КУПИТЬ ЯХТУ Veloce - LANZAROTE

Построенная на известной верфи Nordhavn в 2013 году и переданная владельцу в 2016‑м, Lanzarote “Veloce” — это современная моторная яхта класса флайбридж дальнего плавания, созданная South Coast Marine с акцентом на надежность, комфорт и простоту управления. Пара MAN V8 по 1200 л.с. с подруливающими ZF Pod Drives дает уверенную динамику, экономичный крейсерский ход и легкую швартовку джойстиком. Внутри — уютная палитра из шпона ореха, орехового и коврового настила, каменных столешниц и добротных тканей, благодаря которым лодка подходит и для коротких выходов, и для продолжительных круизов. Это комфортабельная круизная яхта, океанская long‑range cruiser/пассиджмейкер для тех, кто ценит спокойствие на волне и уют на борту.

Важные обновления делают плавание тише и автономнее. Стабилизатор Seakeeper 18 заметно снижает качку на ходу и на якоре. Свежие антис fouling и PropSpeed (12/25) поддерживают чистую гидродинамику корпуса и винтов. Навигация и связь обновлены: 6‑футовая радарная антенна Garmin, дисплеи Garmin 8617, новый автопилот Garmin с пультом, два новых УКВ‑радио Icom с антеннами, вывод картплоттера на три ТВ через HDMI, а также связка из KVH‑спутника, усиленного бортового Wi‑Fi, USB‑розеток по всему судну и бустера Cradlepoint. Встроенный спутниковый телефон и беспроводные трубки позволяют спокойно разговаривать в любой части яхты без выносных гарнитур, а тревога по якорю в трех каютах добавляет безопасности ночевкам. Освещение обновлено: подводные огни Lumishore, новые сине‑белые светильники на флайбридже, кормовой палубе и по периметру, новые телевизоры с Apple TV и DirecTV, включая новую спутниковую антенну и ресивер. Снаружи — свежая окраска корпуса, новые чехлы кресел на верхней палубе, новые шторы (в салоне — электрические), тент на верхней кормовой палубе с карбоновыми стойками и электрический тент на кокпите. Флайбридж закрывается жестким водонепроницаемым софтом с новыми моторами и мягкими сдвижными окнами. Для душевных ужинов — новые столы из “живого края” на флайбридже и на корме, плюс печь для пиццы, превращающая флайбридж в видовую летнюю кухню. В салоне — новый ковер, верхняя палуба также застелена ковром, спереди — новые подушки на солнечной палубе, на флайбридже — новые тиковые кресла. Практика в мелочах: новый холодильник на флайбридже (2022), керамическое покрытие всех стекол, нержавеющие кранцы‑кроватки для гидроциклов на платформе, ролики для размещения двух гидроциклов в гараже и включенный в комплект Sea‑Doo WaveRunner. Энергосистема модернизирована: инверторы Victron 8000 (220 В) и новый литиевый домовой банк (апгрейд порядка $100K), автозапуск генератора при нагрузке, резервное зарядное Victron 100 А и два мощных генератора постоянного тока на двигателях для зарядки на ходу — все это уменьшает потребность в работе генератора и дает тихие ночи на якоре.

Значительный запас оригинальных запчастей подчеркивает готовность к дальним маршрутам: четыре винта в ящиках, два новых подруливающих модуля ZF, два гребных вала, запасные насосы рулевого, новая трансмиссия, дублирующий джойстик ZF, главный компьютер управления ZF, запасные контроллеры левого и правого борта и полный комплект кабелей системы ZF. Для владельца‑оператора или экипажа это сокращает сроки обслуживания и дает уверенность в расписании переходов.

Салон во всю ширину корпуса свободно соединен с кормовой палубой и носовым штурманским постом; большие боковые окна и двери на пайолах дают много света и свежего воздуха. Справа — два кожаных кресла напротив аккуратного медиа‑центра с большим экраном и акустикой Bose, разведенной по всем зонам; слева — L‑образный кожаный диван для теплых встреч. Впереди слева — камбуз на главной палубе с ореховым настилом и каменными поверхностями, оборудованный техникой Miele (трехконфорочная керамика, духовой шкаф, встроенная вытяжка, посудомоечная машина) и холодильником Sub‑Zero с двумя морозильными ящиками; напротив — обеденный диванчик и винный шкаф у винтовой лестницы на флайбридж. Главный пост управления — в самом носу, рядом слева — дневной санузел перед трапом на нижнюю палубу.

Носовая мастер‑каюта — спокойное личное пространство с нестандартной двуспальной кроватью king‑size, продуманными шкафами и тумбами, кедровой отделкой гардеробов и телевизором. Свет дают большие бортовые окна и открывающийся люк; собственный санузел — с просторной душевой за стеклом, сантехникой Techma и плиточным полом. Две гостевые VIP‑каюты расположены сзади по левому и правому борту: в каждой — двуспальная кровать queen‑size, отдельный климат‑контроль, ТВ и собственный санузел с большой душевой за стеклом и приборами Techma. Четвертая каюта переоборудована из офиса в удобную семейную — две односпальные и одна двуспальная кровати; идеальный вариант для детей, дополнительных гостей или экипажа. Такой планировкой эта яхта закрывает потребности семьи, друзей и капитана, оставаясь практичной круизной яхтой с флайбриджем.

Посты управления укомплектованы понятно и логично. На флайбридже — мониторинг судна Boening, двойные органы управления MAN и ZF, джойстик ZF под‑драйв, трим‑табы Humphree, управление прожектором ACR и стеклоочистителями Exalto, УКВ ICOM M510, пульт якорной лебедки Maxwell, картплоттер Garmin 8617, автопилот Garmin, два дисплея Garmin GMI 20 и управление софтом. На главном штурманском посту — мониторинг Boening, дисплеи и рычаги MAN, система ZF с джойстиком и проводным пультом, управление лебедкой Maxwell и прожектором ACR, стеклоочистители, трим‑табы Humphree, два дисплея ST70, два картплоттера Garmin 8617, пара GMI 20, автопилот Garmin, панели генератора Onan, инверторов Victron и стабилизатора Seakeeper 18, а рядом — главный щиток автоматов. Такой набор делает эту моторную яхту понятной в управлении даже для владельца‑оператора и удобной для профессионального экипажа.

Машинное отделение чистое и доступное для сервиса. Два MAN V8‑1200 с наработкой менее 1100 часов работают в паре с ZF 4000 pod, обеспечивая точное маневрирование и хорошую экономичность. Климат по всем зонам держит чиллер CruiseAir, безопасность обеспечивает стационарная система пожаротушения Halon, а фильтры Racor, штатная вентиляция отсека и намотчик берегового кабеля Glendinning помогают поддерживать порядок и простоту эксплуатации. Опреснитель Fecteau Yacht расширяет автономность в стоянках без марин — важная опция для дальнего плавания.

Электрика настроена для североамериканского стандарта и глобальных переходов: сеть 110/220 В 60 Гц, генератор Onan 40 кВт в шумозащитном кожухе, береговой кабель 50 А длиной 50 футов с приводной системой забора Glendinning и двумя изоляционными трансформаторами, усиленные генераторы на главных двигателях для зарядки домовой батареи на ходу. Система Victron Smart с инверторами и мониторингом дает тихую, предсказуемую энергию на якоре и в пути, усиливая преимущества литиевого банка.

Корпус и палуба построены из ламинированного стеклопластика с Core‑Cell, с изофталевым гелькоутом и первыми тремя слоями винилэфирной смолы ниже ватерлинии для стойкости и прочности. Тиковые настилы на платформе и “California deck” создают теплую морскую атмосферу, а нескользящие покрытия на фордеке и флайбридже добавляют уверенности при любой погоде. По периметру — нержавеющие леера с коническими стойками, окна из закаленного стекла 12 мм, автоматическая сдвижная дверь в салон из нержавейки и люк на флайбридж. Тендер‑гараж с лебедкой сочетается с гидравлической платформой и дверью гаража Aritex для удобного спуска тендеров и гидроциклов. Якорное устройство — лебедка Maxwell VWCLP4000 (24 В), главный якорь Bruce 140 lb, 400 футов якорной цепи 7/16" HT и запасной кормовой якорь; для отдыха на стоянке предусмотрен кормовой тент.

Флайбридж — место притяжения для гостей и вторая капитанская зона. Впереди — одиночная рулевая консоль с креслом под приводным водонепроницаемым софтом; рядом — холодильник, мойка из нержавейки, большая пропановая BBQ‑гриль и отдельная печь для пиццы. Просторный круговой диван с кастомными креслами и большим столом подходит для семейных ужинов на закате. Для безопасности — спасательный плот на 6 человек и LifeSling. Это та самая флайбридж‑моторная яхта, на которой хочется прийти в любимую бухту и задержаться на пару дней.

“Veloce” объединяет в себе качества, за которые ценят моторные яхты дальнего плавания: устойчивость на волне, современную электронику, продуманную энергосистему на базе лития, внушительный набор запасных частей и теплую домашнюю атмосферу на борту. Если вы искали практичную и красивую флайбридж‑круизную яхту, готовую к сезону прямо сейчас, — просто приезжайте, загрузите вещи и отправляйтесь в путь. Эта океанская экспедиционная моторная яхта‑passagemaker создана, чтобы дарить спокойные мили и приятные остановки, а покупателю — уверенность в каждом переходе.