КУПИТЬ ЯХТУ UNFORGETTABLE - ROYAL DENSHIP

137‑футовая моторная яхта 2003 года постройки — выдержанная, просторная и надежная. Широкая 26‑футовая балка и глубокая океанская осадка дарят уверенный, плавный ход. Корпус и палубы из стеклопластика просты в уходе и долговечны — идеальная база для долгих сезонов на воде.

На борту — светлые, открытые пространства для жизни и путешествий. От уютной кормовой террасы и гостеприимного салона до солнечных зон наверху для закатов и звездного неба — планировка помогает собирать близких вместе и при этом оставляет тихие уголки для уединения. Четыре каюты экипажа обеспечивают профессиональный сервис без лишней суеты, чтобы вы отдыхали, а команда незаметно заботилась о деталях.

Техническая часть вселяет спокойствие: надежный двигатель CAT, большие запасы топлива (около 50 000 л) и воды (около 20 000 л) дают достойный запас хода и независимость в маршрутах. Это удобная платформа и для семейных круизов, и для чартера — со стабильной ходовой, понятной эксплуатацией и комфортом, который легко полюбить с первого выхода. Яхта находится в США и готова к просмотру.

Если вы хотите простого удовольствия от моря без компромиссов — эта яхта создана, чтобы проводить больше времени в пути и меньше — у причала. Возможен обмен по системе trade‑in (clean trade).

Моторная яхта, суперъяхта, мегаяхта; три‑дэк, флайбридж, raised pilothouse; роскошная яхта, дальнего плавания, чартерная; океанского класса, корпус из стеклопластика; США.

Описание

Royal Denships создаются с глубоким уважением к морским традициям Северной Европы, где утончённое корабельное столярное мастерство сочетается с высококлассной инженерией. Раскрывая потенциал яхты и собственный авантюрный характер, первые владельцы безопасно совершили кругосветное плавание с детьми и обрели воспоминания, которые навсегда останутся незабываемыми. Силовая установка из двух двигателей CAT по 600 л.с. обеспечивает уверенный крейсерский ход в 12 узлов и океанскую дальность 4300 морских миль. Манёвренность и дальность хода дополнительно повышаются коммерческими приводами Schottel — той же проверенной технологией, что применяется на круизных судах, паромах, буксирах, судах снабжения офшорных объектов и в военных приложениях. WILL ACCEPT CLEAN TRADES!

Оборудование

Продуманная комплектация для возможностей и комфорта включает гидравлический носовой подруливающий Torkmaster мощностью 75 л.с. для филигранного управления на малых ходах, глобальную спутниковую связь Iridium SAT и спутниковую VoIP‑телефонию для стабильной связи в любой точке мира.

Механическая часть

Спроектированный для безотказной работы машинный комплекс включает главные двигатели 2 x CAT 3406E C.6 мощностью 894 кВт / 1200 HP, а электроэнергию обеспечивают генераторы 2 x CAT C.4.4A CERT 60 Гц по 198 кВт. Точное управление носовой частью обеспечивает гидравлический подруливающий Torkmaster 56 кВт / 75 HP, а тягу и манёвренность задают 2 x Schottel STP 200 Azimut thrusters.

Пожарные насосы и трюмные системы

Уверенность в море обеспечивается выверенными насосными контурами: высокоэффективный трюмный насос Premium efficiency X с антиобрастанием поддерживает сухие и чистые трюмы, а противопожарная система с насосом Sever 3352259 Voltue Centrifuge развивает необходимое давление в критические моменты.

Емкости

Дальняя автономность обеспечена продуманной схемой танков: два носовых топливных танка (левый/правый борт, нержавеющая сталь) по 10 м³ / 2642 гал каждый; два кормовых топливных танка (левый/правый борт, нержавеющая сталь) по 12.5 м³ / 3170 гал каждый; один сервисный топливный танк 2.2 м³ / 581 гал; один танк отработанного масла 2.75 м³ / 726 гал; один носовой балластный танк 14 м³ / 3698 гал; один кормовой балластный танк 4.5 м³ / 1189 гал — все размещено с учётом центровки, безопасности и дальности хода.

Система заправки и перекачки топлива

За управление топливом отвечает Alfa Laval — марка и модель — обеспечивая проверенную эффективность и чистоту при заправке и перекачке.

Система пресной воды

Система пресной воды обеспечивает надёжный комфорт: два насоса Grundfos DE6305 .2Z.C2, 3, OHP поддерживают стабильное давление по всему судну, четыре водонагревателя обеспечивают достаточный объём горячей воды, а двойная ультрафиолетовая стерилизация гарантирует качество питьевой воды в дальних переходах.

Системы черных и серых вод

Сточные воды (чёрные и серые) обрабатываются установкой Hamman, соответствующей строгим нормам и минимизирующей экологический след в каждом переходе.

Опреснители

Автономность в открытом море обеспечивают два опреснителя Idromar производительностью 130 л/ч, с наработкой 509 и 1299 часов соответственно, что гарантирует стабильный запас пресной воды вдали от берега.

Электрика

На борту установлены системы переменного и постоянного тока, грамотно разделённые и защищённые для безопасности и простоты обслуживания. В контуре переменного тока связь с берегом обеспечивают по два разъёма берегового питания 50 на левом и правом борту, управление осуществляется двумя автоматами на 100 А и переключателем ввода берегового питания. Качество и защита сети повышаются двумя гальваническими изоляторами, двумя изоляционными трансформаторами C Power 12 кВА и двумя трансформаторами Atlas Marine, а судовая генерация осуществляется двумя генераторами по 99 кВт, питающими щит 240/120 В. В контуре постоянного тока ёмкости для запуска и бытовых нагрузок разнесены: в машинном отделении левого борта 2 x 80 аккумуляторов для запуска главных двигателей и генераторов плюс ещё 4 x аккумуляторов для запуска ГД и генераторов; в машинном отделении правого борта 2 x 8D аккумуляторов и 3 x 80 аккумуляторов для запуска ГД/генераторов и бытовых потребителей, а также 4 x аккумулятора для запуска в машинном отделении и генератора. Все аккумуляторы обслуживаются «умными» зарядными устройствами, последняя замена — 06/2024, состояние — в эксплуатации.

Навигация и электроника

Ходовая рубка оснащена всесторонне: два Time Zero для продвинутой прокладки; УКВ‑радиостанция OSC Sailor 6222 для чёткой связи; дисплей Simrad с интеграцией анемометра, лага и спутникового навигатора для метеостанции (курс по грунту, время, скорость по грунту и др.); автопилот Sperry Marine Navi Pilot 4000 для точного удержания курса; и магнитный компас C. Plasm как неизменный ориентир. Осведомлённость о ситуации повышают система AIS Furling, два радара Furuno и Band, УКВ‑радиостанция Furuno 0560/2017 и навигатор Furuno GP‑170, дополненные B&G Hydra 2000 и блоком управления MF/HF Kelvin Hughes. Для визуального контроля наготове две бинокли, приближающие горизонт.

Развлечения и мультимедиа

Комфорт досуга обеспечивают телевизоры в каждой каюте, в главном салоне, скай‑лаунже и на корме главной палубы, создавая идеальные условия как для дружных вечеров, так и для уединённых минут.

Краны

Палубные операции упрощаются за счёт носового крана для оперативной работы на баке и гаражного крана, ускоряющего спуск и подъём тендеров и водных игрушек.

Водные игрушки

Приключения всегда рядом: гидроцикл, два Sea bobs для увлекательных подводных погружений, две надувные SUP‑доски для спокойных прогулок по воде и набор надувных развлечений для нескончаемого веселья.

Безопасность

Безопасность заложена в каждом элементе. Для навигации предусмотрены ходовые огни, прожекторы, мощный судовой горн и традиционный колокол. Спасательное оснащение включает два надувных плота вместимостью по 25 человек каждый, аварийный радиобуй EPIRB, двадцать семь жёстких спасательных жилетов, восемь надувных жилетов и ручные фальшфейеры. Медицинскую готовность обеспечивают оборудование Med Aire и полные медицинские аптечки — спокойствие в каждом океанском переходе.