КУПИТЬ ЯХТУ SEA PEARL - Mangusta

Очень мало моточасов

Редкая возможность приобрести Overmarine Mangusta, которая последние десять лет служила чейс-ботом к 417’ (127 м) суперъяхте. Использование было минимальным, уход — без компромиссов. Одни и те же опытные капитан и команда, аккуратное обслуживание — состояние близко к новому. Максимальная скорость 38,5 узла, осадка всего 6’ (1,9 м), дизайн Альберто Манчини. Яхта одинаково удобна для личных поездок на день и для активной чартерной работы. Честно оценена и полностью готова к выходу — редкое сочетание скорости, комфорта и простоты владения.

Главные преимущества:

• Готова к сезону без крупного рефита — просто садитесь и выходите в море.
• Очень мало часов — один лёгкий сезон использования.
• Сверхмалая осадка 1,9 м открывает доступ к пляжам, бухтам и мелководью.
• Комфортный крейсерский ход 25 узлов и максимум 38,5 узла.
• Просторный интерьер для удобной жизни на борту.

Категории яхт: открытая моторная яхта, спортивная яхта, экспресс-круизер, скоростная яхта, тендер суперъяхты, дейбот премиум-класса, глиссирующая моторная яхта, чейс-бот.

Механизмы

Тягу обеспечивают три главных двигателя MTU 16 V 4000 M93 мощностью 4 678 hp каждый, с наработкой всего 980 часов. Передача крутящего момента осуществляется через редукторы ZF 9050 на движители Kamewa – Rolls‑Royce, обеспечивая уверенный и легкий ход.

Генераторы и вспомогательные системы

Бортовое электроснабжение обеспечивают два генератора Kohler 400 V 50 Hz 100 kW (наработка: левый борт 4 189; правый борт 4 322). Электроархитектура: 380 V AC 50 Hz, 380 трёхфазный AC и 24 V DC. Аккумуляторные группы включают: двигатели — 12 x 12 V 850 A; сервис — 12‑ячеечная; аварийная — 2 x 12 V Gell Excide; электро — 2 x 12 V Excide. Осушительная система включает 1 x Gianneschi ACB 451 400 VAC/501 bt электрический насос, 1 x Gianneschi ACB 431 24 DC электрический насос и 1 x Gianneschi P&B MBMA 50‑160B дизельный аварийный насос за пределами машинного отделения, а также дистанционно управляемые электрические клапаны, сигнализацию уровня осушения и вакуум‑ и манометры. Система управления энергией — автономная PLC‑платформа с обменом данными с судовой системой мониторинга для визуализации всех параметров на дисплеях. Топливная система включает три линии подкачки топлива и одну линию заправки тендера, насос подкачки Gianneschi Excelsior 1 GB, предфильтр топлива двигателя Mahle NFV KFWA‑3by с производительностью до 4 400 l/h и указатели уровня в танках. HVAC обеспечивает 2 x Frigit C18‑400 VAC, 3‑фазные, 50 Hz чиллеры с морской водяной системой охлаждения, питающие 6 холодильных контуров с 6 компрессорами и 3 цилиндрами, совокупной холодопроизводительностью 240 000 BTU/h и теплопроизводительностью 280 000 BTU/h. Расчётные условия: летом наружный воздух 38 °C / 100 °F при 80% RH; внутренний воздух 23 °C / 73 °F при макс. 45±5% RH; температура морской воды макс. 30 °C / 86 °F. Зимой наружный воздух 0 °C / 32 °F; внутренний воздух 22 °C / 72 °F при макс. 45±5% RH; температура морской воды — по спецификации. Пресноводный контур включает насосную станцию давления с 2 x Gianneschi JET 4 B.C.E. 400 C/3‑ph/50 Hz электрическими насосами; циркуляцию ГВС через 1 x Gianneschi Z25 230 V/50 Hz электрический насос и расширительный бак горячей воды 1 x Gianneschi 20 L; подготовку ГВС от 4 x Gianneschi 150 LU бойлеров из нержавеющей стали, каждый с нагревательным элементом 1.5+1.5 kW. Питьевая вода производится и доочищается установкой обратного осмоса 1 x Idromar MC 3J, 180 l/h, со встроенной системой стерилизации пресной воды Idromar, дополненной умягчителем 1 x Idromar, станцией дозирования серебра/хлора, фильтром активированного угля, УФ‑стерилизатором и сетчатым фильтром 10 микрон с указателем уровня.

Вспомогательное оборудование

Точная управляемость обеспечивается рулевой системой Rolls‑Royce и носовым подруливающим устройством Side Power, а топливные фильтры Racor надёжно защищают силовые установки. Противопожарная и осушительная системы включают 1 x Gianneschi ACM 50 l BT‑400 VAC/3‑ph/50 Hz электрический насос, 1 x Gianneschi ACM 50 l BT электрический насос и 1 x Gianneschi P&B MBMA 50‑160B дизельный аварийный насос за пределами машинного отделения, дополняемые дистанционно управляемыми электрическими клапанами, сигнализацией уровня осушения и вакуум‑ и манометрами. Горячее водоснабжение обеспечивают 4 x Gianneschi 120 L бойлера из нержавеющей стали. Поддержание микроклимата обеспечивают 2 морские водоохлаждаемые агрегаты, питающие 3 холодильных контура с 6 компрессорами и 6 цилиндрами.

Оборудование безопасности и защиты

Готовность к тушению пожара включает 1 x Gianneschi ACB 451 400 VAC/501 bt электрический насос, 1 x аварийный насос за пределами машинного отделения и 1 x Gianneschi P&B MBMA 50‑160B дизельный агрегат, при контроле по вакуум‑ и манометрам. Комплексная система дымообнаружения основана на центральной панели пожарной сигнализации в ходовой рубке (техническое помещение), с дымовыми датчиками во всех жилых зонах, в машинном отделении и гаражах; тепловыми датчиками в камбузе и машинном отделении; акустической сигнализацией в ходовой рубке; дублирующимися оповещателями в машинном отделении, жилых зонах, апартаментах владельца, ходовой рубке и в служебных помещениях экипажа; а также ручными извещателями у аварийных выходов.

Средства связи

Связь обеспечивается 1 x Sailor VHF DSC Class A – IMO FM8900S в ходовой рубке с 1 x дистанционным дисплеем Sailor VHF на флайбридже, а также дальнобойной 1 x Furuno SSB HF/MF GMDSS Class A Wheelmark Approved IMO. Внутрисудовая координация ведётся через 1 x систему интерком – Steenhens с 1 x главной панелью и процессорным блоком BR‑510/520‑E‑10, а также 1 x панелью тревоги BR‑540 в кают-компании экипажа и 1 x панелью тревоги BR‑540 в каюте капитана. Wi‑Fi и подключение обеспечиваются системой Pepwave Max‑BR1 5G Pro с возможностью подключения к Starlink, в паре с антенной Pepwave Marine 40G.

Навигационное оборудование

Навигационный комплекс включает 1 x Furuno NavNet VX‑2 в роли картплоттера, 1 x 24" GC8624 GPSMAP дисплей, 1 x Furuno ECDIS FEA‑2807 и 1 x Furuno GP‑150 GPS. Обзор обстановки дополняет 1 x Furuno ARPA радар, установленный на приборной панели/подлокотнике сиденья. В составе гирокомпаса/автопилота интегрирован 1 x Furuno FA‑150 AIS. Подводная картина формируется 1 x GSD25 1 kW CHIRP Clear Vu / Side Vu с 1 x Airmar M265LH датчиком, а также 1 x Triducer PASS PLAST DST800 и 1 x Triducer Panoptix PS51‑TH Front Vu, с возможностями NAVTEX.

Палубное оборудование

Якорное устройство включает 2 x 412 SHPP оцинкованных высокопрочных якоря, в комплекте с якорными цепями: одна цепь 140 м x 19 мм и одна цепь 180 м x 19 мм.

Аудио‑ и видеосистема

Наблюдение и развлечения интегрированы в сеть CCTV с PTZ‑покрытием на базе Axis Camera PTZ P5512E, установленных на потолке кормовой палубы, в машинном отделении 1 и для обзора кормы с арки, а также Axis Camera P1214E для контроля левого и правого якорей. Выделенный дисплей и пульт управления CCTV, центральный пост управления и сетевая инфраструктура поддерживают спутниковое ТВ и бортовой аудиовизуальный комплекс.

Камбуз и бытовое оборудование

Камбуз оснащён профессиональной техникой: 1 x Zanussi AMPV712DT профессиональная плита с профессиональным вытяжным зонтoм, 1 x Miele H 6860 BP коммерческая электрическая духовка, 1 x Miele M 6032 коммерческая микроволновая печь, 2 x Miele PG 8056 посудомоечные машины, 3 x сдвоенные мойки из нержавеющей стали, изготовленные на заказ холодильники и морозильники, а также 1 x Miele KM6117 варочная панель. Индивидуальная холодильная система включает холодильники, утеплённые пенополиуретаном и облицованные изнутри и снаружи листами нержавеющей стали 1 мм; каждый отсек управляется отдельным термостатом с настройкой в °C или °F; при открывании дверей свет включается автоматически, а вентиляторы отключаются; контуры дверей подогреваются для предотвращения конденсата, слив конденсата подогреваемый, компрессоры вынесены удалённо. Прачечная зона оборудована 2 x Miele FtW 6065 Plus стиральными машинами и 2 x Miele PTI7136 сушильными машинами.

Тендер и водные виды спорта

Трим‑гараж укомплектован тендером Castoldi Diesel Jet 620, двумя гидроциклами SeaDoo, одним каяком, одним вейкбордом и одной парой водных лыж.

Размещение

Просторная мастер‑каюта предлагает кровать размера «кинг‑сайз», гардеробную и приватную зону с столом и посадкой, дополненную отдельным кабинетом с письменным столом и диваном. Санузел владельца оснащён двумя раковинами, полноразмерной джакузи, отдельной душевой и туалетом. VIP‑каюта включает кровать размера «квин‑сайз» и собственный санузел с раковиной, душем, туалетом и биде. Две двухместные каюты имеют двуспальные кровати и встроенные столы, каждая с санузлом с раковиной, душем, туалетом и биде. Две одноместные каюты обеспечивают гибкое размещение — одна с двухъярусными кроватями, отдельной односпальной кроватью и пулманом — при собственных санузлах с раковиной, душем, туалетом и биде. Жилые помещения для экипажа рассчитаны на размещение до 9 человек в 5 каютах.

Недавние обновления

Работы, выполненные Pruva Marin 22.03.25, включают установку радара DRS2DNXT на ролл‑баре и установку спутникового компаса SCX20 на ролл‑баре/крыше; на флайбридже — монтаж TZT22XL NavNet TZtouchXL; на штурманском посту — установку Furuno FMD 3100 ECDIS, Switching HUB‑100, Sensor Adapter MC‑3000 и Intelligent HUB HUB‑3000, а также сборку Bridge Time Zero PC. Интеграция охватила подключения NMEA 183 к системе ECDIS, подключение NMEA 2000, активацию наложения радара и сборку экранов.