КУПИТЬ ЯХТУ LONE STAR - Ocean Alexander

2024 Ocean Alexander 28E “LONE STAR”

95-футовая суперъяхта — океанская роскошная моторная и экспедиционная яхта — создана для дальних переходов и безупречного комфорта на борту. Два MAN V12 по 1 650 л.с. обеспечивают уверенный крейсерский ход 19 узлов и максимум 24 узла, а запас топлива 2 980 галлонов (≈11 300 л) дарит свободу маршрутов. Флайбриджная компоновка с эффектным бридж-деком, просторные зоны отдыха аль фреско, гидравлическая купальная платформа и залитый светом изысканный салон превращают каждое плавание в стильное путешествие.

На борту — до 10 гостей плюс экипаж в четырех безупречно отделанных каютах-сьютах: уединенные мастер-апартаменты владельца и две роскошные VIP-каюты дополняет продуманная гостевая каюта, сохраняя атмосферу частного бутик-отеля на воде.

Ключевые особенности:

• Длина: 95 ft (≈29 м) — статусная моторная суперъяхта класса expedition/flybridge
• Силовая установка: 2 × MAN V12 по 1 650 л.с.
• Ходовые качества: крейсерская 19 уз., максимальная 24 уз.
• Дальность: топливный запас 2 980 галлонов (≈11 300 л) для реально дальних переходов
• Планировка палуб: просторный бридж-дек и флайбридж с лаунж-зонами аль фреско
• Комфорт на воде: гидравлическая купальная платформа, светлый панорамный салон
• Размещение: до 10 гостей + экипаж, 4 сьюта, мастер-каюта владельца и 2 VIP

Turn-key: полностью укомплектована и готова к немедленным просмотрам. Единственная Ocean Alexander 28E, доступная сегодня на Западном побережье США.

Основные моменты

Созданная для размещения до десяти гостей в сопровождении профессионального экипажа, эта яхта предлагает мастер-каюту на верхней палубе, венчаемую крупным окном над спальным местом, которое наполняет пространство естественным светом и открывает широкие виды на воду, дополненную двумя VIP-сьютами и обновлёнными матрасами с эффектом памяти во всех помещениях. Отдых здесь присутствует повсюду: джакузи на верхней палубе приглашает к открытому расслаблению, носовая зона с сиденьями и столом идеально подходит для коктейлей, ужинов или неспешного отдыха как в движении, так и на якоре, а просторная кормовая палуба с расширяющими боковыми платформами создаёт одну из крупнейших и наиболее удобных зон для развлечений в своём классе. Скай-лаунж с мокрым баром обеспечивает панорамную видимость и плавно переходит в внешние места для встреч, дополненные мокрыми барами на обеих палубах и телевизорами повсюду, включая наружные развлекательные зоны. Практичная роскошь также представлена гидравлической плавательной платформой, служащей подъемником для гидроцикла или тендера и стартовой площадкой для водных видов спорта, тендером Walker Bay 2023 года длиной четырнадцать футов, закреплённым на плавательной палубе на дэвите, и значительной грузоподъёмностью для водных игрушек и тендеров. Комфорт гарантирован увеличенными окнами салона, усиливающими естественное освещение и обзор, а также стабилизаторами нулевой скорости для спокойных переходов и тихих ночей на якоре. Жилые помещения экипажа также выполнены на высоком уровне: три отдельные каюты, дополнительная раскладная кровать Murphy в хозяйственном помещении, гибкое помещение с Peloton, обширные холодильные и морозильные мощности и прачечная с вместительным винным хранением, всё это оформлено в эффектном металлическом цвете корпуса Stardust Silver.

Главный салон и столовая — главная палуба

Входя с кормовой палубы через стеклянную электроприводную раздвижную дверь во всю высоту вместо ручной, вы оказываетесь в просторном помещении с панорамными окнами от пола до потолка, наполняющими салон светом и обрамляющими горизонт; свободные модульные итальянские предметы мебели органично сочетаются с индивидуально разработанной мебелью Poltrona Frau и диваном, а авторский салонный стол и нестандартная оконная перемычка в сочетании с изящной отделкой потолка формируют тонкую архитектурную композицию. Выдвижной 50-inch TV незаметно прячется, когда не используется, а электрические шторы с дистанционным управлением позволяют легко задавать нужную атмосферу в любое время дня; с правого борта размещен полностью оборудованный бар с мойкой, каменными столешницами и встроенной мебелью, где находятся винный шкаф, холодильник и льдогенератор, дополненные еще одним отдельным льдогенератором для бесперебойного обслуживания гостей. Впереди расположена официальная столовая вокруг обеденного стола на десять человек со закрепленными креслами для уверенного комфорта в море и системой регулируемых полочных направляющих, специально предназначенных для хранения фарфора, стекла и серебра; удобно расположенный гостевой санузел с каменной столешницей добавляет практичной роскоши, а далее закрытый высококлассный камбуз, оснащенный первоклассной техникой, готов обеспечить наилучшие кулинарные впечатления.

Камбуз

Созданный для кулинарной точности и мореходной практичности, камбуз представляет собой крашеные филёнчатые шкафы с дверцами на надёжных защёлках и скрытыми петлями на фоне изящных каменных столешниц. Мойка из нержавеющей стали с выдвижным смесителем сочетается с измельчителем отходов Whirlpool для лёгкой уборки, а пятнадцатидюймовый компактор для мусора Whirlpool и посудомоечная машина ASKO упрощают повседневное обслуживание. Премиальный комплект техники включает тридцатидюймовый холодильник Sub‑Zero, тридцатидюймовую электрическую варочную панель Jenn‑Air, тридцатидюймовую микроволновую печь Jenn‑Air, установленную над плитой, и тридцатидюймовый электрический духовой шкаф Jenn‑Air, обеспечивая точную работу при приготовлении любых блюд. Завершает ансамбль ледогенератор Scotsman Brilliance, производящий кристально чистые, без запаха кубики уникальной формы, которые не слипнутся и не разведут напитки, гарантируя подачу каждого напитка в совершенстве.

Главная каюта — главная палуба

Главной особенностью 28E является полноширотная главная каюта на главной палубе, в центре которой — кровать king-size с независимыми пружинными секциями для него и для неё, минимизирующими передачу движений, и улучшенным матрасом с эффектом памяти. Большой изогнутый люк‑фонарь над кроватью позволяет легко наблюдать за звёздами, не вставая, а просторные окна и люк‑фонарь оснащены электрическими жалюзи и электрическими шторами с дистанционным управлением, при этом встроенный в стекло иллюминатор наполняет пространство естественным светом. Внимание к деталям проявляется в прикроватных тумбочках со столешницами из камня, изящном туалетном столике и гостеприимной зоне отдыха с поворотным креслом и кофейным столиком, а на правом борту каюты расположены гардеробные с потайным сейфом для ценностей. Собственная ванная комната оформлена со вкусом: два умывальника для него и для неё, каменная отделка и дождевой спа‑душ, подогреваемые полы и туалет Toto создают спокойный уголок уровня курортного спа.

Размещение гостей

Нижняя палуба яхты приветствует гостей внутренней лестницей, ведущей вниз с главной палубы, и раскрывает планировку с четырьмя-пятью роскошно обставленными каютами, каждая из которых залита дневным светом через широкие стеклянные иллюминаторы. В носовой части VIP-каюты центральная двуспальная кровать размера queen оснащена улучшенным матрасом с эффектом памяти и имеет место для хранения под ней, по бокам расположены тумбочки с ящиками, а большие окна с электрическими жалюзи создают ощущение единения с морем. Зеркало для переодевания и платяной шкаф с автоматическим освещением упрощают подготовку, дверной замок обеспечивает приватность, а двухместный диван приглашает к спокойному отдыху.
Кормовые каюты по левому и правому борту соответствуют этому высокому стандарту: двуспальные кровати размера queen с улучшенными матрасами с эффектом памяти и местом для хранения под ними, тумбочки с ящиками и большие окна с электрическими жалюзи, впускающие горизонт в интерьер. В продуманной отделке — зеркало, туалетный столик, платяной шкаф с автоматическим освещением, дверной замок для приватности и иллюминаторы со встроенной подсветкой, создающие уютную атмосферу.
Гостевая каюта на правом борту задуманa как универсальное пространство: односпальная кровать с улучшенным матрасом с эффектом памяти и местом для хранения под ней дополняется преобразуемыми бортовыми койками для гибкой организации спальных мест. Большие окна с электрическими жалюзи дополняются тумбочкой с ящиками; платяной шкаф с освещением, зеркало, дверной замок для приватности и иллюминатор со встроенной подсветкой завершают этот утончённый уголок.

Прачечная

Тщательно продуманная прачечная оснащена дополнительным комплектом стиральной машины и сушилки ASKO, который справляется с увеличенными объемами с утончённой эффективностью, дополнена каменной столешницей с интегрированной мойкой и смесителем для лёгкой предварительной подготовки к стирке. Беговая дорожка Peloton привносит в пространство оздоровительный аспект и позволяет проводить бодрящие тренировки на борту, а морозильник во всю высоту обеспечивает щедрое холодное хранение, идеальное для длительных круизов.

Каюты экипажа

Доступ к каютам экипажа осуществляется с кормовой палубы или через дверь в транцевой нише; они созданы для комфорта и эффективности и включают три каюты: одну для капитана, одну с двухъярусной кроватью и одну, совмещающую мастерскую со столом из нержавеющей стали, встроенным хранением инструментов и скрытой кроватью Мерфи. Каюта капитана оснащена Apple iPad, связанной с N2KView, для диагностики систем, оповещений и настроек, а каждая каюта экипажа имеет собственный шкафчик для хранения. Повседневная жизнь облегчена аккуратно обставленной мини-кухней с мойкой, микроволновкой и холодильником, уютным диваном с раскладным столом и полностью оборудованной прачечной со стиральной машиной и сушилкой. Собственный санузел с душем обеспечивает приватность и практичность, завершая образ безопасного и автономного уголка для профессиональной работы экипажа.

Верхняя палуба и флайбридж

Застеклённый скайлаунж заливается светом через панорамные окна от пола до потолка и сосредоточен вокруг вторичной рулевой консоли, оснащённой тремя сверхбольшими сенсорными экранами Hatteland, обогревом ветрового стекла и электрическими рулевыми креслами на трёх мест вместо одного стандартного ручного кресла. Электрическая раздвижная стеклянная дверь во всю высоту заменяет ручную и открывает путь в утончённый интерьер с мебелью и диваном по индивидуальному проекту от Poltrona Frau, кофейным столиком собственной разработки и индивидуально оформленным оконным переплётом с отделкой потолка. Развлечения организованы просто и достойно: откидывающийся 50-inch телевизор, а бар с каменной столешницей в мокрой барной зоне и вместительные шкафы держат напитки и закуски под рукой. Практичность сочетается с комфортом — здесь предусмотрены стол и кресло для рулевого, а дневной санузел отделан каменной столешницей. Выходя из скайлаунжа на открытую палубу, верхняя палуба превращается в гостеприимную зону для общения, где электрический барбекю и столы с каменными столешницами создают удобную площадку для приёмов на свежем воздухе; стол со стульями на носовой части палубы по левому борту приглашает к неторопливым трапезам, а джакузи на четыре человека, окружённое шезлонгами, подарит расслабляющий отдых под открытым небом.

Развлекательная система

Созданная для полного погружения в развлечения на борту, яхта оборудована многозонной системой распределения Apple TV, охватывающей салон, лодочную палубу, кормовой кокпит и носовую зону отдыха. В салоне установлен телевизор 50" в сочетании с полноценной A/V‑системой и сабвуфером, на лодочной палубе размещён телевизор 43" с A/V‑системой, на кормовом кокпите — телевизор 43" и A/V‑комплект. В мастер-каюте установлен телевизор 43" с A/V‑системой, а скайлаунж предлагает кинематографическое присутствие с телевизором 50", полной A/V‑системой и сабвуфером. Портовая и правобортная VIP-каюты оснащены по телевизору 43" с A/V‑системой, передняя VIP-каюта также оборудована телевизором 43" с A/V‑системой. Гостевая каюта на правом борту укомплектована телевизором 32" с A/V‑системой, столовая экипажа имеет аналогичную комплектацию с телевизором 32" и A/V‑системой. Для создания единой атмосферы во всех зонах установлена обновлённая система Sonos с интуитивным управлением прямо с вашего телефона.

Стабилизаторы и подруливатели

Яхта оснащена гидравлическим стабилизатором Sidepower Vector Fin с площадью пера 15 square feet и функцией стабилизации при нулевой скорости, что обеспечивает устойчивый комфорт как на стоянке, так и в движении. Запатентованная изогнутая форма пера Sidepower не только создает подъемную силу в ходу, но и выделяется в отрасли активной «предиктивной» системой управления инерцией, дающей до 50% большую эффективность по сравнению с плоскими перьями на якоре и до 30% большую эффективность в движении. Точная управляемость на низкой скорости дополнительно усилена мощными подруливающими устройствами: 42.6HP для носового подруливателя и 23.3HP для кормового.

Машинное отделение

Сердце яхты — двигатель MAN V12 1650 HP, защищённый гарантией MAN Gold Standard Warranty сроком 60 месяцев на ключевые узлы, включая блок цилиндров, коленчатый вал, шатуны и маховик. Накладки на стрингерах из нержавеющей стали и съёмные направляющие из нержавеющей стали вдоль боков двигателей подчёркивают подход к конструкции, ориентированный на долговечность и удобство обслуживания. Вентиляторы Delta T для притока и вытяжки воздуха оснащены частотными преобразователями и установлены для управления воздушным обменом в машинных помещениях с высокой скоростью обмена, при этом воздуховоды притока и вытяжки оборудованы пожарными заслонками с ручным и автоматическим срабатыванием, интегрированными в цепи отключения машинного оборудования. Влагоотделители Delta T установлены в передней части воздуховодов притока и вытяжки, а вентиляторы Delta T для отвода выхлопных газов размещены на надстройке, а не по борту корпуса, что максимально защищает от попадания воды и снижает проникновение солевого тумана в машинное отделение, продлевая срок службы его компонентов. Твёрдое покрытие из сплавов Al6XN на выхлопной системе обеспечивает повышенную коррозионную стойкость, особенно против точечной коррозии, коррозии в щелях и коррозионного растрескивания под напряжением. Система забортного охлаждения выполнена с использованием купроникеля 90/10, обеспечивающего высокую коррозионную стойкость и естественную защиту от обрастания. Топливо хранится в судовых алюминиевых баках морского класса со смотровыми стеклами и сигнализацией высокого/низкого уровней, сваренных и гидростатически испытанных в соответствии со стандартом ISO, и подаётся по топливопроводам из нержавеющей стали. Установка опреснения Dometic Spot Zero модернизирована до версии 2200, а энергоснабжение на якоре обеспечивают два генератора Kohler мощностью по 32 kW.

Нижняя палуба и многофункциональная платформа

На корме нижней палубы прозрачный стеклянный пляжный клуб приглашает жить у воды, переходя в гидравлическую плавательную платформу, идеально подходящую для снорклинга или отдыха прямо на воде. Многофункциональная платформа предлагает 332 sq.ft. (30,8 м²) пространства, покрытого тиком, чтобы создать частный пляж, не покидая яхту, а сдвоенные откидные борта по левому и правому бортам увеличивают ширину с 20'5" (6,2 м) до 26'10" (8,2 м), обеспечивая поразительно просторную прибрежную зону. Интегрирован стандартный davit/crane для лёгкого спуска тендеров или водных велосипедов, дополненный краном на многофункциональной платформе грузоподъёмностью 2,500 lbs. (1 134 кг) и гидравлической Hi‑Low плавательной платформой с грузоподъёмностью 1,000 lbs. (453 кг). Эта универсальная зона способна разместить два полноразмерных гидроцикла, два SEABOB и тендер длиной 16' (4,8 м) (поставляется заказчиком), а электрический трап на правом транце упрощает посадку на борт. Под всем этим транцевая часть кормовой палубы имеет конструктивное усиление в соответствии с Froude Friction Evaluation для буксировочных нагрузок, соответствующих ориентировочному судну длиной 45 ft при балке 13 ft и водоизмещением 25,000 lb., и оснащена капстаном.

Электроника

Навигационный пакет на яхте сосредоточен вокруг Garmin 8700 Series Black Box в связке с тремя 24-дюймовыми сенсорными экранами и дополнен пультом дистанционного управления Garmin GRID, установленным на кресле рулевого для максимально простого управления. Точность и ситуационная осведомлённость обеспечивают Garmin 25KW Open Array Radar, автопилот Garmin Autopilot GHC20, радиостанция ICOM VHF, Garmin Card Reader, эхолот Garmin Blackbox и AIS Garmin с NMEA GPS, а обзорность на борту улучшают морские камеры Garmin — две в машинном отделении и одна на кормовой палубе. Для развлечений и классической ориентации предусмотрены спутниковая антенна KVH TracVision UHD7 и компас Ritchie 5-inch, а iPad с встроенным приложением Garmin даёт удобный доступ к навигационному управлению и отображению данных.

Электрооборудование, механика и навигация

В основе электрической архитектуры яхты лежит система управления электрической безопасностью и охраной OctoPlex NEMA 2000 — платформа, основанная на аэрокосмических технологиях, обеспечивающая удалённый запуск, точное управление и передачу статуса в реальном времени для каждого автоматического выключателя переменного и постоянного тока. Система неусыпно контролирует все источники питания — переменный и постоянный ток — по напряжению, частоте и силе тока, выдавая визуальные и звуковые оповещения; расширенная функциональность автоматов с индикацией отсутствия нагрузки добавляет дополнительный уровень защиты. Возможности обнаружения провалов напряжения распространяются на датчики основных дверей и уровней баков, ведётся контроль тока, напряжения и температуры в трюме и аккумуляторных батареях, а функции безопасности и автоматизации доступны удалённо через Apple iPad или Android для управления, просмотра и постановки на охрану данных OctoPlex и навигационной системы с возможностью удалённых уведомлений. Швартовные подключения так же надёжны: две CM‑8 100 amp cable master подают кабели длиной 85 футов (25.9 m), оснащённые lso‑boost для компенсации просадок напряжения от береговой сети путём повышения выходного напряжения и стабилизации электрической системы судна.

Пакет Mechanical/Electrical Convenience делает повседневную эксплуатацию проще и комфортнее: система замены масла для двигателей и генераторов, система очистки топлива Gulfcoast, созданная по образцу конструкции танка US Military Abrahams‑M1, и подача сжатого воздуха, разведённая в машинном отделении и на кормовой палубе. Вместо системы интерком Panasonic установлены USB‑розетки, военный поисковый прожектор и спредерные огни освещают плавательную площадку и лодочную палубу, а комплекс диммеров тонко настраивает атмосферу основных потолочных светильников интерьера и экстерьера. Связь и интеграция на борту обеспечиваются Starlink и коммерческим Wi‑Fi роутером с поддержкой 4G и возможностью использования SIM‑карты, что даёт локальную интранет‑сеть и позволяет использовать внешнюю 4G Internet‑карту и/или внутреннее соединение через комплектный iPad для мониторинга систем и работы приложений видео‑ и аудиооборудования.

Система водоснабжения спроектирована для надёжности и чистоты: бак из нержавеющей стали 316 с индикатором уровня и система пресной воды Headhunter обеспечивают подачу пресной воды для промывки носовой, кормовой и верхней палуб, а также удобное подключение к причальной воде. Горячая вода всегда в избытке благодаря двум водонагревателям по 40‑gallon (151 liter) с высокоплотной изоляцией и двойными высокоэффективными нагревательными элементами, ускоряющими нагрев на 50%, опреснитель Dometic модернизирован до 2200 в сутки, а четырёхступенчатая система фильтрации и стерилизации пресной воды высшего класса дополнительно повышает качество воды по всему судну.

Климат‑контроль полон возможностей и работает почти бесшумно: система Dometic по всему судну сертифицирована для «Extreme Tropical Climates», поддерживает реверсивный режим при температуре воды до 50°F (10°C) и включает отдельный кондиционер для машинного отделения. Тип хладагента принят по всему миру в рамках Монреальских протоколов, а система Ocean Alexander Clean Air интегрирует в воздуховоды технологию Nano‑mesh UV‑стерилизации в салоне и MSR, удаляющую до 99.9% бактерий, грибов, плесени, вирусов и паров и уменьшающую запахи; не имея движущихся частей, она работает полностью бесшумно и не содержит озона, обеспечивая более свежий, чистый и здоровый воздух на борту.

Декор интерьера и экстерьера

Эстетику яхты подчёркивает фурнитура итальянского качества и окна с выразительной архитектурной отделкой, которые дарят широкие виды и обилие естественного света. Профиль венчает хардтоп, в паре с ним — специально изготовленная съёмная лестница из нержавеющей стали 316, обеспечивающая прямой доступ к навигационной электронике; эллиптические поручни и стойки из нержавеющей стали 316, белые палубы с нескользящим покрытием и массивные кнехты из нержавеющей стали 316 подчёркивают практичную элегантность судна. Внимание к деталям проявляется в алюминиевом флагштоке на корме, боковой калитке для посадки в кокпите, соляриях и диванчике на носу с врезными настиловыми светильниками, а также в транцевой станции с мойкой и краном, выдвижными ящиками для хранения и баком для наживки, дополненной душевой штангой Elka с врезным соединением на плавательной ступени. Полный тиковый пакет аккуратно покрывает основные прогулочные зоны — от кормовой палубы до носа, ступени от кормовой палубы до лодочной палубы, ступени от плавательной палубы до кормовой, саму плавательную палубу и лодочную палубу, придавая каждому шагу ощущение тепла и выдержанного стиля. Отдых на борту выходит на новый уровень благодаря четырёхместному джакузи на лодочной палубе, обеспечиваемому водонагревателем 18 kW. Пакет внешнего комфорта и защиты от тента предлагает солнцезащитные тенты для лодочной палубы, плавательной ступени и носа на специально изготовленных стойках из стеклопластика и из морской сетчатой ткани Ferrari с встроенными секциями хранения для стоек, а также защитные чехлы из ткани для внешней мебели и сетчатую крышку для ветрового стекла; люк на лодочной палубе добавляет практичности. Приём гостей и развлечения становятся простыми благодаря заводскому комплекту наружной мебели с кофейным столиком на лодочной палубе, трапу с тиковыми ступенями, скрытым носовым «pop-up» светильникам в количестве четырёх штук и 30-дюймовому электрическому грилю с холодильником на лодочной палубе. После захода солнца атмосферу преображают мощные светодиодные подводные фонари — всего семь: три на корме и по два на левом и правом бортах — и индивидуальная потолочная конструкция на кормовой палубе с непрямой подсветкой.

Дальность и ходовые характеристики

С корпусом и надстройкой из GRP и палубами из тика яхта с полупланирующим корпусом сочетает отличную мореходность с по-настоящему впечатляющими скоростями; две дизельные установки MAN (V12-1650) мощностью 1,650 hp обеспечивают уверенную тягу, а мелкая осадка 1.25m/4'1" позволяет легко заходить в бухты и к берегам, недоступным другим судам, причём запас пресной воды около 1,700 Litres поддерживает длительное пребывание в море без компромиссов. Её Global Cruising Package дарит подлинную свободу во всем мире: преобразователь питания 50/60 Hz и электрический трансформатор автоматически адаптируются к энергосетям марин — будь то 110V/60 Hz в США или 220–240V/50 Hz в Европе и Австралии; сменные сетевые вилки позволяют бесшовно переключаться между 110V и 220–240V и 50/60 Hz, обеспечивая простую совместимость и повышая привлекательность при международной перепродаже. Пакет Inverter обновляет 100AMP зарядное устройство до мощного инвертора/зарядного 5000W/120AMP, что даёт возможность плавно преобразовывать энергию батарей в переменный ток в движении, а программируемый контроллер Blue-Power с полным набором функций предоставляет точное и удобное управление бортовым энергоснабжением. Для дальних переходов пакет Extended Cruise добавляет продуманную резервность и комфорт: установлен второй насос пресной воды и резервный насос горячей воды, индивидуальный 5/5 potholder надёжно фиксирует посуду на варочной панели, а дополнительная стиральная машина и сушилка в нижнем хозяйственном отсеке вместе с ещё одним полноразмерным морозильником повышают автономность на продолжительных рейсах. В ходу уверенность усиливает спроектированная Ocean Alexander трансмиссия с увеличенными валами, мощным рулём и узлами, как правило, на класс больше конкурентных, что обеспечивает превосходную управляемость и долговечность; высокопроизводительные, компьютерно рассчитанные и обработанные пропеллеры Nibral в пятилопастной конфигурации Ocean Alexander дают выдающуюся тягу и тонкую управляемость, управляемую гидравлической рулевой системой Twin Disc. Нержавеющие рули снабжены интегрированными цинковыми пластинами для защиты, керамическое покрытие вала 22HS обеспечивает дополнительную защиту от щелевой и общей коррозии, служит эффективным барьером против обрастания и снижает рост морских организмов — обработка, обычно применяемая на военных и коммерческих судах, а приборы с лазерной калибровкой гарантируют точное выравнивание гребного вала, сохраняя плавность и эффективность хода милю за милей.

Конструкция

Эта яхта построена из высокоплотной закрытоячеистой конструкционной пены, материал которой выдерживает высокие температуры и обеспечивает заметные преимущества термической и акустической изоляции. Продольные и поперечные стеклопластиковые стрингеры с пенопластовым сердечником закладывают основу жёсткости, а ламинация с инфузионной технологией винилэфир/эпоксид повышает прочность на 20% и снижает вес на 18% по сравнению с ручной укладкой. Усиленная аварийная переборка готова к непредвиденным ситуациям, а армированное углеродное волокно в зонах высоких нагрузок повышает конструктивную целостность и крутящую жёсткость. Герметичные переборки со звукоизоляционной оболочкой защищают машинное отделение, а производитель применяет множество приёмов для снижения шума и вибрации, включая многослойные изоляционные барьеры, которые объединяют отражающие, поглощающие и демпфирующие материалы с воздушными прослойками и гибкими опорами. Звукоизоляция продолжается над техническими зонами в трюме и дополняется резиновыми опорами для моторов. Основа для двигателей выполнена на высоком уровне: главный стрингер двигателя изготовлен из специально сформованных пластин из нержавеющей стали, охватывающих конструктивные стрингеры двигателя и обеспечивающих передовую поддержку и изоляцию. Вся внешняя фурнитура изготовлена из 316 нержавеющей стали или в соответствии со спецификациями производителя компонентов, а алюминиевые элементы соответствуют морским маркам 5052 или 6061. Безрамные окна утончённо подчёркивают силуэт и улучшают обзор, съёмные наружные потолочные панели обеспечивают удобный доступ к навигационной электронике и трубопроводам, а полная система защиты от молний включает громоотвод на мачте с выделенным заземляющим кабелем, идущим к заземляющей пластине, закреплённой на подводной поверхности корпуса, чтобы минимизировать возможный ущерб электрическим и критическим системам.

Все внутренние конструктивные элементы связаны с корпусом клеевыми соединениями, днище покрыто тремя слоями самополирующейся противообрастательной краски, нанесённой поверх трёх антиблистерных эпоксидных барьерных слоёв и обозначенной как "Seahawk" или эквивалент. Прочный бортовой молдинг с ударной пластиной из 316 нержавеющей стали в сочетании с бронзовыми сквозными фитингами обеспечивает долговечность, а корпус блестит металлическим покрытием Stardust Silver M7905. Швартовое оборудование не менее надёжно: два гидравлических вертикальных якорных лебёдки с ножными выключателями уверенно управляют якорной системой. Два якоря из нержавеющей стали по 150 lb. (68kg) каждый размещены по бортам и укомплектованы цепями 1/2" HT длиной 200' (60.96m), каждая сторона закреплена к своему якорю высокопрочными нержавеющими вертлюгами. Система промывки цепи пресной водой облегчает операции с якорем, а в кормовой части два капстана с двигателями 1500W, 24VDC и ножными переключателями упрощают манёвры при швартовке. Для швартовки тендера предусмотрен выдвижной кнехт из 316 нержавеющей стали.