background image
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхту

КУПИТЬ ЯХТУ INDULGENCE - PACIFIC MARINER

INDULGENCE65'PACIFIC MARINER2004
$699,000 USD

Основная информация

Судостроитель:
PACIFIC MARINER
Тип судна:
Моторные яхты
Модельный год:
2004
Год постройки:
2004
Страна:
United States

Dimensions

Длина общая:
65' (19.81m)
Ширина:
17' (5.26m)
Макс. осадка:
16.40' (5m)

Скорость, вместимость и масса

Крейс. скорость:
22 Kts. (25.32 MPH)
Вместимость воды:
285 Gallons
Объем топливного бака:
1100 Gallons

Корпус и палуба

Материал корпуса:
Fiberglass and Plastic Yachts
Материал палубы:
Fiberglass
Комплектация корпуса:
Planing
Дизайнер корпуса:
BILL GARDEN

Информация о двигателе

Двигатели:
2
Производитель:
MTU
Тип двигателя:
Inboard
Тип топлива:
Diesel

Обзор

INDULGENCE — комфортная моторная круизная яхта: три каюты для владельца и гостей, каждая с отдельным санузлом. Кормовые каюты экипажа предлагают кровать Queen, кондиционер, электрический морской туалет, удобные места хранения и совмещённые раковину и душ — всё для ваших лёгких морских выходов.

Подробное описание

Размещение

INDULGENCE предлагает три роскошные каюты для владельцев и гостей, каждая со своим отдельным санузлом для абсолютной приватности и комфорта. В кормовой части расположена продуманная каюта экипажа с двуспальной кроватью queen-size, эффективной системой кондиционирования, обширными шкафами и полноценным мокрым модулем с раковиной и душем, электрическим морским туалетом и отдельным туалетным отсеком, что обеспечивает экипажу комфорт в длительных плаваниях.

Обзор судна

Поднимаясь на борт с кормовой палубы, вы входите в салон через раздвижные стеклянные двери в стальных рамах. На борту INDULGENCE это пространство одновременно уютно и изысканно, полностью отделано благородным деревом в сатиновом исполнении из вишни. Слева установлен новый угловой диван, дополненный изготовленным на заказ высокоглянцевым кофейно‑обеденным столом на электрическом подъемном основании, позволяющим за считанные минуты превратить непринужденную гостиную в полноценную столовую. Справа расположены два новых кресла для отдыха, а впереди интегрированный развлекательный центр с мокрым баром для безупречного приема гостей. Поднявшись на четыре ступени на уровень ходовой рубки, вы попадаете в исключительно просторный камбуз слева, напротив которого справа размещен изготовленный на заказ буфет для аккуратного хранения посуды и сервировочных принадлежностей. Еще впереди — комфортный, смотрящий по ходу, угловой обеденный диван и полностью оснащенный нижний пульт управления, с раздвижными дверями по левому и правому бортам для быстрого выхода на обходные палубы и двумя полноразмерными креслами Stidd у штурвала. Спереди по правому борту широкая полувинтовая лестница ведет в жилую зону владельца и гостей; у основания располагается совмещенный гостевой/дневной санузел. В носовой части находится VIP‑каюта с центральной двуспальной кроватью queen-size и отдельным санузлом по правому борту. Дальше к корме, по левому борту, расположена гостевая каюта с раздельными кроватями и приватным входом в санузел. В самой корме раскинулась главная каюта на всю ширину корпуса с центральной кроватью king-size, отдельным санузлом, двумя большими шкафами для одежды, целой стеной комодов слева и рабочей зоной с хранением справа. Яхта построена в США верфью Westport Yachts на производстве в LA Conner, штат Вашингтон, что ощущается в каждой детали ее исполнения.

Кормовая палуба

Отличительная черта Pacific Mariner длиной шестьдесят пять футов — удивительно функциональная и по‑настоящему удобная кормовая палуба. Через кормовой левый бортовой шлюз вы легко выходите на крупную стеклопластиковую купальную платформу с защитным поручнем и просторным лазаретом. С правого края кормового дивана лестница ведет вниз в каюту экипажа, прачечный блок и машинное отделение. Здесь все создано для комфорта и контроля: айзенгласс‑окружение, защищающее площадку от непогоды, раздвижная стеклянная дверь в стальной раме в салон, диван с обивкой Sunbrella и скрытыми отсеками под всеми секциями, отполированные поручни из нержавеющей стали с защитной калиткой, тиковый настил и широкие обходные палубы для безопасного перемещения. Палубные рундуки на корме аккуратно размещают чистящие принадлежности, а большой ящик на купальной платформе вмещает штуртрап и крупные кранцы. Швартовка упрощена благодаря посту управления на левом борту с кнопками запуска/остановки двигателей и управления подруливающим устройством, размещенному у правой двери доступа к штурманской, а также двум гидравлическим кабестанам с ножным приводом для работы с концами. На левом борту установлены душ с горячей/холодной пресной водой и штуцер береговой воды с редуктором давления; имеются две втягивающиеся береговые силовые линии по 50 ампер, подключение к береговому ТВ/кабелю и цветная светодиодная подсветка подводной части транца. Продуманные детали включают дежурную и регулируемую потолочную подсветку, разводку пресной воды для мойки палубы, горловины для заправки дизтопливом и водой по правому и левому бортам, точку откачки серых вод слева, акустику JBL по всему судну и электрическое отопление по всей яхте, включая зону экипажа.

Салон

Салон наполнен теплом и утонченностью благодаря богатой отделке из вишни в сатиновом исполнении и элегантной мебели. В центре — изготовленный на заказ глянцевый стол, который с помощью электропривода поднимается от высоты кофейного до уровня парадного обеденного, мгновенно меняя атмосферу из непринужденной на торжественную. Композицию дополняют дизайнерские кресла и встроенный развлекательный центр с телевизором Samsung Smart TV, скрытым за поднимающейся панелью из вишни, спутниковым приемником KVH TracVision G4 и единым интерфейсом Intelli‑control для всей AV‑системы салона. Объемное звучание обеспечивает ресивер DVD/VCR с системой Surround, а мокрый бар с изготовленными на заказ шкафчиками для бокалов соседствует с холодильником, льдогенератором и мойкой из нержавеющей стали; отдельный выдвижной ящик рассчитан на аккуратное хранение напитков. Напольное покрытие обновлено в 2024 году, даря мягкость каждому шагу.

Камбуз

Камбуз спроектирован для серьезных переходов: прочные столешницы из искусственного камня, обилие ящиков, шкафов и непрерывных рабочих поверхностей. Полноразмерная техника включает холодильник/морозильник Whirlpool side‑by‑side из нержавеющей стали со льдогенератором (новый 2024), электрическую варочную поверхность Decor с пятью конфорками (новая 2024), микроволновую печь GE Profile из нержавеющей стали, пресс‑компактор отходов Kitchen Aid из нержавеющей стали и полноразмерную посудомоечную машину Kitchen Aid из нержавеющей стали. Двойная мойка из нержавеющей стали оснащена измельчителем отходов Insinkerator и однорычажным смесителем Grohe с выдвижной лейкой, что делает подготовку блюд легкой и чистой. Свет и вентиляция поступают через люк‑светоаэрацион с шторкой и рулонной сеткой, а цифровые термостаты поддерживают точный климат. Изготовленный на заказ буфет упорядочивает хранение посуды, а классический настил «тик и холли» завершает яхтенный облик.

Главная каюта

Главная каюта на всю ширину корпуса — приватный оазис с обходной центральной кроватью king-size и продуманной рабочей/читальной зоной. Справа размещен письменный стол из вишни с полками, местами хранения и табуретом, а вдоль левого борта — ряды выдвижных ящиков из вишни в сатиновом исполнении. За комфорт и досуг отвечают телевизор Samsung Smart TV, спутниковый ресивер DirecTV, проигрыватель DVD/CD, поворотные лампы для чтения и цифровые термостаты. Практичные детали включают розетку центрального пылесоса, встроенные ящики под кроватью, электрическое отопление, диммирование потолочного света и четыре иллюминатора из нержавеющей стали со съемными сетками для естественного света и вентиляции. Два освещаемых шкафа для одежды с кедровой отделкой и зеркала в полный рост на дверях завершают пространство, а цифровой эхолот Simrad и скрытые воздуховоды кондиционирования подчеркивают интегрированную инженерную культуру яхты.

Санузел главной каюты

Отдельный санузел главной каюты отделан столешницей и раковиной из Corian и оснащен туалетным столиком с трехсекционным фасадом из скошенного зеркального стекла и центральным отсеком хранения. Однорычажный смеситель Grohe, вентиляционный дефлектор кондиционирования и ванна/душ со сдвижной дверью из закаленного стекла превращают ежедневные процедуры в удовольствие; в наличии две розетки переменного тока и вытяжной вентилятор. Иллюминатор из нержавеющей стали со съемной сеткой приносит свежий воздух, а шкаф для полотенец со столешницей Corian, пресноводная система унитаза Head Hunter Royal Flush и настил «тик и холли» обеспечивают практичность и яхтенную изысканность.

ВИП-каюта

VIP‑каюта предлагает островную кровать queen-size с выдвижными ящиками под основанием, телевизор Samsung Smart TV со спутниковым ресивером, а также устройства JVD DVD/VCR и JVC CD для развлечений. Места хранения более чем достаточно — освещаемый шкаф для одежды с кедровой отделкой; за комфорт отвечают цифровой климат‑контроль, электрический обогрев, два иллюминатора из нержавеющей стали со съемными сетками и потолочный вентиляционный люк со шторкой и москитной сеткой. Текстурированный ковролин придает мягкость, а отдельный санузел завершает приватный характер этой каюты.

Санузел ВИП-каюты

Санузел VIP выполнен с использованием столешницы и раковины из Corian и оснащен трехсекционным зеркалом с фаской и центральным отсеком хранения; просторный душевой отсек закрыт дверью из ударопрочного стекла. Однорычажный смеситель Grohe, иллюминатор из нержавеющей стали со съемной сеткой, дефлектор кондиционирования, вытяжной вентилятор и розетка переменного тока обеспечивают удобство, а пресноводная система унитаза Head Hunter Royal Flush и настил «тик и холли» гарантируют надежность яхтенного уровня.

Гостевая каюта

Гостевая каюта оборудована двумя односпальными кроватями с выдвижными ящиками под основанием и центральной тумбой с тремя ящиками, что делает длительное пребывание по‑домашнему удобным. Для развлечений предусмотрены телевизор Samsung Smart TV, спутниковая система DirecTV, а также устройства JVC DVD/VCR и JVC CD. Иллюминатор из нержавеющей стали со съемными сетками приносит свет и свежий воздух, а большой освещаемый шкаф с кедровой отделкой и цифровой климат‑контроль завершают образ уютной каюты.

Гостевой/дневной санузел

Этот санузел выполняет роль дневного и гостевого: здесь установлены столешница и раковина из Corian, электрический вытяжной вентилятор и полноразмерный душевой отсек с дверью из ударопрочного стекла. Для удобства предусмотрены дефлектор кондиционирования, иллюминатор из нержавеющей стали со съемной сеткой и розетка переменного тока, а пресноводная система унитаза Head Hunter Royal Flush и настил «тик и холли» подчеркивают морскую надежность.

Каюта экипажа

Кормовая каюта экипажа продумана для автономной работы и отдыха: двуспальная кровать queen-size, множество шкафчиков и отсеков хранения, стирально‑сушильный блок Bosch Axis «один над другим». Раковина с краном дополнена душем на смесителе, а цифровой климат‑контроль, телевизор Samsung Smart TV с отдельным спутниковым ресивером, иллюминатор из нержавеющей стали со съемной сеткой и электрический обогрев обеспечивают комфорт вахтенной смене. Морской туалет с накопительным танком завершает оснащение.

Санузел экипажа

Из санузла экипажа предусмотрен прямой доступ в машинное отделение, что делает обслуживание быстрым и незаметным. Если отдельная каюта экипажа не требуется, это пространство легко переоборудовать в кондиционируемую мастерскую или аккуратно организованную зону для дайверского снаряжения, расширяя функциональность яхты.

Палубное оборудование

Палубное оснащение внушает уверенность в любых условиях. Якорное устройство включает брашпиль, якорь CQR массой 75 фунтов на клюзе из нержавеющей стали и 300 футов высокопрочной цепи, а также запасной якорь Fortress с цепью и 200 футами тросика из тройной косы. На баке выведены магистрали пресной и забортной воды для быстрой мойки, а для отдыха предусмотрены подушки‑солярии Sunbrella с поручнями. Сигнальные и спасательные средства включают воздушный горн Kahlenberg, громкоговорящую систему на фордеке, спасательный круг в держателе из нержавеющей стали и носовой леер из 316‑й нержавеющей стали с соответствующими поручнями. Посадка упрощена наличием бортовых калиток по левому и правому бортам с штуртрапом Marquipt длиной 74 дюйма и трапом Marquipt Tide Ride. Управление под рукой: штурвальные посты на правом крыле с запуском/остановкой двигателей и управлением подруливающим устройством, топливные фильтры по левому и правому бортам и палубная точка откачки сточных вод из танка. На борту все швартовные концы и чехлы для кранцев, включая восемь комплектов, а также солнцезащитный чехол на ветровое стекло (новый 2024). Индивидуальная четырехступенчатая лестница для купания/дайвинга и разводка пресной воды для мойки палубы завершают комплект для настоящих круизов.

Электрооборудование

Электросистема полностью готова к плаванию: генератор Northern Lights 20 kW (3 395 моточасов) с отбором мощности для носового подруливающего устройства и второй генератор Northern Lights 16 kW (новый 2014, около 1 255 моточасов). Бортовое питание поддерживает инвертор 3 000 W Prosine, а гибкость подключения обеспечивают две береговые силовые линии по 50 ампер длиной 100 футов с дистанционным управлением и намотчиками Glendinning Cable Masters, дополнительные кабели на 50 ампер с соответствующей арматурой и ввод на 30 ампер с 50‑футовым кабелем 30 ампер. Трансформатор повышения напряжения на 50 ампер и изоляционные трансформаторы для сервисов 50 и 30 ампер защищают и стабилизируют сеть. Распределение организовано через панель AC‑питания, панель автоматов на 24 V DC и зарядные устройства на 12 и 24 V DC, при этом мощные рубильники и восемь батарей формата D (2024) обеспечивают резервную емкость. Комплексная система бондинга объединяет контуры в единую защитную цепь.

Флайбридж

На флайбридж INDULGENCE можно подняться по внутренней лестнице между салоном и камбузом или по трапу с кормовой палубы. Это просторное, ориентированное на общение пространство с большой зоной отдыха: угловой диван с индивидуальными подушками Sunbrella и обеденный стол со столешницей из Corian дополняет откидной сервировочный модуль и электрический гриль BBQ. Жесткая крыша Pacific Mariner и арка радара формируют панораму на 360 градусов для уверенного управления и приема гостей; у штурвала — колесо из нержавеющей стали, гидравлическое управление и два кресла Stidd на одиночных стойках в белой коже (перетянуты в 2025). Индивидуальное изогнутое ветровое стекло из закаленного безопасного стекла работает в паре со стеклоочистителем и омывателем, имеются запасные щетки, потолочные прожекторы галоген и дежурная LED‑подсветка. Практичность обеспечивают подстаканники у поста, поручни из нержавеющей стали, люк над лестницей на кормовую палубу, полностью гидравлическая стрела‑кран Nautical Structures грузоподъемностью 1 500 lb с электроповоротом и вылетом (капиталка 2025), аварийный плот с гидростатическим сбросом и EPIRB. Музыку задает стереосистема JVC с регулировкой громкости и акустикой JBL.

Электроника флайбриджа

Навигация и управление на флайбридже полностью укомплектованы: два многофункциональных дисплея MTU/DDA в паре с электронными контроллерами MTU/DDA, картплоттер Garmin 8212 GPSMAP и радар Garmin 424 X HD2 мощностью 4 kW. Два дисплея Garmin GMI 20, эхолот Garmin GSD, а также магнитный компас обеспечивают полный набор данных, дополненный индикатором угла перекладки руля Simrad RI 35 и пультом автопилота Simrad. За связь и ситуационную осведомленность отвечают радиостанция ICOM M402 VHF, пульт управления прожектором ACR, звуковой сигнал и ходовые огни, камеры CCTV и ретранслятор картплоттера, читаемый на солнце. Органы управления стабилизаторами Naiad и гидравлическим носовым подруливающим устройством Naiad, а также кнопки запуска/остановки двигателей формируют по‑настоящему функциональный пост.

Электроника нижнего поста управления

На нижнем посту управление столь же всеобъемлюще: модуль AIS Garmin AIS 300, радар Garmin 424XHD2, картплоттер Garmin 8530 GPSMAP и приемник Garmin GXM 52 XM SAT с программой спутниковой погоды и музыки. Два дисплея Garmin GMI 20 поддерживают ситуационную осведомленность, а два многофункциональных электронных прибора Detroit Diesel с электронными контроллерами обеспечивают точную индикацию работы двигателей. Органы управления включают систему стабилизации Naiad Multisea II, гидравлический носовой подруливающий двигатель Naiad мощностью 25 hp, усилитель Wi‑Fi Inavhub и радиостанцию ICOM M602 VHF. Данные по ветру и курсу обеспечивают анемометр Simrad IS12 и автопилот Simrad AP20. На панели — указатели уровня топлива по левому и правому бортам, указатель уровня воды, система аварийной остановки двигателей Fire Boy, коммутатор Elbex CCTV для камер кормовой палубы и машинного отделения, звуковой сигнал, управление прожектором ACR, органы управления осушительными и фекальными помпами, компас Ritchie и большой штурвал классического стиля; связь поддерживает спутниковая система KVH TracPhone.

Машинное отделение и механическое оборудование

Машинное отделение обеспечивает полный рост и превосходный доступ вокруг обоих главных двигателей для обслуживания и инспекций. Силовая установка — два MTU/DDA Series 60 по 825 hp каждый (наработка: левый 3 318, правый 3 326), сопряженные с двумя редукторами Twin Disc (передаточное число 1,92:1). Выполнено ТО W‑4 на 2 000 моточасов. Эксплуатационные показатели: примерно 10 узлов при 1 100 RPM, расход 10 гал/час и ориентировочная дальность 850; и примерно 22 узла при 2 100 RPM, расход 60 GPH и ориентировочная дальность 485. Опоры главных двигателей заменены. Топливно‑фильтрационный и водозаборный контур включает двойные фильтры Racor для главных двигателей и генераторов, фальшборта (сеа‑стрейнеры) для главных двигателей, генераторов и контура кондиционирования; на главных двигателях установлены самоочищающиеся фильтры. Курсовая устойчивость и маневренность обеспечиваются стабилизаторами Naiad с пластинами 4,5 aq. ft. и гидравлическим носовым подруливающим устройством Naiad мощностью 25 hp. Линейная часть винто‑рулевого комплекса: валы винтов Aquamet диаметром 2,5 дюйма класса 22 HS, сальники валов и рулей без смазки, мощные бронзовые коки с резиновыми втулками, усиленное гидравлическое рулевое с сервоприводом и литые бронзовые рули на стойках из нержавеющей стали. Судовые системы включают компрессор в машинном отделении, опреснитель Sea Recovery 800 GPD с промывкой пресной водой, пресноводный насос 24 V DC с давлением 60 PSI и систему кондиционирования Flagship «чиллер» на 65 000 BTU с реверсивным теплом (2022) и замененными фанкойлами. Горячая вода обеспечивается бойлером 30 галлонов с теплообменником от охлаждающей жидкости двигателя. Запас топлива хранится в двух 550‑галлонных алюминиевых баках (самовыравнивающихся) с смотровыми стеклами, покрытых IMRON и установленных по левому и правому бортам на форпиковой переборке. Обслуживание упрощают система замены масла Reverso для главных двигателей и генераторов, демистеры Delta T с 24‑вольтовыми вентиляторами, автоматическая система пожаротушения Firebox, кингстоны на всех подводных вводах и подводный выхлоп двигателей с направляющими кожухами. Дополнительные меры по комфорту и долговечности включают шумозащитную переборку между главной и гостевой каютами, звукопоглощающие подложки под ковролином, выхлопные колена из нержавеющей стали, алюминиевые топливные баки с покрытием IMRON и систему циркуляции мгновенно горячей воды.

Комментарии

INDULGENCE — наглядный пример безупречно содержимой и аккуратно обновленной Pacific Mariner длиной шестьдесят пять футов, сочетающей фирменное качество постройки с готовностью к немедленным плаваниям для нового владельца.

Исключения

Наименование INDULGENCE зарегистрировано и не передается вместе с яхтой. Исключения включают, помимо прочего, все личные вещи владельца и инструменты. Подробный список исключений будет предоставлен по письменному запросу в момент продажи.

Искать другую яхту →

Характеристики

Длина:
65' (19.81m)
Ширина:
17' (5.26m)
Год постройки:
2004
Судостроитель:
PACIFIC MARINER
Тип судна:
Моторные яхты
Двигатели:
2 двиг. MTU
Крейс. скорость:
22 Kts.
Местонахождение:
United States
Мы всегда на связи
Новороссийск и Краснодарский край
США, Майами, Флорида
История поиска яхт
person

Продается яхта по имени «INDULGENCE» PACIFIC MARINERМестонахождение -Cape Coral, United States

Моторные яхты «INDULGENCE» построенная судостроителем PACIFIC MARINER в 2004 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «INDULGENCE» или проконсультироваться о покупке яхты PACIFIC MARINER, или узнать цену продажи,

 звоните: +7(918)465-66-44 RUS

Работайте только с профессионалами!