КУПИТЬ ЯХТУ South C's - Ocean Alexander

Ocean Alexander 27R — SOUTH C’s, корпус №3 — современная роскошная моторная яхта с поднятой ходовой рубкой (raised‑pilothouse), тонко балансирующая повседневный комфорт, продуманные объёмы хранения и лёгкое гостеприимство. Светлый, актуальный интерьер наполнен естественным светом и отличается высокоэффективной, логичной планировкой для продолжительных крейсерских переходов. Жилые зоны выполнены по гибкой четырёхкаютной схеме с истинной концепцией «двух владельцев»: на главной палубе — владельческий сьют, на нижней — мастер‑каюта во всю ширину корпуса, плюс две дополнительные гостевые каюты с отдельными санузлами. Во всех спальных зонах установлены улучшенные матрасы для большего комфорта и тишины ночью.

Приятный сюрприз — в гостевом коридоре выделена «bonus room»: практичный служебный отсек с кастомными встроенными стеллажами, превращающийся в удобный центр хранения — редкая и особенно ценная опция для дальних переходов. В машинном отделении над правобортным двигателем смонтированы индивидуальные полки для организованного размещения инструмента — деталь, подчёркивающая продуманность судна. В кормовой части каюты экипажа рассчитаны до четырёх человек (две каюты), обеспечивая незаметный и профессиональный сервис.

Эта 27R оснащена опцией ходовой рубки нового поколения, которая раскрывает флайбридж в полноценную социальную палубу с уличным баром — идеальное место для обедов al‑fresco и закатных аперитивов. У уровня воды остеклённый beach club с раздвижными дверями усиливает связь с морем и добавляет утончённый лаундж с климат‑контролем — как для отдыха, так и для подготовки к водным видам спорта. В итоге — универсальная флайбриджная яхта с атмосферой суперъяхты, гармонично сочетающая приватный отдых владельца и гостеориентированное пространство для общения.

South C’s тщательно обслуживалась и по‑настоящему «turn‑key». Сейчас яхта находится в Ocean Reef Club, Ки‑Ларго, Флорида. Полный сервис подводной части выполнен в мае 2026 года; наработка главных двигателей — около 700 часов, генераторов — примерно 983 и 920 часов. Недавно обслужены все гидравлические системы, включая подруливатели, якорную лебёдку, стабилизаторы и гидроподъёмную купальную платформу. Экстерьер профессионально покрыт керамическим составом для стойкого глянца и защиты. В комплектацию входят два гидроцикла Sea‑Doo Spark с пробегом около 10 часов каждый — финальный штрих, который делает эту Ocean Alexander уверенным и немедленным выбором для тех, кто ищет премиальную флайбриджную моторную яхту, полностью готовую к круизам и приёму гостей уже сегодня.

Опции

Тщательно подобранные варианты отделки экстерьера и интерьера поднимают жизнь на яхте на новый уровень: две цельно-стеклянные раздвижные двери во всю высоту с электрическим приводом и два электрических кресла на посту управления обеспечивают лёгкие переходы и точный комфорт, электрические шторы с дистанционным управлением украшают салон и окна мастер- и гостевых кают, а врезанные в стекло иллюминаторы включают четыре для верхней и нижней мастер-кают, по одному для правой гостевой каюты и для служебного помещения. Боковые спальные места в правой гостевой каюте при необходимости сдвигаются и превращаются в одну queen-кровать, а подогреваемые каменные полы в мастер-каютах на главной и нижней палубах добавляют тактильного уюта под ногами. Крупные механические и электрические решения включают пакет Thruster/Stabilizers для уверенного управления, подключаемый проводной дистанционный пульт управления двигателями, выведенный на кормовую палубу и лодочную палубу, а также систему очистки сточных вод Headhunter производительностью 600 gallons per day. Опреснитель Dometic® производительностью 1,200 G/day с автоматической промывкой пресной водой и коммерческим предфильтром в сочетании с полным пакетом очистки воды обеспечивает обильный и кристально чистый запас воды. Длительную автономность и удобство при эксплуатации обеспечивает индивидуальный пакет для дальних переходов, специальный пакет механических и электрических удобств, комплексная развлекательная система и продуманный пакет запасных частей. Внешние дополнения не менее впечатляющи: четырёхместная джакузи на верхней палубе со шезлонгами по левому и правому борту, пакет внешних удобств и пакет тиковой палубы. Гидравлическая платформа Hi‑Low грузоподъёмностью 1,500 lbs с встроенной лестницей упрощает спуск на воду, усиление конструкции транца на кормовой палубе готовит яхту к буксировке тендера, а индивидуально оформленное потолочное решение на кормовой палубе с непрямой подсветкой создаёт идеальную атмосферу для вечерних встреч.

Стандартное оборудование

Корпус яхты выполнен из структурной пены с закрытыми порами высокой плотности, что обеспечивает выдающуюся тепло- и звукоизоляцию и стойкость к высоким температурам, а продольные и поперечные лонжероны с пенопластовым сердечником из стеклопластика и инфузионно ламинированный стеклопластик повышают прочность на 20% и снижают вес на 18% по сравнению с ручной укладкой. Усиленная аварийная переборка, участки с карбоном с перекрёстным плетением в зонах высокой нагрузки для повышения торсионной жёсткости и водонепроницаемые переборки с шумоизоляцией машинного отделения формируют корпус, рассчитанный на тихую и надёжную эксплуатацию. Шум и вибрации подавляются многоступенчатыми барьерами — отражающими, поглощающими и демпфирующими материалами — дополненными воздушными прослойками и гибкими демпферными опорами. Наружные поверхности окрашиваются профессиональными эпоксидными грунтами и полиуретаном Alexseal для длительного глянца превосходящего гелькоут, вся внешняя фурнитура изготовлена из 316 нержавеющей стали, алюминиевые компоненты соответствуют морским стандартам 5086 или 6061. Фундаменты двигателей выполнены из индивидуально формованных нержавеющих пластин, инкапсулирующих структурные лонжероны, что обеспечивает передовую опору и виброизоляцию, а безрамные окна завершает профиль чистой современной линией.

Под ватерлинией все внутренние конструктивные элементы полностью соединены с корпусом. Киль и днище получают три эпоксидных барьерных слоя против образования пузырей, после чего наносятся три слоя самоочищающегося противообрастного покрытия Seahawk или эквивалента, а релинг с ударной накладкой из 316 нержавеющей стали и бронзовые сквозные фіттинги подчёркивают долговечность и защиту корпуса.

Движение обеспечивает пара MAN V12 1650HP, поддержанных гарантией MAN Gold Standard с шестидесятимесячным покрытием основных компонентов, включая картер, коленчатый вал, шатуны и маховик. Крепления двигателей из нержавеющей стали с съёмными боковыми направляющими облегчают обслуживание, а вентиляторы всасывания и выхлопа Delta T с частотными преобразователями обеспечивают интенсивный воздухообмен в машинных отсеках. Воздуховоды с противопожарной защитой имеют ручные и автоматические триггеры, связанные с цепями остановки машин, а на входе каждого канала установлены влагосёры Delta T. Вентиляторы выхлопа Delta‑T расположены на надстройке, а не по борту корпуса, что максимально защищает систему от попадания воды и солёных брызг и продлевает срок службы оборудования машинного отделения. Выхлопные системы оснащены аэрокосмическими закалёнными покрытиями, изготовленными в автоклаве, и распылительными кольцами из сплава AL‑6XN — технологией, заимствованной у материалов сопла ракеты Saturn V — для минимизации теплопередачи и обеспечения стабильной работы. Система охлаждения «сырой» морской водой выполнена из медно‑никелевого сплава 90/10 для превосходной коррозионной стойкости и естественной биозащиты.

Стабильность и управление обеспечивает гидравлический стабилизатор Sidepower Vector Fin площадью 15 square‑foot с нулевой скоростью стабилизации; запатентованная изогнутая форма плавника добавляет подъём в ходу и включает активный предиктивный контроль инерции, повышая эффективность до 50% по сравнению с плоскими плавниками на якоре и до 30% в движении. Манёвренность обеспечивают носовой и кормовой подруливающие устройства мощностью по 28.4HP. Трансмиссия рассчитана с запасом прочности: валы, рули и связанные компоненты выполнены по классу, как правило превосходящему конкурентные нормы, высокопроизводительные пропеллеры Nibral, разработанные и обработанные на компьютере, эффективно трансформируют мощность, гидравлическое рулевое управление Twin Disc даёт точную обратную связь, а рули из нержавеющей стали с интегрированными цинковыми пластинами защищены от коррозии. Плаг-ин дистанционный проводной пульт управления двигателем на кормовой палубе и boat deck повышает контроль при швартовке.

Якорная система не уступает по надёжности: два вертикальных гидравлических якорных лебёдки с ножными выключателями, по два якоря 150 lbs каждый с 200' цепями и закреплёнными высокопрочными поворотными соединениями из нержавеющей стали, система промывки якорной цепи пресной водой без участия рук для сохранения оборудования в чистоте, а также два монтажных капстана 1500W 24DC на кормовой палубе, каждый с ножным выключателем.

Климат‑контроль обеспечивается системой Dometic по всей яхте, спроектированной для экстремального тропического климата с реверсным циклом для работы при температуре воды до 40F; хладагенты соответствуют требованиям Монреальского протокола, в машинном отделении предусмотрена отдельная система кондиционирования. Качество воздуха повышает система Ocean Alexander Clean Air System с нано‑мэш UV‑стерилизацией, удаляющая до 99.9% бактерий, грибов, плесени, вирусов, паров и запахов; система не имеет движущихся частей, работает бесшумно и не использует озон, обеспечивая более свежий и здоровый воздух в любой момент.

Для дальних переходов добавлены запасная стиральная машина и сушилка, а также дополнительный морозильник в нижней технической комнате. Для удобства обслуживания предусмотрены система замены моторного масла, обслуживающая двигатели и генераторы, система очистки топлива Gulfcoast, вдохновлённая конструкцией танка Abrams‑M1, магистраль сжатого воздуха, подведённая в машинное отделение и на кормовую палубу, поисковый прожектор военного класса и фары‑спредеры для swim step и boat deck, а также комплексное диммерное управление основными потолочными светильниками внутри и снаружи. Встроенная интранет‑сеть работает через коммерческий 4G роутер с поддержкой SIM‑карт и возможностью подключения к внешней 5G‑антенне и/или локальной сети через поставляемый iPad для мониторинга систем и запуска видео‑ и аудиоприложений. Набор запасных частей включает дренажный насос, LED‑фонарь, фильтры для двигателей/генераторов, щётки стеклоочистителя, ремонтную краску, предохранители, комплект запасных частей от производителя двигателя, комплект запасных частей от производителя генератора, поплавковый выключатель, розетку Vimar, GFI‑розетку и переключатель Vimar.

Дополнительные отличия включают тяжёлую коммерческую систему дворников и омывателя с пантографом и прерывистым режимом, грузовой двухтрубный гудок Buell, систему пожаротушения машинного отделения Fireboy (или эквивалент) с привязкой к остановке двигателей. Собственная система сухой вентиляции трюма использует отдельный наружный выпуск для поддержания трюмов сухими и без плесени. Отходы обрабатываются системой очистки сточных вод Headhunter производительностью 600 Gal/day. Второй комплект запасных частей дублирует готовность и включает те же элементы: дренажный насос, LED‑фонарь, фильтры двигателей/генераторов, щётки стеклоочистителя, ремонтную краску, предохранители, комплект запасных частей производителя двигателя, комплект запасных частей производителя генератора, поплавковый выключатель, розетку Vimar, GFI‑розетку и переключатель Vimar.

Сантехника начинается с бака пресной воды из 316 нержавеющей стали со смотровым окошком, испытанного по стандартам RINA (RINA Pleasure Yachts 2021_Pt. B Ch.1 Sec. 1_5.14.1), и системы пресной воды Headhunter. Промывы пресной водой расположены у кормы и на boat deck, предусмотрено причальное подключение воды, два 40‑gallon бойлера с высокоплотной изоляцией и двойными высокоэффективными ТЭНами ускоряют нагрев воды на 50%. Опреснитель Dometic 1200G/Day оснащён автоматической промывкой пресной водой и коммерческим предфильтром. Четырёхступенчатая система очистки воды начинается с первой стадии фильтрации городской воды от ржавчины, крупных частиц и осадка; вторая стадия фильтрации для продукции опреснителя и городской воды нацелена на биоплёнки и в сочетании со стерилизатором поддерживает биоцидные свойства даже в баке; третья стадия направляет воду через активированный уголь для удаления запахов и затем через бактерицидный фильтр; четвёртая стадия использует UV‑стерилизацию как окончательный барьер против микробиологической контаминации. Топливо хранится в морских алюминиевых баках с уровнемерами и сигнализацией высокого/низкого уровня, сваренных и опрессованных по стандарту RINA (RINA Pleasure Yachts 2021_Pt. B Ch.1 Sec4); вентиляционные дыхательные клапаны топливных баков соответствуют требованиям RINA и снабжены легкоочищаемой сеткой из AISI 316 нержавеющей стали, которая одновременно служит пламегасителем (RINA Pleasure Yachts 2021_Pt.B Ch. 1 Sec.9_7.1.8).

Электросистема управляется набором OctoPlex NEMA 2000 безопасности и контроля, основанным на аэрокосмических технологиях для дистанционного включения, управления и отчётности по всем AC и DC автоматам. Система отслеживает все источники питания по напряжению, частоте и току, выдаёт визуальные и звуковые сигналы при отклонениях, добавляет расширенные функции автоматических выключателей с индикацией без нагрузки, обеспечивает защиту при пониженном напряжении и включает датчики для основных дверей, уровней баков, состояния трюмов и тока, напряжения и температуры батарей. Функции безопасности, контроля и мониторинга доступны удалённо через Apple iPad или Android‑устройства для управления, просмотра и постановки на охрану данных OctoPlex и навигационной системы с уведомлениями. Подключение берегового питания осуществляется двумя единицами CM‑8 100Amps Cablemaster с кабелями 85' и Iso‑boost для компенсации просадок напряжения, дополненное системой защиты от ударов молнии.

Навигационный пакет базируется на Garmin 8700 Series Black Box в связке с тремя 24" сенсорными экранами и пультом ввода Garmin GRID, установленным на кресле руля. В систему входят радар Garmin 25KW open‑array, автопилот Garmin GHC20, радиостанция Garmin VHF с картридером и Garmin AID с NMEA GPS, а также морские камеры Garmin — две в машинном отделении и одна на кормовой палубе. Антенна спутникового телевидения KVH TracVision UHD7, пятидюймовый компас Ritchie и iPad с встроенным приложением Garmin для управления и просмотра навигации завершают штурманскую центровку.

Развлечения организованы через систему Apple TV, обслуживающую салон, MSR, рулевую рубку, кормовую палубу, носовую палубу и boat deck. Заводская комплектация включает салонный 50" LED TV с A/V системой и сабвуфером; MSR 43" LED TV с A/V системой; VIP‑каюта 43" LED TV с спутниковым приёмником; гостевая каюта 32" LED TV с спутниковым приёмником; каюта экипажа 24" LED TV с спутниковым приёмником; капитанская 32" LED TV с спутниковым приёмником; 43" откидной телевизор со встроенными динамиками на кормовой палубе; и второй 43" откидной телевизор со встроенными динамиками на boat deck.

Детали экстерьера и интерьера подчёркивают качество яхты: итальянская дверная фурнитура и эффектные окна, пропускающие естественный свет и расширяющие обзор. Хардтоп оснащён специальной съёмной лестницей из 316 нержавеющей стали для доступа к навигационной электронике. Эллиптические поручни и стояки из 316 нержавеющей стали, клеммы из 316 нержавеющей стали, флагшток на корме и встраиваемые палубные светильники подчёркивают мастерство изготовления, а боковая посадочная калитка облегчает доступ в кокпит. На носу расположены солнечные лежаки и диван, на boat deck — мок‑бар с мойкой и холодильником для комфортного отдыха на воздухе. Два электрических кресла рулевого фиксируют место штурмана. Встроенные стеклянные иллюминаторы освещают верхнюю и нижнюю мастер‑каюты четырьмя единицами, правую гостевую каюту одной единицей и техническое помещение одной единицей. Отдых завершают четырёхместная джакузи на boat deck, обслуживаемая отдельным безбаковым водонагревателем 17KW и окружённая лежаками по левому и правому борту. На транце установлен гидравлический Hi‑Low swim platform с нагрузкой до 1,500 lbs и встроенной лестницей для удобного выхода на воду, а кормовая часть усилена конструктивно в соответствии с Froude Friction Evaluation для буксировки тендера, исходя из расчётной силы буксировки для примерно 45ft длины (13ft балласт), судна водоизмещением 25,000lbs с капстаном; тендер в комплект не входит. Тиковая настилка, декоративный потолок на кормовой палубе с непрямой подсветкой и полный пакет внешних удобств дополняют образ: солнцезащитные маркизы для boat deck, носовой палубы и swim platform на специальных нержавеющих стойках с морской тканью в трубчатом хранении в фирменных нишах; комплект свободной уличной мебели с столами для boat deck и носа; защитные тенты для внешней шкаф‑мебели и сетка на лобовом стекле для ясности обзора; 316 нержавеющие калитки на транце для защиты детей и животных; люк на boat deck; четыре скрытых выдвижных огня на носу; 30" электрический гриль на boat deck; и семь мощных LED‑подводных фонарей — три в корме и по два на левом и правом борту — создающих эффектный ночной силуэт.

Салон оформлен индивидуальной мебелью и скульптурными переплётами окон с изящным потолочным решением; столешница из камня подчёркивает мок‑бар и шкафы, в которых размещены мойка, холодильник с ледогенератором и винный шкаф. Высокие электрические раздвижные стеклянные двери заменяют ручные как по корме, так и по правому борту, а электрические шторы управляются пультом. Рулевой пост продолжает тему с мебелью по индивидуальному дизайну и диваном, совпадающими по мотивам оконных переплётов и потолка. В столовой специальные рельсы надёжно фиксируют фарфор, стекло и столовые приборы, а восьмиместный обеденный стол жёстко закреплён рядом с дневным санузлом с раковиной и тумбой.

Кухня удовлетворит любые кулинарные устремления: окрашенные филёнчатые шкафы с замками положительного захвата, столешницы из камня, мойка из нержавеющей стали с выдвижным смесителем и скрытыми петлями в дверцах. Премиальная техника включает 32" Fisher & Paykel холодильник, 30" Jenn‑Air микроволновую печь над плитой, 30" Jenn‑Air электрическую варочную поверхность, 30" Jenn‑Air электрическую духовку, 15" Whirlpool пресc для мусора, 24" ASKO посудомоечную машину, измельчитель Whirlpool и льдогенератор Scotsman Briliance с кристально чистыми кубиками без запаха, не слипающимися и не разбавляющими напитки.

Спальные помещения начинаются с мастер‑каюты на основном палубе, где king‑size спальное место с независимо пружинными секциями «его‑и‑её» минимизирует передачу качки; две тумбочки со столешницами из камня, туалетный столик, гардероб‑кладовая по правому борту со скрытым сейфом, электрические шторы с дистанционным управлением и тёплые каменные полы в ванной обеспечивают комфорт. Нижняя мастер‑каята повторяет уровень роскоши со схожим king‑size ложем, тумбами со столешницами из камня, туалетным столиком, гардеробными по обеим сторонам со скрытым сейфом, электрическими шторами и замком на дверь для приватности. VIP‑помещение оборудовано queen‑size спальным местом с пружинным матрасом и местом для хранения под кроватью, в правой гостевой каюте два бок‑о‑бок спальных места сдвигаются вместе, превращаясь в одну queen‑кровать. Тумбочки с ящиками, освещённые шкафы, зеркала и замки для приватности завершают обстановку гостевых кают. Beach club приглашает расслабиться на L‑образном диване и воспользоваться мок‑баром с мойкой и холодильником с ледогенератором, всё это поддерживается отдельной системой кондиционирования. Каждая ванная оснащена бесшовной душевой кабиной из формованного стеклопластика с цельной стеклянной дверью для простоты уборки и снижения плесени, бесшумными вытяжными вентиляторами, туалетными системами Tecma Marine по всей яхте, столешницами и фартуками из камня и раковиной из костяного фарфора. Каюта экипажа продумана с мини‑кухней (мойка, микроволновка, плитка и холодильник), шкафом в каюте экипажа, диваном со складным столиком и двумя каютами для экипажа — капитанской и с двухъярусной койкой; в капитанской есть Apple iPad, связанный с N2KView для диагностики систем, оповещений и настроек, а также отдельный санузел и душ.

Полный «под ключ» пакет готовит яхту к эксплуатации с первого дня: аптечка первой помощи; кнехты, концы, аварийный набор сигналов, спасательный круг, огнетушители и корабельный колокол; съёмник винта; один плот на 16 человек; по два комплекта постельного белья для всех коек с подушками и полотенцами; столовый фарфор (обеденные, салатные и десертные тарелки, суповые миски, чайные чашки с блюдцами, жаропрочное блюдо и солонка с перечницей); столовые приборы (нож для стейка, столовый нож, вилка, ложка и десертная/чайная ложки, салатные вилки, сервировочные ложки и вилка); сервировочные подставки, салфетки и бокалы для воды, белого, красного и шампанского; кухонная посуда и сотейники; тостер, электрический миксер, мерный стакан, резиновые, металлические и пластиковые лопатки, миски для смешивания, поварские ножи, разделочные доски, кофемашина и утюг.

Как уникальная стандартная опция OA, поддержка владельца начинается с инструктажа у причала перед передачей, где владелец и капитан получают полное обучение по эксплуатации систем от персонала Ocean Alexander; служба поддержки OA доступна владельцам и экипажу круглосуточно. Каждая яхта поставляется с полным пакетом документов владельца, включающим Docking Plan, электрические схемы, информационные пакеты по оборудованию, план сантехники, профиль внешнего вида, схему топливной системы, схему пресной воды и отводов, схему системы сточных вод, схему распределения кондиционирования, руководство владельца, документацию для оформления свидетельства о тоннаже, информацию по настройке программного обеспечения и Wi‑Fi, а также план эвакуации.