КУПИТЬ ЯХТУ FIREFLY - MULDER SHIPYARD

Firefly — единственная Mulder 94 Voyager

Единственный построенный экземпляр Mulder 94 Voyager: индивидуальный проект длиной 28,65 м, полностью алюминиевая голландская постройка для настоящих океанских переходов. Один внимательный владелец с момента спуска. Яхта базируется на Мальте, имеет полную коммерческую сертификацию для чартерной эксплуатации — редкое предложение на рынке роскошных моторных яхт дальнего плавания.

Дальность и эффективность

• Корпус и надстройка — морской алюминий; полуводоизмещающий круглоскулый корпус — ключ к дальности и мягкому ходу.
• На 8,5 уз совокупный расход двух CAT C18 — всего 30 л/ч из запаса 17 000 л, что даёт реальную автономность около 5 000 морских миль. Трансатлантический переход — без остановок.
• Практическая крейсерская — 11 уз при ~90 л/ч, показатель конкурентный для яхты порядка 100 т с таким объёмом и жилым пространством.
• Максимальная скорость по капитану — около 14 уз: достаточный резерв, но философия проекта — грация, эффективность и океанская автономия, а не гонка за последним узлом.

Эта гармония корпуса и силовой установки напрямую превращается в уверенную «bluewater»-способность на разумной повседневной скорости.

Планировка и интерьер

• Размещение: 8 гостей в 4 каютах, каждая с собственным санузлом. Планировка — Omega Architects, интерьер — Vickers Studio.
• Материалы с тихой роскошью: натуральный зебрано на нижней палубе; в салоне — тёплый оттенок дуба и обилие дневного света.
• Камбуз полностью укомплектован Miele (духовой шкаф, индукционная варочная панель, посудомоечная машина, стиральная машина и сушильная), четыре полноразмерных холодильника-морозильника — для серьёзной автономии на переходах.
• Связь и безопасность хода: Starlink для стабильного интернета в море и камера ночного видения FLIR — уверенность и обзор на протяжённых маршрутах.
• Деталь салона: кастомный стол с стеклянной вставкой и сертифицированным натуральным кораллом — сдержанный акцент вкуса.
• Полношировая мастер-каюта — спокойное убежище с гардеробной, туалетным столиком и просторным санузлом с биде.
• Во всех гостевых зонах — натуральный шпон и массив, тактильная, долговечная отделка суперъяхтенного уровня.

Качество постройки и палубное оснащение

Командa верфи называет Firefly «голландской суперъяхтой, сконцентрированной в компактном формате» — и это чувствуется в каждой детали.

• Ручная укладка тика на палубах, мощные кнехты, водонепроницаемые переборки там, где им положено быть.
• Нержавеющие противоскользящие кольца на ступенях трапов — честные «рабочие» решения, доведённые до уровня отделки суперъяхты.
• Полностью морской алюминий выбран ради прочности, долговечности и контроля веса — фирменные черты серьёзной голландской школы судостроения.

Навигация и комфорт хода

• Полуводоизмещающий круглоскулый корпус — не глиссирующая гонка за скоростью, а отточенная, эффективная платформа, созданная идти через море сутками.
• Стабилизаторы финного типа Naiad с функцией «zero speed» обеспечивают комфорт на ходу и на якоре.
• Тройная сенсорная навигация Raymarine, FLIR, постоянная связь Starlink — моторная яхта дальней навигации, настроенная на безопасные ночные переходы и прибытие «собранной».

Коммерческий класс, безопасность и управление

• Полная коммерческая сертификация и подтверждённая чартерная история — мгновенная привлекательность для владельца, рассматривающего доход от аренды.
• Безопасность: два 12-местных плота SOLAS A, 21 спасательный жилет, стационарная система пожаротушения Novax.
• Управляемость: гидравлические носовой и кормовой подруливатели — уверенное маневрирование на малых ходах; пассерель Besenzoni — бесшовная посадка.
• Двигатели: два CAT C18, около 4 000 моточасов на каждом — в норме для судна этого класса и профиля эксплуатации.

Экипаж и сервис

• Кормовые каюты экипажа за машинным отделением, спроектированы для профессиональной работы судна.
• Четыре члена экипажа: две каюты «твин» с общим санузлом, отдельный месс, компактный камбуз и независимый выход на боковые проходы — незаметный сервис и неприкосновенность гостевых зон.

Почему Firefly

Создана один раз под конкретный бриф и бережно поддерживалась тем же владельцем — целостность замысла, сохранённая ценность и характер. Для покупателя, который хочет, чтобы яхта зарабатывала в периоды личного неиспользования, Firefly — полноценное «turn‑key» решение. Для тех, кто предпочитает частную эксплуатацию, коммерческий класс — это повышенные стандарты безопасности и выверенная операционная дисциплина.

Элегантная, эффективная и непоколебимая, Firefly воплощает голландскую суперъяхтенную родословную в алюминиевой полуводоизмещающей моторной яхте дальнего плавания, созданной идти — и продолжать идти — красиво.

Ключевые особенности

Построенная в Нидерландах, она — единственная в своём роде Mulder 94 Voyager и с момента спуска на воду принадлежала одному владельцу. Спроектированная для дальних переходов, яхта обеспечивает дальность хода 5 000 морских миль при 8,5 узла. Корпус и надстройка выполнены из морского алюминия в Нидерландской полупогружной комплектации, что обеспечивает прочность и лёгкость конструкции. Поразительно экономичная, она показывает комбинированный расход топлива всего 30 l/h при баке ёмкостью 17 000 литров. Полностью сертифицирована для коммерческой эксплуатации и имеет подтверждённую историю чартеров, поэтому готова к немедленной работе.

Механическое оборудование

Яхта оснащена надежной коробкой передач ZF, обеспечивающей плавное и уверенное движение. Опреснитель большой мощности производит 250 л/ч, что обеспечивает автономность при длительных переходах, а система кондиционирования по всему судну гарантирует комфортный климат в каждом помещении. Для точного маневрирования установлены гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства, дающие уверенный контроль как в маринах, так и в узких проходах.

Электрические системы

Пусковые аккумуляторы главного двигателя заменены в феврале 2025 года и обеспечивают уверенный старт даже в холодную погоду, а аккумуляторы запуска генератора, также обновлённые в феврале 2025 года, гарантируют надёжное автономное питание, позволяющее бортовым системам работать без перерывов.

Навигация и связь

Уверенное командование обеспечивает два устройства Raymarine Raymic 260 DSC VHF, дополненные Raymarine 400 Class A AIS для точного отслеживания судна. Курс поддерживают два автопилота Raymarine E70, а комплекс GPS серии GS предоставляет три дисплея на нижнем посту управления и два на верхнем, обеспечивая надёжную избыточность и ясность информации. Надёжной опорой служит магнитный компас, усиленный радаром Raymarine с открытой антенной 72 Nm и эхолотом Raymarine для полной ситуационной осведомлённости. Ночные переходы становятся безопаснее благодаря тепловизору FLIR, а широкополосное подключение в движении и на якоре обеспечивает Starlink SATCOM.

Аудиовизуальное оборудование

Развлекательный комплекс яхты сочетает систему объёмного звучания Yamaha, обеспечивающую кинематографическое качество звука, с видеотехникой Samsung, которая оживляет каждую сцену, а каюты также оснащены техникой Samsung, что гарантирует единое и бесшовное восприятие по всей яхте.

Камбуз и прачечное оборудование

Камбуз на яхте оборудован духовкой Miele и индукционной варочной панелью, дополненными микроволновой печью Sharp и посудомоечной машиной Miele. Холодное хранение организовано с щедрым запасом места: в центре — заказной четырёхдверный холодильник, в лацарете размещён вертикальный морозильник Miele, а ледогенератор всегда под рукой для лёгкого приёма гостей. Прачечные задачи легко решаются стиральной машиной Miele и соответствующей сушильной машиной Miele.

Палубное оборудование

На палубе пара гидравлических якорных лебёдок в сочетании с двумя кормовыми швартовными лебёдками делает швартовку лёгкой и уверенной, а два якоря весом по 90 kg снабжены цепями длиной 150 m и 120 m для гибких вариантов стоянки. Один кран на флайбридже с давитами упрощает обращение с тендером, а пассарелла Bezenzoni обеспечивает элегантную посадку на борт. У кромки воды гидравлическая откидывающаяся купальная платформа превращает выход к морю в плавный и изящный ритуал.

Безопасность и пожарная защита

Подготовленная к любым переходам, яхта сочетает внимательное наблюдение с комплексными системами спасения и пожаротушения. Система видеонаблюдения Raymarine с четырьмя камерами ведёт постоянный контроль, а 21 спасательный жилет всегда доступен для гостей и экипажа. Готовность к дальним переходам обеспечивают два спасательных плота Sea Safe на 12 человек класса SOLAS A. В машинных отделениях установлена Fixed Novax System, обеспечивающая централизованное управление пожаротушением, а по всему судну дополнительно размещены пенные, CO2 и порошковые огнетушители в каждой зоне.

Тендеры и водные развлечения

Путешествовать по окрестностям яхты легко: 5.2 m RIB тендер обеспечивает быстрые и сухие переезды от якорной стоянки к берегу. Ассортимент водных развлечений не менее привлекателен: один Sea‑Doo jetski для стремительных, наполненных адреналином спринтов, два Seabob для захватывающих подводных прогулок и один SUP для спокойных скольжений по тихим заливам, а коллекция буксируемых игрушек добавляет веселья гостям любого возраста.