КУПИТЬ ЯХТУ Lovin Life - Lazzara

Lazzara Yachts 75 LSX «Lovin’ Life» выставлена на продажу — владелец подбирает яхту крупнее. Судно недавно прошло тщательное обслуживание; комплекс Volvo Penta IPS полностью сервисован, актуален и готов к следующему переходу. Объём доработок значительный, свыше 260 000 долларов; полный перечень и свежий отчёт доступны по запросу. Планировка на четыре каюты плюс каюта для экипажа ценится особенно высоко, а увеличенная высота потолков по всему судну дарит больше воздуха и света. Джойстик IPS делает маневрирование у причала простым и позволяет идти с меньшей осадкой, открывая путь к мелководным бухтам и укромным стоянкам. Яхта находится на острове Сент-Круа (Виргинские острова США); гостям с материка США паспорт не требуется для просмотра. Это роскошная моторная яхта, спортивная яхта и экспресс-круизер в одном корпусе: «Lovin’ Life» объединяет стиль, динамику и комфорт, оставаясь практичной каютной яхтой для путешествий с семьёй и друзьями. Если вы ищете уверенность на ходу и удовольствие от каждой мили, эта 75 LSX станет удачным выбором.

Обзор

Сложно представить яхту, которая одинаково подходит всем и на все случаи, однако революционная Lazzara LSX Quad 75 достойно справляется с этой задачей, соединяя изысканную европейскую пластику с решительной американской дерзостью. Блестя у причала или уходя в полный ход по открытому морю, она повсюду вызывает восхищение. Планировка создана вокруг комфорта и удобства, а технологии подобраны для развлечений, защиты и беззаботного управления. В основе — квадроустановка Volvo Penta IPS, выбранная за высокую мощность и впечатляющую экономичность в конфигурации из четырех двигателей; интуитивное джойстиковое управление делает маневрирование естественным даже для капитана, который только осваивает судно такого масштаба.

Бортовые VIP‑каюты по левому и правому борту оформлены в стиле Lazzara, ставшем синонимом современной роскоши. В каждой — двуспальная кровать Lazzara с пружинным матрасом и элегантным изголовьем, выдвижные ящики под ложем и прикроватная тумба с ящиками. Стеклянное окно на внутренней переборке добавляет света и простора, а функция приватного стекла обеспечивает уединение по желанию. Шкаф для одежды закрывается дверью с зеркалом во весь рост, на окне — жалюзи, на полу — мягкий ковер; акустический комфорт усиливают потолочные панели Majilite с пенным подслоем. Фирменные панорамные окна «Horizon» заполняют каюты дневным светом, а продуманная комбинация прямого и скрытого освещения и двойная розетка 120 В переменного тока обеспечивают атмосферу и практичность.

Санузлы к бортовым VIP‑каютам выдержаны в том же изящном ключе. Морские унитазы Headhunter, принудительные вентиляционные вентиляторы и GFI‑защищенные двойные розетки 120 В переменного тока отвечают за повседневное удобство. Камень задает тон: индивидуальная тумба‑умывальник на мраморном полу и мраморный душ в бесшовном стеклянном ограждении дополняются арматурой из хрома и матового никеля. Стеклянная полка для полотенец с поручнями и медицинский шкафчик с матовым стеклом упорядочивают хранение.

Носовая VIP‑каюта встречает телевизором Toshiba 15" с ЖК‑экраном и DVD‑проигрывателем, двуспальной кроватью Lazzara с пружинным матрасом и продуманными местами хранения — шкафом для одежды, шкафом с полками и выдвижными ящиками, доступом к переборке якорного ящика, объемом под кроватью и двойными розетками 120 В переменного тока. Освещение многослойное: светодиодные лампы для чтения 24 В с возможностью 12 В, низковольтный галоген переменного тока для основного света и люк в палубе со съемной сеткой и шторой‑блэкаут. Арматура из хрома и матового никеля завершает современную отделку, а мягкий ковер придает уют.

Санузел в носовой VIP‑каюте продолжает каменную линию мраморным полом Infiniti‑edge и тумбой‑умывальником с мраморной столешницей и фартуком. Душ в стеклянном ограждении, низковольтное галогенное освещение переменного тока, принудительный вентилятор на 24 В, морской унитаз Headhunter и организованное хранение с медицинским шкафчиком объединены с GFI‑защищенными двойными розетками 120 В.

Кормовые каюты экипажа практичны и рациональны: есть прямой доступ как в машинное отделение, так и на главную палубу. Верхняя и нижняя койки дополнены ящиком под нижним ложем, предусмотрены выдвижные ящики, низковольтное галогенное освещение переменного тока и розетки 120 В с защитой от утечки. Рядом — кормовой санузел с морским унитазом Headhunter, душем, раковиной и GFI‑защищенными двойными розетками 120 В, что обеспечивает экипажу автономный комфорт.

Салон — это современное тепло и свет. Потолочные светодиодные светильники, два красных ночника и композиция низковольтных галогенных приборов на 120 В создают нужное настроение. Глянцевая древесина, встроенные шкафы и ковровое покрытие с подложкой контрастируют с тиковым полом у входа. Пространство организуют диван‑секция с индивидуальной обивкой, два кресла для отдыха, журнальный столик, плиссированные тканевые шторы и эффектная гидравлическая раздвижная крыша. Развлечения продуманы до мелочей: бар с холодильником и льдогенератором, шкафы с держателями для бутылок и бокалов, обилие двойных розеток 120 В и два отдельных шкафа для дождевой одежды. За картинку отвечает телевизор Toshiba 42" с ЖК‑экраном, за звук — домашний кинотеатр Bose Lifestyle 28 Series III с объемным звучанием, управление — пульты Crestron.

На камбузе и в обеденной зоне вкусы и функция встречаются в идеальном равновесии. Телевизор Toshiba 23" HLV86 с ЖК‑экраном и DVD‑проигрывателем сопровождает процесс, встраиваемая четырехконфорочная варочная панель работает под дизайнерской вытяжкой, а техника из нержавеющей стали, холодильник с льдогенератором и кофемашина Krups дополняют оснащение. Гранитные столешницы и стеклянная станция подачи блюд подчеркивают презентацию, а верхние и нижние шкафы, диван со встроенным хранением и раздвижной обеденный стол со скрытыми отделениями — практичность. Скрытая подсветка, дощатый деревянный пол, белые лакированные выдвижные ящики, два барных стула и фронтальная мойка из нержавеющей стали с однорычажным смесителем завершают образ; розетки 120 В с защитой GFI расположены именно там, где это нужно.

Компактный и эффективный постирочный центр включает стиральную и сушильную машины Bosch, установленные колонной, — чистота на борту становится легкой и естественной.

В машинном отделении ходовые качества и надежность определяются четырьмя системами Volvo IPS 600 с гребными комплексами Nibral Duo Prop — фундаментом уверенного хода и высокой точности управления. Климат поддерживает шести зонная система кондиционирования мощностью 92 000 BTU: каждая зона оснащена собственным воздухообработчиком и термостатом с интуитивными сенсорными панелями. Теплоизолированные медные магистрали подачи и обратки повышают эффективность, а в каждом санузле установлен собственный вытяжной вентилятор. Бдительность на воде обеспечивают автоматические 24‑вольтовые трюмные помпы в носовой части, корме и машинном отделении, высокоуровневые 24‑вольтовые сигнализации затопления в тех же зонах и два аварийных трюмных насоса с приводом от двигателей.

Пост управления главными двигателями создан для естественной, уверенной работы: комплексные дисплеи Volvo по всем моторам, панели передачи управления постами, электронные органы газа и реверса с синхронизацией двигателей. Джойстик Volvo обеспечивает филигранную швартовку и точное маневрирование на малых ходах, руление — электронное, запуск и остановка — ключевыми переключателями. На кокпитном посту тот же контроль под открытым небом: джойстик Volvo, панели передачи управления и панели запуска/остановки.

Чтобы погасить пульс механизмов, в машинном отделении установлена разработанная Lazzara система шумоизоляции «Ultra Sound» с внутренней системой виброразвязки и термобарьерной фольгой. Само помещение светлое и рациональное: белое эпоксидное покрытие, настил из рифленого металлического листа, панель управления Volvo для двигателей и приводов, шланг со штуцером пресной воды, принудительная вентиляция, выход на кормовую палубу и носовой выход в капитанскую каюту. Монитор ISIS в машинном отделении держит параметры на виду.

Электроника и мониторинг объединены системой Lazzara ISIS 500 на 64 канала: динамическая диагностика, интеграция сигналов от электроники мониторинга и тревог двигателей, контроль и сигнализация систем генератора, индикация уровней в танках с тревогами, сигнализация пожарной зоны машинного отделения, сигнализация по трюмам с индикацией работы помп и оповещение об автоматическом срабатывании пожаротушения. На рулевом посту данные выводятся на один 15‑дюймовый ЖК‑монитор, в машинном отделении им вторит 19‑дюймовый ЖК‑монитор.

Связь и навигация продуманы одинаково тщательно: радиостанция Simrad RS87 VHF со свистком тумана и громкоговорителем, сотовая система Telular GSM 850/1900 с антенной 3 дБ и телематика Sea Key с функцией SOS. Рулевой пост в салоне сосредоточен вокруг полностью приборной консоли с электронными органами управления двигателями, индивидуального кожаного электрического кресла (полностью регулируемого на постоянном токе) и двухместного кресла помощника с ручной продольной регулировкой. Позиционирование и обзор обеспечивают Nobeltec Admiral 9.2 (GPS/плоттер/радар/эхолот), автопилот Simrad AP26, компасные дисплеи Simrad IS15, три 15‑дюймовых дисплея и показания Volvo по скорости, глубине и температуре.

Расширенный электронный пакет развивает возможности еще дальше: связь через KVH SAT 525 TracPhone, система видеонаблюдения с купольной камерой в машинном отделении и выводом на монитор на посту, а также тепловизионная камера FLIR Systems Thermo Vision Mariner с выводом на тот же монитор. Беспроводной пульт автопилота Simrad по Bluetooth дарит свободу на палубе, а четыре дополнительных спутниковых ТВ‑ресивера обеспечивают развлечения в любых зонах.

На открытой палубе — внешнее освещение с потолочными светодиодными светильниками на кормовой палубе и полный комплект ходовых огней: носовой топовый, бортовые огни, кормовой ходовой и якорный. Светодиодная иллюминация палуб продолжается лестничной подсветкой транца на корме, освещением бортовой палубы и хромированным прожектором. Внутри мягкий свет создают потолочные светодиодные светильники низковольтного постоянного тока.

Береговое питание организовано через сматыватель Glendinning Cablemaster на 100 А/240 В/60 Гц со 100‑футовым кабелем и беспроводным пультом, а также изоляционный трансформатор 240 В, 24 кВА, 100 А. Аккумуляторы AGM подобраны под надежность и безопасность: группа 31, два GPL 3100T для генератора, восемь GPL 3100 T/M для двигателей, два GPL 40L для сервисной сети; два зарядных устройства Charles по 40 А поддерживают ресурс. Главный переключатель 240 В переменного тока и распределительные панели AC/DC упорядочивают энергетику судна. Для автономии установлен генератор Kohler 27,5 кВт.

Электрическое заземление обеспечивается полной бондинговой системой с массивной цинковой плитой на корпусе; у приводов IPS — отдельные цинковые аноды на приводах и корпусе для точечной защиты.

На баке — якорное вооружение из нержавеющей стали: клюз, цепной ящик в форпике, штуцер со шлангом для промывки якоря и вертикальный брашпиль Maxwell с цепью и постами управления. Палубное оборудование и функционально, и красиво: зона носового солярия подготовлена SpeakerCraft под два динамика 5", звуковой сигнал, стеклоочистители 24 В постоянного тока типа «пантограф» с омывателем. Фирменные кнехты Lazzara по 16" на баке, шпринге и корме, леер из стали 316L ограждают главную палубу, носовой люк ведет в форкаюту. Фирменный стиль LSX подчеркивают акриловая панель с нержавеющим логотипом и волоконно‑оптической подсветкой кромки, а также дополнительные логотипы из стали. В бортах — посадочные двери слева и справа, на кормовой палубе и купальной платформе — настил из тика.

На корме поджилой пространство дополняет всепогодный 20‑дюймовый ЖК‑телевизор SunBrite HDTV на складном подъемном механизме; палуба самоотливная, настил — тик, свет — мягкая скрытая подсветка. Практичность обеспечивают люк доступа в кормовую каюту, тиковые ступени справа со служебным люком в машинное отделение, боковые ниши‑хранения слева и дополнительные отсеки. В кокпите — стол из Corian, потолочные динамики и освещение, светильники подсветки уровня палубы и бар со стульями на кормовой палубе. Морские традиции продолжают корабельный колокол, защитные «детские» калитки из нержавеющей стали с акриловыми вставками и логотип LSX, выгравированный на полудюймовой износостойкой акриловой панели в раме из нержавеющей стали.

Безопасность и пожаротушение интегрированы глубоко: автоматическая система пожаротушения с остановкой двигателей, возможностью принудительного запуска и ручным приводом, а также датчики угарного газа в каюте экипажа и в хозяйском санузле. Выхлоп отводится под водой через приводные агрегаты — тише и чище.

Индивидуальные апгрейды расширяют горизонты. Комплект для дайвинга Brownie Hookah B230X включает безмасляный электрический компрессор и ресивер, приводную катушку с равномерной укладкой и шлангом длиной 150 футов, а также два полных комплекта для погружений со шлангами, поясами и регуляторами. Пакет внешнего тика добавляет тик на палубы по борту и на баке, чехлы Sunbrella на леер и тиковый стол на кормовой палубе. Пакет подводной подсветки и камеры эффектно выделяет яхту на якоре и повышает осведомленность в ночных переходах.