КУПИТЬ ЯХТУ Sub-Par - Ocean Alexander

Ocean Alexander 70e Motor Yacht — узнаваемая моторная яхта, ценимая за современные линии, высокое качество исполнения и уверенные ходовые качества. Линейка 70e, созданная Эваном К. Маршаллом, объединяет элегантный стиль, домашний комфорт и продуманные технологии в просторном корпусе, где интерьер залит естественным светом. Яхта дарит спокойные круизы и отзывчивое управление: прочный и легкий композитный корпус отлично подходит для прибрежных переходов, а эффективная шумоизоляция вместе с актуальными системами стабилизации обеспечивают тишину и устойчивость на воде. «SUB PAR» полностью укомплектована и готова к новым маршрутам; все сервисы выполнены вовремя, а востребованные опции делают ее привлекательным выбором на сегодняшнем рынке. Судно оформлено в налогоплачивающей LLC штата Вашингтон; возможна передача текущего пресноводного места на Лейк-Юнион. В комплект входит 13' тендер Walker Bay с подвесным Yamaha 50 л.с. Для уверенности владельца яхта обслуживается Pacific Coast Yachting Services, официальной сервисной командой Ocean Alexander на Северо-Западе. Если вы ищете luxury моторную яхту, яхту с флайбриджем, круизную яхту и прибрежный круизер с пилотхаусом в одном гармоничном пакете, эта 70e подарит уверенность, комфорт и удовольствие от каждой мили пути — просто встаньте за штурвал и отправляйтесь туда, где хочется быть.

Ключевые особенности

Длина по корпусу составляет 70 футов (21,34 метра), а ширина 18 футов 2 дюйма (5,49 метра), что обеспечивает гармонию масштаба и устойчивости; заметно широкая балка дарит превосходную остойчивость, большой объём жилых зон и исключительно комфортный ход. Осадка порядка 5 футов (1,5 метра) позволяет уверенно входить в укромные бухты и при этом сохраняет низкий центр тяжести для спокойного поведения на воде. Два дизеля Volvo IPS‑1200 суммарной мощностью 1900 л.с. обеспечивают впечатляющую экономичность и уверенный крейсерский ход 21–23 узла, при котором запас хода комфортно достигает примерно 300–400 морских миль. Планировка с четырьмя каютами включает полноширинный мастер‑люкс, VIP и две гостевые каюты; их дополняют просторный салон, обширные зоны на баке, флайбридже и в кокпите для расслабленного отдыха и безупречного гостеприёма. Флайбридж—большая открытая верхняя палуба с хардтопом над постом управления—предлагает отдельные зоны для сидения, обедов и солнечных ванн, а также мокрый бар и BBQ; изолированные каюты экипажа на одного человека включают спальное место, душ и туалет для деликатного сервиса. Интерьер современный и роскошный, с акцентом на открытые пространства, естественный свет и премиальные материалы—мрамор, древесина и кожа; высокие потолки, увеличенные окна и индивидуальные отделочные решения создают светлую, воздушную атмосферу, а салоны и столовые зоны идеально подходят и для приёма гостей, и для уединённого отдыха. Продвинутая электроника Garmin включает автопилот, радар, GPS, AIS и спутниковую связь; интеллектуальная интеграция через центральный сенсорный интерфейс управляет развлечениями, освещением, климатом и системами яхты, а стабилизаторы нулевой скорости повышают комфорт как в движении, так и на якоре. На открытом воздухе вас ждут обширные солнечные подушки и динет на баке, кормовой диван с обеденным столом и лаунж‑зона флайбриджа с обеденным столом и шезлонгом, который также трансформируется в обеденную площадку. Созданная одновременно для комфорта и динамики, 70e одинаково уверенно справляется и с дальними переходами, и с быстрыми дневными рейсами, а её эффективный корпус сохраняет мягкую, предсказуемую маневренность в самых разных условиях.

Идеальное назначение

Эта яхта создана для роскошных круизов: вы можете наслаждаться продолжительными стоянками у берегов или уверенно отправляться в дальние переходы, сохраняя полный комфорт на всём пути. Просторные социальные зоны и первоклассные удобства превращают её в естественную сцену для приёма семьи, друзей и деловых партнёров, обеспечивая безупречную связь салона, палуб и флайбриджа. А когда хочется тишины, утончённая и спокойная атмосфера дарит лёгкое расслабление—каждое утро на якоре и каждый закатный заход в марину становятся особенными.

Общие детали конструкции

Корпус и палуба отлиты единой деталью с применением винилэфирной смолы и вакуумной инфузии, высокоплотных стекломатов и ровингов, а также судового структурного пенопласта, что обеспечивает повышенную термостойкость и превосходную тепло‑ и звукоизоляцию; усиленная носовая противоударная переборка дополнительно повышает безопасность. Все внешние поверхности окрашены профессиональной полиуретановой системой Alexseal по эпоксидным праймерам, а эллиптические леера и стойки из нержавеющей стали 316L диаметром 2 дюйма дарят надёжный хват и повышают безопасность на ходу. Герметичные переборки обеспечивают дополнительную изоляцию от шума и температур, продольные балки из морского алюминия увеличивают жёсткость, а бронзовые кингстоны выбраны для долговечности. Полная система бондинга и заземления использует медные шины, закреплённые по длине корпуса; к ним подключено всё оборудование механизмов и систем. Интерьеры от Evan K. Marshall включают облицовку и мебель из тонированного шпона, подобранные породы дерева и дизайнерские ткани, европейские дверные ручки и нержавеющую фурнитуру, сатиновый лак на всех породах, фиксаторы на шкафах и тумбах, моющиеся текстильные панели стен и увеличенные гардеробы в гостевых каютах, дополненные стирально‑сушильной машиной Miele и системой вытяжки воздуха во всех санузлах. Флайбридж защищён хардтопом, все окна установлены заподлицо; электрическая раздвижная салонная дверь из нержавеющей стали оснащена световой завесой безопасности, распознающей препятствия, и нижней кнопкой‑педалью для управления, когда руки заняты. Благодаря концепции Ocean Alexander «cab‑fwd», переносящей пост управления флайбриджа вперёд, яхта предлагает самую большую площадь флайбриджа в своём классе—для лучшей обзорности и расширенных возможностей приёма гостей. Противоскользящее покрытие выполнено по всему судну; лакированные тиковые столы и сиденья размещены на кормовой палубе, в носовой зоне и на двух площадках флайбриджа, а бортовые двери по левому и правому бортам упрощают посадку у причала.

Жилые помещения

Салон демонстрирует индивидуальную мебель и диваны от Evan K. Marshall с потайными ящиками для разумного использования пространства и дополнительного хранения на фоне благородной облицовки и мебели из ореха; увеличенные окна, созданные по специальной инженерной технологии, формируют лидирующую в отрасли площадь остекления с непрерывным видом, а выдвижной телевизор аккуратно скрывается, когда не используется. В носке мастер‑люкса расположен центральный king‑size с мягким изголовьем и парой прикроватных тумб; по левому борту—шезлонг с туалетным столиком/рабочим местом, а два просторных частных санузла имеют душевые кабины с арматурой Grohe; сейф размещён в кедровом гардеробе‑комнате. Увеличенные окна в бортах с открывающимися иллюминаторами обеспечивают перекрёстное проветривание, а система туалетов Planus подчёркивает премиальный уровень оснащения. VIP‑каюта предлагает центральную островную кровать queen‑size с хранением в ящиках и шкафу, а также собственный санузел с душевой кабиной и арматурой Grohe. Справа гостевая каюта оборудована двумя кроватями, которые сдвигаются вместе для гибкой компоновки, с прямым доступом в собственный/дневной санузел также с арматурой Grohe. Слева гостевая каюта со спальными местами‑«полками» предлагает шкаф и выдвижные ящики, а в проходе размещена прачечная с вертикально установленными стиральной и сушильной машинами Miele. Каюта экипажа изолирована и включает одно спальное место, туалет и душ—для приватности и незаметного сервиса.

Механические и судовые системы

Два главных двигателя Volvo IPS 1200 по 950 л.с. каждый установлены в центральном машинном отделении с карданными валами к подруливающим модулям IPS для оптимального баланса судна и снижения задира носа на глиссирующих ходах; суммарная наработка двигателей около 990 часов. Электронные органы управления двигателями размещены как в штурманской рубке, так и на флайбридже, а маневровые джойстики установлены в обеих рубках и на правом борту кормовой палубы для точной швартовки. Энергоснабжение судна обеспечивают два генератора Kohler по 23 кВт (примерно 610 и 565 часов) с малошумными подводными выхлопами типа Centek и индивидуальными фундаментами на упругих опорах с виброгасителями. Якорно‑швартовное оснащение включает электрическую лебёдку RC12 24 VDC, якорь из нержавеющей стали массой 88 фунтов с якорной цепью длиной 300 футов, счётчик цепи на посту и полный комплект швартовных принадлежностей—концы, кранцы, багор и пр. Система Volvo Penta Interceptor Electronic Vessel Control с Auto Trim Assist обеспечивает полностью автоматическое управление дифферентом; безопасность машинного отделения повышают леера из нержавеющей стали и автоматическая система пожаротушения. Регулируемая система вентиляторов Delta‑T управляет приточно‑вытяжной вентиляцией машинного отделения с демистером для удаления влаги и поддержания сухости; стеклоочистители‑пантографы с омывателями и прерывистым режимом, а также воздушный горн Kahlenberg HD улучшают работу в любую погоду. На флайбридже установлены два кресла Stidd, при этом в подлокотнике основного кресла интегрированы джойстик и органы управления Garmin; на нижнем посту управления кресло Stidd также имеет джойстик и элементы Garmin в подлокотниках. Пантографная дверь ведёт из штурманской рубки на левую бортовую палубу, а гидравлическая купальная платформа грузоподъёмностью 1500 фунтов облегчает спуск и подъём тендера.

Камбуз

Расположенный по центру и спроектированный как визуальный акцент главной палубы, камбуз просторен, прекрасно освещён и удивительно практичен: островная стойка с барными стульями, обширные рабочие поверхности и лёгкий доступ к вместительным шкафам и премиальной технике. Выдвижные ящики и шкафы выполнены из массива с полностью «ласточкиным хвостом»; рабочую зону формирует мойка Franke из нержавеющей стали с арматурой Grohe. Холодильное хозяйство впечатляет: вертикальный холодильник Fisher‑Paykel и дополнительные выдвижные модули Jenn‑Air «холодильник/морозильник», а также 30‑дюймовая микроволновая печь Jenn‑Air, 30‑дюймовая индукционная варочная панель Jenn‑Air, 30‑дюймовая конвекционная духовка Jenn‑Air, 30‑дюймовая посудомоечная машина Bosch, 15‑дюймовый пресс для мусора Jenn‑Air и измельчитель отходов Whirlpool. Продуманные выделенные ниши упорядочивают столовые приборы, посуду, стекло и кухонную утварь—у каждой вещи своё элегантное место.

Навигационные и электротехнические системы

Посты управления оснащены комплексом Garmin 8600 Series «black‑box» с двумя 24‑дюймовыми дисплеями на нижнем посту и двумя 24‑дюймовыми дисплеями на флайбридже; пульты Garmin GRID установлены на подлокотниках кресел Stidd на обоих постах. Навигацию и ситуационную осведомлённость обеспечивают радарная антенна Garmin с открытым полотном мощностью 12 кВт, автопилот Garmin GHP Reactor, картридер Garmin, УКВ‑радиостанции Garmin в штурманской рубке и на флайбридже, AIS Garmin с NMEA GPS, гидролокаторный модуль Garmin с датчиком и судовые камеры Garmin—две в машинном отделении и одна на кормовой палубе. Развлекательные возможности поддерживает спутниковая система KVH TracVision HD7 с приёмниками DirecTV, а пятипятидюймовый компас Ritchie добавляет традиционной надёжности. Сетевая система автоматов Optoplex NMEA 2000 централизует распределение переменного и постоянного тока, предоставляя экран управления автоматами, функциями судна, датчиками уровней и переключением генератора/берегового питания. По всему судну установлены розетки 120 VAC; AGM‑аккумуляторы рассчитаны на работу при −15°C до 40°C с низким саморазрядом 3% в месяц; предусмотрены схемы параллелирования сервисных и моторных батарей, сервисный рубильник, а также изоляция и параллелирование батарей двигателей. В потенциально влажных зонах применены розетки GFCI, а всё судно защищено автоматами ELCI Optoplex. Береговое питание подаётся через разъёмы на транце к двум 80‑футовым кабелям 50/240 VAC на кабельных лебёдках Glenndenning Cablemaster с трансформаторами Iso‑Boost. Зарядные устройства включают 60‑амперный для «дома», 30‑амперный для двигателей, 30‑амперный для носового подруливателя и зарядное устройство инверторной системы, а освещение по всему судну выполнено на 24 VDC светодиодах. Климат‑контроль обеспечивают системы Dometic, рассчитанные на экстремально тропические условия, с реверсивным циклом обогрева, работающим при температуре воды до 40 градусов; применяемый хладагент признан во всём мире в соответствии с Монреальскими протоколами.

Сантехника

Система пресной воды включает резервуар из нержавеющей стали, быстросъёмные пресноводные разъёмы для мойки на баке и на корме, подключение к береговой воде и высокоэффективный водонагреватель объёмом 28 галлонов с теплоизоляцией из высокоплотного стекловолокна. Водоотлив и дренаж обеспечиваются душевыми помпами 24 VDC, автоматическими осушительными помпами с датчиками высокого уровня, подсвеченными отсеками трюма, системой вентиляции трюмов и общей коллекторной системой дренажа для барных моек, душей, трюмов и внешних палуб. Топливо хранится в алюминиевом баке со смотровыми стеклами и сигнализацией высокого/низкого уровня; горловины заправки расположены по обоим бортам для удобной бункеровки с любой стороны без перекидывания рукавов, а система очистки топлива защищает силовую установку.

Заводские опции судостроителя

Этот корпус выделяется тщательно подобранным пакетом опций верфи: выбор интерьера из ореха в сочетании с тёмным камнем и напольным покрытием Cambria в санузлах, а также сдвижные кровати в правобортной гостевой каюте, позволяющие трансформировать её из двух односпальных мест в одно queen‑size. Система очистки воды Seagull обслуживает камбуз и льдогенераторы, в мастер‑санузле установлены тёплые полы. Гидравлическая стабилизация нулевой скорости дополнена вторым генератором Kohler мощностью 23 кВт и электрическим носовым подруливателем—для максимального комфорта и управляемости. Аудио/видео‑опыт усиливают системы Fusion, бортовой интранет на базе профессионального Wi‑Fi‑роутера с поддержкой 4G SIM и дисплеи Garmin, увеличенные с 17 до 24 дюймов, при поддержке инверторного пакета. Якорное и коммунальное хозяйство усовершенствовано 300‑футовой якорной цепью и фильтрацией береговой воды для устранения привкуса и запахов. Дальнюю автономность обеспечивает опреснитель Sea Recovery производительностью 450 галлонов в сутки. Снаружи добавлены тиковые палубы на кормовой палубе, главных бортовых проходах, транцевой ступени и гидравлической купальной платформе; кормовая лаунж‑зона флайбриджа с подъёмно‑опускным столом, преобразуемая в шезлонг; ручной тент флайбриджа с индивидуальными стойками из нержавеющей стали и сетчатой тканью морского класса с отсеком для хранения стоек; а также аналогичный ручной тент в носовой зоне. Гостеприимство выводят на новый уровень кормовой шкаф‑модуль с каменной столешницей, мойкой и охладителем/льдогенератором для напитков, мощные подводные светодиодные огни, индивидуальный откидной телевизор на флайбридже и левобортный шкаф‑модуль флайбриджа с охладителем и льдогенератором для напитков. Полный комплект защитных чехлов укрывает все внешние сиденья и столы, а мокрый бар флайбриджа дополнен двумя барными стульями и 24‑дюймовым грилем Electric Chef. Пакет завершается RIB Walker Bay 2018 года длиной 14 футов с подвесным двигателем Yamaha мощностью 50 л.с.

Отказ от ответственности

Исключения: Вся личная собственность исключена из продажи, если иное не указано и не включено в договор купли‑продажи и спецификацию листинга. Под личной собственностью понимаются все предметы, не закреплённые на судне стационарно, включая, помимо прочего, произведения искусства, предметы обстановки и товары для отдыха и развлечений. Рекламные материалы и иные фотографии могут изображать судно с личной собственностью; однако такая собственность исключена, если прямо не оговорена к включению в рамках настоящих условий. Отказ: Сведения о данном судне предоставляются добросовестно, но без гарантий точности информации или состояния судна. Покупателям рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых параметров, которые они желают подтвердить. Судно предлагается с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с предложения без предварительного уведомления.