КУПИТЬ ЯХТУ JOHNSON 93 SKYLOUNGE - Johnson

2026 93’ полудисплейсментная моторная яхта от Dixon Yacht Design

Построенная в Тайване в 2026 году, эта 93‑футовая моторная яхта сочетает чистые линии Dixon Yacht Design и современную композитную технологию. Корпус и палубы из стеклопластика прочные, легкие в уходе и рассчитаны на долгие сезоны без лишних хлопот.

Два стационарных дизеля CAT дарят уверенную динамику: комфортный крейсер — около 19 узлов, максимальная скорость — до 22 узлов. Полудисплейсментный корпус идет мягко и предсказуемо, а запас топлива в 3 300 галлонов и воды в 540 галлонов дает свободу для дальних маршрутов.

Ширина 23 фута обеспечивает щедрые внутренние пространства. Светлый салон, удобная обеденная зона и лаунжи на открытых палубах создают приятную атмосферу для общения и отдыха. Пять санузлов повышают комфорт на борту, а две каюты экипажа на три места отвечают за аккуратный сервис и спокойствие владельца.

Эргономика продумана до мелочей: широкие проходы, защищенные зоны отдыха, понятные посты управления. Маневрировать легко, стоянка не вызывает напряжения — яхта дружелюбна в повседневной эксплуатации.

Эта 93‑футовая яхта — выбор тех, кто ценит современный дизайн, надежную технику и комфорт большого судна без излишней сложности. Она одинаково хорошо подходит для выходных на якоре и для уверенных переходов между островами. Если вы ищете новую яхту в классе 90–100 футов с ясной логикой владения и приятными ходовыми качествами, приглашаем на просмотр и тестовый выход.

Ключевые слова: моторная яхта, полудисплейсмент, роскошная яхта, новая постройка 2026, 90–100 футов, композитный корпус, дизели CAT, дальние переходы, Taiwan build, Dixon Yacht Design.

I. Корпус и палуба

Силен и изыскан, внешний контур обшит тиком толщиной 14 мм по всей основной палубе для долговечности и красоты. Высокие фальшборта с утопленными светодиодными палубными огнями и двумя кормовыми дверями во фальшбортах обеспечивают безопасную посадку, при этом с каждой стороны предусмотрен по одному проходному гейту. На носу нержавеющие интегрированные клюзы и стопор цепи обслуживают две якорные цепи, приводимые парой вертикальных якорных лебедок Maxwell VWC4000BB/HYD — вертикальных гидравлических, двухнаправленных, хромированных, поставляемых парной комплектовкой с якорным барабаном 5437/016 (1/2" HT) и полным набором управления и защиты: двумя пультами‑счетчиками канат/цепь AA560 (один на ходовом мостике и один на флайбридже), ленточным тормозом, натяжителем стопорного ролика цепи и ручным пультом. На корме швартовка упрощена двумя комплектами вертикальных электрических шпилей Maxwell VC2500W/D с широкими барабанами, однонаправленных, 24VDC, хромированных, каждый с ножной кнопкой с крышкой, автоматом защиты на 80 А и реверсивным соленоидным блоком 24VDC. Якорное оснащение мощное: два якоря из нержавеющей стали по 250 lb и высокопрочная оцинкованная цепь слева и справа по 300 футов, 5/8", поддерживаемая пресной промывкой цепей. Безопасность и элегантность подчеркивают мощный овальный леер из нержавеющей стали 3" на стойках 1 1/2", флагшток на носовом релинге и носовой рундук для кранцев и цепей. Массивные парные утки и клюзы из нержавеющей стали 316 с роликами уверенно держат швартовы, а glazing выполнено из закаленного тонированного защитного стекла, за исключением пяти окон перед пилот‑хаусом.

Комфорт и доступность обеспечены пневматической раздвижной дверью салона из нержавеющей стали с кнопочным управлением и датчиком безопасности, а также двумя пантографными бортовыми дверями в надстройке, слева и справа. Все иллюминаторы из нержавеющей стали оснащены светонепроницаемыми шторками. На купальной платформе предусмотрен встроенный душ с горячей и холодной водой — убираемый модуль SSI 48300000 белого цвета — в паре с просторной тиковой платформой и лестницами на кормовую палубу. Здесь расположены U‑образные сиденья из композита с подушками и чехлами и две индивидуальные раздвижные столешницы «высоко‑низко» с компасной инкрустацией, а в лазарете над баллером — шкаф‑рундук из композита. Подводная часть защищена грунтовкой Sea Hawk Tuff Stuff 1284 серого или 1285 белого цвета и самополирующимся сополимерным антиснаговым покрытием Sea Hawk Cukote 3445 черного или 3430 темно‑синего цвета. Один черный ватерлинийный пояс четко подчеркивает линию корпуса.

Детали продуманы до мелочей: леера из нержавеющей стали ограждают кормовые ступени с двумя промежуточными ригелями, два светодиодных прожектора освещают кокпит с края потолка, а ступени подчеркивают синие светодиодные светильники Imtra Kodiak из нержавеющей стали 24V. От повреждений защищают привальный брус со стальным колпаком по нижней кормовой части и сплошной нержавеющий привальный пояс по соединению корпус/палуба. Противокоррозионную защиту обеспечивают цинковые аноды на транце, валах и на носовом и кормовом подруливающих устройствах. Сервисные точки включают кран‑распылители пресной воды на носу и корме Scandvik 10187 из нержавеющей стали, кормовой холодильник U‑Line WH95TP‑20 (110V/60Hz) и соленую промывку палубы насосом Flojet 4325‑343L 24V с насадкой. Гидравлическая купальная платформа — Besenzoni PL850 или эквивалент — развивает грузоподъемность 1873 lb, дополняется трапом, боковыми леерами и лежаками на крыше мастер‑кабины. Полнокомплект палубных горловин включает одну водозаливную и четыре дизельные.

II. Скайлаунж

Скайлаунж и флайбридж образуют утонченную зону управления и отдыха с палубой из тика и холли толщиной 14 мм в матовом исполнении. Профиль венчают композитные радарная арка, грот‑мачта и крылья, а лестница с тиковыми проступями поднимается с кормовой палубы, снабженная поручнями и мягкой подсветкой ступеней LED. Мощный звуковой сигнал обеспечивает комплект Buell из нержавеющей стали с компрессором 54443 на 24V и тремя горнами Strombos длиной 12", 15" и 18". Для приема гостей предусмотрен индивидуально спроектированный бар с обратной стойкой: холодильник/ледогенератор U‑Line (последняя модель 110V/60Hz), микроволновая печь GE (последняя модель), смеситель Grohe и моечная чаша, три барных стула и столешница из гранита. Элегантный диван‑банкетка из дерева и обивки сочетается с кофейным столиком, на кормовой кромке флайбриджа установлен флагшток из нержавеющей стали, а штурманские кресла на левом борту представлены двумя сиденьями Airtex. На открытом воздухе готовят на высококачественном газовом гриле Aritex из нержавеющей стали, люк из нержавеющей стали перекрывает проем ступеней флайбриджа. В каждом углу палубы флайбриджа устроены увеличенные сливные трапы с сетками и внутренними забордными стоками, а снаружи установлены индивидуальные кронштейны для двух спасательных плотов, предоставляемых владельцем. В ночной навигации помогает двухстанционный прожектор ACR RCL100 на 24V.

Предлагается выбор полностью интегрированного навигационного комплекса: Garmin с GPSMAP 8215 (две многофункциональные мульти‑тач системы), дисплеем приборов GMI 20, открытой РЛС GMR 404 XHD с постаментом 4 kW, морской радиостанцией VHF 200, AIS 600 класса B, автопилотом GHP 20 со SmartPump и эхолотом‑процессором GSD 24 на 2 kW; или Raymarine с двумя многофункциональными дисплеями A125 с Wi‑Fi, приборным дисплеем i70, открытой РЛС 48" HD с постаментом 4 kW, радиостанцией Ray218E VHF, AIS 650 класса B, автопилотом Evolution с пультом P70R и блоком ACU400 и датчиком DownVision CP100. Вертушка стабилизаторов имеет пульт управления и мониторинга, предусмотрен пульт управления носовым и кормовым подруливающими устройствами, индикатор положения рулей, топливомер Headhunter серии TS3000 и магнитный компас Danforth 5". Обзорность дополняет система видеонаблюдения: сетевой регистратор на восемь каналов и пять камер — две в машинном отделении, две на кормовой палубе и одна на фордеке, направленная на шпиль. За зрелище и звук отвечают выдвижной шкаф с 32" LCD‑телевизором и Apple TV, а также развлекательный комплекс Fusion на флайбридже и корме: MS‑AV700i (DVD/ресивер с Fusion‑Link), четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль Bluetooth MS‑BT200 для порта Sirius. Для кинематографического эффекта установлен домашний театр Bose Lifestyle 535 Series III с акустикой и Blu‑ray проигрыватель Pioneer BDP160.

Детали отделки включают пневматическую раздвижную дверь скайлаунжа из нержавеющей стали с кнопочным управлением и датчиком безопасности, боковые и кормовые леера моста из нержавеющей стали и поручень вокруг барной стойки. Атмосферу формирует скрытая светодиодная подсветка под баром и сиденьями в сочетании с потолочными LED под модульным подшивным потолком. Практичность подчеркивает дневной санузел с туалетом и умывальником, а международные навигационные огни и контроллер — полностью светодиодные Aqua Signal, один комплект из пяти, состоящий из 3532003 #55 (топовый огонь 24V), 3535103 #55 (правый огонь 24V), 3534203 #55 (левый огонь 24V), 3533703 #55 (кормовой огонь 24V) и 3531703 #55 (круговой огонь 24V).

III. Двигательная установка и рулевое управление

Тяга обеспечивается парой двигателей CAT C32 ACERT по 1925 л.с. каждый, работающих через редукторы ZF2070A с передаточным числом 2.467:1. Вибрации снижают опоры Soundown, а электронная система управления CAT включает дистанционные посты и резервирование: два стационарных поста на флайбридже и два выносных пульта на кормовой палубе по левому и правому борту. Топливо очищается фильтрами Racor 75/1000MAX2 для основных двигателей с сигнализацией и Racor 75/500MAX2 для генераторов, также с сигнализацией. Линейка вала выполнена из нержавеющей стали Aquatech 22 повышенной прочности, диаметр 4", с высокоэффективными пятилопастными гребными винтами Hung Shen из сплава Nibral. Опору обеспечивают главные и промежуточные бронзовые стрингера валов с опорными плитами и необслуживаемые торцевые уплотнения Tides Marine на валах и рулях: уплотнение рулей диаметром 3 1/2" и валов 4". Точность руления обеспечивает гидроусилитель Hynautic с отбором мощности на обоих двигателях, PSC2252212 для двух постов с датчиком протока охлаждающей воды, и штурвалы из нержавеющей стали диаметром 22" в пилот‑хаусе и на флайбридже.

Готовность систем поддерживают фильтры охлаждающей воды для двигателей, генераторов, кондиционирования и опреснителя, а также кингстоны на всех подводных вводах. Управляемость сохранена благодаря аварийному румпелю из нержавеющей стали и рулям из нержавеющей стали диаметром 3 1/2". Обзор в любую погоду обеспечивают мощные стеклоочистители Exalto из нержавеющей стали — четыре 24V с регулировкой скорости и омывателем — для пилот‑хауса и скайлаунжа. Маневрирование упрощают носовое и кормовое подруливающие устройства с центральной гидравликой, а устойчивость на стоянке повышает система стабилизации «at rest». Выхлоп выведен под воду с байпасом для плавного и тихого хода.

IV. Машинное отделение и оборудование

Машинное отделение спроектировано для доступности и тишины: просторная компоновка с съемными настилами из Nidacore, акустический пакет по проекту Van Cappellen Consultancy и водонепроницаемая переборка до двери входа. По обоим бортам двигателей тянутся сплошные поручни из нержавеющей стали, освещение обеспечивают яркие AC LED и купольные DC LED светильники. Вентиляция и борьба с влагой реализованы системой Delta “T” с контроллером 600P/T4, частотным регулированием и цветным сенсорным экраном, включающей два приточных аксиальных вентилятора 21" с заслонками (50021918345/8) и два вытяжных аксиальных вентилятора 15" с заслонками (50021536330/8). Безопасность — в приоритете: автоматическая система пожаротушения SeaFire FM200 24V с автоматическим отключением двигателей и вентиляции и система обнаружения и мониторинга пожара SeaFire по всей яхте. Срабатывает сигнализация по низкому давлению масла и повышенной температуре воды.

Подача пресной воды мощная и резервированная благодаря высокопроизводительным насосам давления: Headhunter XR124 12/24VDC и двум Headhunter M5230 Mach 5 230VAC. Климатический контур реализован на трех чиллерах Cruisair TWCV60C по 60000 BTU со Smart Start (230V/60Hz, цифровое управление SMXHT) и полном наборе фанкойлов под каждое помещение: салон 24000 BTU/ч x 2, камбуз 18000 BTU/ч x 1, кухня 12000 BTU/ч x 1, мастер‑каюта 18000 BTU/ч x 2, ванная мастер‑каюты 9000 BTU/ч x 1, коридор 9000 BTU/ч x 1, кормовая VIP‑каюта/ванная 18000 BTU/ч x 1, левая гостевая/ванная 9000 BTU/ч x 1, правая гостевая/ванная 9000 BTU/ч x 1, скайлаунж 24000 BTU/ч x 2, нижний пост управления 18000 BTU/ч x 1, каюта капитана 9000 BTU/ч x 1, каюта экипажа 9000 BTU/ч x 1 и камбуз экипажа 9000 BTU/ч x 1. Запас топлива впечатляет: два алюминиевых бака по 723 галлона и два композитных бака на 1180 и 1355 галлонов с мониторингом по топливомеру Headhunter.

Сервисные узлы включают систему замены масла Reverso OP704 24V для двигателей, генераторов и муфт; тяжелую дверь машинного отделения со смотровым окном; ручной осушительный насос Henderson MK5; и перекачку топлива Tuthill с механическими расходомерами — два насоса FR2410C 24V мощностью 1/4 hp и два счетчика 9011. Снаружи выпусков двигателей установлены защитные кожухи из нержавеющей стали. Для обслуживания пресной водой в машинном отделении предусмотрены раковина LP7000, смеситель Scandvik 10477 Compact белого цвета и трапный насос Rule 98 800 GPH 24V для заполнения контуров двигателей, генераторов и расширительных баков. Автономность гарантирует опреснитель Sea Recovery производительностью 1400 GPD — с предфильтром, масло‑водяным сепаратором, угольным фильтром и автоматической промывкой SRC FWF/AW пресной водой — и два верстака над двигателями для удобства обслуживания.

V. Электрическая система

Гибкость питания обеспечивается сетью 110/220 В с выбором между генераторами и береговым вводом. Штормовой кабель подается через два намотчика Glendinning Cablemaster CM8, по 100 A, 24V, с кабелями по 100 футов и радиопультом Glendinning 04155 с двумя передатчиками. Инверсия и зарядка не менее убедительны: инвертор Mastervolt Mass Combi 24/4000‑100, два зарядных устройства Dolphin по 80 А, 24V, 115/230V, 50/60Hz для сервисных батарей и ProTech 12V 30 A для батарей генераторов. Проводка цветовонамечена для удобной идентификации, а главный электрический щит объединяет автоматические выключатели AC и DC с мониторингом 24V DC и главными автоматами.

Генерацию обеспечивают два дизель‑генератора Northern Lights M944T3 Tier III по 38 kW, однофазные, 60 Hz, 110V/220V, со стандартными пультами управления, шумозащитными кожухами, мокрыми глушителями и газо‑водяными сепараторами. Управление батареями включает взрывозащищенные переключатели BEP 701MDO x 3 и комплекты AGM‑батарей Lifeline: четыре GPL8DL 255 A·ч для сервиса, четыре GPL8DL 255 A·ч для двигателей и две GPL8DL 255 A·ч для генераторов; все в стеклопластиковых ящиках с крышками. Розетки AC duplex распределены по всем помещениям, включая машинное отделение, с обязательной защитой GFI Vimar 16511.16B 120V~60Hz. Адаптивность и изоляция повышены парой трансформаторов Charles 93IsoBoost по 100 A. Атмосферность создают скрытые LED‑ленты под карнизами в салоне, каютах, на ходовом мостике, вдоль поручней и на камбузе, а антиэлектролитическая связь выполнена 2‑дюймовой медной шиной с корпусными анодами. Для береговой связи предусмотрен телефонный ввод Hubbell PH6594TV.

VI. Сантехническая система

Системы воды и сточных вод спроектированы для автономности и гигиены. На баке установлен 150‑галлонный сборный танк с унитазным насосом‑измельчителем в паре с кормовым 50‑галлонным баком с измельчителем, а обработку обеспечивает очистная установка Hamann Super Mini Plus 230VAC в машинном отделении. Сливы душей обслуживают три погружных насоса Rule 12 24V/2000 GPH, а трюмы защищают семь насосов Rule 16A 24V/3700 GPH под управлением поплавковых датчиков — шесть Lowsurebail 382251 и девять Highsurebail 382251 — при поддержке системы сигнализации высокого уровня воды на семи зонах. Контур пресной воды выполнен морскими трубопроводами и поддерживается в температуре двумя бойлерами Torrid MV40S из нержавеющей стали по 40 галлонов, 120V, 1500W, с циркуляционным насосом горячей воды Grundfos UP1016B5/ATLC 115V/60Hz. Запас питьевой воды хранится в стальном баке на 634 галлонов с электрическим уровнемером Headhunter TS3001B, а стабильность давления обеспечивают расширительные баки — два Headhunter AVF4 по 4 галлона и один Groco PST1 на 1 галлон.

Для уменьшения количества проходов через корпус установлен коллектор забордных сбросов из бронзы с шаровыми кранами; все подводные фитинги и впускные клапаны — бронзовые шаровые. Береговая подача пресной воды осуществляется через ввод PAR Jabsco 444101001. Безопасность дополняет пожарный насос AC мощностью 2 hp с пожарным рукавом на палубе, а вентиляцию трюмов поддерживает вентилятор PAR 357400013 24V, 3", фланцевый. Цветовая маркировка трубопроводов по всей яхте ускоряет идентификацию и обслуживание.

VII. Интерьер и оснащение

Искусная атмосфера царит повсюду: высококачественные тканевые диваны и модульные потолочные панели из винила, премиальные замки Hafele Sandra, единая система освещения TGI (TGI SP0101 #3) с хромированным обрамлением и теплым белым светом и итальянская фурнитура Vimar в хроме. Владельцу предоставлен выбор тканей для постельного белья и штор, а общее настроение формирует скрытая подсветка под диванами, кроватями и карнизами штор — светодиодные ленты IMTRA 24V теплого белого света. Внутренние лестницы выделяет направляющая подсветка Sea World 10435WW 24V теплого белого света. В каждой каюте — платяной шкаф из кедра с LED‑освещением SPK LEDCAchW24, а продвинутая шумоизоляция между каютами повышает приватность. Комфорт дополняют центральный пылесос Nutone (110V/60Hz) и электрические шторы в салоне и мастер‑каютах. Санузлы укомплектованы хромированной арматурой, двери душевых выполнены из матового стекла, а в каждой каюте перед иллюминаторами установлены расписные панели «Сёдзи».

В салоне расположены два изготовленных на заказ мягких дивана, авторский обеденный стол и потолочный соффит, полированный «воздушный» дверной блок из нержавеющей стали и индивидуальный тумб под ТВ. Развлечение обеспечивает домашний театр Bose Lifestyle 535 Series III, телевизор Samsung 47" LCD, Blu‑ray проигрыватель Pioneer и Apple TV. Мастер‑каюта — с модульным виниловым потолком, кроватью king‑size и индивидуальным изголовьем, объемными шкафами, электрическими шторами, бра Quick QBCompass (хром), боковым диваном, платяным шкафом из кедра и холодильником Norcold DE7040 24V. Чтение освещают Quick Dominique 2235, хром, льняные абажуры, B15D LED x 2. Видеосистема — Samsung 47" LCD, Blu‑ray Pioneer и Apple TV — сочетается со звуковой системой Fusion: ресивер/медиаплеер MS‑RA205 с полной поддержкой iPod/iPhone, четыре потолочных морских динамика MS‑CL602 6" и модуль Bluetooth MS‑BT200 для порта Sirius.

Кормовая VIP‑каюта повторяет этот уровень: модульный потолок, кровать king‑size, индивидуальные изголовье и потолок, шкафы, бра Quick QBCompass (хром), платяной шкаф из кедра, светильники для чтения Quick Isabella 1525 (хром, льняной абажур, B15D LED) x 2, телевизор Samsung 32" и Apple TV. Звук — Fusion MS‑AV600G (DVD/ресивер с Fusion‑Link), четыре потолочных динамика MS‑CL602 6" и модуль MS‑BT200. Левая гостевая каюта предлагает раздвижные односпальные койки с трансформацией в двуспальную, индивидуальные изголовье и потолок, шкафы, бра Quick QBCompass (хром), платяной шкаф из кедра, светильники для чтения Quick Isabella 1525 (хром, льняной абажур, B15D LED) x 2, телевизор Samsung 32", Apple TV и комплекс Fusion MS‑AV600G с четырьмя MS‑CL602 6" и MS‑BT200. Правая гостевая каюта — с раздвижными односпальными, индивидуальными изголовьем и потолком, шкафами, платяным шкафом из кедра, светильниками Quick Maya 30 (хром/алюминий) x 2, телевизором Samsung 32", Apple TV и тем же комплектом Fusion MS‑AV600G с четырьмя MS‑CL602 6" и MS‑BT200.

Служебные помещения рассчитаны на автономные переходы. Левая каюта капитана с полом «тик и холли», платяным шкафом, двуспальной кроватью, столом и светильниками для чтения, телевизором Samsung 24", Apple TV и системой Fusion MS‑AV700i (DVD/ресивер с Fusion‑Link) на четыре потолочных MS‑CL602 6" с модулем MS‑BT200. Справа — каюты экипажа с двумя койками и светильниками для чтения, а камбуз экипажа оснащен холодильником U‑Line CO29BTP20 (110V/60Hz), варочной поверхностью Seaward SEW32475200 (220V/60Hz), микроволновой печью GE, стиральной и сушильной машинами GE (последние модели), обеденной зоной на четыре человека, вспомогательным электрощитом, телевизором Samsung 24", Apple TV и комплексом Fusion MS‑AV600G (DVD/ресивер с Fusion‑Link), четырьмя MS‑CL602 6" и модулем MS‑BT200.

VIII. Камбуз

Камбуз для настоящего шеф‑повара укомплектован премиальной техникой: измельчителем‑прессом для отходов Broan 15SSEXF из нержавеющей стали и полным комплектом новейшей линейки GE — варочной панелью, выдвижной вытяжкой с подсветкой, посудомоечной машиной, встраиваемой духовкой, полноразмерными холодильником с морозильником и микроволновой печью. Каждый узел подобран за надежность и безупречную интеграцию.

IX. Санузлы

Каждый санузел сверкает мраморными столешницами и бесшовной полиуретановой отделкой на нескользком мраморном полу с сотчатой подложкой, выбранными владельцем. Комфорт и приватность обеспечивают унитазы Sealand MasterFlush серии 8600, эффективные вытяжные вентиляторы Manrose BSL24C 24V и зеркальные потолки в теплой деревянной окантовке. Умывальники дополнены благородной арматурой Grohe, задающей тактильное качество, достойное яхты этого класса.

X. Нижний пост управления

Нижний пост управления выдержан в духе классического яхтинга с полом «тик и холли» и такой же лестницей, огражденной поручнем из нержавеющей стали. Кожаная банкетка с деревянным столом приглашает к неспешным переходам, а центр управления — кресло рулевого Besenzoni P217 24V и индикатор руля VDO 382233 24V. Приборные панели аккуратно интегрированы на обоих постах, с полноценной консолью двигателя и аналоговыми приборами, а классическую опору дает компас Danforth 5". Навигационный выбор повторяет скайлаунж: Garmin с двумя GPSMAP 8215, GMI 20, РЛС GMR 404 XHD c постаментом 4 kW, VHF 200, AIS 600 класса B, автопилотом GHP 20 со SmartPump и эхолотом GSD 24 на 2 kW; либо Raymarine с двумя A125 с Wi‑Fi, i70, открытой РЛС 48" HD с постаментом 4 kW, Ray218E VHF, AIS 650 класса B, автопилотом Evolution с пультом P70R и блоком ACU400 и датчиком CP100 DownVision.

XI. Примечания

Это предложение на строительство с нуля: корпус и палуба уже готовы в матрицах и ждут ваших решений по индивидуализации. С учетом текущей загрузки верфи ориентировочный срок завершения составляет около 14 месяцев. У листинг‑брокера есть тщательно подобранный перечень востребованных опций и цен, хотя приведенная выше стандартная спецификация уже сопоставима с полной комплектацией мечты. Опции предоставляются по запросу. Все спецификации могут быть изменены без предварительного уведомления. Цена указана на условиях FOB Тайвань; пошлины и тарифы в стоимость не включены.

Комментарий

Поскольку это предложение на новое строительство, представленные фотографии относятся к ранее построенным яхтам; точная планировка, а также выбор древесины и камня остаются за покупателем. Цена указана на условиях FOB Тайвань; пошлины и тарифы в стоимость не включены.

Отказ от ответственности

Характеристики приводятся исключительно для информационных целей. Данные получены из источников, считающихся надежными, но не гарантируются владельцем или брокерами. Покупатель самостоятельно проверяет все указанные скорости, вместимости, расход и другие параметры, содержащиеся здесь или предоставленные иным образом, и обязуется поручить своим представителям подтвердить такие сведения до покупки. Судно может быть продано ранее, цена и комплектация могут изменяться, а также возможно снятие с продажи без предварительного уведомления.