КУПИТЬ ЯХТУ TOUCH - LOUISBOURG

TOUCH — элегантная моторная яхта с чистыми линиями и продуманным интерьером. На борту просторный салон, удобная обеденная зона и четыре каюты со своими санузлами, так что гостям комфортно и во время коротких прогулок, и в дальних переходах. Полноценный камбуз позволяет готовить любимые блюда, а на открытых палубах — уютные лаундж‑зоны и широкие солнечные площадки для отдыха. Дисплейсментный алюминиевый корпус и стабилизаторы на якоре обеспечивают мягкий, уверенный ход и устойчивость как под временем, так и на стоянке. Яхта построена по индивидуальному проекту на верфи Louisbourg и постоянно обслуживается, сохраняя отличное техническое и визуальное состояние. TOUCH — надежная крейсерская моторная яхта для семейных выходов, путешествий и стильных встреч на воде, где внимание к деталям заметно в каждой мелочи. Если вы ищете яхту, на которой легко жить морем и радовать близких, эта модель станет правильным выбором.

Машинное отделение

Силовая установка представлена двумя главными двигателями MTU Detroit Diesel 12V 2000 Series мощностью по 805 л.с., суммарно 1 610 л.с. при 1 800 об/мин. Серийные номера: левый борт — 5352001955, правый борт — 5352001960. Левый двигатель наработал 10 400 часов, из них 1 354 часа после капитального ремонта; правый — 10 200 часов, из них 1 154 часа после капитального ремонта.

Генераторы и вспомогательные системы

Электроснабжение обеспечивают два генераторных агрегата Northern Lights M1064A мощностью по 92 кВт каждый с расходом топлива примерно 5 гал/ч. Левый генератор имеет 19 127 часов, из них 2 429 часов после капитального ремонта; правый — 17 977 часов, из них 2 063 часа после капитального ремонта. Береговое питание подается через Atlas Automated Main Switch Board с мощностью береговой линии 70 кВт. Трансмиссии главных двигателей — Twin Disc MG-6557-00-PW. За комфорт на ходу и на якоре отвечают стабилизаторы American Bow Thruster Trac с функцией zero speed, установленные новыми в 2022 году. Рулевое управление — две системы Hydronax с двойными гидроцилиндрами.

Емкости танков

Дальнобойность обеспечивается запасом топлива 5 415 галлонов (20 498 л) и пресной воды 1 200 галлонов (4 542 л). Объем черных вод — 405 галлонов (1 533 л), серых вод — 805 галлонов (3 047 л). Сервисные жидкости организованы в танках: 200 галлонов (757 л) смазочного масла и 200 галлонов (757 л) отработанного масла.

Оборудование безопасности и охраны

Система охраны включает комплекс видеокамер — пять наружных и две в машинном отделении — с отображением на четырех мониторах, размещенных на ходовом мостике, в камбузе, а также в каютах капитана и механика. Пожарная безопасность реализована установками FM200 в лазарете и машинном отделении, полным набором огнетушителей: семнадцать порошковых, пять углекислотных, один пенный и один с азотом, а также двумя пожарными панелями — в машинном отделении и на мостике. Комплект спасательного оснащения включает четыре плот-рафта Zodiac на восемь человек каждый, спасательные круги — два с огнем и дымом и два с огнем, двадцать один взрослый спасательный жилет со световыми модулями и шесть детских со светом, метательное устройство линя, два EPIRB, два SART, двенадцать ракет и медицинское оснащение MedAire.

Связное оборудование

На ходовом мостике установлена спутниковая связь, дополняемая внутренней телефонной системой интерком. Радиосвязь корабль–корабль и корабль–берег обеспечивают два VHF-радиостанции Furuno FM-8500; интерком интегрирован по всему судну.

Навигационное оборудование

Навигационный комплекс включает два радара Furuno — FR-2135 в S-диапазоне и FR-2115-B в X-диапазоне. Курсовую информацию обеспечивают гирокомпас и магнитный компас. Точное удержание курса обеспечивает автопилот и рулевая система Anschutz NP2015. Глубины и параметры среды отображаются системой B&G Hydra 2000, а измерение ветра и скорости также ведется через Hydra 2000; позиционирование подтверждается тремя приемниками GPS Leica MX420. Электронные карты ведутся в системе Nobeltec.

Палубное оборудование

Якорное оборудование мощное: два якоря с электрическими брашпилями Maxwell и двумя цепями длиной по 450 футов. Спуск и подъем тендеров и водных игрушек обеспечивает грузовая стрела и давиты Marquipt грузоподъемностью 2 500 фунтов. Посадка и высадка гостей организована посредством гидравлического трапа Marquipt с полной длиной выдвижения 25 футов.

Камбуз и бытовое оборудование

Главный камбуз оснащен для профессиональной работы: индукционная варочная панель Miele на пять конфорок дополнена кухонным комплексом Miele с двумя духовыми шкафами и одним грилем. Микроволновая печь Kenmore на 120 В (однофазная) ускоряет подготовку блюд, а холодовое хранение впечатляет: два интегрированных холодильника/морозильника Sub‑Zero 611, холодильная камера площадью 200 кв. футов и стандартная морозильная камера Sub‑Zero 611F. Посудомоечная машина Miele с профессиональным коротким циклом на 240 В берет на себя мойку. В прачечной установлены две профессиональные стиральные машины Miele PW 6065 и два профессиональных сушильных аппарата Miele PT 7136 Plus.

Размещение

Главный салон на главной палубе — сердце социальной жизни яхты: просторные зоны для сидения, бар и формальная столовая в носовой части плавно переходят через раздвижные двери на кормовую палубу с трапезой на открытом воздухе, где центром притяжения служит джакузи на восемь человек, снимающее любую усталость. Все гостевые каюты щедро по площади и оснащены кроватями king‑size с матрасами Vispring Luxury, обеспечивающими самый комфортный сон на рынке чартера. В 2022 году все Smart TV были обновлены и улучшен VPN для беспрепятственного стриминга. Хозяйская каюта — верхняя палуба: обходная кровать king под изящным зеркальным изголовьем Lalique задает тон святилищу с роскошным санузлом: большая джакузи на двоих на фоне стены с полноразмерной мозаичной облицовкой, душевая с сиденьем и многофункциональной душевой колонной Kohler, двухраковинная мраморная тумба со смесителями Baccarat и отделка из импортного мрамора. Имеются большой шкаф с сейфом, трюмо/рабочая зона с доступом в интернет и полноценная развлекательная система с выдвижным Smart TV/Sat TV/стерео. Панорамные окна снабжены электрическими шторами и жалюзи; частная палуба оснащена мягкими сиденьями, двумя коктейльными столиками и холодильником. VIP-каюта — нижняя палуба: кровать king с зеркальным изголовьем и небольшой диванчик под изящной скульптурой Lalique; санузел с душем и Shower Tower, мраморные столешницы и полы из импортного мрамора. Шкаф с сейфом и полноценная развлекательная система с Smart TV/Sat TV/стерео завершают пространство. Гостевая каюта — нижняя палуба, левый борт: кровать king; санузел с душем и Shower Tower, мраморные столешницы и полы из импортного мрамора; шкаф для одежды с сейфом; полноценная развлекательная система с Smart TV/Sat TV/стерео. Гостевая каюта — нижняя палуба, правый борт: аналогичная левому борту, с кроватью king, санузлом с душем и Shower Tower, мраморными столешницами и полами из импортного мрамора, шкафом для одежды с сейфом и полноценной развлекательной системой с Smart TV/Sat TV/стерео. Дополнительно: во всех каютах установлены сейфы, гардеробные отделаны кедром. Главная палуба: большой основной салон и столовая, камбуз и кают-компания для экипажа, джакузи на кормовой палубе, открытая кормовая зона с круглым мраморным столом, холодильная камера, наружный рундук боцмана и носовой лаунж на открытом воздухе. Нижняя палуба: вестибюль для гостей с холодильником и мойкой обслуживает три гостевые каюты, каждая с отдельным санузлом. Также расположены купальная платформа, насосы и емкости лазарета, каюты механика и капитана, прачечная и пост управления, машинное отделение, носовые каюты экипажа, изолированные от гостевой зоны, с двумя каютами и санузлом, а также якорный ящик. Верхняя палуба: хозяйская каюта с санузлом, включая ванну/джакузи; лодочная палуба с давитом и тендером длиной 15 футов; открытый лаунж с барной зоной и ходовой мостик. Сандек: гостеприимная зона с баром, холодильником и мойкой, четырьмя шезлонгами, одним беговым тренажером и четырьмя наблюдательными креслами; все интегрировано в бортовую аудио/видеосистему с наружной акустикой.

Аудио- и видеосистемы

Связь и развлечения на высшем уровне: антенна VSAT 4006 с контроллером DAC 2202, шесть гостевых iPad, распределенных между четырьмя гостевыми каютами, главным салоном и сандеком, а также Starlink Mariner для расширенной пропускной способности и бесперебойного стриминга и связи.

Тендер и водные развлечения

Приключения начинаются с Tender Touch — надувного полужесткого тендера Novurania длиной 15 футов с подвесным мотором Yamaha 90 л.с. Комплект водных развлечений включает морской бассейн FunAir размером 4×5 м с прочной сеткой rip‑stop (новый 2022 года), два Sea Bobs, два плавучих кресла, два каяка, буксируемую ватрушку, две доски SUP, две вейкборд‑доски, пару водных лыж, моно-лыжу с двумя одиночными лыжами размеров medium и large, кнеборд, снаряжение для снорклинга, рыболовные снасти и различное прочее спортивное оборудование.

Рефиты

История обслуживания яхты образцовая. В 2023 году в преобразователе Atlas установлены новые контакторы; на стабилизаторе смонтирован новый сервоклапан; заменена трубка прохода за борт слива кондиционирования воздуха в кормовой части; установлены новые цинковые аноды, выполнены покраска подводной части и нанесение PropSpeed; оба винта, валы, муфты, подшипники скольжения и перья рулей демонтированы, отбалансированы и оснащены новыми сальниками; обновлены оба фланца валов редукторов; главные двигатели и генераторы обслужены с отбором проб масла; льяла и настилы машинного отделения окрашены. В 2022 году полностью перекрашена надстройка, обновлены фальшборта и лакировка, генераторы прошли сервис и регулировки, стабилизаторы полностью обслужены с установкой новых приводов, сальников и подшипников. Системы кондиционирования воздуха модифицированы и перебраны; системы черной, серой и пресной воды полностью очищены и обслужены; льяла перекрашены и системы обслужены; пожарные, осушительные и пресноводные насосы перебраны и обслужены; вентиляторы машинного отделения обслужены с модернизацией системы управления для повышения безопасности; система видеонаблюдения обновлена инфракрасными камерами; все телевизоры заменены на Smart TV и улучшен VPN для стриминга; в главном салоне заменен ковер, в гостевых и хозяйской каютах выполнены корректировки; в джакузи установлены новые насосы, клапаны и панель управления; сиденья на сандеке перестроены и перетянуты; в рулевом управлении заменены подшипники и сальники рулей, обновлены вал и гильза корпуса; на RIB двигатель 70 л.с. заменен новым на 90 л.с.; подводные огни обслужены. В 2021 году выполнены крупные сервисные работы и капитальный ремонт главных двигателей и генераторов; корпус перекрашен; чаша джакузи перешлифована; установлен новый эхолот; в машинном отделении обновлена панель системы на 24 В. В 2019 году полностью заменена система кондиционирования воздуха — чиллеры, фанкойлы, приточные агрегаты и трубопроводы. В 2015 году, во время докования в Lauderdale Marine Center, выполнена новая окраска подводной части и пятиступенчатая полировка OrcaSystem; демонтированы валы, рули и стабилизаторы; установлены новые подшипники скольжения, сальники валов рулей, сальники стабилизаторов и носового подруливающего устройства; заменены все кингстоны. Знаковый рефит 2011 года включал полную перекраску от киля до вершины мачты по системе DuPont; комплексное обновление AV от Triton Technical Seattle с установкой новых плоских телевизоров, аудиосистемы и акустики, компонентов, стоек и проводки; модернизацию системы Crestron с управлением через iPad; новые телевизоры 60" HD в салоне и 42" HD в хозяйской каюте с Blu‑ray‑проигрывателями и восемью спутниковыми ресиверами; систему Song Request с управлением iPad; новые колонки по всей яхте и выдвижные стойки главной системы. Полностью обновлена спутниковая связь с установкой нового оборудования — стоек, компонентов и проводки — включая 42" антенну SeaTel для превосходного покрытия, новый основной маршрутизатор iDirect и новые роутеры по всему судну, а также новую антенную систему для подключения к береговым беспроводным сетям. По всей яхте заменены палубные покрытия; магистрали пожарной системы перебраны, переварены и переложены; обновлен наружный лак; заменены все внешние ткани и покрытия, включая все кресла, подушки и коврики на сандеке; шезлонги перелакированы; внутренние позолоченные детали заново покрыты; сусальное золото восстановлено на раздвижных дверях, мебели и дверных рамах с локальными работами для идеального состояния; по мере необходимости заменены фурнитура, ручки и крепеж; выполнен ремонт и обновление лакировки интерьерной древесины; закуплены новые постельные принадлежности для гостей и шторы в хозяйской каюте и главном салоне; мрамор отреставрирован и отполирован. В машинном отделении выполнен полный рефит: новые выхлопы ГД и генераторов, новые вентиляторы, эндоскопия цилиндров главных двигателей — состояние отличное, капитальный ремонт не требовался; проверены форсунки и ТНВД — также в отличном состоянии, имеется полная история обслуживания. Все насосы и электродвигатели проверены, перебраны или заменены по мере необходимости, включая демонтаж и перемотку электродвигателя стабилизатора, переборку гидравлического насоса стабилизатора, переборку насосов охлаждения стабилизаторов (электрических и гидравлических, включая электродвигатели), переборку пожарного и осушительных насосов (гидравлические части и электродвигатели), переборку холодильных насосов, замену насосов пресноводного и забортного контуров кондиционирования, замену и/или переборку насосов опреснителей, переборку топливного полировщика Alfa Laval, проверку и переборку всех насосов охлаждения двигателей/генераторов и переборку УФ‑стерилизатора пресной воды. Система канализации полностью разобрана, перебрана и окрашена; весь контур забортной воды разобран и восстановлен с установкой новых клапанов; все фланцы вводов/выводов через корпус переварены и восстановлены по мере необходимости, все вентили проверены, перебраны или заменены; выполнена полная переборка и модернизация стабилизаторов, включая гидравлику с ремонтом насосов и электродвигателей; носовой подруливающий устройство демонтирован и перебран; якоря оцинкованы заново; якорные шпили и носовые кабестаны перебраны; гребные валы демонтированы и проверены с установкой новых подшипников; рули демонтированы с установкой новых подшипников и восстановлением гидравлики; винты демонтированы, проверены и доведены до класса «S»; система мониторинга DMP полностью перебрана с новыми датчиками, калибровкой и компьютерами; все танки — топлива, пресной, черной, серой воды, масла и отработанного масла — тщательно очищены, освидетельствованы, пескоструены и перекрыты защитой по мере необходимости; нанесена новая противообрастающая краска и установлены цинковые аноды; пассарель демонтирован, перебран и окрашен; в каютах экипажа установлены новые телевизоры, DVD‑проигрыватели и органы управления; внедрена новая система судового менеджмента и инвентаризации Triton Administrator, полностью реализованная и задокументированная инженером яхты.

Дополнительное оборудование

Избыточность и комфорт систем обеспечены полностью: производство пресной воды — двумя установками Water Maker WMSQ 1950; маневрирование — электрическим носовым подруливающим устройством American Bow Thruster Trac мощностью 60 л.с.; очистка топлива — сепаратором Alfa Laval MIB 303; очистка сточных вод — системой Headhunter TW200 MSD 2; подача пресной воды — системой Headhunter Hydropac с двумя насосами Grundfros производительностью 22 гал/мин с регулируемой частотой, дополненной двумя УФ‑стерилизаторами Sterilight; сжатый воздух — от компрессора California 4620 AC; климат‑контроль — системой кондиционирования Aqua Air на 20 тонн с четырьмя ступенями охлаждения (новая 2019 года); резервное питание — девять аккумуляторов AGM 8D.

Описание

Последние восемь лет TOUCH находилась в одной семье и поддерживалась в образцовом состоянии с регулярными рефитами по мере необходимости — от восстановительных работ по механизмам и окрасочным работам до обновления интерьеров и недавнего освидетельствования в классе. Построенная канадской верфью Louisbourg, она представляет собой трехпалубную яхту с полноводоизмещающим алюминиевым корпусом. Среди ярких особенностей — каюта владельца в скайлаунже с просторной кормовой зоной отдыха и панорамными видами, четыре каюты с кроватями king‑size и собственными санузлами, джакузи на кормовой палубе, стабилизаторы zero speed и большой комфортный сандек. Для тех, кто ищет удобную, отлично обслуживаемую трехпалубную яхту по очень конкурентной цене, TOUCH обязательно к осмотру.

Комментарии брокера

TOUCH останется во Форт‑Лодердейле до продажи в связи с изменением планов владельцев в яхтинге. Яхта постоянно модернизируется и будет продолжать обновляться до момента продажи. Осмотры и предложения настоятельно приветствуются.