КУПИТЬ ЯХТУ LOW RISE - PURSUIT BOATS

Выпущенная в 2022 году, 40’ (12,19 м) Pursuit LOW RISE — самая востребованная модель спортивной линейки американского бренда. Это спортивная яхта с центральной консолью, которая удачно сочетает рыболовные возможности и повседневную универсальность, предлагая лучшие в классе решения. На воде она уверенно разгоняется до 52 узлов, управляется точно и предсказуемо. На борту — удобные зоны для общения, аккуратно отделанные каюты и продуманные проходы по палубе. Отличный выбор как dayboat и экспресс‑круизер для семьи и друзей, а также для sportfishing выходов. Если вам нужна одна лодка на каждый день и на отдых, LOW RISE дарит простой путь к покупке и еще более простую радость от владения.

Основное описание

Забудьте о длительном ожидании новостройки и поднимайтесь на борт Pursuit S378 модельного года 2022 — стремительной, инновационной и удивительно просторной лодки из прославленного семейства Pursuit. С темпераментом спортивного катера и силуэтом изящного каютного круизера, S378 — по-настоящему универсальная платформа для морской рыбалки, дневных прогулок с семьей и друзьями и комфортных ночевок на воде. Пространства здесь с избытком — и снаружи, и внутри, а планировка создана для непринужденного общения: щедрый кокпит с носовыми и кормовыми диванами, электрические откидные спинки в направлении хода на левом и правом борту и носовой стол из стеклопластика превращают прием гостей в удовольствие. Сразу за консолью рулевого — запатентованный кокпитный центр развлечений, который по нажатию кнопки выдвигается в рабочее положение и скрывает под откидной крышкой из стеклопластика мойку, электрический гриль, верхне-загружаемый холодильник/морозильник, разделочную доску и розетку с защитой GFI. Спустившись в кондиционируемую каюту, вы попадаете в светлое просторное пространство с окнами Vista View, наполняющими интерьер естественным освещением с рассвета до заката; здесь можно отдохнуть у обеденной зоны с диванами и столом с регулируемой высотой (high-low), который днем служит идеальным лаунжем, а ночью превращается в удобное двуспальное место. Тройка подвесных Yamaha XTO 425 л.с. дарит захватывающую динамику — максимальную скорость 52 узла и уверенный крейсер 35 узлов, — а кондиционер на посту управления мощностью 16,000 BTU, изящные бортовые окна и роскошно отделанная каюта, отделенная от поста, поднимают каждый миг в море на новый уровень. Среди ключевых достоинств — запатентованный выдвижной по кнопке центр развлечений, по кнопке же выдвигаемая тень в кокпите и впечатляющая тяга трех Yamaha XTO 425 л.с. В объявлении использованы изображения производителя; фотографии яхты будут опубликованы в ближайшее время.

Корпус

За изящными линиями скрывается корпус, рассчитанный на прочность, тишину и удобство обслуживания, с поддержкой программы Pursuit Protection Plan, включающей 5‑летнюю гарантию на конструкцию корпуса и палубы, 5‑летнюю гарантию от осмоса и 2‑летнюю ограниченную гарантию. Отделка — Neptune Grey с Navy-окантовкой; транцевая часть — композитная, пятислойная, инфузионная, с запатентованной силовой решеткой, а силовой стеклопластиковый грид с формованной отделкой объединен с интегрированной системой отвода осушаемых вод; заполнение пеной добавляет жесткости и снижает шум. Ниже ватерлинии установлены бронзовые кингстоны и бронзовый донный шпигат с Т‑образной рукояткой; ниже линии крена в 7 градусов применены кингстоны из бронзы с хромовым покрытием, выше — композитные с нержавеющей облицовкой. Управляемость обеспечивают электрические триммерные плиты Lenco с автоуборкой, а надежность — носовая такелажная скоба из 316L нержавеющей стали диаметром 5/8". Интегрированные расширения платформы по бортам двигателей и телескопический 4‑ступенчатый трап, вмонтированный в платформу, упрощают доступ к воде; безрамочные закаленные стекла в бортах добавляют света и стиля. Интегрированная сквозьштевневая якорная система и выделенное место под датчик эхолота подчеркивают рыболовный характер. За безопасность отвечают один осушительный насос производительностью 900 GPH с автоматическим поплавковым выключателем в носовом отсеке и два насоса по 1500 GPH с электрическими выключателями, а маневренность поддерживает носовой подруливающий двигатель мощностью 3.0 HP (2.2 kW) с аккумулятором AGM формата Group 31, выключателем и предохранителем.

Палуба

Каждая деталь палубы продумана до мелочей ради надежности и удобства: соединение корпуса с палубой выполнено на механическом крепеже и усилено алюминиевыми закладными под утки; фальшборт защищают привальный брус из ПВХ высокой плотности с массивной вставкой из 316L нержавеющей стали и нержавеющий транцевый колпак 316L. Цельнолитая палуба и вкладыш кокпита имеют противоскользящее тиснение и дренажи за борт. В носу заподлицо установлен якорный ящик с крышкой из стеклопластика, вертикальной якорной лебедкой с управлением с поста и пультом в ящике, носовым роликом сквозь штевень из 316L нержавеющей стали, швартовой уткой 8", стяжкой цепи, нержавеющим плуговым якорем 35 lb, самовыравнивающимся вертлюгом, проводкой 320' (веревка 5/8" типа eight‑plait, включая 20' якорной цепи G4), быстросъемными фитингами пресной и забортной воды и светодиодной сервисной подсветкой. Швартовка упрощена шестью выдвижными утками 10" из 316 нержавеющей стали — по две на корме, в районе миделя и на носу; утопленные люки с прокладками, защелками из 316L и водоотводными канавками защищают снаряжение. Переход через транец обеспечен формованным проходом с навесной дверью, защелкой из 316L и магнитным фиксатором, а одноуровневый «корытообразный» настил с противоскользящим покрытием облегчает перемещение поперек судна. Дополняют оснащение носовые, мидельные и кормовые поручни 316L с обоих бортов, береговой ввод питания из 316L нержавеющей стали и светодиодные навигационные огни с дальностью в две мили.

Кокпит

Кокпит — это царство универсальности и комфорта: формованные носовые диваны скрывают под сиденьями теплоизолированные рундуки, а электрические откидные спинки в направлении хода на левом и правом борту сохраняют свободный проход на бак, дополняемый съемным дополнительным сиденьем. Носовой стол из стеклопластика с вынимаемой ногой аккуратно убирается в свой отсек, а носовой шезлонг на двоих с поднимающимся подпором для ног, подлокотниками и подстаканниками приглашает наслаждаться солнцем; впереди предусмотрены еще два места по ходу движения. Премиальная индивидуальная обивка с пеной Dri‑Fast и дышащей подкладкой стойка к стихии, а настроенная под Pursuit аудиосистема JL Audio наполняет пространство насыщенным звуком от головного устройства JL Media Master 12V с поддержкой Bluetooth®, восьми премиальных динамиков JL Audio (шесть на открытом воздухе), двух сабвуферов, двух усилителей, пульта на носу и внешней антенны. Формованный, электрически выдвижной назад центр развлечений с акцентами Corian® включает мойку с горячо‑холодным смесителем, электрический гриль в кокпите, верхне‑загружаемый холодильник/морозильник объемом 1.3 куб. фута под откидными крышками из стеклопластика, разделочную доску, три специализированных ящика для аксессуаров и розетку 120V с защитой GFI. Мест для отдыха предостаточно: кормовое смотреть‑назад сиденье с подлокотниками и рундуком под ним, а также складывающееся транцевое сиденье с запатентованной переворачивающейся спинкой. Тройной блок кресел рулевого снабжен индивидуальными откидными подлокотниками и подножками, при этом центральное кресло имеет продольные и вертикальные регулировки. В тумбе сидений предусмотрены выдвижной мусорный контейнер слева, доступ к DC‑панели и выключателям аккумуляторов справа и место хранения кокпитного стола с ножкой сзади. Обслуживание систем упрощено люками доступа на мостике и в кокпите. Комфорт дополняют шесть увеличенных подстаканников из 316L нержавеющей стали, душ в кокпите с горячо‑холодным смесителем и выдвижной лейкой, точки пресной и забортной воды с быстросъемными фитингами и шлангом 25', а также сплошные дышащие комингсы с пеной Dri‑Fast. На правом борту — внутрь открывающаяся бортовая дверь с съемной/убираемой лестницей для игр на воде. В темное время атмосферу создают семь светодиодных подсветок в кокпите — две на палубе мостика, три в зоне носовых сидений и на проходах и две на ступенях — вместе с шестью синими светодиодными акцентами среднего уровня. За безопасность и сохранность отвечают огнетушитель под шельфом, береговой ввод пресной воды с регулятором давления и индивидуальные чехлы Stamoid® Light для носовых сидений, шезлонга перед консолью и центра развлечений со сиденьем.

Рыболовное оснащение

Серьезные рыболовные возможности заложены в стандарт: десять держателей удилищ из нержавеющей стали разумно распределены — четыре в планширях, два в транце и четыре на носу. Живец остается активным в подсвечиваемом синим Oceana Blue изолированном 36‑галлонном лайввелле с рециркуляцией, крышкой из стеклопластика и смотровым окном из акрила, а удилища аккуратно укладываются в подпланширные рундуки — три слева и два справа — и под хардтопом — по две стойки слева и справа. Две изолированные рыбные ванны по 41 галлон с диафрагменными помпами отводят воду за борт на левом и правом борту, а запираемый шкаф для удилищ в каюте бережно хранит ценное снаряжение. В кокпите предусмотрен отсек для приманок и снастей на четыре лотка Plano, а алюминиевые усилительные пластины и проведенная проводка в районе кормового планширя слева и справа облегчают установку даунриггеров.

Хардтоп и лобовое стекло

Цельнолитой хардтоп во всю ширину корпуса с козырьком венчает S378 и предусматривает специальные места для радара, антенн и аутригеров, опираясь на окрашенные порошком силовые стойки и надежные поручни из 316L нержавеющей стали по левому и правому борту. Спереди — кастомная система остекления с закаленными боковыми стеклами и поручнями из 316L, дополненная стеклоочистителем с омывателем пресной водой. Освещение обильное: шесть потолочных трёхцветных светодиодных светильников, индиректная подсветка над приборной панелью, два кормовых и один носовой прожектор заливающего света, а также четыре интегрированных стереодинамика. Практичность подчеркивают зона для потолочных дисплеев, люк 24 x 24 для доступа и вентиляции, кастомный нержавеющий рангоутный/кормовой огонь с трещоточным механизмом, кольцами под вымпел и флагом США и мощный горн‑труба.

Пост управления

Управлять лодкой легко и приятно с формованного поворотного назад поста из стеклопластика с козырьком приборов, широкой площадкой для электроники, откидной подножкой‑платформой из стеклопластика и предохранительным страховочным шнуром. Под рукой — 12V панель с подсвеченными тумблерами Carling®, штурвал из 316L нержавеющей стали с рукоятью‑кнобом и противоскользящим ободом на электронной рулевой системе Yamaha с программируемым усилием, а также верхняя перчаточная ниша справа со встроенной беспроводной зарядкой для телефона. Фирменные тройные кресла капитана Pursuit оснащены откидными подлокотниками, тремя рельефными лифт‑бустерами с поддержкой поясницы, из которых один средний на подъёмном приводе, а два малых — стационарные. Точность маневров обеспечивают джойстик носового подруливающего, панель управления триммами с индикацией и одиночный стеклоочиститель с омывателем; курс держит компас. Для удобства предусмотрены откидная подножка слева, полнофункциональный дисплей JL Audio Media Master, два подстаканника на посту из 316L, розетка 12V и двойная USB‑зарядка, а также огнетушитель. Защиту обеспечивают чехол приборов поста Sunbrella® и чехол на кресла рулевого/пассажира Sunbrella®.

Электроника

Пост оснащен комплексным пакетом Garmin на базе двух дисплеев GPSMAP 8616 (один XSV), датчика Airmar B175M с углом 20 градусов и мощностью 1 kW CHIRP, стартового набора NMEA 2000, фирменной приборной панели Pursuit, шлюза Yamaha с кабелем, VHF‑антенны и подготовкой под установку VHF‑радиостанции (VHF‑радиостанция в настоящий момент недоступна).

Каюта

Через входную дверь из формованного акрила с дополнительной москитной створкой в раме и запираемой защелкой из 316L нержавеющей стали вы попадаете в спокойное пространство, где полная облицовка каюты и корпуса из стеклопластика дополнена звукоизоляцией. Лестница с индивидуальным поручнем и деревянными проступями ведет к акцентному полу из массива с соединением «шип‑паз» и скрытым доступом к механике и дренажам, шпонам из ценных пород на мебели и столу из массива на фиксированной опоре. Комфортный климат обеспечивает кондиционер 240V/60 Hz мощностью 6,000 BTU с реверсивным циклом на обогрев. Для отдыха предусмотрены LED‑телевизор 19", носовое спальное место с 4" пенными матами и вставкой, носовые рундуки по левому и правому борту, а боковые окна консоли Vista View с обеих сторон выстраивают линии обзора через бортовые окна. Электропитание обеспечивают одна розетка 12V и одна двойная USB‑зарядка. Двухклавишная панель управления в проходе включает две акцентные подсветки пола, две потолочные LED в районе прохода, четыре дополнительных потолочных LED и потолочный LED у спального места. Дополняют оснащение микроволновая печь 120V, датчик CO, огнетушитель и распределительный щит AC.

Санузел (правый борт)

Закрытый санузел из стеклопластика с противоскользящим настилом оснащен столешницей Corian® с интегрированной мойкой, горячо‑холодным смесителем и тумбой для хранения, а его основу составляет удлиненный вакуумный морской унитаз с накопительным баком 22 галлона, насосом‑измельчителем на сброс, палубным фитингом из 316L нержавеющей стали для откачки и бронзовым кингстоном с гребным краном. Ежедневный комфорт обеспечивают крышка сиденья из стеклопластика, верхнее зеркало, держатель туалетной бумаги, полотенцедержатель и душ с горячо‑холодным смесителем и лейкой, отводящий воду в душевой приямок с автоматической помпой. Дневной свет поступает через закаленное окно, а двухклавишная панель управляет одним потолочным светодиодным светильником и одной акцентной подсветкой пола. Функциональность дополняют розетка 120V с защитой GFI, крючок для вещей на двери и душевая штора с чехлом для хранения.

Электрика

Электросистема S378 спроектирована основательно и аккуратно: проводка из луженой медной UL‑классификации с цветовой маркировкой, изготовленные на заказ термоусаженные и механически обжатые аккумуляторные кабели с цветовой маркировкой и собственный жгут проводов с влагозащищенными коннекторами и защитой от перетирания. Порошково‑окрашенная алюминиевая панель переключателей аккумуляторов и автоматов с двусторонней шелкографией объединяет управление, а система бондинга соединяет кингстоны ниже ватерлинии, триммерные плиты, цинковый анод и донный шпигат. Энергохозяйство обеспечивает шесть аккумуляторов: по одному на левый, центральный и правый двигатель, один на электронику (AGM), один на носовой подруливающий (AGM) и один на бытовые нужды (AGM). Береговое питание — через один ввод 240V 50 Amp 60 Hz и 240V 50 Amp кабель 50' с электромеханической катушкой втяжки, управляемой пультом/переключателем. Внутреннее распределение ведет фирменная панель MDP 12V/120V Pursuit для цепей каюты. Для подключений предусмотрены три розетки 120V с защитой GFI, четыре розетки 12V и четыре двойные USB‑зарядки. Зарядку обеспечивают один зарядник 40 Amp для аккумуляторов бортовой сети, электроники и носового подруливающего и один зарядник 20 Amp для аккумуляторов двигателей, при этом отдельная заземляющая шина гарантирует корректные обратные цепи.

Механическое отделение

Кормовое механическое отделение отделано белым гелькоутом и открывается через формованный люк с прокладкой на газовой стойке из нержавеющей стали, открывая доступ к формованному осушительному приямку и ступени входа в техническую зону. Для надежности установлены один осушительный насос 1500 GPH с электронным датчиком и один насос 1500 GPH с электронным датчиком высокого уровня и сигнализацией; сброс выполнен через кингстоны из композита с облицовкой из нержавеющей стали. Системы включают помпу забортной воды с бронзовым фильтром‑колбой, гребным краном и кингстоном; циклонную помпу лайввелла с бронзовым фильтром‑колбой; специализированные диафрагменные помпы эвакуации рыбных ванн; а также сервисные слайды для обслуживания аккумуляторов из 316L нержавеющей стали слева и справа. Впереди дежурит низкопрофильный осушительный насос 900 GPH с интегрированным поплавковым выключателем и кингстоном из композита с нержавеющей облицовкой, рядом — помпа пресной воды с датчиком давления и фильтром.

Топливная система

Запас хода и надежность обеспечиваются соответствующим EPA облицованным ротомолдинговым топливным баком на 427 галлонов с отдельными отборниками для двигателей, запорными кранами, цифровым индикатором уровня и палубными заливными горловинами; подача топлива — по изготовленным на заказ магистралям премиум‑класса с механически обжатыми фитингами. Фильтрация усилена тремя топливными фильтрами‑сепараторами Yamaha® с подкачивающими грушами.

Система водоснабжения

Запасы пресной воды — в баке 45 галлонов с индикатором уровня и палубной горловиной из 316L нержавеющей стали; подача — по премиальной цветомаркированной системе шлангов Sea Tech с механически обжатыми концами от насоса с датчиком давления и переменной скоростью, а распределение — через коллектор с индивидуальными вентилями. Для подключения на берегу предусмотрен ввод пресной воды с регулятором давления. Горячую воду обеспечивает бойлер 6 галлонов из нержавеющей стали 240V/60 Hz, а в кокпите установлен душ с горячо‑холодным смесителем.

Генератор

Автономное питание обеспечивает дизельный генератор Fischer Panda® 8.0 kW 240V/60 Hz с шумозащитным кожухом и сервисной выкатной платформой, питаемый от соответствующего EPA ротомолдингового облицованного топливного бака 24 галлона с отборником, запорными кранами, цифровым индикатором уровня, топливным фильтром‑сепаратором и палубной заливной горловиной из 316L нержавеющей стали. Систему дополняет противопожарная установка для дополнительного спокойствия.