КУПИТЬ ЯХТУ KAR - RIVA YACHT

Моторная яхта KAR — 26,92‑метровая (88’4”) роскошная яхта на продажу, построенная и спущенная на воду верфью Riva, передана владельцу в 2021 году. Судно предоставляет размещение для 8 гостей в 4 каютах и комфортные условия для экипажа из 4 человек в 2 каютах. Прекрасный выбор для ценителей фирменного стиля и безупречного качества Riva.

Обзор

С убедительной чартерной статистикой — 71 днём бронирований и чистой прибылью свыше €485,000 в 2025 году — яхта KAR выделяется как Riva 88 Folgore 2021 года, сочетая выразительный дизайн, мощные ходовые качества и утончённую роскошь. Она оснащена стабилизаторами нулевой скорости, светлым салоном с обеденной зоной на 10 человек и четырьмя каютами с отдельными санузлами, включая владельскую каюту полной ширины с кроватью king-size и гардеробной. Удобно расположенный камбуз и отдельные помещения экипажа обеспечивают слаженное обслуживание, а жизнь на открытом воздухе определяется обеденной зоной на кормовой палубе на 8 человек, просторным флайбриджем и комфортной носовой палубой. Элегантная, динамичная и выполненная с тщательной отделкой, KAR предлагает исключительный опыт яхтинга, дополненный соответствием коммерческим требованиям и проверенной чартерной историей, внимательным уходом, включая полную покраску в 2024 году, универсальными ходовыми качествами на больших и малых скоростях с заметной топливной эффективностью, а также модифицированным гаражом, спроектированным для размещения полноразмерного джетски рядом с тендером.

Системы

Яхта оснащена двумя двигателями MTU мощностью 2,638 hp каждый, модернизированными для соответствия требованиям EPA Tier III и имеющими наработку 1,168 часов, что обеспечивает уверенную и динамичную ходкость; модернизация кондиционирования Super Tropical гарантирует стабильный комфорт в самых жарких условиях, а гироскопический стабилизатор Seakeeper — один NG26 — повышает плавность и устойчивость как на якоре, так и в движении; точную манёвренность обеспечивают носовые и кормовые гидравлические подруливающие устройства Xenta; электрическую автономность поддерживают модернизированные парные генераторы ONAN по 27 kW каждый, включая основную установку с наработкой 3,334 часов и вспомогательную с 3,351 часов, а также зарядные устройства для аккумуляторов генераторов; для продолжительных переходов предназначен опреснитель производительностью 180 l/h с дистанционным управлением.

Навигация, связь, аудиовизуальные системы и пост управления

На основном мостике усовершенствованный комплект Simrad располагает тремя 19-дюймовыми дисплеями, а на флайбридже та же продуманная конфигурация воспроизводится набором Simrad с двумя 16-дюймовыми дисплеями. Бесперебойное подключение обеспечивается 5G-интернетом для Kartina TV, а навигационная уверенность подкреплена системой AIS класса A. Пространство поста управления обустроено стеклянной перегородкой, электрически приводной системой hi-lo для пилотного кресла, а рулевые сиденья будут обшиты черной тканью Italvipla для аккуратной и долговечной отделки. Развлечения базируются на спутниковой антенне KVH TV6 в комплекте с пустым куполом TV6 и двумя декодерами для салона и мастер-каюты, дополненными ещё одним пустым куполом TV6 для симметрии. Визуальная часть впечатляет кастомным усовершенствованным 55-дюймовым телевизором в салоне и таким же 55-дюймовым телевизором в мастер-каюте, при этом левобортная гостевая каюта оснащена 50-дюймовым телевизором с деталями из нержавеющей стали, правобортная гостевая каюта — 24-дюймовым телевизором со стальными элементами, и во всех гостевых каютах установлены декодеры. На открытых палубах усовершенствованная премиальная аудиосистема Sonance обеспечивает высококачественный звук через HQ-динамики с автоматическими независимыми зонами AirPlay на носовой палубе, в кокпите и на флайбридже.

Экстерьер

Ночное освещение приобретает особую утонченность благодаря двум подводным фонарям на транце в цвете White Colour и по пяти фонарям с каждой стороны, также выполненным в цвете White Colour. Практичные детали включают защитные накладки из нержавеющей стали для бортовых швартовых уток и две дополнительные кормовые утки для швартовки. Закрывающийся люк надежно перекрывает лестницу, ведущую на флайбридж, а специально пошитые уличные чехлы в сочетающихся тонах бережно сохраняют все поверхности. Фиксированная мебель получила апгрейд обивки внешних подушек тканью Levate Fossil, а уровень комфорта повышен дополнительными декоративными подушками — по шесть–восемь штук в каждой зоне, включая кокпит, носовую палубу и флайбридж, спроектированными и поставляемыми с дополнительным грузом внутри для лучшей посадки.

Носовая палуба, флайбридж и кормовой кокпит

На носовой палубе подготовка GRP предусматривает установку ручного бимини на стойках из углеродного волокна, а удобный ручной душ с холодной и горячей водой позволяет быстро освежиться; усиленная оцинкованная стальная якорная цепь длиной 130 m подчёркивает уверенные возможности яхты. В кормовом кокпите электрический поднимающийся hi-lo стол выполнен из необработанного тика и обработан для защиты от пятен и следов, опциональная барная группа включает один холодильник и один шкаф для хранения с полками и ящиком под столешницей из Corian, три складных кресла Dedon Seax с чехлами обеспечивают гибкую рассадку, а портовый шкаф с внутренними полками оснащён подсветкой, активируемой датчиком. С противоположной стороны кокпита также предусмотрена подготовка GRP для ручного бимини на карбоновых стойках, стандартная портовая мебель из двух элементов укомплектована дополнительной столешницей из Corian в исполнении Corian Linen, а на кормовой палубе установлен ещё один ручной душ с горячей и холодной водой. На флайбридже выдвижной холодильный ящик поддерживает напитки в идеальной прохладе, по всему экстерьеру оттоман-стол обит той же тканью, что и подушки стационарной уличной мебели, а в обеденной зоне C-образный диван окружает электрический hi-lo стол с верхом из неотделанной древесины и защитным финишным покрытием.

Интерьер

Во всех каютах изголовья и окантовка кроватей обиты кожей Sole leather Tobacco C31 и подчеркнуты атмосферной подсветкой по всему интерьеру с возможностью плавного затемнения внутренних и внешних светильников, за исключением кают экипажа, технических помещений, навигационных огней, сервисного и проходного освещения, ванных комнат и камбуза. Индивидуальная схема отделки в Safari Sand Oak доведена до совершенства специализированной лакировкой с матовой поверхностью и 10% глянцем, а салон, обеденная зона, лобби нижней палубы и каюты оснащены ковром Tisca Outdoor 4 col. 5301; обеденная зона дополнительно обогащена отдельным винным погребом. Две гостевые каюты получили увеличенные шкафы для хранения, мастер- и VIP-каюты — дополнительный объем через индивидуальные кровати с местами для хранения, а в портовой гостевой каюте шарнирный ручной механизм позволяет трансформировать две раздельные кровати в двуспальную. По всему салону и каютам нижней палубы закрытые двери обиты Sole leather in C31 Tabacco. Связь и удобство повышены тринадцатью USB-точками по всему интерьеру: по две в каждой каюте, две в салоне и одна на рулевой станции. Окна украшены римскими шторами в салоне, обеденной зоне и каютах из ткани Zimmer & Rhode Skylight 991, а в ванных комнатах и камбузе установлены алюминиевые венетянские жалюзи B160 Black. Гардеробы продуманы до мелочей: в портовой гостевой каюте предусмотрены выдвижные ящики и секция для подвесной одежды, в правосторонней гостевой каюте — улучшенная конфигурация с ящиками и полками; в мастер-каюте шкафы перекомпонованы: на портовой стороне нет отделения для подвешивания вещей и предусмотрено три выдвижных ящика, на правой стороне — место для подвешивания с двумя ящиками. Ванные комнаты VIP-кают оснащены душевыми кабинками с ручным душем и держателем, гостевые каюты укомплектованы стандартными зеркалами fumè, а гостевые ванные отделаны Corian Dupont Dune Prima. Мебельная композиция салона опирается на диван Poliform, обитый Lizzo Holistic Origin 07, дополненный тремя декоративными подушками 50 x 50 cm из той же ткани и шестью уличными подушками 40 x 40 cm; журнальные столики обновлены одним Minotti Solid в матовом черном дубе с выдвижным ящиком и еще одним подходящим Minotti Solid. Обеденная зона получила апгрейд до восьми стульев Flexform Isabel без подлокотников и двух стульев Flexform Isabel с подлокотниками в Sole leather 5007 Flexform White с темной прострочкой, гармонирующей с тонированным стеклом обеденного стола. Под обеденный стол изготовлен на заказ стол размером 2400mm x 1000mm с столешницей из fume/смоук стекла. Для создания акустического уюта яхта получила комплексную модернизацию тепло- и звукоизоляции по всему интерьеру, включая замену стандартного ковра и подложки moquette на специализированную звукоизоляционную подложку.

Планировка главной каюты «A»

Каюта в планировке «A» отличается приподнятой зоной ванной с увеличенной раковиной и обновлённым душем, отделанными Corian Dupont Dune Prima. Санузел оснащён унитазом Planus Relax и биде в сочетании с многофункциональным сиденьем Geberit Tuma, что гарантирует утончённый комфорт и современные функции. Кресло Poliform Stanford в коже Sole дополнено декоративной подушкой из ткани Lizzo Holistic Origin 07 от Poliform и размещено напротив кофейного столика в матовом тёмно‑чёрном исполнении. Окантовка пола выполнена из Corian Dupont Dune Prima, а перегородку между каютой и ванной образует матовое чёрное дымчатое зеркало, придающее интерьеру сдержанную элегантность. У туалетного столика стандартное сиденье усилено дополнительной подушкой в ткани Lizzo, завершающей спокойную тактильную атмосферу.

Камбуз, экипаж, гараж и прочее оборудование

Камбуз обустроен для легкой утонченности: здесь установлены Nespresso Creatista Plus Metal и комплект усовершенствованных 90 см приборов, включающих духовку, варочную панель и вытяжку, а также 90 см духовой шкаф Miele с паровой функцией. Индивидуальный side-by-side холодильник HAIER HFF-750CGBJ с пятью дверцами подчеркивает уровень апгрейда, увеличенная мойка превышает стандартные размеры, а стандартный пол и столешница из Corian заменены на Corian Dupont Limestone Prima для более изысканного вида. Для экипажа добавлен дополнительный монитор/репитер Simrad, увеличен верхний шкаф над столом для хранения, стандартный стол переработан с новой столешницей и шкафчиком с дверцами внизу, а также установлены отдельные стиральная машина и сушилка для удобства. Покупатель обеспечивает кастомные приборы, стекло и посуду, а также индивидуальное постельное белье для кают, подушки, покрывало и декоративные подушки. Электропитание организовано полно: дополнительная розетка 220V выделена специально для зарядки Seabob, внутри установлены дополнительные розетки — 2 в каюте экипажа, 2 в камбузе и 3 у поста рулевого, снаружи — 2 в кормовом кокпите, 2 на носовой палубе и 6 на флайбридже, при этом все иллюминаторы оснащены москитными сетками. В перечне оборудования гаража и прочего предусмотрена установка двух стоек для Seabob, имеется запасная пара винтов (для модернизированных двигателей их хранение не предусмотрено), а система спуска тендера рассчитана на Williams Tender 395 SportJet.

Тендер и гидроцикл

Оснащённая для лёгких приключений на воде, яхта несёт тендер Williams 395 SportJet с мотором 90 hp, обеспечивающий быстрые и комфортные переходы к берегу, а также гидроцикл Yamaha VX Cruiser HO jetski, который дарит захватывающую динамику для водных развлечений.

Недавние работы и обновления

Всеобъемлющая программа последних работ и улучшений повысила функциональность и надёжность яхты по всем ключевым зонам. В гараже обновлена система каналов с установкой инспекционных крышек, пространство адаптировано для спуска и подъёма гидроцикла (jetski), установлена лебёдка для спуска гидроцикла и проложена выделенная линия 220 V для обеспечения работ. В машинном отделении установлен Cristal wash softener; в 2024 году выполнены работы по обслуживанию аккумуляторов и зарядных устройств, в 2024 обновлены аккумуляторы двигателя и зарядных устройств, а в 2025 обновлены аккумуляторы генератора; установлены насосы и трубопроводы системы охлаждения, и в 2024–2025 гг. проведено комплексное обслуживание насосов систем кондиционирования, для серых вод и для черных вод. Оснащение навигационными и аварийными приборами усилено за счёт установки оборудования GMDSS с комплектными аккумуляторами и отдельным зарядным устройством, что дополнительно повышает безопасность и автономность судна.