КУПИТЬ ЯХТУ MRS. NICELY - RIVA YACHT

Riva Dolceriva 48 2020 года — моторная яхта, экспресс‑круизер и спорт‑яхта, созданная для тех, кто ценит ясный дизайн и уверенную динамику. Чистые линии корпуса, отполированная нержавеющая сталь и благородный махагон сразу узнаются и приятно радуют глаз. Внутри — простор и порядок: продуманный салон, удобные спальные места и современная электроника делают управление и отдых простыми и понятными. Пара Volvo D13‑1000 (около 160 м/ч) обеспечивает бодрый разгон и точные реакции, а джойстик помогает уверенно маневрировать в маринах. Стабилизатор Seakeeper NG6 держит лодку ровно на якоре, гидравлический бимини дает тень за секунды, а большая гидравлическая купальная платформа упрощает купание и спуск тендера. Для автономности предусмотрены опреснитель Idromar и генератор Onan 13,5 кВт — можно проводить на воде больше времени с привычным уровнем комфорта. Эта Dolceriva — идеальная прогулочная яхта и dayboat для выходных, а также надежный performance cruiser для дальних переходов. Если вам близки итальянский характер, спокойная уверенность на ходу и удовольствие от каждой мили, эта яхта легко станет вашей любимой.

Обзор судна

С первого касания штурвала рубка внушает уверенность: два сенсорных дисплея Garmin — двенадцать и шестнадцать дюймов — работают в паре с точным компасом, счетчиком якорной цепи Quick с интегрированным управлением якорной лебедкой и индивидуальным рулевым колесом, созданным для идеального хвата. Светодиодные индикаторы наглядно отображают работу осушительных насосов, а выделенная панель управления стабилизатором отвечает за безупречную плавность хода. Маневрирование на малых скоростях становится интуитивным благодаря джойстику Volvo Penta, согласованному с органами управления Volvo Penta и кнопками зажигания/пуска/остановки Volvo Penta, в то время как радиостанция Garmin VHF обеспечивает чистую связь. Нержавеющая подножка поддерживает устойчивую посадку, а продуманная группа переключателей управляет клапаном промывки цепи, навигационными огнями, якорным огнем, подсветкой приборов и омывателем ветрового стекла — все под рукой и без лишних движений.

На палубе изящные обводы корпуса дополняет гидравлическая купальная платформа с подушками и продуманными отсеками, включая два рундука для хранения и пространство под сиденьями; все это расположено на тиковых палубах, которые по вечерам мягко сияют под контурной подсветкой и подводной иллюминацией. Внешняя деталировка — дань ремеслу: нижний привальный брус из махагона сочетается с привальным брусом из нержавеющей стали, поручнем из карбона, махагоновыми поручнями, носовой палубой, настеленной махагоном, и индивидуальным гудком с флагштоком, а тонированное ветровое стекло в стальном обрамлении завершает композицию. Морские атрибуты на высоте: кнехты и утки из нержавеющей стали, шпили по левому и правому борту, якорь из нержавеющей стали на приблизительно 200’ якорной цепи и носовое хранение кранцев поддерживают порядок и готовность к швартовке. Ежедневный комфорт обеспечивают подстаканники, акустические колонки, стол из махагона на ножке из нержавеющей стали и автоматический бимини‑тент, а практичные сервисы — кран пресной воды со шлангом, штуцер подключения к береговой воде и ручной душ — всегда на расстоянии вытянутой руки. Трап Opacmare упрощает посадку, а сдвижной входной люк ведет внутрь, мимо холодильника Vitrifrigio, встроенного рундука с мусорным ведром и шкафчика с утопленной двойной мойкой и разделочной доской — все готово для беззаботного приема гостей.

Под кокпитом машинное отделение создано для легкого доступа и надежности: настил из алюминия с ромбическим рифлением, воздухозаборники из карбона и яркое светодиодное освещение. Удобный контроль топлива обеспечивают смотровое стекло уровня и вентили в носовой части, а защиту дополняют топливные фильтры Racor на каждый двигатель, общий выключатель аккумуляторов и автомат защиты Side‑Power для носового подруливающего устройства. Розетка на 110 В поддержит сервисный инструмент, тогда как вентиляторы, сигнализация высокого уровня воды и датчик эхолота надежно контролируют критичные параметры.

Силовая установка представлена Volvo Penta D13‑1000: серийный номер левого двигателя 2013911458 и правого двигателя 2013911456. Момент передается через редукторы ZF500‑II V с передаточным отношением 1.964:1, серийный номер левого редуктора 20342196 и правого редуктора 20344194, а плавную тягу обеспечивают пятилопастные винты Veem. Судовую энергию поставляет генератор Onan 13.5, модель 13.5MDKDN‑8140A, серийный номер E190565840. Маневренность и комфорт повышают носовое подруливающее устройство Side‑Power, электрическое, и гиростабилизатор Seakeeper NG6. В числе ключевых систем — осушительный насос на 24 В постоянного тока, баллон HFC227A массой 40.6 кг, электрический водонагреватель и якорная лебедка Lofrans.

Электроархитектура мощная и аккуратно организованная: береговой кабель питания на 220 В, 50 А, питает распределение через электрощит 24 В постоянного тока и электрощит 120/240 В. Энергетический резерв составляют шесть герметичных свинцово‑кислотных батарей с абсорбированным электролитом на 12 В для сервисных потребителей и четыре аналогичные батареи на 12 В для запуска двигателей, плюс отдельная батарея на 12 В для генератора. Заряд обеспечивают устройства Mastervolt: зарядное на 24 В 60 А и зарядное на 12 В для генератора — быстро, эффективно и надежно.

В салоне теплый махагон и стеновые панели, обтянутые кожей, создают атмосферу частной гостиной, в которой электрические жалюзи и крупные бортовые окна с открывающимися иллюминаторами наполняют пространство светом. Развлечения обеспечивают телевизор Samsung, стереосистема Fusion и акустические колонки, а кожаный диван с пуфом приглашает задержаться подольше. Практичность поддерживается встроенными шкафчиками для посуды, панелью управления кондиционированием и розеткой на 110 В, а раздвижная дверь открывает прямой доступ в носовую каюту.

Камбуз продуман для легкой гастрономии: льдогенератор Isotherm, холодильник и микроволновая печь GE сочетаются с раковиной и варочной панелью на две конфорки под управлением электрических жалюзи и рядом с крупным бортовым окном. Продуманные поверхности делают приготовление пищи на ходу или на якоре по‑настоящему комфортным.

Санузел доступен как из салона, так и из носовой каюты, оснащен столешницей из искусственного камня и накладной раковиной с однорычажным смесителем. Места для хранения расположены наглядно и удобно, естественный свет поступает через иллюминатор с электрическими жалюзи. Отдельная душевая кабина, розетка на 110 В с УЗО, зеркальная носовая переборка и электрический унитаз завершают приватное и практичное пространство.

В носовой каюте кожаные настенные панели и лакированные потолочные панели задают спокойный тон. Уют и удобство обеспечивают светильники для чтения, акустические колонки и панель управления кондиционированием, а хранение продумано: два платяных шкафа и зеркальные двери шкафов. Есть прямой доступ в санузел, а свет и приватность регулируют бортовые окна, иллюминаторы и электрические жалюзи. Поднятая кровать с матрасом и выдвижным ящиком под ней организует пространство, которое дополняют две лампы для чтения, зеркальная носовая переборка и потолочный люк с шторкой.

Кормовая каюта предлагает гибкую планировку: две односпальные койки трансформируются в односпальную с вставкой. Завершает отделку зеркальная кормовая перегородка и зеркальная дверь; для уюта предусмотрены две лампы для чтения, бортовое окно, иллюминатор, электрические жалюзи, панель управления кондиционированием и платяной шкаф — тихо, комфортно и безупречно выполнено.

Отказ от ответственности

Сведения о судне предоставлены добросовестно, однако точность информации не гарантируется и не подразумевает никаких гарантий относительно состояния судна. Покупателям рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых данных, которые требуется подтвердить. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без уведомления.