КУПИТЬ ЯХТУ THE BEAST - PROFAB ENGINEERING

Алюминиевая катамаранная суперъяхта 2019 — Новая Зеландия

Эта 128‑футовая моторная катамаранная суперъяхта создана в 2019 году в Новой Зеландии — для тех, кто ценит комфорт на ходу, устойчивость на волнении и уверенность в дальних переходах. Корпус и палубы из алюминия обеспечивают легкость, прочность и тишину хода, а широкая 39‑футовая осадка по ширине корпуса даёт редкое ощущение простора. Концепцию и линии корпуса разработала студия LOMOcean Marine Ltd, интерьер — Oceania Interiors: светлые тона, панорамное остекление и продуманные детали создают естественную, спокойную атмосферу.

Двухкорпусная архитектура дарит устойчивость и экономичность на любых дистанциях. Два надёжных дизельных двигателя Caterpillar уверенно ведут яхту с крейсерской скоростью около 11 узлов и максимальной — до 13 узлов. Значительные запасы топлива (порядка 79 000 литров) и пресной воды (около 40 000 литров) позволяют идти далеко, не подстраиваясь под инфраструктуру. Около 493 GT внутреннего объёма раскрываются в просторный салон, столовую зону и уединённые каюты, где легко разместиться надолго и с комфортом. Пять кают экипажа дают профессиональной команде все условия для незаметного, качественного сервиса.

На открытых палубах — широкие кормовые террасы для ужинов на воздухе, солнечные зоны для отдыха и удобные переходы между уровнями. Эти пространства созданы для простых радостей: утренний кофе на носу, семейный обед на ходу, закатная стоянка в тихой бухте. Без лишней вычурности, здесь всё работает на ваше спокойствие и удовольствие.

Это алюминиевая катамаранная моторная яхта океанского класса: дальнего плавания, с потенциалом для частного владения и грамотной чартерной программы. Надёжная, тихая, с большим запасом хода и вниманием к деталям — хороший выбор для тех, кто хочет больше видеть и меньше зависеть от береговых планов.

Готовы показать её в Новой Зеландии и обсудить маршрут вашей первой экспедиции. Если ищете практичную, современную и уютную платформу для путешествий — эта суперъяхта‑эксплорер станет надёжной основой вашей морской истории. Категории: моторная катамаранная суперъяхта, алюминиевая яхта, эксплорер, океанский крейсер, дальнего плавания, чартерная яхта.

Описание

THE BEAST — одна из самых выдающихся экспедиционных супeryacht современности: алюминиевый катамаран длиной 39.2 м, построенный в 2019 году на верфях Profab Central Engineering и ставший ярким доказательством инженерного превосходства Новой Зеландии. Флагман своего строителя и воплощение задумки Сэра Майкла Хилла, она соединяет инновации, мощные возможности и изысканный комфорт, неизменно повышая планку в классе экспедиционных яхт.

Её достижения подкреплены признанием индустрии. На World Superyacht Awards 2020 THE BEAST удостоилась титула Best Displacement Motor Yacht under 499GT в категории от 30 до 39.9 м. Жюри точно сформулировало её характер: «С первого взгляда серый камуфляж этой яхты напоминает небольшой военный корабль, возможно патрульный катер, но этот маскирующий образ — полезный в отдалённых районах, куда может заглянуть дальнемагистральный исследователь вроде этой яхты — был лишь одной деталью тщательно продуманного задания владельца. Жюри также впечатлила система спуска спортивного рыболовного катера с безопасным двухточечным подъёмом при помощи пары мощных шарнирных кранов. То, как яхта удовлетворила длинный перечень детализированных требований по рыбалке и отдыху, сделало её чрезвычайно привлекательной.» Её проектировщики, LOMOcean Marine Ltd, выделяют THE BEAST среди наиболее престижных работ, ставя её в один ряд с рекордными Earthrace и Ultimate Lady. По оценкам аналитиков, яхта входит в верхние тридцать процентов мирового флота по общей длине корпуса и обладает валовой вместимостью на 226.36 GT выше среднего для моторных яхт длиной 35–40 м.

Созданная для маршрутов, куда немногие отваживаются, THE BEAST сочетает малую осадку 2.6 м с дальностью до 4,000 морских миль и врождённой устойчивостью двухкорпусной схемы. В каждом корпусе расположен профессиональный машинный отсек с полным доступом; запасы топлива и воды рассчитаны на продолжительные автономные переходы; а коммерческий уровень алюминиевой конструкции обеспечивает надёжность в суровых условиях. Сертификация на неограниченный район плавания, усиленная опытом эксплуатации в Южной части Тихого океана, подчеркивает экспедиционную суть. Логистика тендеров продумана до мелочей: в центральной зоне хранения размещается 13-метровый тендер слева и 8-метровый с 5-метровым справа, всего три тендера, что обеспечивает чёткие и безопасные операции в удалённых местах.

Технологии подобраны для стабильной работы на краю географии. Спутниковый интернет Starlink обеспечивает глобальную связность, профессиональные навигационные комплексы дают капитану точную картину обстановки, кондиционирование воздуха работает во всех зонах гостей и экипажа, а комфорт на стоянке и на ходу поддерживается стабилизаторами качки на нулевой скорости и мощной системой стабилизации в движении.

Её образ невозможно спутать. Экстерьер в военном стиле с серым камуфляжем — осознанный выбор для операций в удалённых регионах. Интеллектуальная архитектура корпусов дарит выдающуюся устойчивость на волнении, а оптимизация объёмов обеспечивает внутренние пространства на уровне яхты более 50 м, сохраняя при этом эффективность. На борту три отдельные площадки для открытых обедов на разных палубах, а центральный отсек под тендер отведён под 13-метровый спортивный рыболовный катер, чтобы приключения начинались мгновенно.

Планировка рассчитана на гибкость и приватность: до 12 гостей размещаются в 5 изящно оформленных каютах. На главной палубе — три гостевые каюты с кроватями кинг-сайз для шести гостей. В носовой части правого корпуса — гостевая каюта с двумя двухъярусными кроватями на четырёх гостей; в кормовой части правого корпуса — гостевая каюта с двумя односпальными кроватями для двух гостей. Итого 12 гостей ночуют в пяти каютах. Профессиональный экипаж численностью до 9 человек пользуется продуманной инфраструктурой: на палубе мостика расположена каюта капитана; в левом корпусе — две каюты экипажа; в правом корпусе — ещё две каюты; предусмотрены отдельные камбуз и кают-компания экипажа, а также зоны отдыха. Минимальный безопасный состав экипажа варьируется в зависимости от удалённости от безопасной гавани (60 миль, 150 миль и свыше 150 миль) и полностью соответствует требованиям STCW, включая капитана, старшего помощника, старшего механика и квалифицированных специалистов.

Oceania Interiors оформили свыше 4,000 квадратных футов роскошных жилых пространств в спокойной, экспедиционной эстетике. Сандек зовёт проводить неторопливые дни у бара и мангала в стиле ресторанного теппаньяки; здесь же большой стол на 10 персон и обширные зоны для отдыха на открытом воздухе. На палубе мостика совмещены кабинет и салон, защищённая зона для обедов на свежем воздухе, навигационный пост и рулевая рубка, а также каюта капитана. Главная палуба объединяет три гостевые каюты, просторный главный салон, формальную столовую, бар, профессиональный камбуз и несколько лаунжей и общих зон для встреч между вылазками.

Ходовые качества подкреплены надёжной силовой установкой. Два дизеля Caterpillar C32 Acert, по одному на каждый корпус с отдельными машинными отделениями, развивают по 746 кВт / 1,000 л.с. на двигатель, суммарно 1,492 кВт, приводя во вращение два гребных винта. Максимальная скорость составляет 13.0 узлов, крейсерская — 11.0 узлов, дальность — 4,000 морских миль. Запас топлива — 79,000 литров, пресной воды — 40,000 литров, что обеспечивает длительную автономность вдали от инфраструктуры.

Наработка механизмов подтверждает бережную эксплуатацию (по состоянию на октябрь 2025 года). Главные двигатели: левый — 4,260 ч, правый — 4,260 ч. Дизель-генераторы: 125 кВт левый — 1,501 ч, 125 кВт правый — 1,519 ч, 70 кВт левый — 11,500 ч, 70 кВт правый — 11,580 ч.

Тендеры и оборудование подчёркивают экспедиционную природу яхты. Спортивный рыболовный катер “Baby Beast” длиной 12.82 м и шириной 4.55 м водоизмещением 19 тонн оснащён двухместными спальными местами, собственной ванной комнатой, камбузом, баром, защищёнными от непогоды сиденьями и системой кондиционирования; наработка: левый — 2,590 ч, правый — 2,590 ч, генератор — 2,415 ч. Амфибийный тендер длиной 9.355 м и шириной 3.175 м обеспечивает высадку прямо на пляж; подвесной двигатель Cox имеет 380 ч. Спасательный катер длиной 4.5 м готов к экстренным задачам. На главной палубе установлены два мощных крана PTM 12000 для безопасной работы с тендерами: носовой поднимает 11,100 кг на 8 м, 9,000 кг на 10.5 м и 6,300 кг на 14 м; кормовой имеет идентичные характеристики — 11,100 кг на 8 м, 9,000 кг на 10.5 м и 6,300 кг на 14 м.

Развлечения на воде и дайвинг открывают горизонт возможностей. В вашем распоряжении четыре одноместных и два двухместных каяка, две доски для сап-сёрфинга, водные лыжи и вейкборд, а также Schiller Bike — педальный катамаран; дополнительно — обширный арсенал спортивной рыбалки. Профессиональный дайв-центр включает компрессор Bauer Poseidon Edition 250, двенадцать полноценных комплектов снаряжения для дайвинга, двенадцать баллонов, широкий выбор гидрокостюмов и сноркелинг-оборудования для всей команды гостей.

Заказанная Сэром Майклом Хиллом, основателем Michael Hill Jeweller, THE BEAST была задумана как яхта, способная «идти куда угодно и делать что угодно», при этом без компромиссов к роскоши и безопасности. Сегодня она остаётся воплощением его авантюрного духа и стремления к совершенству, ведя гостей всё дальше в дикие уголки планеты с уверенностью, комфортом и неповторимым характером.