчёркивает нижние линии диванов, кроватей и карнизов штор с помощью IMTRA LED rope lighting 24V warm white, а каждая внутренняя лестница оснащена отдельной системой безопасности на базе SEA WORLD 10435WW LED rope lighting 24V warm white. В каждой каюте предусмотрен шкаф-гардероб с кедровой облицовкой и LED-светильником (SPK LEDCAchW24), а усиленная звукоизоляция переборок обеспечивает тихую приватную атмосферу между каютами. Центральная пылесосная система NUTONE 110V/60 Hz с розетками упрощает уход за судном, электроприводные шторы в салоне и мастер-каюте добавляют удобства, хромированная фурнитура в ванных и матовые стеклянные двери душевых повышают уровень комфорта, а покрашенные ширмы сёдзи перед иллюминаторами во всех каютах завершают атмосферу спокойствия. В салоне две высококачественные мягкие диванные зоны, выполненные на заказ, располагаются под стыкуемыми виниловыми панелями потолка; высокополированная воздушная дверь из нержавеющей стали, обеденный стол по индивидуальному проекту, скульптурный софит потолка, авторский ТВ-гарнитур и подвесной шкаф создают благородную общественную зону, где развлечения обеспечены системой BOSE Lifestyle 535 Series III, SAMSUNG LCD 47” TV, PIONEER Blu-ray и Apple TV. Мастер-каюта — это уединённый оазис с кроватью king-size и собственным уникальным изголовьем, обилием встроенных шкафов и электрошторами; свет тщательно продуман — один хромированный светильник QUICK QB-COMPASS и два хромированных бра QUICK DOMINIQUE 22-35 с льняными абажурами и B15D LED, боковой диван и кедровый шкаф повышают комфорт, NORCOLD DE-7040 24V холодильник приносит удобство, а развлекательный блок включает SAMSUNG LCD 47” TV, PIONEER Blu-ray, Apple TV и стереосистему FUSION с MS-RA205 и полным управлением iPod/iPhone, четырьмя MS-CL602 6” потолочными морскими динамиками и адаптером MS-BT200 для порта Sirius. Передняя VIP-каюта предлагает кровать queen-size с индивидуальным изголовьем и потолком, встроенные шкафы и кедровый гардероб под стыкуемыми потолочными панелями; свет — один QUICK QB-COMPASS и два QUICK ISABELLA 15-25 с льняными абажурами и B15D LED, развлечение — SAMSUNG LCD 32” TV, Apple TV и система FUSION на базе MS-AV600G с FUSION Link, четырьмя MS-CL602 6” потолочными динамиками и MS-BT200. Задняя VIP-каюта соответствует этому повышенному стандарту и оснащена аналогично: стыкуемые виниловые панели потолка, кровать queen-size с индивидуальным изголовьем и потолком, встроенные шкафы, кедровый гардероб, один QUICK QB-COMPASS и два QUICK ISABELLA 15-25 с льняными абажурами и B15D LED, а также SAMSUNG LCD 32” TV, Apple TV и FUSION MS-AV600G с FUSION Link, четыре MS-CL602 и MS-BT200. Бортовая гостьевая каюта на палубе предлагает внешнюю кровать queen-size с индивидуальным изголовьем и потолком, встроенные шкафы и кедровый гардероб; освещение обеспечивают два QUICK MAYA 30 в хроме/алюминии, а развлечение — SAMSUNG LCD 32” TV, Apple TV и FUSION MS-AV600G с FUSION Link, поддерживаемые четырьмя MS-CL602 и MS-BT200. Носовая (или правобортная) гостьевая каюта имеет две односпальные кровати (twin), индивидуальные изголовье и потолок, встроенные шкафы и кедровый гардероб под стыкуемыми панелями потолка; для каждого спального места предусмотрены по два QUICK MAYA 30, а мультимедиа — SAMSUNG LCD 32” TV, Apple TV и FUSION MS-AV600G с FUSION Link, четыре MS-CL602 и MS-BT200. Каюта капитана по левому борту отделана классическим тиком и holly-полом, включает висячий шкаф, двуспальную кровать, рабочий стол со светильниками для чтения и SAMSUNG LCD 24” TV с Apple TV; её аудиокомплект — FUSION MS-AV700I с FUSION Link, четыре MS-CL602 и MS-BT200. Экипаж размещается по правому борту: двухъярусные кровати с настенными чтениями и полностью укомплектованная камбузная зона с холодильником U-LINE CO29BTP-20 BLK 110V/60 Hz, варочной панелью SEAWARD SEW3247-5200 220V/60Hz и современной бытовой техникой GE (микроволновая печь, стиральная и сушильная машины); четырёхместная обеденная зона и вспомогательный электрический щиток оптимизируют работу, а мультимедиа для экипажа представлены SAMSUNG LCD 24” TV с Apple TV и FUSION MS-AV600G с FUSION Link, четырьмя MS-CL602 и MS-BT200. Интегрированная развлекательная система установлена по всей яхте; полные данные по оборудованию см. в прилагаемых чертежах.

Камбуз

Камбуз, созданный для лёгкого приготовления изысканных блюд, оборудован мусоросборником Broan 15SSEXF из нержавеющей стали, а новейшая варочная панель GE в паре с выдвижной вытяжкой GE с подсветкой сохраняет рабочее пространство чистым и комфортным. Уборка упрощена благодаря посудомоечной машине GE новейшей модели, а кулинарную универсальность обеспечивает встроенная духовка GE в сочетании с новейшей микроволновой печью GE. Холодильник и морозильная камера GE, обе новейшие модели, предлагают щедрый и эффективный объём хранения, чтобы запасы оставались идеально сохранёнными даже во время длительных переходов на яхте.

Санузлы

Каждый санузел оборудован мраморными столешницами и утончённой лакированной отделкой, дополненной бесшовным полиуретановым покрытием для чистой и долговечной эстетики. Полы выполнены из нескользящего мрамора, выбранного владельцем, на сотовой подложке, сочетая роскошь с прочностью и устойчивостью. В каждом санузле установлена вакуумная система туалета Sealand, а выделенные вытяжные вентиляторы Manrose BSL24C на 24V обеспечивают эффективную вентиляцию. Зеркальный потолок в деревянной рамке усиливает ощущение простора, раковины оснащены смесителями Grohe, а каждая душевая кабинка оборудована ручной лейкой для гибкого и комфортного использования.

Нижний пост управления

Отточенный командный центр, отделанный тиком и холли, задаёт тон: тот же тёплый массив дерева продолжается вдоль лестницы и дополнен поручнем из нержавеющей стали для безопасного прохода. Кожаный диван в сочетании с деревянным столом приглашает к неспешному наблюдению, а кресло Besenzoni P217 24V обеспечивает точное и комфортное управление. Пост управления укомплектован указателем руля VDO 382-233 24V, интегрированной приборной панелью на обоих постах, консолью двигателя с полным набором датчиков и компасом Danforth 5-inch. Выбор навигационных комплексов позволяет адаптировать возможности под предпочтения: в конфигурации Garmin устанавливаются два полноценно интегрированных мультисенсорных MFD GPSMAP® 8215, индикатор приборов GMI 20, радар GMR 404 xHD с открытой антенной и пьедесталом мощностью 4 kW, сетевой эхолот GSD 24 мощностью 2 kW, радиостанция VHF 200, трансивер AIS 600 Class B и автопилот GHP 20 со SmartPump; альтернативная конфигурация Raymarine включает два многофункциональных дисплея A125 с Wi‑Fi, один многофункциональный цветной дисплей i70, 48‑inch HD цветную открытую антенну с пьедесталом 4 kW, радиостанцию Ray218E VHF, трансивер AIS 650 Class B, автопилот Evolution с панелью управления P70R и блоком управления приводом ACU-400 и прибор CP100 DownVision.

Примечания

Это проект новой постройки: корпус и палуба завершены и готовы к выбору покупателя по индивидуальной отделке, что позволяет персонализировать каждую деталь судна. Ориентировочный срок завершения составляет примерно четырнадцать месяцев и зависит от загруженности верфи другими проектами. Доступен тщательно подобранный перечень популярных опций с указанием цен, при этом приведённый выше стандартный список оборудования уже является весьма полным. Дополнительные опции предоставляются по запросу, причём все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления. Цена указана FOB Taiwan; в неё не включены пошлины и тарифы.

Комментарий

Этот проект новой постройки представляет собой редкую возможность: корпус и палуба уже завершены, и яхта ожидает вашего выбора по индивидуальной настройке. Вы можете задать точную планировку и подобрать породы дерева и виды камня, которые выразят ваш личный эстетический вкус. Все фотографии иллюстрируют предыдущие реализованные проекты и служат лишь источником вдохновения. Цена указана FOB Taiwan; таможенные пошлины и тарифы в стоимость не включены.

Отказ от ответственности

Технические характеристики представлены исключительно в информационных целях; данные получены из источников, считающихся надежными, однако их точность не гарантируется собственником или брокерами. Покупатель несет ответственность за проверку всех указанных скоростей, вместимостей, расхода и прочих показателей, а также обязуется поручить своим представителям подтвердить эти сведения до заключения сделки. Судно может быть продано ранее, цена и наличие могут измениться или судно может быть снято с рынка без предварительного уведомления.