КУПИТЬ ЯХТУ Gemini - PRINCESS

Gemini, Princess X95 2023 года — одна из самых полно укомплектованных яхт этой серии. Заказана новой единственным владельцем и с первого дня обслуживается постоянной опытной командой, поэтому сохраняет превосходное состояние. Интерьер в отделке Silver Oak дополнен индивидуальными мраморными ванными, созданными совместно с Princess Yachts Design Studio, — аккуратная работа с материалами и деталями заметна в каждом помещении.

Это три-дековая моторная флайбридж-яхта суперфлайбридж-класса, созданная для комфортных дальних переходов и отдыха на якоре. На борту есть Williams 505 DieselJet для водных развлечений, связь Starlink для работы и общения в море, гидравлический трансформер пляжного клуба для удобного доступа к воде, продуманная планировка с пятью каютами, оплаченные пошлины и джакузи на носу. Яхта готова к сезону: она дарит простор на открытом воздухе, тишину и приватность в каютах и лёгкость в управлении — всё, чтобы без лишних хлопот отправиться в путешествие с семьёй или друзьями и получить удовольствие от каждой мили.

Текущие наработки: левый главный двигатель — 2350 ч, правый — 2350 ч; левый генератор — 4400 ч, правый — 4400 ч.

Палубное оснащение

От тиковой купальной платформы и лестниц до настила кокпита, флайбриджа и его маршевой лестницы, боковых проходов и носового променад-дека — все наружные поверхности отделаны для босоногой элегантности и уверенного сцепления. Два самоукладывающихся оцинкованных якоря Kedge массой по 125 кг/275 lbs, каждый на 100 м цепи, размещены в якорных карманах с автоматическим спуском и выборкой и работают через две реверсивные гидравлические якорные лебёдки с управлением с двух постов. Для лёгкого швартования установлены две кормовые электрические швартовные лебёдки, а кнехты, клюзы и поручни из нержавеющей стали расположены именно там, где они нужны. На баке — комфортная зона сидений и обширный солярий, а рундуки для концов, кранцев и подушек для шезлонгов поддерживают идеальный порядок. Продуманные детали включают точку телефонного подключения и кормовые швартовые огни, LED-подсветку на уровне палубы, а пресноводная система мойки палубы и якорной цепи бережно смывает соль.

Кокпит

Кокпит — это открытый салон с просторной П-образной зоной сидений вокруг тикового обеденного стола. Две калитки в транце ведут на электро‑гидравлическую трансформерную купальную платформу с откидной купальной лестницей и душем с горячей и холодной водой, превращая море в ваш личный бассейн. С боковой палубы предусмотрена дверь для прямого доступа в каюты экипажа и машинное отделение, а транцевые двери открывают путь в гараж для тендера с электро‑гидравлической дверью и ручной системой спуска гидроцикла длиной 3.05 м. Посадка и высадка упрощены дистанционно управляемым телескопическим пассарелем длиной 5 м со складывающимся поручнем, а управление швартовкой на корме облегчает отдельный пост. Индивидуальный чехол кокпита завершает ансамбль.

Флайбридж

Просторная кормовая зона флайбриджа позволяет расставить свободно стоящую мебель по вашему сценарию; центр композиции — обеденный стол с креслами на восемь персон, а в варианте с пятью каютами — на десять. Атмосферу задаёт аудиосистема Naim Uniti Atom с влагозащищёнными динамиками, а сервировочный модуль с мойкой и смесителем поддерживает ритм приёмов. Функциональность подчёркивают места хранения спасательных плотов и опциональный кран с грузоподъёмностью 1000 кг для работы с тендером и водными игрушками.

Рубка управления

Уверенность в управлении обеспечивают кресло рулевого с электрорегулировкой и П-образный диван со столом по левому борту, а раздвижная дверь приватности ведёт в Скайлаунж. Отдельная дверь рулевого открывается на боковую палубу, дополненная электрически открывающимся окном слева. Полный комплект индикации двигателей мгновенно сообщает всё необходимое — от уровня топлива и температуры выхлопа до сигнализации загрязнения топлива и индикатора положения руля. Интегрированный навигационный комплекс сочетает цветной радар, GPS и картплоттер на трёх дисплеях, УКВ/РТ, лаг по скорости и пройденной дистанции, эхолот с сигнализацией, автопилот и высокоскоростной магнитный компас. Под рукой находятся органы управления носовым подруливающим устройством, стеклоочистителями, осушительными помпами и пластинами триммера (с индикатором), а система CCTV контролирует машинное отделение и кокпит. Связь безупречна благодаря интеркому с камбузом и зоной экипажа и автоматическому туманному горну с громкоговорителем. Пульты 24 В и 240 В, красная ночная подсветка и закалённое ветровое стекло, остающееся полностью прозрачным для ночного видения, завершают профессиональную рубку.

Скайлаунж

Раздвижные двери в рамах из нержавеющей стали открывают выход на кормовую палубу и уютную Г-образную зону отдыха с журнальным столиком. Атмосферу дополняет развлекательный центр с 55" 4K UHD LED TV на электрическом подъёмно-опускном механизме и системой DVD/Blu‑ray, сопряжённой с аудио Naim. Буфет включает хранение для бутылок и бокалов и холодильник, а остеклённые панели крыши наполняют пространство светом, который регулируется одним касанием с помощью электрических шторок.

Палубный салон

Палубный салон создан для общения: просторная П‑образная зона сидений дополнена двухместным диваном с журнальным столиком, а также диваном по правому борту со шкафчиком для хранения под сиденьем. За кинематографию отвечает 65" 4K UHD LED TV на электрическом подъёмнике в паре с системой DVD/Blu‑ray и аудио Naim. Изысканный буфет объединяет хранение бутылок и бокалов, холодильник и льдогенератор, а четыре кресла с журнальным столиком по правому борту формируют вторую гостиную в гостиной. Дверь на боковую палубу и удобный дневной санузел обеспечивают безупречную функциональность.

Камбуз

В носовой части расположена уютная обеденная зона с интегрированным мультимедийным блоком и аудиосистемой Naim, задающая атмосферу долгих трапез. Сам камбуз полностью готов к кулинарным свершениям: индукционная варочная панель на пять зон, традиционная духовка и микроволновая печь с грилем. Остров оснащён сдвоенной мойкой из нержавеющей стали и посудомоечной машиной, а два полноразмерных холодильника с морозильными ящиками, льдогенератор и обилие шкафчиков и ящиков делают снабжение простым и удобным.

Жилые помещения

Во всех каютах и ванных комнатах есть открывающиеся иллюминаторы и раздача кондиционированного воздуха для идеального микроклимата. В каждой каюте предусмотрены розетки 220/240 В, а матрасы с независимыми пружинами дарят полноценный сон. Каждая ванная оборудована полноценной душевой кабиной, электрическим пресноводным унитазом, вытяжным вентилятором и розеткой для бритвы 240 В.

Каюты экипажа

Экипаж размещён с особым комфортом: каюта капитана с односпальной кроватью, шкафом и рундуками, а также отдельная каюта экипажа с двумя односпальными кроватями, шкафом и рундуками. Полноценный санузел оснащён отдельной душевой кабиной, электрическим пресноводным унитазом и умывальником. Камбуз‑месс экипажа включает микроволновую печь, мойку, холодильник и стиральную машину с отдельной сушильной, а прямой доступ в машинное отделение повышает эффективность работы.

Силовая установка и движительная система

Динамика обеспечивается пятилопастными винтами из никелевой алюминиевой бронзы, а точность манёвра — носовым подруливающим устройством тягой 550 кгс/1210 lbf. Энергоусиленное электро‑гидравлическое рулевое управление с гидравлическим резервированием внушает полную уверенность, а электронные системы управления двигателями и редукторами дарят безупречную отзывчивость. Бестечные сальники валов сокращают обслуживание и исключают подтёки, а вытяжной вентилятор машинного отделения с электронной задержкой отключения бережно защищает узлы после остановки.

Электрические системы 24V

Надёжная шина постоянного тока 24 В питает яхту: четыре тяжёлых аккумулятора выделены под пуск двигателей и шесть вспомогательных обслуживают бытовые нагрузки. Функция объединения батарей с дистанционным управлением на посту обеспечивает мгновенное резервирование, а два зарядных устройства по 100 А заряжают обе банки через автоматическую систему распределения. Дистанционные главные выключатели с управлением на главной панели упрощают изоляцию контуров, по всему судну применяется энергоэффективное LED‑освещение. В цепях 220/240 В переменного тока два дизель‑генератора по 40 кВт в индивидуальных шумозащитных кожухах с водяным охлаждением и специально заглушённым выхлопом обеспечивают тихое и стабильное питание. Береговое подключение принимает трёхфазный и однофазный ввод, защищённый устройствами дифференциального тока, контролем полярности и автоматическими выключателями на всех линиях, а розетки удобно расположены во всех зонах.

Топливная система

Дальнобойность обеспечивает главный топливный бак из морского сплава NS8 объёмом 2948 gal/3540 US gal/13400 л, с горловинами по левому и правому бортам для быстрого бункеровки. Высокоёмкостные дуплексные топливные фильтры/водоотделители защищают механизмы и подают звуковой и световой сигнал при загрязнении топлива, а дистанционные краны отсечки топлива размещены в рундуке кокпита для мгновенного доступа.

Система водоснабжения

Общий запас пресной воды составляет 352 gal/423 US gal/1600 л, а бойлер‑калорифер на 45 gal/54 US gal/205 л гарантирует горячую воду по требованию. Датчик уровня воды облегчает контроль, а электрическая пресноводная санитарная система работает с накопительным танком 720 л для чистого и экологичного плавания.

Кондиционирование воздуха

Система кондиционирования на охлаждённой воде мощностью 342,000 Btu обеспечивает безмятежный комфорт во всех жилых зонах, а реверсивный цикл обогрева включается по требованию и связан с системой обдува и осушения ветрового стекла для мгновенной видимости. Конструкция рассчитана на тропические условия до 40 °C.

Система пожаротушения

Безопасность обеспечивают автоматические огнетушители в машинном отделении с возможностью ручного включения, связанной системой предупреждения на посту и системой перекрытия воздухозаборников двигателей для мгновенного прекращения доступа кислорода. Ручные огнетушители стратегически размещены во всех каютах, на камбузе, в зонах экипажа и на флайбридже.

Трюмные помпы

Ниже палубы предусмотрены несколько уровней защиты: автоматические и ручные электрические трюмные помпы справляются с повседневными задачами, а высокопроизводительные ручные помпы с вентильным распределением и точками всасывания в тех же зонах готовы к интенсивной откачке при необходимости.

Спецификация с дополнительными опциями

Силовой блок и управление доведены до совершенства: джойстик Aventics с двух постов синхронизирует двигатели и носовой подруль для интуитивного маневрирования, система замены масла обслуживает двигатели и генератор, а гидравлический кормовой подруль придаёт дополнительную власть над стихией. Интерьер выполнен в шпоне Silver Oak с сатиновым покрытием; полы камбуза, обеденной зоны и поста управления — стандартный V‑образный паз из планок ореха, при этом полы салона и барной зоны выполнены в том же V‑пазовом шпоне с инкрустированным ковром в кормовой части салона — по‑домашнему изысканно. Планировка с пятью каютами включает носовую мастер‑каюту на главной палубе; закрытый камбуз и носовую обеденную зону на десять персон с выдвижным столом и обеденными стульями перед салоном вместо стандартной компоновки; а также опциональный Г‑образный диван в салоне по левому борту с двумя креслами у кормы и диваном по правому борту. Гостевые каюты левого и правого борта преобразуются в двуспальные, при этом внутренняя койка снабжена силовым сдвижным механизмом для лёгкой трансформации. В Скайлаунже предусмотрен дневной санузел с умывальником, биде и шкафчиком для хранения. По левому борту салона опционально может быть установлен бар с двумя табуретами вместо буфета, включающий холодильник, льдогенератор, места хранения и мойку (обратите внимание: несовместимо с вариантом двух кресел и журнального столика слева). Рубка получает дополнительное навигационное кресло, а транец можно заказать с кормовым лазаретом/гаражом для гидроцикла, двумя каютами экипажа с койками, камбузом‑мессом и двумя раздельными санузлами. Для безупречной тишины возможно дополнительное акустическое утепление переборок мастер‑каюты на главной палубе и машинного отделения; добавляется приблизительно 300 кг. Энергообеспечение впечатляет: стандартно установлены два генератора Onan по 40 кВт/60 Гц с возможностью апгрейда до двух Onan по 55 кВт/60 Гц. Электрические усовершенствования включают стандартные двойные кабелеукладчики Glendinning Cablemasters с береговыми кабелями Hubbell, аккумуляторы AGM 90 А·ч для пуска и бытовых цепей, винный шкаф в буфете салона и верхнюю морозильную камеру вместо носового правобортного рундука. Присутствие подчёркнуто воздушными горнами вместо стандартных электрических и двумя ударопрочными купольными камерами в якорных карманах — по одной на каждый якорь. Ночью море оживает: четыре полихромных подводных огня Lumishore THX 803 на транце и восемь Lumishore TIX 803 вдоль кормовой части бортов, интегрированные с MFD радаров/картплоттеров и управляемые контроллером Lumishore STV2240i в кокпите. Комфорт дополняют тёплые полы в ванной мастер‑каюты и три подогреваемых полотенцесушителя в мастер‑каюте на главной палубе, кормовой и носовой VIP. Пакет наружного освещения добавляет шестнадцать волоконно‑оптических потолочных светильников в кокпите, восемь потолочных даунлайтеров на боковых проходах главной палубы, тринадцать подсветок нижнего уровня на главной палубе и шесть дополнительных точек нижнего уровня в носовой части и на фордеке; внутри — шестнадцать дополнительных волоконно‑оптических светильников в кормовой и носовой части салона. Мультимедиа и связь столь же всеобъемлющи. В стандартной компоновке с четырьмя каютами и камбузом «country kitchen» предусмотрено: палубный салон — 65" UHD Smart LED TV на подъёмнике и Naim Uniti Star с Bluetooth, многозонным стримингом и управлением через приложение, а также Blu‑ray UHD CD/DVD‑проигрыватель, в паре с четырьмя акустическими системами Focal и сабвуфером; нижняя хозяинская каюта — 55" UHD Smart LED TV и Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением, Blu‑ray UHD CD/DVD‑проигрыватель, в паре с двумя Focal и сабвуфером; носовая каюта — 43" HD Smart LED TV и Naim Uniti Atom с Blu‑ray UHD CD/DVD‑проигрывателем, в паре с двумя Focal; носовая обеденная зона — Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением, в паре с двумя Focal; Скайлаунж — 55" UHD Smart LED TV и Naim Uniti Atom с Blu‑ray UHD CD/DVD‑проигрывателем, в паре с двумя Focal; кормовой флайбридж — Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением, в паре с двумя влагозащищёнными динамиками JL Audio (без HDMI‑подключения). Вся яхта охвачена бортовой Ethernet‑сетью с Wi‑Fi для улучшенного стриминга через фирменное приложение. В варианте с пятью каютами и мастер‑каютой на главной палубе добавляется дополнительная зона: мастер‑каюта на главной палубе — 65" UHD Smart LED TV на подъёмнике, Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением и Blu‑ray UHD CD/DVD‑проигрыватель, в паре с двумя Focal и сабвуфером, плюс дополнительный динамик в смежном санузле. Дополнительные зоны расширяют возможности: зона сидений в кокпите — Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением в паре с двумя влагозащищёнными JL Audio, а также 42" уличный телевизор на откидном механизме; зона флайбриджа — 42" уличный телевизор на откидном механизме; правая гостевая каюта — 24" HD LED TV и Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением и Blu‑ray CD/DVD‑проигрывателем, в паре с акустикой Focal; левая гостевая — 24" HD LED TV и Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением и Blu‑ray CD/DVD‑проигрывателем, в паре с Focal; зона экипажа‑месса — 32" HD LED TV и Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением и Blu‑ray CD/DVD‑проигрывателем, в паре с двумя Focal; проход‑солярий на баке — Naim Uniti Atom с Bluetooth, многозонным стримингом и приложением, в паре с двумя влагозащищёнными JL Audio (без HDMI‑подключения). Внутренняя телефонная система с АТС обеспечивает трубки во всех каютах (включая экипажную) и на посту, обслуживая носовую/обеденную зону и опциональную мастер‑каюту на главной палубе. Навигационное оснащение — эталон класса: стандарт включает два многофункциональных цветных дисплея Raymarine Axiom XL 19 с пультом RMK‑10 и радар Raymarine Magnum HD на постаменте 4 кВт с 48" раскрытой антенной; автопилот Raymarine p70Rs с датчиком угловой скорости и многофункциональные цветные приборы i70s (скорость, дистанция, рейс, глубина, сигнализация глубины, температура воды и др.) с органами управления автопилотом и одним i70s на посту; дополнительно на посту установлен 19" многофункциональный дисплей, посвящённый индикации двигателей, включая уровни и расход топлива. В качестве альтернативы можно выбрать полный пакет Garmin: три Garmin GPSMAP 8617 MFD, радар Garmin GMR Fantom 126 (120 Вт, 6' раскрытая антенна), автопилот Garmin с пультом GHC20 вместо стандартного Raymarine i70R, морской индикатор Garmin GMI20 вместо Raymarine i70 и радиостанцию Garmin VHF315, при этом MFD Garmin связаны с двигателями для отображения параметров. Дополняют систему чёрный блок‑трансивер Garmin AIS 800, интегрированный с существующей УКВ‑антенной (AIS передаёт и принимает идентификацию, позицию, курс и скорость; окончательная пусконаладка выполняется локально после присвоения имени судна, позывного и MMSI), а также проложенные гофротрубы под SAT TV от точки установки купола на хардтопе к мультимедийному консолю салона и далее ко всем телевизорам в каютах. В разделе тентов и обивки — носовой солнцезащитный тент из anthracite grey mesh на двух карбоновых стойках с палубными гнёздами. Дополнительные опции расширяют горизонты: гидросистема Sleipner с отдельными насосами на каждом двигателе и перекрёстными соединениями, включающая векторные стабилизаторы крена SPS93/VF1950 — в ходу от насосов двигателей, на нулевой скорости от электромотора, питаемого генератором — обеспечивает контроль крена на скоростях свыше 12 узлов и стабилизацию на нулевой скорости (включает апгрейд до двух генераторов по 40 кВт/60 Гц); дополнительный радар Garmin Fantom 54 (4' раскрытая антенна, 50 Вт); датчик Gwind wireless 2, подключённый к комплексу Garmin и установленный в носовой части хардтопа; антенна погодного сервиса Garmin GXM 53 Sirius SAT; дополнительная радиостанция Garmin VHF 315; модуль сонара Garmin с triducer Airmar B744, интегрированный в навигационные экраны; дополнительный экран Boening в зоне экипажа‑месса и рядом дисплей Garmin MFD 8612; окраска УКВ‑антенн в цвет хардтопа; отдельные стиральная и сушильная (с вентвыходом) машины на главной палубе в шкафу для стульев, впереди дневного санузла, с шумоизоляцией между шкафом и мастер‑каютой и переносом блока кондиционирования из прохода салона в гардероб каюты. Запасы безопасности пополняют два плотов Ocean Safety ISO RAF0195 10 Man Solas B в контейнерах. Перепланировка мебели флайбриджа включает три шезлонга Paola Lenti (с зачётом за два стандартных), П‑образный диван с двумя дополнительными углами (с зачётом за стандарт) и два кресла Summit Smoothie. Пересмотренная зона экипажа предлагает три каюты, два санузла и пляж‑клуб/месс (с зачётом за опциональную транцевую конфигурацию, указанную в разделе планировки). Нестандартное напольное покрытие Artwood украшает палубный салон с инкрустированным ковром и продолжается в носной бар/обеденную зону; в Скайлаунже и рубке также используется соответствующий Artwood с ковром‑вставкой в Скайлаунже — фирменный штрих целостного образа.