КУПИТЬ ЯХТУ Sparrow's Point - OFFSHORE YACHTS

В продаже – Offshore 54' Pilothouse, 1999 | Alamitos Bay, CA

Опытная путешественница для северных широт: PNW и Аляска

Перед вами ухоженная Offshore 54 Pilothouse — классическая моторная яхта Raised Pilothouse от Уильяма Крилока. Это надежный bluewater cruiser, который сочетает уверенность в море и спокойный комфорт. Формат pilothouse с флайбриджем делает её удобной для дальних переходов и прибрежных круизов, а также для жизни на борту.

Два двигателя Caterpillar по 660 л.с. обеспечивают правильный баланс хода, дальности и надежности — подтверждено годами плаваний по Тихоокеанскому Северо-Западу и Аляске. Широкие безопасные проходы по палубе, свежий полный энкложер флайбриджа и дизельное отопление создают всесезонную платформу для путешествий.

Внутри — две каюты с раздельными приватными входами, редкая планировка для этого размера. В пилотхаусе — две кресла Stidd и отличная обзорность. На флайбридже — пара кресел Pompanette для комфортного управления и отдыха. Идеальный вариант для пары, с местом для гостей.

Ключевые особенности:

• Twin Caterpillar 660 л.с. — тяга и надежность для дальних переходов
• Дизельное отопление и полный энкложер флайбриджа — уверенно в любую погоду
• Полный комплект электроники и навигации
• Широкие безопасные проходы по бортам — удобно швартоваться и работать со швартовыми
• Просторные салон и камбуз с классическим тиковым интерьером
• Раздельные приватные входы в каюты владельца и гостевую
• Фирменный мягкий ход Offshore: полуводоизмещающий корпус, стабильность и плавность

Яхта находится в Alamitos Bay, полностью готова к выходу — курс на север или туда, куда зовут ваши маршруты.

Если ищете надежную raised pilothouse motor yacht с флайбриджем для дальних круизов, coastal cruising или жизни на борту, эта Offshore 54 — удачный выбор. Запланируйте просмотр и сделайте следующий шаг к своим плаваниям.

Обзор:

Эта моторная яхта в формате raised pilothouse сочетает классические линии, продуманные апгрейды и по-настоящему проверенные ходовые качества. Два двигателя Caterpillar 3196 по 660 л.с., стабилизаторы Wesmar и соответствующий подруливающее устройство обеспечивают уверенность на переходах в открытом море, а полные проходы по палубе и новый полный энкложер флайбриджа образца 2024 года делают эксплуатацию комфортной в любое время года. Светлый салон естественно переходит в кокпит через двухстворчатые раздвижные двери, а внутри — две роскошные каюты, две приватные гальюны и уютные пространства для общения, прибрежных круизов и спокойной жизни на борту на яхте класса bluewater cruiser.

В салоне двухстворчатые раздвижные двери ведут в теплое и практичное пространство с Г-образным диваном по левому борту и вместительными рундуками под сиденьями. Индивидуальный тиковый столик с нишами для хранения дополняет складной тиковый обеденный стол, который одинаково удобен в салоне и в кокпите. Выдвижной барный шкаф и барная стойка у камбуза упрощают сервировку, а две поворотные кресла «barrel», отдельная тумба под ТВ, пять открывающихся окон и обилие естественного света создают непринужденную атмосферу. За комфорт отвечают кондиционирование и отопление Cruisair в сочетании с дизельной системой обогрева, а четырнадцать потолочных светильников с диммерами позволяют точечно настроить освещение.

Камбуз полностью готов к плаваниям: холодильное оборудование Sub-Zero включает два холодильника и одну морозильную камеру, при этом один из холодильников расположен в пилотхаусе. Готовить удобно на трехконфорочной стеклокерамической поверхности Kenyon и в микроволновой печи с конвекцией Sharp, дополняют комплект измельчитель отходов Broan, тостер-печь DeLonghi и кофеварка Cuisinart. Двойная мойка из нержавеющей стали с диспоузером, подвесной шкаф для посуды, большой запас шкафчиков и открывающееся окно завершают функциональную компоновку.

Каюта владельца предлагает центральную двуспальную кровать «queen» с выдвижными ящиками в основании, а также приборы B&G для индикации глубины и ветра и переговорное устройство для связи в переходах. Два вешальных шкафа с кедровой отделкой, туалетный столик с семью ящиками и дополнительные шкафы обеспечивают щедрый объем хранения; для комфорта предусмотрены телевизор RCA, пять открывающихся иллюминаторов и зеркало в полный рост. Собственный санузел оснащен туалетом VacuFlush, отдельной душевой кабиной, удобными шкафчиками и естественным освещением.

Гостевая каюта VIP так же оформлена центральной кроватью «queen» с рундуками, а вентиляция обеспечена большим люком в потолке и открывающимися иллюминаторами. Места хранения включают два кедровых шкафа и три выдвижных ящика, имеется откидной телевизор. Прямой доступ в носовой санузел с туалетом VacuFlush и отдельной душевой дополняется входом из коридора в режиме day-head. Для дальних круизов в коридоре удобно размещена стирально-сушильная машина Asko.

Пилотхаус подчеркивает возможности яхты как дальнего круизера: два кресла штурмана Stidd и полный комплект приборов. За навигацию и связь отвечают картплоттер/эхолот Furuno NavNet VX2, радар Furuno GrSa, УКВ-радиостанция Icom, автопилот Simrad AP20 и датчики ветра Simrad. Органы управления стабилизаторами и подруливающим устроены Wesmar расположены под рукой, рядом инвертор Xantrex, система контроля Tank Tender и аварийное отключение Fireboy. Для планирования маршрутов — компьютер Dell с навигационным ПО Nobeltec и принтер HP. Удобный Г-образный диван трансформируется в дополнительное спальное место, а двери по левому и правому бортам ведут прямо на безопасные проходы по палубе — важная черта практичной pilothouse motor yacht.

На флайбридже и бортовой палубе все создано для уверенного управления и отдыха на якоре: два кресла шкипера Pompanette с полным набором приборов под жесткой крышей индивидуального изготовления и полным энкложером 2024 года. Г-образный диван со шкафчиками, раковина с крышкой из стеклопластика и ледогенератор Raritan обслуживают гостевую зону. На бортовой палубе установлен кран-балка Brower грузоподъемностью 1 000 фунтов и тендер Zodiac Yachtline с подвесным мотором Mercury мощностью 40 л.с. — отличный комплект для исследования бухт в прибрежных и офшорных круизах.

На палубе — полные проходы из тика с тиковыми капролами, которые внушают уверенность в море и упрощают работу со швартовыми в маринах. В кокпите предусмотрен кормовой пост управления, бортовые двери для посадки и хозяйственные ящики, а крупный люк в лазарет упрощает доступ к системам и снаряжению. На баке расположены ящики для хранения, якорный комплект включает 300 футов цепи HT и якорь CQR, а лестница из кокпита ведет на бортовую палубу.

Механическая часть ориентирована на надежность «готов к выходу»: два двигателя Caterpillar 3196 по 660 л.с., генератор Northern Lights мощностью двенадцать киловатт с наработкой 1 439 часов и генератор Northern Lights мощностью восемь киловатт с наработкой 1 952 часа. Стабилизаторы и подруливающее устройство Wesmar повышают управляемость и комфорт, а кондиционирование и отопление Cruisair поддерживаются мощной дизельной системой для полноценной всесезонной эксплуатации. Это убедительный комплект для flybridge motor yacht класса raised pilothouse, подходящей для океанских переходов, дальних круизов и комфортной жизни у берега.

В итоге это проверенный в северных широтах и в офшоре cruiser, который сочетает обновленные системы и дизельное отопление с двумя приватными каютами, двумя санузлами и универсальным салоном, дополненными двумя постами управления и важными апгрейдами флайбриджа, включая энкложер 2024 года и тендер. С моторной установкой Caterpillar, двумя генераторами Northern Lights, стабилизацией Wesmar и подруливающим устройством это уверенный и готовый к дороге выбор для покупателя, ищущего утонченную, но практичную яхту в стиле траулера и экспедиционного класса с удобством современной компоновки pilothouse.