КУПИТЬ ЯХТУ Mana - MAORI

Maori 54XL модельного года 2025 — это современная спортивная моторная яхта, созданная в духе итальянской школы: точная, быстрая и изящная. Корпус и палуба выполнены по технологии вакуумной инфузии из GRP с ПВХ‑ядром и винилэфирными смолами — конструкция получается лёгкой и жёсткой, что дарит уверенность на высокой скорости. Чистый силуэт поддерживают карбоновый T‑top и панорамное закалённое стекло по периметру, а интегрированная фендерная система Seasmart упрощает швартовку и бережёт борта. В роли open‑яхты, перформанс‑дэйбоута, чейз‑бота или тендера суперъяхты 54XL одинаково уместна: это стиль без лишних слов и функциональность на каждый день.

Под палубой — уютный современный салон, отделанный Алькантарой, где приятно укрыться от солнца или провести ночь на якоре. Полноценный камбуз и отдельный санузел с аккуратной кастомной отделкой делают короткие поездки и уик‑энды простыми и комфортными. Планировка на открытом воздухе создана для отдыха в движении и на стоянке: широкие солярии на носу и корме, носовой лаунж с «hot‑tub» посадкой для лучших видов и кокпит, который легко превращается в столовую на шестерых — L‑образный диван и электрический складной стол работают как надо. По желанию можно добавить гидравлическую купальную платформу Opacmare — получится тот самый прибрежный «beach‑club» настрой, которым славятся лучшие экспресс‑круизеры.

Пост управления собран для интуитивного контроля: три 16‑дюймовых дисплея Garmin объединяют радар, автопилот и навигацию, а электронные «газы» с редукторами ZF и поверхностными приводами JollyDrive (JDM) отвечают живым разгоном и экономичным крейсером. PLC‑система мониторинга следит за баками, трюмами и силовой установкой; в моторном отсеке установлено пожаротушение FM‑200 и трюмные сигнализации. Для спокойной стоянки доступна стабилизация Seakeeper, а RGB‑подсветка под водой создаёт мягкую атмосферу вечером. 54XL — это красивая и понятная в управлении перформанс‑яхта: как open‑дэйбоут на каждый день и как стильный экспресс‑круизер для компании. Представьте короткий выход после работы или лёгкий переход на ближайший остров — просто запускаете мотор, и море ваше. Если вы ищете яхту, которая выглядит эффектно, идёт уверенно и делает каждый выход особенным, Maori 54XL — именно такой выбор.

Корпус и палуба

Созданные для уверенной динамики и долговечности, корпус и палуба формуются методом вакуумной инфузии с применением сэндвич‑и однослойных композитов, сочетая GRP (стеклопластик) с ПВХ‑сердечником и винилэфирной смолой для высокой прочности, жёсткости и стойкости к старению. Полностью интегрированная обводная система кранцев Fendercare бережно защищает борта, а композитное палубное покрытие Ecodeck дарит изысканное, неприхотливое в уходе основание под ногами. Безупречную эргономику и уверенный хват обеспечивают быстросъёмные замки Smartlock от Seasmart, анодированные поручни и петли Seasmart, а также 6 выдвижных анодированных кнехтов; стеклоочиститель и выразительная дуга с карбоновой T‑Top придают силуэту спортивный акцент. Лобовое стекло Sovit из закалённого многослойного кристалла со стальными деталями и логотипом Maori гармонирует с затемнённым бортовым остеклением Sovit, наполняя кокпит светом при сохранении приватности. Практичность продумана до мелочей: душ на платформе для купания, береговое питание Marinco 50 А, люк в моторном отсеке на гидроупорах и деликатная контурная подсветка палубы. Сервисные узлы размещены логично — два шпангоутных топливных заливных горловины от Seasmart по миделю и одна водяная — а охлаждение напитков берут на себя 2 выдвижных холодильника Vitrifrigo из нержавеющей стали по 35 л каждый; в любую погоду в кокпите комфортно благодаря отдельной системе кондиционирования.

Зоны отдыха и загара

По обе стороны поста управления расположены 2 кресла пилота с электрическими бустерами, легко переходящие от опоры для стояния к расслабленной посадке и задающие атмосферу непринуждённого морского дня. На носу раскинулся просторный солнцедек в паре с зоной сидений в стиле «горячей купели», создающей уют для бесед, а в кокпите Г‑образный диван обнимает складной стол на электрической ноге Linak, за которым с комфортом размещаются 6 гостей для неторопливых трапез под открытым небом. Отдельный шезлонг по левому борту от кресла капитана превращает каждый переход в приватный салон на воде, а крупный кормовой солнцедек завершает открытую лаунж‑композицию. Вся мягкая отделка выполнена из изысканной ткани FMG, выбранной за благородную тактильность и стойкость к морской среде.

Швартовое оборудование

Уверённость на якоре обеспечивается якорем Trefoil из нержавеющей стали стандарта AISl‑316 массой 20 кг, работающим с 75 м нержавеемой цепи, направляемой роульсом и дополненной предохранительным карабином и вертлюгом для плавной, свободной от перекрутов подачи. Система спуска якоря Seasmart безупречно сочетается с лебёдкой Quick Marine и влагозащищённым управлением, а утопленные стальные защитные накладки корпуса бережно ведут швартовые, делая каждую швартовку и отход точными, тихими и без лишних усилий.

Каюта

За раздвижной ручной дверью каюты вас встречают мягкие панели из Alcantara и благородные элементы из шпонированного дерева — современное и тактильное пространство с прохладой от кондиционирования Condaria. Индивидуальная носовая кровать дополнена Г‑образным диваном с вместительными нишами под сиденьями, а напольные лючки дают дополнительное место для хранения и доступ для инспекции. В отдельном санузле — умывальник со смесителем, туалет Tecma, ручной душ, индивидуальное зеркало и эффективная вытяжка для постоянной свежести. Компактная камбузная зона объединяет холодильник и морозильник Vitrifrigo, индукционную варочную поверхность, потолочные светильники Quick Marine и тёплую нижнюю светодиодную подсветку, а мягкие светильники для чтения создают интимное сияние, когда день переходит в ночь.

Пульт управления, навигация и электроника

Три 16‑дюймовых многофункциональных дисплея Garmin с картплоттером подчиняют маршрут вашим касаниям, а в паре с УКВ‑радиостанцией Garmin, эхолотом и датчиком обратной связи руля GRFl0 формируют исчерпывающую картину на ходу. Навигационные и якорные огни LOPOLIGHT чётко обозначают судно днём и ночью, а генератор ONAN 230 В / 50 Гц питает выделенную систему заряда Mastervolt на 24 В с параллельной схемой и гальванической защитой, сохраняя стабильность каждого контура. Музыка приобретает масштаб через головное устройство Fusion Apollo и акустику JL Audio с сабвуферами, а продолжительные переходы становятся легче под управлением автопилота Garmin при поддержке радара Garmin, уверенно контролирующего горизонт.

Системы безопасности

Готовясь к непредвиденному, яхта оснащена стационарной системой пожаротушения в моторном отделении с использованием нетоксичного газа FM‑200 и возможностью как автоматического, так и ручного пуска с пульта управления. Контроль трюмных вод реализован полноценно: по 3 автоматических трюмных насоса Rule на 24 В в каждом отсеке, датчики уровней с оповещением в ПЛК и резервный ручной насос с отдельными клапанами и всасывающими линиями. Датчики дыма наблюдают за моторным отсеком, отключающие тумблеры аккумуляторов обеспечивают быструю изоляцию, жертвенные аноды защищают от гальванической коррозии, а аварийные топливные отсечные клапаны в любой момент перекрывают подачу.

Водоснабжение и танки

Несущая конструкция пресноводного бака с пищевым внутренним покрытием лежит в основе судовых систем, а бортовые вентиляционные и перепускные линии обеспечивают стабильное «дыхание» и баланс. Горячая вода подаётся от бойлера Isotherm 40 л, 230 В, тогда как отходы грамотно распределяются: 75‑литровый чёрный бак со сверхмелящим насосом на 24 В, 100‑литровый серый бак с откачивающим насосом на 24 В и возможность слива под водой либо на берегу. Датчики уровней на всех танках передают показания в ПЛК для мгновенного контроля, а объёмный топливный бак на 2000 л даёт свободу длительных переходов без компромиссов.

Движитель и управление

Точная манёвренность начинается на баке с носовым подруливающим устройством переменной мощности Quick Marine (24 В, 250 мм), тогда как поверхностные приводы JollyDrive (JDM) с гидравлическим рулевым агрегатом превращают мощность в отточенную динамику и скорость. Редукторы ZF Marine обеспечивают надёжные и эффективные переключения, а электронные газ‑ручи передают данные в ПЛК для контроля экономичности в реальном времени. Бортовая система мониторинга (ПЛК) с экраном в каюте держит ключевые параметры в поле зрения; трёхслойная шумо‑ и виброизоляция моторного и технических помещений, вентиляторы и экстракторы Gianneschchi, кормовые выхлопы двигателей и руль lsotta превращают каждое действие штурвала в уверенное движение.

Общие опции

Подборка премиальных опций усиливает каждое мгновение на борту: трёхступенчатая гидравлическая платформа для купания Opacmare расширяет вашу личную акваторию; металлизированная окраска Dupont придаёт профилю зеркальную глубину; носовые и кормовые тенты на карбоновых стойках дарят прохладную тень на палубе. Интерсепторные плиты и кормовой подруливающий Quick Marine на 24 В тонко настраивают посадку и управляемость, а система Empirbus объединяет функции под единым управлением. Производительность и чистота гидродинамики поддерживаются покрытием Propspeed на винтах и приводах JDM, а атмосфера становится киношной благодаря 3 подводным огням Lumishore RGB и светодиодным RGB‑лентам Onaled в интерьере и на палубе. Механический комфорт доводят до совершенства глушители Mive Echo, а стабилизатор Seakeeper превращает живую волну в спокойную линию горизонта.

Отказ от ответственности

Данные об этом судне предоставлены добросовестно, однако не являются гарантией точности информации или состояния судна. Покупателям рекомендуется привлекать своих агентов или сюрвейеров для проверки интересующих сведений. Предложение по данному судну может быть отозвано, изменено по цене или продано ранее без предварительного уведомления.