КУПИТЬ ЯХТУ UNFORGETTABLE - ROYAL DENSHIP

Своими вневременными линиями и уверенной осанкой эта 137‑футовая моторная мегаяхта мгновенно притягивает взгляд, сочетая добротное качество постройки с благородным образом жизни для лёгких океанских круизов. Построенная в 2003 году и находящаяся в США, яхта располагает корпусом из монолитного стеклопластика и палубами из того же стеклопластика — решение, которое дарит прочность, тихий ход и элегантность при минимальных затратах на обслуживание.

Щедрая ширина 26 футов превращает палубные пространства в по‑настоящему открытые социальные зоны и добавляет внушительную устойчивость, а два стационарных дизельных двигателя CAT обеспечивают надёжную тягу, экономичность на больших переходах и уверенность в свободе маршрутов. Запасы примерно 13 208 галлонов топлива (≈50 000 л) и 5 283 галлона пресной воды (≈20 000 л) рассчитаны на продолжительные автономные выходы и неторопливые исследования — выбирайте свой горизонт без компромиссов.

На борту каждая зона продумана для утончённого комфорта и бесшовной жизни «indoor–outdoor»: от просторных лаунжей и обеденных площадок до тихих приватных кают, оформленных в тёплой, по‑настоящему вневременной эстетике. Профессиональный сервис обеспечивает экипаж — четыре отдельные каюты экипажа позволяют вести деликатное, незаметное обслуживание и поддерживать высокий стандарт яхтинга.

Как достойный билет в мир крупных роскошных яхт, эта элегантная суперяхта — редкая возможность: судно уже в США и готово к немедленному осмотру, создано для плаваний с грацией и предлагается на гибких условиях, которые ценят взыскательные владельцы. Возможен зачёт в трейд‑ин чистых судов.

Описание

С глубоким уважением к морским традициям Северной Европы эта Royal Denship сочетает элегантную столярную работу с высококлассной инженерией, создавая яхту с прочным наследием. Первоначальные владельцы, разделяя возможности яхты и собственный дух приключений, благополучно совершили кругосветное плавание вместе с детьми, создавая по-настоящему незабываемые воспоминания. Построенная с корпусом и надстройкой из стеклопластика, она оснащена парой 600 hp двигателей Caterpillar, обеспечивающих уверенную крейсерскую скорость 12 узлов и впечатляющий запас хода в 4 300 морских миль. Маневренность и экономичность дополнительно повышены благодаря приводным системам Schottel промышленного класса — той же надёжной технологии, которой доверяют круизные лайнеры, паромы, буксиры, снабженческие суда и военные корабли, что улучшает управляемость и увеличивает радиус плавания. Рассматриваются чистые обмены.

Оснащение

Яхта оборудована гидравлическими носовыми подруливающими устройствами Torkmaster мощностью 75 hp, системой Iridium SAT для глобальной связи, Satellite VoIP для надёжной голосовой связи и гидравлическими стабилизаторами ABT TRAC, которые повышают комфорт и управляемость в плавании.

Механическая часть

На яхте установлены две главные установки CAT 3406E C.6, которые в сумме развивают 894 kW / 1200 HP; наработка после капитального ремонта — 400 часов (SMOH). Электрогенерация обеспечивается двумя агрегатами CAT C.4.4A CERT 60 HZ мощностью 99 kW каждый: один генератор новый, с наработкой всего 2 часа, у второго около 6000 часов. Для точного маневрирования установлен гидравлический носовой подруливающий движитель Torkmaster мощностью 56 kW / 75 HP, а основная тяга и управление судном возложены на два движителя Schottel STP 200 Azimut. Такое сочетание силовых установок и вспомогательных систем обеспечивает уверенное и комфортное судовождение во время переходов и причаливания.

Пожарные насосы и трюм

Система трюма, созданная для надежности и готовности к любым условиям, оснащена высокоэффективным насосом премиум‑класса X antifouling pump, который сохраняет корпус сухим и поддерживает неизменную производительность судна, а пожарная защита обеспечивается насосом Sever 3352259 Voltue Centrifuge pump, создающим мощное давление и обеспечивающим надежную работу в самый важный момент.

Емкости баков

Спроектированная для дальнего плавания и оптимального баланса, яхта несёт два передних топливных бака P/S & S/S, каждый объёмом 10 m3 / 2642 gal, и два кормовых топливных бака P/S & S/S, каждый объёмом 12.5 m3 / 3170 gal; отдельный сервисный топливный бак имеет объём 2.2 m3 / 581 gal, а бак для отработанного масла вмещает 2.75 m3 / 726 gal, что обеспечивает чистую и соответствующую нормативам эксплуатацию; устойчивость обеспечивается носовым балластным баком 14 m3 / 3698 gal и кормовым балластным баком 4.5 m3 / 1189 gal; все баки были очищены в 2025 году.

Системы заправки и перекачки топлива

Созданные для надежной бункеровки и плавного управления перекачкой между баками, системы заправки и перекачки топлива яхты основаны на оборудовании Alfa Laval — марка и модель —, обеспечивая точный контроль, стабильную работу и надежную конструкцию, необходимую для длительных круизов. Чистая прокладка трубопроводов и удобный доступ к точкам обслуживания поддерживают эффективную повседневную эксплуатацию, давая уверенность в качестве топлива и в планировании запаса хода на каждом переходе.

Система пресной воды

Созданная для безупречной надёжности, система пресной воды оснащена парой насосов Grundfos DE6305 .2Z.C2, 3, OHP, которые поддерживают стабильное давление по всей яхте. Температура воды регулируется двумя парами нагревателей, а двойная УФ-стерилизация обеспечивает непрерывную очистку и надёжное дублирование, гарантируя кристально чистое качество воды на борту.

Системы черных и серых вод

Очистное сооружение Hamman обслуживает системы черных и серых вод яхты, тщательно очищая сточные воды на борту, снижая воздействие на окружающую среду и обеспечивая чистую, без запаха эксплуатацию. Спроектированное с упором на надежность и эффективность, оно обеспечивает плавную, малообслуживаемую работу, поддерживая длительные переходы с уверенностью и комфортом.

Опреснители воды

Два опреснителя Idromar модели 509, каждый производительностью 130 lt/h и с наработкой 1299 часов, обеспечивают надежное и постоянное снабжение пресной водой на яхте, гарантируя комфорт и автономность во время длительных переходов.

Электрика

Архитектура электрической системы яхты, спроектированная для безукоризненной надёжности как у причала, так и в открытом море, объединяет полноценные системы переменного (AC) и постоянного (DC) тока. На стороне переменного тока питание от береговой сети осуществляется через по два 50-разъёма shore power на портовом и правом бортах, защищённых двумя 100-амперными автоматами берегового питания и управляемых одним селектором shore power; защита и качество питания дополнительно повышаются двумя гальваническими изоляторами, двумя изоляционными трансформаторами C Power 12KVA и двумя трансформаторами Atlas Marine, а основную генерацию обеспечивают два генератора по 99 KW, питающие один распределительный щит 240/120V для бесшовной подачи энергии на борту. Установка постоянного тока не менее продумана: на портовой стороне машинного отделения размещены четыре 80 аккумулятора для запуска главного двигателя и генераторов (установлены в 2024), на правой стороне — четыре 8D аккумулятора для тех же целей (установлены в 2024), и три 80 аккумулятора на правой стороне служат бортовыми батареями (установлены в 2025); все аккумуляторы поддерживаются интеллектуальными зарядными устройствами для обеспечения оптимальной производительности, долговечности и надёжного питания по требованию.

Навигация и электроника

Навигационное оснащение яхты продумано до мелочей, чтобы внушать уверенность на каждом переходе: две системы Time Zero, VHF OSC Sailor 6222 и дисплей Simrad с анемометром, логом и GPS для метеостанции (CCG, время, SOG и др.). Контроль и точность обеспечивает автопилот Sperry Marine Navi Pilot 4000, магнитный компас C. Plasm и Furling AIS, а ситуационная осведомлённость повышается за счёт двух радаров Furuno и Band. Связь и позиционирование поддерживаются VHF Furuno 0560/2017 и навигатором Furuno GP-170 GPS Navigator, дополненные B&G Hydra 2000 и блоком управления Kelvin Hughes MF/HF, причём для бдительного наблюдения всегда готовы два бинокля.

Аудио‑видео и развлечения

На яхте установлены телевизоры в каждой каюте, дополненные выделенными экранами в главном салоне, скай-лаунже и в кормовой части главной палубы, чтобы любое собрание или тихий момент сопровождались просмотром по вашему вкусу.

Краны

Яхта оснащена двумя кранами — носовым для эффективной работы у скулы и гаражным, предназначенным для упрощённого спуска и подъёма из кормового гаража; они обеспечивают плавную и безопасную эксплуатацию, одновременно расширяя универсальность использования палубы.

Безопасность

Созданная для абсолютного спокойствия, яхта оснащена ходовыми огнями, мощными поисковыми прожекторами, громким корабельным гудком и традиционным корабельным колоколом, что обеспечивает чёткую сигнализацию и уверенное прохождение в любых условиях. Спасательные средства включают два спасательных плота вместимостью по 25 человек, EPIRB, 27 жёстких спасательных жилетов, 8 надувных жилетов и ручные сигнальные ракеты, создавая надёжный резерв безопасности на каждом рейсе. В дополнение к этому на борту установлено оборудование MedAire и имеются полностью укомплектованные медицинские наборы, гарантирующие оперативную профессиональную помощь в любой момент.

Размещение

На яхте гости размещаются в пяти каютах, центральной из которых является владельческая каюта на главной палубе, а четыре дополнительные гостевые каюты расположены ниже палубы для уединения и комфорта. Капитан размещается в отдельной каюте на мостике, а для экипажа предусмотрены три каюты ниже палубы, что обеспечивает слаженную работу и внимательное обслуживание на протяжении всего плавания.