КУПИТЬ ЯХТУ Zeus - MARINE TRADER

1990 Marine Trader 47 Tradewinds Cockpit Motor Yacht — надежная и удобная яхта для Great Loop и дальних путешествий. Два дизеля Caterpillar по 375 л.с. с наработкой менее 2 045 часов и генератор Onan 8 кВт (около 1 640 часов) дают уверенный ход, хороший запас хода и спокойное управление. Верхний и нижний посты, а также носовое подруливающее устройство Side-Power облегчают маневры в маринах и узких акваториях.

Планировка с двумя каютами и двумя санузлами включает светлый салон с большими окнами, камбуз на нижнем уровне и преобразуемую ди넷ту. Полуширокая кормовая мастер-каюта с собственным санузлом и стирально-сушильной машиной Splendide делает жизнь на борту по-домашнему комфортной. Широкие проходы по бортам и защищенная солнечная палуба удобны как на переходах, так и на якоре, а трехзональный кондиционер поддерживает приятный климат в любую погоду.

Эта кокпитная моторная яхта сочетает экономичность и дальность хода траулера с простором и удобством флайбридж-круизера с кормовой каютой. Продуманное оснащение, легкая управляемость и практичные решения подойдут паре или семье, будь то прибрежные маршруты, реки или сезонные переходы. Если вы ищете надежную партнершу для Большой Петли и комфортной жизни на борту, эта яхта готова к новым маршрутам уже сейчас.

Ключевые категории: моторная яхта, траулер, флайбридж, кормовая каюта, кокпит мотор-яхта, яхта для жизни на борту, круизер, Great Loop, силовая яхта.

Размещение

В салоне — два кожаных кресла напротив развлекательного центра по левому борту с плоским телевизором, а доступ к машинному отделению скрыт за аккуратными панелями. Кормовые потолочные шкафчики, климат‑контроль и большие открывающиеся окна с москитными сетками по левому и правому борту обеспечивают свет и вентиляцию, дополненные потолочными поручнями, ярким верхним освещением и элегантными шторками на боковых окнах. Камбуз, ниже по правому борту, предлагает обильные места хранения, большую мойку с дизайнерским смесителем, холодильник/морозильник Norcold с питанием 12/110 В и винные полки. Напротив — обеденная зона ниже по левому борту, трансформируемая в спальное место на фоне зеркальной переборки, со шкафчиками и полками по левому борту и дополнительными нишами под сиденьями. Носовая каюта оснащена собственным климат‑контролем, зеркальным шкафом с доступом к якорному ящику, верхним освещением и открывающимся люком, кроватью размера queen по левому борту и диваном по правому борту с рундуком под сиденьем, а также ящиками под ложем, полками по левому и правому борту и гардеробным шкафом. Носовой санузел включает электрический унитаз, зеркальную переборку, открывающийся иллюминатор, верхнее освещение, душ и тумбу с раковиной, смесителем и местами хранения сверху и снизу. Кормовая мастер‑каюта радует двумя гардеробными шкафами, климат‑контролем, обширными шкафчиками и ящиками по левому и правому борту, центральной кроватью размера queen, зеркальной кормовой переборкой, прикроватными тумбами по обоим бортам, открывающимися окнами с москитными сетками и шторками по левому и правому борту, верхним освещением и стирально‑сушильной машиной Splendide 2100XC. Собственный санузел мастера оборудован электрическим унитазом, душевой кабиной, зеркальной переборкой, открывающимся иллюминатором, верхним освещением и тумбой с раковиной, смесителем и местами хранения сверху и снизу.

Электроника и посты управления

На флайбридже установлены Raymarine с сенсорным экраном GPS/картплоттер/радар в паре с Raymarine с открытой антенной, джойстик Side Power для носового подруливающего устройства и сдвоенные рычаги хода и газа Morse для точного маневрирования. Органы управления интерцепторами Benett, врезной компас с подсветкой, полный набор приборов двигателя, управление прожектором, штурвал из нержавеющей стали и морская УКВ‑радиостанция Standard Horizon Explorer формируют уверенный штурманский пост. На нижнем посту управления дублируются органы управления интерцепторами Benett, врезной компас с подсветкой, полный комплект приборов двигателя, сдвоенные рычаги хода и газа Morse и штурвал из нержавеющей стали, а практичная дверь у штурманского места на правом борту оснащена светозащитной шторой.

Электрика

Генератор Onan 8 кВт с наработкой 1 640 часов.

Палуба

На баке — два кнехта из нержавеющей стали для проводки, электрическая лебёдка с якорем Bruce, битенг из нержавеющей стали и тиковый бушприт; композицию завершает мощное носовое ограждение из нержавеющей стали и привальный брус с нержавеющей вставкой. Стойка для кранцев из нержавеющей стали рассчитана на шесть кранцев, а на ветровое стекло предусмотрен чехол из ткани Textilene. На флайбридже — бимини‑топ и Г‑образные диваны по левому и правому борту с вместительными рундуками под сиденьями. Солнечная палуба оборудована двумя кормовыми кнехтами из нержавеющей стали и двумя палубными креслами у раскладного тикового стола; всё это под жёстким тентом с верхним освещением и потолочными держателями для удилищ. Удобная компоновка включает дверь‑компаньон на салон и отдельную дверь на флайбридж, тиковые двери на боковые проходы по левому и правому борту и тиковые релинги безопасности с нижней шторой. В барной зоне — мойка со смесителем, шкафчики для хранения сверху и снизу и винный холодильник Frigidaire. На крыше солнечной палубы периметр опоясывают поручни из нержавеющей стали; для работы с тузиком установлены кран‑балка и шлюпбалки. В кокпите — два открывающихся иллюминатора в кормовую каюту, две позиции из нержавеющей стали, четыре держателя для спиннингов и четыре швартовные клюза из нержавеющей стали: один по левому борту, один по правому и два на транце. Флагшток и газовый гриль создают атмосферу отдыха, лестница из нержавеющей стали с тиковыми ступенями ведёт на солнечную палубу, тиковый планширь придаёт изысканность, а бар с мойкой, смесителем и шкафчиком внизу добавляет удобства. На купальной платформе из стеклопластика установлена откидная купальная лестница из нержавеющей стали, обеспечивая лёгкий доступ к воде.

Двигатель и механические системы

Обслуживание упрощают топливные фильтры Racor на основные двигатели и генератор, а сетчатые фильтры забортной воды установлены на основные двигатели, генератор и систему кондиционирования для стабильной подачи охлаждающей воды.

Исключения

Тузик и подвесной мотор в стоимость продажи не входят.