КУПИТЬ ЯХТУ Snot Easy - PURSUIT BOATS

Яхта в отличном состоянии — универсальный офшорный спортивный экспресс‑круизер и рыболовная моторная яхта для рыбалки и отдыха:

• Три подвесных Yamaha F350 (4‑такт), все сервисы выполнены вовремя
• Дизельный генератор Fischer Panda
• Опреснитель воды Parker для автономных выходов
• Носовое подруливающее устройство для точной швартовки
• Два мультифункциональных дисплея Garmin
• Автопилот Garmin
• Радар Garmin
• Кондиционер в кокпите/на посту управления
• Кондиционер в каюте
• Полный комплект изингласов для кокпита (прозрачные шторки)
• Аутриггеры Taco для троллинга
• Спутниковое ТВ
• Электрический гриль для отдыха на якоре

Подходит как спортивная рыбацкая яхта, семейный кабиновый круизер и офшорный weekender, а также как альтернатива центр‑консольному катеру. Простая в управлении, манёвренная в маринах и готова к сезону. Если вы ищете надежный powerboat с акцентом на комфорт и результативную рыбалку, эта яхта дарит уверенность на воде и удовольствие от каждой мили.

2016 Pursuit OS 385 Offshore Snot Easy

2016 Pursuit OS 385 Offshore «Snot Easy» впечатляет полной заводской комплектацией, начиная с корпуса, палубы и кокпита, рассчитанных на уверенный океанский ход и беззаботные стоянки на якоре. Инфузионное ветровое стекло из стеклопластика с закаленным безопасным стеклом включает носовой электрически открываемый центральный форточный створ, а пантографические стеклоочистители слева, справа и по центру в паре с системой омыва с пресной водой обеспечивают безупречную обзорность. Палуба и рабочие поверхности покрыты фирменным противоскользящим покрытием, кокпит самоосушающийся через шпигаты, а уверенность добавляют цельносварной носовой поручень из нержавеющей стали 316L и 18‑дюймовые транцевые поручни из нержавеющей стали на левом и правом борту. Привальный брус из ПВХ высокой плотности со стальной вставкой защищает борт, а снизу работает армированная, инфузионная монолитная решетка стрингеров из стеклопластика с системой управления осушной водой. На носу — формованный бушприт из стеклопластика с носовым роликом из нержавеющей стали 316L, 10‑дюймовым швартовым кнехтом, защитной накладкой и фиксатором цепи; якорная лебедка управляется как с поста, так и с удаленного переключателя в якорном рундуке, предусмотрен слив за борт и обмывка как пресной, так и забортной водой. Свет и воздух обеспечивают два носовых люка размером 17 на 17 дюймов с фиксаторами и рамными москитными сетками, а также четыре иллюминатора из нержавеющей стали с сетками; акриловая дверь в транце с фурнитурой из нержавеющей стали 316L объединяет кокпитное пространство. Продуманные мелочи повсюду: шесть 10‑дюймовых швартовых кнехтов, по периметру кокпита — «дышащие» комингсы с быстросохнущим наполнителем, полимерная подножка с противоскользящим рисунком, береговой ввод пресной воды, кокпитный душ с горячей и холодной водой и семь подстаканников. Кресло рулевого оснащено складывающимися подлокотниками и поднимающейся секцией‑бустером; на левом борту бридж‑дека — уютный Г‑образный диван с мягкой спинкой и шкафом для снастей/хранения в его кормовой части. На правом борту расположен холодильник/морозильник на 64 кварты с цифровым термостатом и сливом за борт; рядом — интегрированный кокпитный центр развлечений с раковиной из стеклопластика, складывающимся смесителем горячей/холодной воды и разделочной доской с хранением внизу, а также гриль 240 В под крышкой из стеклопластика. Над головой жесткая крыша дарит прожекторы‑распространители, шесть светодиодных подсветок, четыре держателя спиннингов на раме, четыре утопленных динамика, два акриловых люка и тканевые сумки для хранения спасательных жилетов, дополненные внутренними и внешними поручнями хардтопа и двумя ориентированными по ходу складными кормовыми сиденьями. Спуск в салон — через акриловую сдвижную дверь со стопором/замком и сдвижной москитной сеткой. Комфорт в любую погоду обеспечивает кокпитный кондиционер 240 В с реверсивным обогревом мощностью 16 000 БТЕ.

Внутри — теплое ремесленное исполнение и морская практичность. Пол из массива кайя и потолок, отделанный стеклопластиком, задают благородный тон, V‑образная зона отдыха трансформируется в спальное место с ящиком и нишами под ней, а правобортный платяной шкаф, отделанный кедром, бережно хранит гардероб. Атмосферу формирует панель из трех переключателей, питающая восемь потолочных светодиодных светильников и четыре акцентных, дополненная подсветкой основания динетты и ступеней к V‑койке. За развлечения отвечает стереосистема Polk с Bluetooth‑потоком, шестью акустическими системами JL Audio, сабвуфером и усилителем JL Audio, а также 32‑дюймовый плоский телевизор с DVD‑проигрывателем, телевизионная антенна, антенный ввод и розетки в каюте. Питание мелкой техники — от розетки 110 В с защитой УЗО. Стол из кайя установлен на электроприводной регулируемой колонне и обслуживает носовую зону сидений, которая превращается в V‑образную койку с хранением под ней. Гостям предназначена комфортная средняя койка с одним регулируемым светильником для чтения и диванчиком рядом. Горячая вода подается из бойлера из нержавеющей стали на 11 галлонов, 220 В.

Камбуз создан для моря и удовольствия: столешница Corian с подвесными шкафами и выдвижными ящиками под зоной мойки, раковина из стеклопластика со смесителем горячей/холодной воды, закрываемое отделение для мусора со съемным контейнером, стеклокерамическая двухконфорочная варочная поверхность Kenyon, микроволновая печь 110 В и холодильник/морозильник объемом 7,5 куб. фута. Системы хранения включают шкафы камбуза и отдельный шкаф для тарелок, чашек и столовых приборов, плюс еще одну розетку 110 В с защитой УЗО.

Санузел приватен и премиален: унитаз Vacu‑Flush с накопительным баком на 18 галлонов, модуль санузла/душа из стеклопластика с осушительной помпой и формованным сиденьем за акриловой дверью на стойке из нержавеющей стали. Дизайнерская раковина с напорным смесителем установлена на тумбе с поверхностью из Corian, зеркалом и хранением внизу; дополняют 18‑дюймовый полотенцедержатель, дверь санузла в раме с зеркалом во весь рост и розетка 110 В с защитой УЗО.

Рыболовные возможности — на уровне профессионалов. Во фальшбортах установлены четыре держателя спиннингов из нержавеющей стали, а в транце расположен изолированный рыбоотсек‑ледник на 300 кварт из стеклопластика с функцией холодильника/морозильника, цифровым термостатом и сливом за борт; рядом — подсвечиваемая циркуляционная садковая живая ванна Oceana blue на 50 галлонов с донной пробкой. В палубе — два изолированных рундука для улова, левый и правый, по 68 галлонов каждый, с помпой и отводом за борт. Кормовые фальшборта с обоих бортов усилены алюминиевыми платформами и имеют проводку для установки даунриггеров, а розетка забортной воды со шлангом с быстросъемным краном и распылителем облегчает смыв. В каюте предусмотрены три держателя для удилищ, по фальшбортам — шесть закрытых запираемых рундуков, а палуба усилена под установку боевого кресла.

Пост управления и безопасность продуманы до мелочей. В основе — фирменная главная панель автоматических выключателей Pursuit для цепей 12 В и 110 В, а также фирменная внутренняя распределительная панель 12 В и 110 В (MDP); приборы Yamaha Command Link Plus и компас Deluxe Ritchie. Управление — через гидравлическое рулевое с усилителем Teleflex с двумя цилиндрами, спортивным наклонным штурвалом и 16‑дюймовым нержавеющим рулевым колесом Edson с комфортным хватом. Береговое питание — 50 А, 240 В/60 Гц с 25‑футовым кабелем и адаптером; автономное питание — дизель‑генератор Panda 8,0 кВт с дизельным баком на 25 галлонов. За заряд отвечает один 20‑амперный зарядник для пусковых аккумуляторов двигателей и один 40‑амперный для бытовых, электронных и батарей носового подруливающего устройства; система из семи аккумуляторов укомплектована батареями, поддонами и переключателями. Маневренность повышает носовое подруливающее устройство мощностью 5,4 л.с., а климат в каюте поддерживает кондиционирование 240 В с реверсивным обогревом на 16 000 БТЕ. Электробезопасность усиливает изоляционный трансформатор 12 кВА. Запасы: пресная вода — 65 галлонов, топливо — всего 370 галлонов. Имеются четыре розетки 12 В — две на посту и две в каюте, три огнетушителя, семь светодиодных габаритных огней в кокпите, двойной носовой клаксон и три осушительных насоса (два на 1500 и один на 1100 в носовой части). Курсовую устойчивость подбирают утопленные электронные интерцепторы Lenco с индикатором, посадка на воду упрощается телескопическим трапом из нержавеющей стали 316L под люком из стеклопластика, контроль атмосферы обеспечивают датчики угарного газа в каюте и у средней койки, а аварийный сигнал высокого уровня воды подаст звуковое оповещение. Судно соответствует стандартам ABYC, Береговой охраны США (USCG), CE и Transport Canada — ведь уверенность в океане начинается с бескомпромиссных деталей.