КУПИТЬ ЯХТУ NUMARINE 45XP - Numarine

Numarine 45XP — флагман успешной линейки explorer, моторная суперъяхта для дальних переходов без компромиссов в удобстве и стиле. В 45‑метровом классе она объединяет возможности экспедиционной моторной яхты и уют частного дома на воде.

С момента появления серии XP бренд расширил гамму: 22XP, 27XP, 30XP, 32XP, 37XP и 40MXP, а вершиной остаётся 45XP. Эта линейка подчёркивает ориентацию Numarine на надёжное океанское крейсерство и продуманную морскую архитектуру.

Срок постройки около 36 месяцев с момента подписания контракта — редкое предложение для сегмента 45 м, поэтому 45XP — одна из самых привлекательных экспедиционных моторных яхт на рынке. Инжиниринг ведёт Kroes Marine Projects; детальные спецификации и GA предоставляются по запросу.

Дизайн впечатляет не только чистыми линиями корпуса. Владельческая каюта смотрит вперёд и имеет собственную открытую террасу со спа‑джакузи и каскадом, а панорамное остекление от пола до потолка заполняет пространство светом. Интерьер создан миланским бюро Hot Lab — современно, тёпло и функционально.

Каждая 45XP — индивидуальный проект. Вы выбираете цвет корпуса, планировку, отделку, оснащение гаража и сценарии использования палуб — всё настраивается под ваш маршрут и образ жизни, создавая идеальный глобальный круизер и настоящую explorer яхту.

Полноводностный стальной корпус (full displacement) дарит спокойствие в любом море, а запас хода в 6 000 миль поддерживает трансатлантические планы. Просторный ботдек с краном на 3 тонны вмещает тендер 9 м, три полноразмерных гидроцикла и набор водных игрушек — для активного отдыха в любой акватории.

При валовой вместимости 499 GT 45XP сочетает объём, качество постройки и продуманный дизайн, предлагая сильное соотношение цены и возможностей среди моторных суперъяхт и экспедиционных судов этого класса. Это надёжный партнёр для семейных круизов и дальних открытий.

Готовы обсудить вашу конфигурацию и маршрут первой навигации? Полные технические данные и генеральный план доступны по запросу. Numarine 45XP — возьмите курс на мир, где каждое плавание открывает новые горизонты.

Характеристики

Полная спецификация подчеркивает возможности яхты, начиная с электрических фин‑стабилизаторов, которые сглаживают ход и придают уверенность на больших переходах. Энергетику обеспечивает три генератора — два по 118 кВт и один на 50 кВт — в составе комбинированной сети 24 В постоянного тока и 380 + 220 В переменного тока, с береговым питанием 380 В переменного тока с автоматическим возвратом и отдельными зарядными устройствами для батарей. Климат контролируется системой кондиционирования и отопления на базе центрального чиллера с постоянной приточной вентиляцией и индивидуальными настройками в каждой каюте; в каждой каюте установлен фанкойл для точной персональной регулировки. На малых ходах маневрирование обеспечивает электрический носовой и кормовой подруливающие устройства, а швартовку и якорение облегчает гидравлический спаренный якорный брашпиль и парные кормовые шпили, приводимые главной электро‑гидравлической системой. На палубе комфорт естественен: на корме установлен душ с горячей и холодной водой после купания, а на флайбридже вас ждет мокрый бар с раковиной, горячей и холодной водой, электрическим барбекю, ледогенератором и холодильником, дополненный солнечным лежаком с подушками для расслабленного отдыха. Развлекательная система продумана до мелочей: плоские телевизоры установлены во всех гостевых каютах, в каюте капитана и камбузе‑мессе экипажа — каждый со спутниковым подключением, а также действует спутниковое ТВ с антенной 60 см. Навигация и безопасность выполнены на профессиональном уровне благодаря Raymarine с электронной индикацией глубины и скорости, автопилоту, УКВ с AIS, радару и плоттеру, ГМССБ и Navtex NX300. На борту предусмотрены система очистки сточных вод, туалетная система с накопительным танком, автоматическое пожаротушение в машинном отделении и автоматические осушительные помпы. Практичность дополняют система очистки топлива, два опреснителя для автономности по воде, двухнасосная система под давлением горячей и холодной воды с береговым подключением, дистанционно управляемый поисковый прожектор и противообрастающее покрытие корпуса. Тик уложен на купальной платформе и ступенях, на боковых палубах и фордеке, на лестнице флайбриджа, а также на палубах флайбриджа и кокпита; атмосферу усиливают шесть подводных кормовых огней. Спуск и подъем тендера и водных игрушек упрощает кран грузоподъемностью 3 000 кг, а безопасность обеспечивают два спасательных плота на 12 человек каждый. Обзорность повышают восемь камер с мониторами в ходовой рубке и камбузе‑мессе экипажа. Яхта построена по стандарту RINA C + Hull Mach, Y Unrestricted Navigation и оснащена системой мониторинга, сочетая классификационную надежность с утонченной роскошью.

Жилые помещения владельца

На верхней палубе раскинулся полуширокий приватный сьют владельца — тихая гавань с кроватью размера супер‑кинг, за которой расположены вместительные гардеробы, формирующие отдельную зону для переодевания. Кровать обращена к кормовым раздвижным стеклянным дверям, откуда открывается вид на верхнюю палубу и горизонт; вход из верхнего холла проходит мимо просторных шкафов и кладовых с сейфом, мини‑баром и малым подъёмником для подачи блюд в обращённое к корме помещение. Слева по борту — туалетный столик с креслом, шкафчики и уютная зона отдыха; справа — настенный 65" телевизор в кормовом углу, идеально видимый с кровати и портового диванчика, а вдоль правого борта расположена дополнительная скамья. Центр домашнего кино — система Marantz с акустикой Bowers & Wilkins, которая также служит музыкальным комплексом владельца; подключены Apple TV, Blu‑ray плеер, интерфейс Sonos и спутниковый приёмник. Музыка легко переходит на верхнюю палубу через German Maestro Marine для неторопливых завтраков и закатов. По одному открывающемуся сегменту в каждом из бортовых окон обеспечивают естественную вентиляцию, когда кондиционирование не требуется; все окна и раздвижная дверь оснащены блэкаут‑шторами и декоративными шторами с потайной подсветкой для мягкой, расслабляющей атмосферы. Над головой — скрытая светодиодная подсветка 24 В постоянного тока по периметру и нишевый свет над кроватью, а акцентный свет 230 В переменного тока струится из‑под кровати, в оконных нишах, на шкафах и у изголовья. Встроенный санузел выделяется большой стеклянной душевой с «тропическим» душем, парой раковин «his & hers» и унитазом с функцией биде; столешница, пол и стены — из мрамора, оттенки которого созвучны тонкой палитре владельца; скрытая светодиодная подсветка 24 В и отдельная подсветка зеркал доводят образ до совершенства. Климат‑контроль обеспечивает 72 000 BTU на охлаждение или обогрев; фанкойлы размещены по периметру, управление — у кровати; центральный блок можно отключить отдельно от периферийных, чтобы исключить прямой поток воздуха во время сна. Постоянная приточно‑вытяжная вентиляция из зоны душевой поддерживает в каюте ощущение свежести без необходимости открывать окна.

Главная каюта

На главной палубе в носовой части располагается полуширокая мастер‑каюта с просторной спальной зоной и кроватью размера кинг‑сайз у форштевня, ориентированной на корму. По бокам кровати — на выбор: гардеробная с собственным санузлом либо конфигурация из двух отдельных санузлов «his & hers». Слева по борту — рабочий стол и туалетный столик с креслом напротив полноразмерных окон; за ними, у кормовой переборки, — вместительная гардеробная. На центральной оси кормовой переборки, над низким шкафом с сейфом и мини‑баром, установлен 55" телевизор, идеально видимый с кровати. Объемный звук обеспечивает система Marantz с акустикой Bowers & Wilkins; подключены Apple TV и спутниковое оборудование. Справа по борту — второй гардероб в кормовой части и зона отдыха у полноразмерного окна. Бортовые окна имеют по одной открывающейся секции с каждой стороны для естественной вентиляции, когда кондиционер не требуется; все окна оснащены блэкаут‑шторами и декоративными шторами с потайной подсветкой, формирующей умиротворяющее свечение. Над потолком — скрытая светодиодная лента 24 В постоянного тока по периметру с нишевым светом над кроватью; акцентный свет 230 В переменного тока подчёркивает пространство под кроватью и оконные ниши, а также тумбы у изголовья. В санузле — большая стеклянная душевая с «тропическим» душем; в односекционном варианте предусмотрены две раковины «his & hers» и унитаз с функцией биде, в двухсекционном — раздельные унитазы‑биде и раковины по бокам центральной душевой со стеклянными стенами. Столешницы, пол и стены — из мрамора, подобранного под изысканную палитру владельца; скрытая светодиодная подсветка 24 В и отдельный свет зеркал завершают образ. Вся зона кондиционируется с запасом 36 000 BTU на охлаждение и обогрев; фанкойлы расположены по обе стороны каюты, управление — у кровати. Постоянная приточно‑вытяжная вентиляция с забором из зоны душевой поддерживает свежесть без необходимости открывать окна.

Гостевые VIP‑каюты

В кормовой части нижней палубы расположены две зеркальные VIP‑каюты — по левому и правому бортам — светлые и воздушные, с кроватями размера квин‑сайз, обращёнными в нос и установленными у кормовой переборки сразу перед входом в санузел. По обе стороны кровати — прикроватные тумбы, а с внутреннего борта предусмотрен вход в санузел. Снаружи, у борта, — два открывающихся иллюминатора со штормовыми крышками; блэкаут‑шторы дополняют декоративные шторы с потайной подсветкой, создавая умиротворяющую атмосферу. На носовой переборке — туалетный столик или рабочее место с креслом и стеллажом у борта; над ним закреплен 42" телевизор с саундбаром BOSE Solo 5 для звука ТВ и музыки; предусмотрены входы для декодера и других источников. Скрытая светодиодная подсветка 24 В постоянного тока очерчивает потолок по периметру, акценты под кроватью и в оконных нишах создают глубину, а тумбы у изголовья подсвечены от сети 230 В переменного тока. В каждом санузле — стеклянная душевая с регулируемой лейкой, раковина и унитаз с функцией биде. Столешницы, пол и стены выполнены из мрамора, созвучного тонкой гамме владельца, со скрытой светодиодной подсветкой 24 В. Климат‑контроль обеспечивает 18 000 BTU на охлаждение и обогрев; фанкойлы под кроватью подают воздух через решётки по внешнему борту, управление — у изголовья. Постоянная приточно‑вытяжная вентиляция с забором из зоны душевой поддерживает ощущение свежести без открытия иллюминаторов.

Гостевые двухместные каюты с раздельными кроватями

В носовой части нижней палубы расположены две зеркальные каюты Twin — по левому и правому бортам — с двумя односпальными кроватями, ориентированными на корму и установленными вдоль внешнего и внутреннего бортов и у носовой переборки; между ними — общая тумба. Вход в санузел расположен по центру кормовой переборки. Снаружи, у кроватей, — два открывающихся иллюминатора со штормовыми крышками; блэкаут‑шторы дополняют декоративные шторы с потайной подсветкой, создавая спокойную приватную атмосферу. На кормовой переборке, внутри от двери в санузел, установлен 42" телевизор с саундбаром BOSE Solo 5 для насыщенного звука ТВ и музыки; предусмотрены входы для декодера и других источников. Снаружи от двери санузла и за изголовьем находится шкаф с полками и вешалками. Потолочное освещение — скрытая светодиодная лента 24 В постоянного тока по периметру, акценты под кроватями и в оконных нишах, а тумба подсвечена от сети 230 В переменного тока. В каждом санузле — стеклянная душевая с регулируемой лейкой, раковина и унитаз с функцией биде; столешницы, пол и стены — из мрамора, подобранного к тонкой палитре владельца, со скрытой светодиодной подсветкой 24 В. Климат‑контроль обеспечивает 12 000 BTU на охлаждение или обогрев; фанкойлы под кроватями подают воздух через решётки по внешнему борту, управление — у изголовья. Постоянная приточно‑вытяжная вентиляция из зоны душевой поддерживает свежесть без открытия иллюминаторов.

Холл нижней палубы

Продвигаясь внутрь, вы попадаете в обеденную зону с центрально расположенным столом из выбеленного дуба, поставленным в траверс, — идеальная сцена для ужина на восемь персон под дизайнерскими подвесными светильниками 230 В переменного тока, встроенными в декоративный деревянный элемент потолка. Носовая переборка оформлена подсвеченными мраморными панелями и центральным стеллажом, а симметрично столу по левому и правому борту размещены дополнительные шкафы. Отсюда открываются двери на оба бортовых тракта, а также в главный холл и камбуз. Верхний свет обеспечивают светодиоды 24 В постоянного тока с акцентами в оконных нишах и эффектной подсветкой 230 В переменного тока по периметру зоны и над обеденным столом. Вся зона кондиционируется с запасом 84 000 BTU на охлаждение и обогрев; фанкойлы скрыты в потолке и подают воздух через каналы по обоим бортам и над столом через декоративный потолочный элемент. В салоне размещена главная развлекательная система яхты: усилитель Marantz подаёт музыку в бич‑клуб, кокпит, на носовую палубу и флайбридж, а также в салон, используя внутренние колонки Bowers & Wilkins и внешние German Maestro Marine. Комплекс дополняют Sonos, Apple TV, спутниковый декодер, Blu‑ray плеер и дополнительные входы.

Камбуз

Камбуз — это рабочий центр с двумя входами: из салона и с левого бортового прохода; он также служит точкой доступа экипажа. Планировка «уголком» разделяет основную зону приготовления от выделенной стены хранения с тремя полноразмерными холодильниками Siemens и полноразмерным винным шкафом; напротив размещена узкая столешница с тумбами. Главная рабочая поверхность предлагает простор для работы над шкафами и посудомоечной машиной; готовка ведётся на большой варочной панели Siemens с пятью конфорками над комбинированной духовкой‑микроволновкой под вытяжным зонтoм. Двухсекционная мойка встроена в столешницу справа по корме, а под ней — шкафы; над внутренней столешницей — навесные шкафы. Малый подъёмник подаёт блюда в каюту владельца и на флайбридж, рядом — полноразмерная кофемашина. Слева по борту — большое окно для естественного света; позади, под ступенями к форпикe, — шкаф, где размещены электрические панели; впереди — дверь в жилой отсек экипажа. Из холла нижней палубы, куда ведут ступени из главного холла, открывается доступ в гостевые каюты, а также в центральный кильсонный тоннель. В левой части зоны оборудован мини‑бар для гостей с холодильником и местами хранения, справа — шкафы для полотенец и постельных принадлежностей гостевых кают.

Холл главной палубы

Главный холл организует перемещение из салона на нижнюю и верхнюю палубы, в мастер‑каюту, дневной санузел и тренажерный зал, и украшен стеклянной лестницей‑акцентом, ведущей в верхний холл и апартаменты владельца, где предусмотрено место для скульптуры. Главный, верхний и нижний холлы кондиционируются от фанкойла 12 000 BTU, установленного в верхней точке, чтобы прохладный воздух естественно стекал через все три уровня. Стеклянная стена с металлическими деталями и настенной подсветкой отделяет зал от холла, а дневной санузел оснащён совмещённым унитазом‑биде и блоком с дизайнерской раковиной.

Тренажерный зал

Кондиционируемый тренажерный зал рассчитан на размещение двух основных тренажёров по выбору владельца, со стенным телевизором для развлечений и выделенной системой кондиционирования на 18 000 BTU. Штурманская водонепроницаемая дверь ведёт прямо на правый бортовой проход, а панорамное остекление борта раскрывает вид на море во время тренировок. Внутренние жалюзи на стеклянной перегородке обеспечивают приватность во время занятий и пропускают естественный свет в холл, когда открыты.

Салон и обеденная зона

Вход в салон осуществляется через широкие раздвижные стеклянные двери из кокпита; слева по борту гостей встречает просторная П‑образная группа с кофейным столиком. Справа установлен 65" телевизор под углом для идеального обзора из любой точки, а самостоятельное кресло‑лонж приглашает к неторопливому отдыху. Крупные окна по левому и правому бортам наполняют салон светом; по одному открывающемуся сегменту с каждой стороны создаёт свежую вентиляцию при необходимости. Вечером приватность обеспечивают декоративные шторы, а скрытая акцентная подсветка 24 В постоянного тока формирует тёплую атмосферу.

Ходовая рубка

Доступ в ходовую рубку возможен из верхнего холла через внутреннюю дверь или через две бортовые двери, ведущие на носовую палубу; панорамное остекление обеспечивает превосходную обзорность на фордек и море. Слева от поста — компактная зона приготовления напитков и дневной санузел для экипажа, а также дверь на левый бортовой проход. Справа — стол штурмана, дверь на правый бортовой проход и на кормовой переборке — панели распределения силовых цепей главного поста. По центру кормовой переборки расположена приподнятая зона сидений, где экипаж может отдыхать и одновременно безопасно контролировать движение яхты. Штурманский пост организован эргономично с учётом всего навигационного оборудования, описанного в профильном разделе; установлены два кресла.

Бич‑клуб

За кормовой дверью расположен бич‑клуб, который раскрывается полностью, когда дверь опускается, образуя пляж у самой воды и уютное внутреннее пространство для отдыха. Предусмотрены аварийный выход на главную палубу и доступ через машинное отделение. Слева по борту — лаунж‑зона в тиково‑белой гамме с кофейным столиком; справа — бар с холодильником и льдогенератором; на пляже по правому борту установлен купальный душ, а в глубине клуба — полноценная душевая. Дополняют удобство раздевалка и отдельный туалет. Вся зона кондиционируется с запасом 36 000 BTU, подача сверху формирует воздушную завесу в проёме; музыка звучит от салонной системы через акустику German Maestro Marine. Из этого помещения через водонепроницаемые двери открывается доступ в прачечную по правому борту — с отдельными стиральной и сушильной машинами и местами хранения — и в техническое помещение по левому борту с управлением главной сетью переменного тока и системами.

Экипаж

Спуск из камбуза ведёт в грамотно спланированный жилой отсек экипажа: каюту капитана с санузлом и две двухместные каюты экипажа — каждая со своим санузлом — объединяет общая зона мессы/лобби и прачечная. Сразу у лестницы, в кормовой части, расположена прачечная с хранением для белья и полотенец, стиральной и сушильной машинами и местом для глажки; наверху, в шкафу, размещены электрические распределительные панели. На кормовой переборке мессы установлена панель PLC для доступа к системам судна и монитор Raymarine для наблюдения за CCTV и навигацией на ходу. Далее по левому борту находится месс‑зона с местами хранения и рабочей поверхностью, небольшим холодильником и комбинированной микроволновой печью для приготовления, а также столом и сиденьями для экипажа; справа — два полноразмерных морозильника Siemens и настенный телевизор. Климат обеспечивается системой на 24 000 BTU, размещённой под входными ступенями и распределённой по помещению с независимым управлением; для притока свежего воздуха предусмотрен открывающийся иллюминатор со штормовой крышкой, а также подача от основной системы приточной вентиляции. Из этой центральной зоны осуществляется доступ в каюту капитана и каюты экипажа.

Каюта капитана

Из лобби экипажа открывается вход в просторную каюту капитана с двуспальной кроватью вдоль борта и большим шкафом с сейфом для судовых документов. На кормовой переборке — рабочий стол с подсветкой; вход в санузел расположен впереди шкафа. Каюта полностью кондиционируется, обеспечивая 9 000 BTU на охлаждение или обогрев; фанкойл находится за шкафом, подача воздуха — по внешнему борту, управление — у кровати. Для свежего воздуха предусмотрен открывающийся иллюминатор со штормовой крышкой; помещение также снабжается от основной приточной системы. На кормовой стенке шкафа установлен 22" телевизор с входами для декодера и других источников. Верхний свет — открытые светодиодные панели 24 В постоянного тока, встроенные в потолок. В санузле — стеклянная душевая с регулируемой лейкой, раковина и унитаз с функцией биде.

Каюты экипажа

Из лобби экипажа открываются компактные каюты с двухъярусными кроватями вдоль борта; впереди расположен шкаф, за которым — вход в санузел. Каждая каюта полностью кондиционируется с запасом 9 000 BTU на охлаждение и обогрев; фанкойл размещён за шкафом, подача воздуха — по внешнему борту, управление — у кровати. Для притока свежего воздуха предусмотрен открывающийся иллюминатор со штормовой крышкой; помещение также снабжается от основной приточной системы. Верхний свет — открытые светодиодные панели 24 В постоянного тока, встроенные в потолок. В компактном санузле — стеклянная душевая с регулируемой лейкой, раковина и унитаз с функцией биде. Служебные доступы: к форпиковому осушению и помпе промывки якорной цепи — из левой каюты экипажа за ступенями санузла; к отсеку носового подруливающего устройства — из правой каюты через люк в полу.

Кокпит

Кокпит встречает гостей с левого трапа‑пассарели или через две лестницы по левому и правому бортам; в проходах могут быть установлены дополнительные бортовые ворота для посадки. В центре расположена зона сидений с обеденным столом; при необходимости добавляются кресла для комфортного размещения восьми гостей, а позади — просторная солнечная подушка. На носовой части по левому борту — бар с холодильником, льдогенератором и небольшой раковиной, чтобы освежающие напитки всегда были под рукой. Над головой — четыре акустики German Maestro Marine, подключённые к салонной системе, и две независимые группы светодиодного освещения 24 В постоянного тока. Низкоуровневые огни подсвечивают ступени, основание надстройки и даже пространство под столом кокпита, создавая мягкое вечернее сияние. Отсюда через широкие раздвижные стеклянные двери вы входите в салон; кормовые ступени ведут на верхнюю палубу; а левый проход продолжается вперёд на носовую палубу и к ходовой рубке. Также предусмотрен прямой доступ по левому борту в салон и камбуз, а по правому — в салон и тренажерный зал.

Верхняя палуба

Верхняя палуба — приватный уровень владельца: универсальное пространство для тендеров и водных игрушек, которое, будучи освобожденным, превращается в превосходную лаунж‑ или игровую террасу площадью 50 м2. Кран грузоподъёмностью 2 500 кг обеспечивает уверенную погрузку, которой помогают прожекторы и низкоуровневая подсветка, а настроение задаёт музыка из системы владельца. На этом уровне также размещены спасательные плоты. Две колонки German Maestro Marine подключены к развлекательной системе каюты владельца, а выдвижной электрический бимини длиной 3 м создаёт желанную тень над зоной завтраков. Отсюда открывается проход на носовую палубу и подъём на флайбридж.

Носовая палуба

Помимо палубного оборудования, носовая палуба служит местом для отдыха: обращённые вперёд сиденья со складным столиком смотрят через пару солнцележеκ на море, а в форпіке предусмотрена дополнительная зона сидений для беспрепятственного вида вперёд или назад на носовое пространство. Две колонки German Maestro Marine транслируют музыку из салонной системы; низкоуровневая акцентная подсветка формирует вечернее настроение, а прожекторы готовы к работе с палубным оснащением.

Флайбридж

Доступ на флайбридж возможен только с верхней палубы; это сцена открытой жизни с большим центральным столом, где 12 гостей удобно разместятся на 12 уличных стульях, и кормовой лаунж‑зоной под тентом‑бимини. Справа — мокрый бар с BBQ, холодильником, льдогенератором и раковиной для беззаботного угощения; слева — шкафчики и малый подъёмник, подающий блюда прямо с камбуза. Ролл‑бар создаёт тень над обеденной зоной и мягкое освещение ночью, а также несёт всё необходимое навигационное оборудование для уверенных переходов. В носовой части флайбриджа расположен верхний пост управления и два бортовых сиденья с идеальным видом на ход. Музыка поступает из салонной системы через четыре колонки German Maestro Marine, установленные низко по периметру палубы. Парусиновый бимини тянется от кормы ролл‑бара до края флайдeка тремя секциями, создавая обильную тень для безмятежного отдыха.

Пакет для США и цены

Для обеспечения единого подхода по всему миру Numarine публикует все цены в евро. Для клиентов, ориентированных на Северную Америку, для каждой модели доступен комплексный US PACKAGE за дополнительную плату — набор ключевых дооснащений к базовой спецификации Numarine, включающий пакеты двигателей уровня IMO Tier III, преобразователи берегового питания/частоты, электрические пакеты стандарта США, бытовую технику для рынка США и список рекомендованных производителей, опциональные удлинённые хардтопы и многое другое. Подробная стоимость US PACKAGE предоставляется вместе с полным перечнем опций, чтобы вы могли настроить готовое решение под ваши маршруты.

Отказ от ответственности

Сведения о данной яхте предоставляются добросовестно, но без гарантии точности или заверений относительно её состояния. Предложение может быть изменено или отозвано без предварительного уведомления и действует исключительно для удобства клиентов, не подразумевая прямого представления конкретной яхты к продаже.