
Лицензированные Яхтенные БрокерыКупить яхтуКУПИТЬ ЯХТУ Bobalu - Rampage





























Основная информация
- Судостроитель:
- Rampage
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Подкатегория:
- Катер для спортивной рыбалки
- Модельный год:
- 2004
- Год постройки:
- 2004
- Страна:
- United States
Dimensions
- Длина общая:
- 38' (11.61m)
- Ширина:
- 13' (4.19m)
- Макс. осадка:
- 11.48' (3.50m)
Скорость, вместимость и масса
- Крейс. скорость:
- 24 Kts. (27.62 MPH)
- Макс. скорость:
- 27 Kts. (31.07 MPH)
- Вместимость воды:
- 60 Gallons
- Объем топливного бака:
- 400 Gallons
Размещение
- Спальные места:
- 2
- Всего ком. состава:
- 1
Корпус и палуба
- Материал корпуса:
- Fiberglass and Plastic Yachts
- Материал палубы:
- Fiberglass
- Дизайнер интерьера:
- RAMPAGE
Информация о двигателе
- Двигатели:
- 2
- Производитель:
- Cummins
- Тип двигателя:
- Inboard
- Тип топлива:
- Diesel
Обзор
Rampage 38 Express 2004 года, Bobalu, — офшорная рыболовная яхта в классе Offshore Sportfishing Yacht и экспресс-спортфиш, созданная для дальних выходов и ежедневной рыбалки. Два дизеля Cummins по 480 л.с. с небольшой наработкой дают быстрый, уверенный крейсер и спокойствие в пути. Новый генератор Onan 8 кВт питает все системы, так что комфорт сохраняется и в длинных походах. Широкий корпус, модифицированная V-форма и килеватость транца 19° обеспечивают стабильный, сухой ход — это оценят и азартные рыбаки, и те, кто любит тихие выходные на воде.
На борту — продуманная планировка: просторная носовая каюта, полностью оборудованный камбуз и уютный салон с П-образным диваном. Закрытая, кондиционируемая палуба управления и большой кокпит подходят и для отдыха, и для дела: обновленная электроника, марлин-тауэр, центр для снастей, кормовой живой садок и несколько изолированных рыбных ящиков. Если хотите охотиться за трофейной пелагикой или уйти в короткий круиз с семьей, Bobalu готова сейчас. Это универсальный express cruiser/экспресс-спортфиш: надежный инструмент, который помогает брать больше от каждого выхода в море.
Подробное описание
Заметные обновления
Продуманная модернизация усиливает ходовые качества и уровень комфорта: установлен новый генератор Onan мощностью 8 кВт (2024), в 2024 году добавлен новый масцератор в левом бортовом рыбном ящике, а кокпит получил новые подушки и новые подушки комингсов (оба обновления 2023). Управляемость и контроль улучшены новыми фрикционами сцепления на верхнем посту (2024) и четырьмя новыми дисплеями двигателей на верхнем и нижнем постах (2023). Основа — полностью сэндвич‑корпус с широким лучом и килеватостью транца 19°, обеспечивающими уверенный, мягкий ход в океане.
Планировка, отделка и размещение
На носу расположена уютная спальная зона, открытая к салону: смещенная двуспальная койка со шкафчиками под ней, читающими светильниками, большим зеркалом, люком в палубе, платяным шкафом и скамьей; функциональность дополняет закрытый санузел с душевой кабиной и электрическим туалетом. У причала этот элегантный Express Fisherman готов к дальнему выходу: возвышенный форштевень и текучие обводы венчает сверкающая Marlin Tower с золотыми держателями «rocket launcher». Посадка проста через широкий фальшборт кокпита со встроенными ступенями; дайверы и пловцы оценят просторную купальную платформу и проходную транцевую калитку. Кокпит спроектирован для рыбалки и отдыха: большой пост подготовки снастей с мойкой, специализированными шкафчиками, разделочной доской и двумя морозильными ящиками; на корме — вместительный живой садок, два рыбных ящика в палубе и розетки для катушек глубинной ловли. На фордек ведут широкие боковые проходы с высокими леерами из нержавеющей стали; на баке — якорная лебёдка Maxwell, три люка Bomar и противоскользящее покрытие. На два шага выше кокпита нижняя ходовая палуба ставит перед штурманской консолью кресло капитана «ladder‑back», с полной приборной оснасткой, электроникой и механическими управлениями, обеспечивая круговой обзор на 360°; выше Marlin Tower помогает поиску рыбы, предлагая картплоттер Garmin, автопилот, УКВ‑радиостанцию и длинную скамью. В каюту из вишни ведёт складная дверь и сдвижной потолочный люк; белая виниловая обшивка и настил «teak & holly» создают тёплую классику. Справа по борту камбуз с холодильником с ванночками для льда, плитой Princess, микроволновой печью, двумя иллюминаторами и обильными шкафчиками; слева — салон с большим U‑образным кожаным диваном и столом на опоре, дополненный шкафами из вишни. Впереди слева закрытый санузел добавляет люк в палубе, зеркало и шкафчики к душевой кабине и электрическому туалету — комфорт на весь день в море.
Камбуз и прачечная
Камбуз на правом борту создан для лёгкой готовки и приёма гостей: напорная система пресной воды с подключением от берега подаёт воду к мойке из нержавеющей стали, утопленной в элегантные столешницы Corian. Готовить удобно на двухконфорочной плите Princess и в микроволновой печи Magic Chef, а холодильник Tundra с ванночкой для льда обеспечивает холод. Водонагреватель Seaward даёт горячую воду по требованию, розетка с УЗО повышает безопасность, а продуманное хранение — четыре шкафчика, два ящика, держатель для бутылок и три верхних шкафчика — сохраняет порядок на ходу.
Электроника и навигационное оборудование
Оснащение мостиков продумано для полного контроля и резервирования систем. На нижнем посту установлен Garmin GPS Map XSV с 14‑дюймовым дисплеем, объединяющий картплоттер, радар и эхолот, в паре с Furuno NavNet 10" картплоттером, УКВ‑радиостанцией Icom M502 и автопилотом Simrad AP20. За звук на посту отвечает пульт Fusion, работающий на два стереодинамика JL 10" и сабвуфер 12", а курс дублирует магнитный компас Ritchie 4"; ещё два стереодинамика озвучивают кокпит. На топе башни установлены УКВ‑радиостанция Standard Horizon, повторитель картплоттера Garmin 10", повторитель автопилота Robertson и компас Ritchie 4", обеспечивая точное управление на высоте. Связь обеспечивает спутниковый приёмник Starlink, в салоне — 18" телевизор Sylvox и стереосистема Fusion MS‑AV600, а в носовой каюте работают два динамика JL. За безопасность отвечает аварийный радиобуй ACR Mini, а антенна радара Furuno на жесткой крыше поддерживает уверенную навигацию в любых условиях.
Электросистема
Для уверенной автономности предусмотрена система 12V/110V с новым генератором Onan 8 кВт (установлен в 2024). Береговое питание — через 50‑амперный кабель с управлением Glendenning Cablemaster, а розетка 12V на нижнем посту удобна в вахте. Энергетический контур усилен: три аккумулятора 8‑D в трёх ящиках с изолятором, зарядное устройство ProNautic 12‑40P, три аккумуляторных выключателя и наглядная распределительная панель AC/DC с вольт‑ и амперметрами AC/DC. Подводная подсветка придаёт яхте эффектное сияние в ночи.
Палубное оборудование
Палубное пространство создано для океанской рыбалки и приятного круиза. Marlin tower под жесткой крышей оборудована прожекторами расталкивающего света, скамьёй со спинкой и центральной консолью с индикацией двигателя, рулевого управления и электроники. Ниже — ходовой пост под жесткой крышей с четырёхсторонней защитой и прозрачным рундуком для карт; по бортам — ниши выключателей батарей (левый и правый борта). Центральная нижняя консоль выводит полный набор механических и электронных показаний перед креслом капитана «ladder‑back» с подставкой для ног; справа его дополняет кресло «ladder‑back» с интегрированной подставкой и двумя шкафчиками под ним. Для удобства — два подстаканника на задней части ходовой палубы, два подстаканника на нижнем посту, потолочные светильники жесткой крыши и красный штурманский свет, а слева установлен L‑образный диван со шкафчиком. Безопасное перемещение обеспечивают леера из нержавеющей стали по носу и палубам, носовой пулпит из стеклопластика и якорная лебёдка Maxwell с 15‑футовой нержавеющей якорной цепью и 200‑футовым якорным канатом под якорь Bruce со стальным направляющим роликом. Нос снабжён тремя носовыми кнехтами 12", двумя палубными рундуками для якорных снастей и тремя люками Bomar; на жесткой крыше — два люка Bomar; на фордеке — противоскользящее покрытие и два 12‑дюймовых кнехта в районе миделя. Обзор и защита обеспечиваются задненаклонным ветровым стеклом с электрической центральной форточкой, тремя стеклоочистителями, съёмным солнцезащитным экраном и двумя электрическими сигнальными горнами. Кокпит встречает купальной платформой с выдвижной лестницей, кранами пресной и забортной воды и вводом пресной воды от берега. Комфорт дополняют три новые подушки кокпита над ледовым ящиком и постом подготовки, а также новая подушка комингса; встроенные ступени для посадки со шкафчиками (левый и правый борта) упрощают доступ. Вечернюю атмосферу создаёт подсветка кокпита, а практичность усиливают четыре бортовых иллюминатора, два кормовых кнехта 12", сдвижной люк входа в каюту и складная двустворчатая дверь.
Рыболовное оборудование
Снасти турнирного уровня начинаются с аутригеров Rupp с двойными растяжками и башни с тринадцатью «rocket launcher», дополненных одиннадцатью кнехт‑держателями на фальшборте и центральной стойкой в кокпите с шестью «rocket launcher». На верхней ходовой палубе пост подготовки снастей предлагает три выдвижных ящика и открытые ниши, а кокпит усиливает функционал двумя морозильными ящиками с холодными плитами и вторым постом с четырьмя ящиками, мойкой и разделочной доской. Живец и трофеи обслуживаются транцевым живым садком и транцевой рыбной дверью; под фальшбортом кокпита — шесть держателей для удилищ, в салоне — хранение на восемь удилищ, под настилом салона — ещё на шесть. Для глубинной ловли предусмотрены розетки для катушек на левом и правом бортах кокпита; обработку улова ускоряет новый масцератор на левом бортовом рыбном ящике и соответствующий правый бортовой рыбный ящик. Комплект завершают подводная подсветка, краны пресной и забортной воды и подсветка кокпита для вечерней активности.
Механическое оборудование и двигатель
Техническая часть подготовлена для уверенных переходов: установлен вентилятор осушения и три автоматических осушительных помпы, а органы управления на башне и в центральной консоли обеспечивают точное командование. За надёжность отвечают сигнализация двигателя, система пресного охлаждения и термо‑/шумоизоляция; трансмиссия ZF с передаточным числом 1.769:1 превращает мощность в плавную тягу. Доступ к механизмам удобен через гидравлический люк моторного отсека и дополнительный люк для быстрого доступа. Индикация ясна благодаря двум новым дисплеям SMX на нижнем посту и в башне, а топливная чистота поддерживается тремя фильтрами Racor и фильтром Algae X. Линейные валы оснащены безкапельными сальниками PSS, обслуживание упрощает система замены масла Reverso. Бытовые системы включают электрический унитаз Tecma и два кондиционера Cruise Air для каюты и ходовой палубы; безопасность повышают система пожаротушения Fireboy, гидравлический руль Teleflex с наклоном, органы управления сцеплением и газом ZF на верхнем и нижнем постах, интерцепторы Bennett и индикатор уровня сточных вод. Дополнительно предусмотрен верхнерасположенный электрический холдинговый бак для чистого и простого сервиса.
Дополнительные комментарии продавца
Этот ухоженный корпус с малой наработкой оснащён двигателями Cummins по 480 л.с. каждый и выделяется башней Marlin с полным управлением, электроникой Garmin, просторной кондиционируемой ходовой палубой и большим кокпитом, созданным для дела. Новый генератор обеспечивает прохладу и тишину в каюте даже в самые жаркие дни на океане. Великолепная платформа для рыбалки или дайвинга, одинаково готовая к семейным выходам и турнирным дистанциям.
Исключения
Из продажи исключаются личные вещи владельца и произведения искусства в салоне.
Отказ от ответственности
Компания предоставляет сведения о судне добросовестно, но не гарантирует и не ручается за точность информации, равно как и за состояние судна. Покупателю следует привлечь своих представителей или сюрвейеров для проверки любых данных, которые он желает подтвердить. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.
Характеристики
- Апартаменты:
- 3 кают
- Длина:
- 38' (11.61m)
- Ширина:
- 13' (4.19m)
- Год постройки:
- 2004
- Судостроитель:
- Rampage
- Тип судна:
- Моторные яхты
- Двигатели:
- 2 двиг. Cummins
- Крейс. скорость:
- 24 Kts.
- Макс. скорость:
- 27 Kts.
- Местонахождение:
- United States

Продается яхта по имени «Bobalu» – RampageМестонахождение -Key West, United States
Моторные яхты «Bobalu» построенная судостроителем Rampage в 2004 году — свободная к продаже. Местонахождение яхты: United States. Купить яхту «Bobalu» или проконсультироваться о покупке яхты Rampage, или узнать цену продажи,
звоните: +7(918)465-66-44 RUSРаботайте только с профессионалами!

