КУПИТЬ ЯХТУ Mi Rosa - Lagoon

2015 Lagoon 620 — один частный владелец, без чартерной истории, отличное состояние. Перед вами парусный катамаран категории круизная яхта и океанский крейсер (bluewater), редкое предложение для тех, кто ценит комфорт, ходовые качества и надежную марку. Яхта находилась в заботливых руках единственного владельца и обслуживалась профессиональной экипажной командой на постоянной основе, сохраняя высокий стандарт по всему мультикорпусному корпусу.

Планировка рассчитана на удобство жизни на борту и гостеприимство: четыре гостевые каюты с собственными санузлами обеспечивают приватность, отдельная каюта экипажа — спокойный сервис, а кухня на нижнем уровне освобождает просторный салон, создавая светлую лаунж‑зону для отдыха, семейных путешествий и приема друзей. Это продуманный cruising multihull с большим объемом, устойчивостью и уверенным поведением в море.

Без чартерной эксплуатации и с бережной личной навигацией эта flybridge‑яхта идеально подходит для частных круизов, дальних переходов и жизни на борту. Усиленный моторный пакет: дизели по 150 л.с., левый двигатель заменен год назад, на правом в 2025 выполнен ремонт верхней части (ГБЦ). Оснащение для автономии включает два генератора и две опреснительные установки — все готово к выходу в океан и к простому владению по принципу turnkey.

Яхта находится в Subic Yacht Club, Филиппины, полностью готова к немедленным выходам — будь то продолжительный поход или спокойная пристанционная жизнь у воды. Если вы искали надежный и элегантный Lagoon 620 с чистой историей, это удачный момент. Цена выставлена для быстрой сделки, просмотр по договоренности.

Введение

2015 Lagoon 620 — единственный частный владелец, никогда не сдавалась в чартер и находится в превосходном состоянии — это редкая возможность подняться на борт роскошного катамарана, созданного для тех, кто ценит комфорт, ходовые качества и безупречную родословную. Грамотная компоновка с камбузом на нижнем уровне усиливает ощущение простора и свободной циркуляции в салоне, а четыре изящно оформленные гостевые каюты, каждая со своим санузлом, дополняются отдельной каютой экипажа, чтобы обеспечить безупречный сервис и полную приватность для владельцев и гостей.

Ее отличает безупречная история и заботливое содержание: отсутствие чартерного прошлого, бережная эксплуатация и профессиональное обслуживание штатным экипажем делают яхту идеальным выбором для частных круизов, семейных путешествий и утонченного приема гостей. Созданная на проверенной океанской платформе Lagoon, она сочетает выдающиеся возможности с модернизированными двигателями по 150 л.с., при этом левый двигатель — всего год как новый, а на правом в 2025 году выполнена замена верхней головки блока. Для автономии и комфорта яхта оснащена двумя генераторами и двумя опреснителями, что делает жизнь на борту легкой и независимой. Судно находится в яхт-клубе Субик на Филиппинах, полностью готово к выходу в море и своему следующему владельцу. Цена установлена для быстрой продажи, осмотр по предварительной записи.

Ключевые характеристики

При общей длине 18,90 м (62'), длине по ватерлинии 18,20 м (56'9'') и внушительной ширине 10,00 м (32'10'') этот Lagoon 620 сочетает масштаб и устойчивость с малой осадкой 1,55 м (5'1'') и аэродинамической высотой 31 м (101'9''). Легкое водоизмещение (CE) составляет 30 т (66 150 фунтов). Мощный парусный план обеспечивает площадь парусов на острых курсах 230 м² (2 575 кв. футов), с опциональным гротом с квадратной верхушкой 146 м² (1 571 кв. фут), генуей на закрутке 91 м² (979 кв. футов) и опциональным парусом Код 0 площадью 185 м² (1 991 кв. фут). Движитель представлен парой двигателей мощностью 2 x 150 л.с. Емкости рассчитаны на дальние переходы: пресная вода 4 x 240 л (4 x 63 амер. гал.), топливо 2 x 688 л (2 x 182 амер. гал.). Восемь гостевых спальных мест завершают спецификацию, ориентированную на комфорт дальнего плавания.

Жилые помещения

Главная каюта — это персональный оазис с большой кроватью и вместительными шкафами, дополненный отдельным санузлом владельца с туалетом, системой туалета, умывальником и душем; уютный диван и продуманная рабочая зона повышают удобство повседневной жизни, а собственная лестница на палубу и обратно обеспечивает естественную связь с внешними зонами. Четыре гостевые каюты не уступают по уровню отделки: в каждой — удобная кровать, функциональные шкафы и прекрасно оборудованный санузел с туалетом, системой туалета, умывальником и душем. Отдельная каюта экипажа гарантирует деликатный профессиональный сервис и сохраняет приватность гостей на протяжении всего круиза.

Технические характеристики, оборудование, аксессуары и прочие запасы

Парусное вооружение настроено на универсальность и динамику: комплект для паруса Код 0 со спинакер‑гиком, один оригинальный белый грот и один черный грот с квадратной верхушкой, а также две генуи (одна белая и одна черная). Карбоновая гика‑«каноэ» с интегрированной подсветкой и чехлом добавляет прочности и изысканности, а дакроновый стаксель с бегучим такелажем, фалом и электрическим фаломётом расширяет диапазон настроек и удобство управления.

Палубное оснащение исключительно полное: установлены 22 швартовные брашпили мощностью 1000 Вт на корме слева и справа, в кормовой балке смонтированы 12‑вольтовые прожекторы, а на флайбридже — три электрические лебедки вместо стандартных. Атмосферу на якоре подчеркивают четыре подводных прожектора Ocean LED. Бортовой трап упрощает посадку, декоративная подсветка оконтуривает кокпит, транцы и флайбридж, а электрическая дверь на флайбридж подчеркивает премиальный уровень. Спуск‑подъем тендера обеспечивается парой алюминиевых давитов (350 кг), гидравлическая платформа управляется водонепроницационным радиопультом. На баке установлена помпа для мойки палубы с подачей как забортной, так и пресной воды.

Ходовые качества и маневренность обеспечивают два двигателя Volvo‑Penta D3‑150 по 150 л.с. с двумя трехлопастными винтами Gori, сдвоенные рычаги газа на навигационных постах с интерфейсом и носовое подруливающее устройство на правом борту, 24 В и 200 KGF, с двумя джойстиками для точного управления.

Электросистема рассчитана на автономность и резервирование: в 2024 году установлен новый генератор Fisher Panda 25 кВА, которому ассистирует дополнительный резервный генератор Fisher Panda 10 кВА. Насос перекачки топлива облегчает управление запасами. Преобразование энергии обеспечивает инвертор Victron 24 В / 220 В на 5000 ВА и инвертор Cotek 2000/24 В, поддерживаемые пакетом из двух зарядных устройств по 220 В и 100 А каждое, а также дополнительной защитой от перенапряжений.

Водяная система включает два высокопроизводительных опреснителя: Sea Recovery Aquamatic с производительностью 280 л/ч при 200 В и расположенный по левому борту Aquamiser с производительностью 280 л/ч, обеспечивая уверенную автономию.

Интерьер поднимает планку комфорта: специальная кожаная обивка салона и диванов (Nubuck Moka 04) и атмосфера от NAUTA Design. Климат‑контроль обеспечивает реверсивная чиллерная система кондиционирования 96 000 BTU, 200 В. Защитой приватности и светорегулированием служат плиссированные шторы в салоне вместо стандартных, а также плиссированные шторы в кормовых лестничных проходах и во всех четырех каютах. Для семейной гибкости в средней левой каюте установлены две двухъярусные койки и письменный стол. Комфорт экипажа обеспечен каютой в левом носовом отсеке с койкой, раковиной, душем и туалетом, а также реверсивной чиллерной климатической системой в этом отсеке. Боковой камбуз оборудован встроенной микроволновой печью‑грилем 220 В, вытяжным вентилятором, стирально‑сушильной машиной Miele на 5 кг и посудомоечной машиной Miele на 12 комплектов, а также удобной служебной дверью в салон. Вентиляцию обеспечивают восемь вентиляторов, распределенных по каютам, камбузу и салону, а матовое стекло в душевой ванной каюты владельца завершает изысканный облик.

Внешнее оснащение столь же полновесно: новая уличная обивка Cadet Grey сочетается с подушками зоны отдыха на флайбридже, подушками кокпита и кормовой балки, а также подушками флайбриджа. Тень и защита обеспечиваются увеличенным бимини на флайбридже с боковыми шторами, окнами и светодиодной подсветкой. Для открытой кухни предусмотрен электрический гриль из нержавеющей стали 200 В в кокпитном рундуке и новый ледогенератор в кокпите. Комплект чехлов защищает рулевые колеса, посты управления, столы кокпита, POD и плот. На флайбридже установлены два табурета, две подушки и журнальный столик, а также холодильник из нержавеющей стали с верхней загрузкой. Для трансформации пространства предусмотрены боковые шторы кокпита и кормовой солнцезащитный тент вместе с боковыми вставками с окнами вокруг кормового кокпита. Посадочные места дополняют три новых кресла в кокпите и четыре складных стула для палубы.

Аудио‑видео и электроника соответствуют современному уровню: навигационный пакет B&G 2022 года, приемопередатчик B&G AIS Class B с антенной развязкой, радар B&G Halo 20, автопилот B&G с беспроводным пультом и эхолот‑рыбопоиск B&G. На флайбридже — УКВ‑радиостанция Icom IC‑M330, на навигационном посту — джойстик руля B&G и увеличенный дисплей MO‑19T вместо MO‑16T. Под флайбриджем установлены две камеры B&G. В каюте владельца — аудиосистема Fusion с двумя громкоговорителями, а в салоне — домашний кинотеатр Bose Lifestyle V25 с HiFi/DVD и четырьмя громкоговорителями, распределенными между кокпитом и флайбриджем.

Аксессуары полностью готовы к немедленному использованию: тендер Highfield 460 серого цвета с подвесным мотором Honda BF60 л.с.; надувной бассейн 10 x 8 м, рассчитанный на размещение у кормы; развернутый комплект безопасности с огнетушителями 4 x 10 фунтов и 1 кг. Дополнительно — 2 x автоматических огнетушащих шара AFO, 6 складных столов KING CAMP и 2 складных стола EA.

Комплект безопасности на борту включает 5 надувных спасательных жилетов KRU с установленными MOB1, 5 приемников GPS Accusat, 4 надувных спасательных жилета KRU без MOB, 4 надувных спасательных жилета Plastimo, 8 лееров KRU, 2 страховых леера‑джеклайна и отражатель радара Plastimo — продуманный и надежный набор для моря.

Модернизации

Внимательно продуманная программа улучшений вывела этот Lagoon 620 далеко за рамки стандартной комплектации. Резервирование электропитания расширено за счет установки генератора Fisher Panda 10 кВА в левом моторном отсеке и апгрейда основного генератора с Cummins Onan 19 кВА на Fisher Panda 25 кВА. Комфорт и стиль на палубе усилены заменой трамплина, новой нержавеющей рамой тента флайбриджа в стиле Lagoon 620 Essence Design, новым тентом флайбриджа из ткани Sunbrella Marine Grade Cadet Gray и новой боковой шторой флайбриджа с окном, выполненной из Sunbrella Marine Grade Cadet Gray и окна из Plastipane калибра #20. На флайбридже переработана схема посадочных мест и установлен стол, а кокпит получил новую боковую штору из Sunbrella Marine Grade Cadet Gray с окном и солнцезащитное полотно из Philfertext стандартной виниловой сетки. Развлекательные и эргономические возможности расширены установкой выдвижного телевизора в салоне и изменением компоновки консоли по образцу Lagoon 620 Essence Design.

Практические улучшения включают замену ледогенератора на Hoshisaki и установку более мощного молниеотвода (EVo Dis). Эффективность кондиционирования повышена за счет дополнительной вентиляции обратного канала для ускоренного охлаждения. Автономность увеличена установкой дополнительного опреснителя в левом моторном отсеке (Aquamizer 280 л/ч). Функциональность экипажной зоны повышена монтажом сточного бака и переводом с ручного на электрический туалет. Удобство дополнено розеткой 220 В по правому борту (в потолке), а освещение рангоута усилено новым прожектором на салингах и шестью направленными светильниками — четыре вверх и два вниз. Тендер обновлен новым настилом Seadeck. Единый внешний облик поддержан заменой всех чехлов на подушки на Sunbrella Marine Grade Cadet Gray, а также полной заменой всех санитарных шлангов для свежести и надежности систем.