КУПИТЬ ЯХТУ NAUTILUS - PRINCESS

Эта 2026 Princess S65 Sportbridge будет на Palm Beach International Boat Show — современная моторная яхта, в которой скорость и уверенный комфорт идут рука об руку. Два MAN V12 1400 дарят энергичный разгон, Seakeeper 18 гасит качку, а под аккуратным хардтопом работает полный навигационный пакет Garmin. Комплект Allure Collection, премиальная акустика Naim, система ElectroStrainer и усиленные механизмы создают продуманную среду для простого и приятного управления. Яхта была получена хозяином новой и щедро дооснащена на верфи, поэтому практически готова к сезону без дополнительных вложений. Это редкая возможность взять почти новую sportbridge моторную яхту с флайбриджем в спецификации «под ключ»: динамичная performance yacht для драйва, удобный express cruiser для уикендов и надежная cruising yacht для дальних маршрутов — стильный и понятный выбор для тех, кто хочет сразу выходить в море и получать удовольствие.

Размещение

Princess S65 Sportbridge встречает просторным, современным интерьером, созданным для дальних переходов и комфортной жизни на борту: мебель из ореха с сатиновым покрытием, панорамное остекление и открытая планировка салона с прекрасно оборудованной камбузной зоной образуют светлое социальное пространство, которое естественно связывает главную палубу с внешними зонами. Ниже располагаются четыре тщательно спроектированные каюты на восьмерых гостей и три санузла с отдельными душевыми, обеспечивающие приватность и удобство. Полуширотная каюта владельца размещена в миделе и залита естественным светом благодаря крупным бортовым окнам; здесь есть собственный санузел, просторный шкаф-гардероб, зона для отдыха и обильные места хранения, а атмосферу утонченности дополняют высококлассные отделочные материалы и премиальные аудио/видео-апгрейды. В носу находится VIP-каюта с большим островным спальным местом, прямым доступом к носовому санузлу и вместительными шкафами; крупные люки и боковые окна делают пространство особенно светлым. Правый гостевой отсек предлагает два раздельных спальных места, которые по нажатию кнопки объединяются в двуспальную кровать с помощью электрического слайд-механизма; он использует правый санузел, который также служит дневным. Левый гостевой отсек с двумя спальными местами выигрывает от эффектного остекления борта, формируя уютную и спокойную зону отдыха. В совокупности размещение на S65 — это гармония роскоши, рациональности и продуманной эргономики, с несколькими приватными каютами без компромиссов по части хранения, свободы перемещения и открытого, воздушного характера, определяющего линию Princess Sportbridge.

Примечательные опции

На этой S65 установлен гиростабилизатор Seakeeper 18, значительно снижающий качку и повышающий комфорт на ходу и на якоре. Вечернюю атмосферу создают восемь подводных огней Lumishore EOS TIX803 с дисплеем STV220i, включая четыре по кормовой транце и два по углам — слева и справа — в стандартных позициях. Жесткая крыша Sportbridge из GRP в белом гелькоуте оснащена регулируемой по яркости светодиодной подсветкой, а два табурета обслуживают зону динетты или переднюю часть салона, добавляя универсальности при приеме гостей.

Двигатели и механические системы

Силовая установка представлена двумя двигателями MAN V12-1400 мощностью 2 x 1400 mhp, обеспечивающими уверенную динамику. Точность маневрирования на малых ходах достигается за счет носового и кормового подруливающих устройств с переменной скоростью и функцией удержания при швартовке; стандартный носовой подрульщик усилен до 210 KgF, а кормовой установлен на 170 KgF. Для удобства работы при швартовке на корму в правой тумбе кокпита размещен третий пост управления — с моторными контроллерами, аварийными стопами и органами управления подрульщиками — там, где это особенно нужно. Система замены масла обслуживает двигатели, редукторы и генератор, а генератор 21.5 кВт / 60 Гц надежно питает бортовые системы.

Электрика

Расширенная электрическая спецификация повышает автономность и удобство: установлены аккумуляторы AGM 90Ah взамен стандартных для пуска двигателей, бытового контура и генератора. Льдогенераторы смонтированы и на баре Sportbridge, и в палубном салоне под креслом навигатора, а на баке между солнечными лежаками расположен верхнезагружаемый охлаждаемый бокс, заменяющий стандартный центральный рундук. В лобби установлены отдельные стиральная машина и сушильная машина взамен стандартного комплекта (I), а на кормовом краю Sportbridge смонтированы швартовные огни для маневров в сумерках. Мощные звуковые сигналы-воздушные горны установлены вместо стандартных электрических (I). Обращение с береговым питанием облегчено благодаря Glendinning cablemasters (2x) и двум трансформаторам Energy Solutions 12vKA Dock Boost Transform на 50 Amp, а система Princess Connect Telemetry & Maintenance обеспечивает готовность к цифровому обслуживанию.

Аудио / видео и связи

Премиальная много-зонная мультимедийная система окутывает все палубы. В палубном салоне 55-дюймовый LED‑телевизор поднимается на электроподъемнике и работает в паре с Naim Uniti Star, который обеспечивает потоковое воспроизведение в высоком разрешении, проигрывание, загрузку, хранение и доступ к вашей библиотеке, а также прием радиостанций DAB/FM с интуитивным управлением через приложение; звук подают четыре апгрейдных акустики Focal и сабвуфер. В каюте владельца установлен 43‑дюймовый LED‑телевизор и система Naim Uniti Atom с Bluetooth, много-зонным стримингом и фирменным приложением, дополненная двумя акустиками Focal и сабвуфером. Носовая каюта оснащена 32‑дюймовым LED‑телевизором и Naim Uniti Atom с двумя акустиками Focal, а правая гостевая каюта получает такой же 32‑дюймовый LED‑телевизор и Naim Uniti Atom с двумя акустиками Focal. В левой гостевой каюте также установлена система Naim Uniti Atom с двумя акустиками Focal для персонального прослушивания. На открытом воздухе кокпит озвучен Naim Uniti Atom с возможностью мультистриминга и двумя влагозащищенными динамиками JL Audio, а на флайбридже работает Naim Uniti Atom с двумя влагозащищенными динамиками JL Audio и сабвуфером. Архитектура системы включает бортовую сеть Ethernet и 4G‑интернет, а также бортовую сеть Wi‑Fi с внешней Wi‑Fi и 3G/4G антенной увеличенного радиуса действия, что позволяет подключаться к береговым сетям Wi‑Fi по всему судну; для мобильного интернета требуется активированная SIM‑карта передачи данных, не входящая в комплект. Подключение внешних устройств реализовано по принципу plug‑and‑play через HDMI во всех зонах, с разъемами RJ45 в салоне и каюте, а для хранения предусмотрена карта SD на 256GB. Комбинированный инвертор/зарядное устройство обеспечивает плавное переключение между генератором/береговым питанием и инвертированным питанием от батарей для A/V в салоне и холодильника на камбузе, а гофротрубы заранее проложены для последующей установки SAT TV.

Навигационное оборудование

На обоих постах управления установлен расширенный пакет Garmin вместо стандартного. На нижнем посту — два картплоттера Garmin GPSMAP 8616, на флайбридже — еще два Garmin GPSMAP 8616, один из которых в версии xsv. Осведомленность и точность усиливаются благодаря твердотельному радару с раскрытой антенной Garmin GMR Fantom 54 и двухпостовому автопилоту Garmin GHP Reactor с пультами GHC 50. Связь обеспечивает Garmin VHF315 с выносной трубкой GHS 10 на верхнем посту, а ключевые данные выводятся на приборы Garmin GM120 — по одному на верхнем и нижнем постах, с внешней GPS‑антенной Garmin, подключенной к общей шине Garmin. Для контроля судоходной обстановки установлен транспондер Garmin AIS 800 класса B.

Особенности интерьера

Сатиновый орех создает теплую, современную атмосферу, а планировка отточена для жизни на воде. Снаружи у камбуза расположен электрический выдвижной шкаф‑кладовая, расширяющий функциональность, а в правой гостевой каюте предусмотрена трансформация в двуспальную кровать за счет приводного сдвига койки у борта. В левом шкафу кокпита под лестницей на флайбридж выполнен полноценный сервисный модуль с верхнезагружаемым охлаждаемым боксом, шкафчиком, контейнером для мусора и мойкой под монолитной столешницей — для безупречного сервиса на борту. В салоне элегантно интегрировано кресло в правый буфет, при этом стандартная AV‑система переехала под сиденье динетты. Дальние переходы становятся особенно комфортными благодаря откидным подлокотникам: по два на каждом кресле рулевого и навигатора на Sportbridge, а на нижнем посту — по одному изнутри и снаружи плюс один общий. Справа в кокпите устроен Г‑образный диван, обращенный кормой, из водопроницаемой пены — идеальное место для бесед на якоре и в пути. Пакет оформления из коллекции Allure студии Design Studio усиливает общее впечатление: кресла поста управления в обивке Pitch Black и Silverstone Eco с прострочкой и акцентами fortress, тыльная декоративная вставка из шпона в тон всей столярке и обновленное рулевое колесо на нижнем посту добавляют тактильной роскоши.

Особенности экстерьера

На открытых палубах стиль Allure продолжается: кресла поста управления выполнены в Met Ice с прострочкой и контрастными акцентами Met Storm, а внешняя обивка Comfort Exterior сочетается в оттенках Met Ice и Met Storm. Сервант в кокпите и спинка кормового дивана отделаны платиновым глянцем, стилизованная накладка‑клин крыши сияет Bright Silver, wetbar на Sportbridge оформлен в Platinum Gloss, а база консоли — в Oyster Grey Gloss. На баке солнечные лежаки оснащены вручную регулируемыми подголовниками и спинками, формируя сиденья, обращенные к корме, в дополнение к П‑образной зоне отдыха. Теаковые противоскользящие кромки ступеней обновлены по всему судну — на транце, баке и на ступенях к боковой палубе (при выборе соответствующей опции). Расширенный пакет освещения в интерьере и на палубах создает идеальную атмосферу, обновленное рулевое колесо украшает верхний пост, а логотип Princess искусно инкрустирован в тик купальной платформы.

Обивка и тенты на открытых палубах

Для универсального отдыха и защиты на баке предусмотрены солнечные лежаки с вручную регулируемыми подголовниками и комплектом чехлов, что позволяет формировать комфортные сиденья, обращенные к корме, в дополнение к П‑образной зоне — вместо стандартных фиксированных лежаков. Индивидуальные чехлы также закрывают кресла в кокпите и кормовой лежак, сохраняя безупречный вид между выходами в море.

Камбуз

Камбуз оформлен столешницами Carrera White по умолчанию в тон барной панели, создавая свежий современный контраст с ореховой столяркой, а измельчитель пищевых отходов ускоряет уборку после приема пищи.

Палубное оборудование

В стандарте S65 оснащается электроприводной подъемно‑опускной транцевой платформой с допустимой нагрузкой 1,212 lbs SWL. При размещении в гараже тендера длиной до 10'9" рекомендуется, чтобы суммарный вес тендера и дополнительного гидроцикла при движении не превышал 1,102 lbs. Посадка на борт удобна через боковые двери в кокпит, а в переднюю часть салона проникают свет и воздух через электрическую сдвижную крышу с воздушным уплотнением и встроенным люком со шторками. Тень по требованию обеспечивает электрический тент в кормовой части кокпита из ткани anthracite grey mesh. Якорное устройство усилено нержавеющим якорем Epsilon взамен стандартного, массой 40 кг, а дополнительные 20 м оцинкованной 10‑мм цепи увеличивают общий калибрук до 60 м (196 ft.). На баке тиковый кофейный столик с палубным креплением становится центром теплых встреч с видом на море.