КУПИТЬ ЯХТУ Saxdor 320 GTO - SAXDOR YACHTS

Saxdor 320 GTO — неизменный бестселлер бренда, триумфально признанный взыскательными яхтсменами по всему миру. Скульптурная эстетика и ориентированная на шкипера эргономика дарят яркий, по-настоящему спортивный опыт. С парой подвесных моторов Mercury 300 этот аутбордный дневной круизер легко преодолевает планку в 50 узлов — уверенно и вдохновляюще.

Но магия 320-й не ограничивается постом управления. Просторный социальный кокпит создан для беззаботных встреч на воде, а полноценная каюта превращает яхту в стильный вейкэндер: идеальна для дневного отдыха или ночевки. Продуманная галера приглашает на неспешные, по-настоящему гастрономические завтраки.

Оснащенная T-top и удобной walkaround-палубой, 320 GTO открывает новую серию с двумя последующими вариантами компоновки палубы. Общее ДНК — утонченные линии, мощь подвесных моторов и эффективный, экономичный планирующий корпус. Максимум — твин из двух Mercury по 300 л.с.; в однодвигательной версии с Mercury V8 300 л.с. ожидайте около 40 узлов максималки и легкий крейсер порядка 30 узлов. С двумя 300-сильными моторами яхта уверенно идет далеко за 50 узлов, а ее естественный диапазон хода в 20–40 узлов подчеркивает статус современного спортивного круизера.

Основатель марки Сакамати Маттила формулирует философию так: итальянская выразительность, американская практичность, немецкая строгость и французская рациональность — гармонично соединены со скандинавским подходом к морю. Результат — актуальный walkaround-спорткруизер, интуитивный, универсальный и безупречно сбалансированный.

Олицетворяя следующий этап развития Saxdor Yachts, 320 GTO становится якорной моделью растущей линейки премиальных дэйботов и моторных вейкэндеров: от версии с одним V8 300 л.с. до динамики твин-аутбордов. В роли роскошного тендера, маневренной перформанс-яхты или семейного dayboat — это безотказно элегантное приглашение выйти на воду.

Включенные опции

Эта яхта поставляется полностью оборудованной: силовая установка Mercury T-BLK 300 V8 AMS в сочетании с джойстиковым управлением JPO, доступным только с V8 двигателями, и белая компоновка с двумя двигателями при выборе соответствующей опции; внешний вид подчёркнут медовой обивкой и корпусом Florida Blue, а изысканную отделку пола обеспечивает Flexiteek, который не совместим с мягким настилом. На носовой палубе установлен солнечный лежак с подстаканниками и чехлом, дополненный передним солнцезащитным козырьком для стоянки в исполнении GT/GTO из карбона; сдвижной диван и кормовая солярия сочетаются с белым столом из GRP (RTM) и чехлами, опция электрических ножек стола для SX320GTO-O-021 и покрытие Flexiteek для двухместного столика SFAS дополняют комплект. Теневая защита продолжается в кормовой части карбоновым солнцезащитным козырьком только для GTO и тентом, доступным только для GTO-SP и конфигурации со сдвижным диваном и солярией. Навигационный пакет органично объединяет один Simrad NSS12 EVO3S, датчик Simrad B60 20-degree, пользовательский интерфейс Saxdor с мониторингом систем, интеграцию Mercury, дополнительный chartplotter Simrad NSS12 EVO3S, радар Simrad Halo20+, GPS-компас Simrad и радиостанцию Simrad RS100 VHF-B с двунаправленным AIS. Управление и ходовые качества улучшены тримтабами с традиционными флапами и контроллером Lenco Pro с полным авто, носовой подруливающий винт обеспечивает точность маневрирования (не совместим с расширенным пакетом JPO), якорная лебедка Catapult на носу укомплектована цепью 40 m. Береговое питание обеспечено пакетом US 120V, зарядным устройством Mastervolt 35 A, системой берегового питания с вводом, галваническим изолятором и распределительным щитом с предохранителями, а также кабелем берегового питания 15 m; всё это управляется электрической панелью AC/DC в салоне с удобными настенными розетками. Пакет литиевых батарей дополняется системой замены генератора, инвертором/зарядным устройством CombiMaster 24/3000-70-120V, литиевой батареей Mastervolt 6 kWh и дополнительной литиевой батареей 6 kW (пакет литиевых батарей должен быть выбран), а также системой зарядки от солнечных панелей, доступной только для GTO. Стартовое и вспомогательное питание обеспечивают две стартерные батареи Optima BT 1000 MCA и одна MVG Gel 140 Ah, при этом одна батарея Optima BT 1000 MCA выделена для носового подруливающего винта. Комфорт на борту повышают кондиционер в салоне (требуется выбор системы берегового питания) и кондиционер в спальной каюте; для автономного использования необходим пакет литиевых батарей, который нельзя сочетать с пакетом для холодного климата. Пакет туалета и пресной воды добавляет систему пресной воды, электрический туалет, бак для сточных вод, измельчитель и ручной душ-биде на палубе и в санузле. Для развлечений предусмотрен портовый мини-бар-холодильник 51 л с морозильной секцией, старбордный мини-бар-холодильник 51 л в модели для напитков без морозильника и электрический гриль Kenyon 120V. Продвинутая аудиосистема с усилителем, шестью динамиками и сабвуфером задаёт атмосферу, а для отдыха добавлены наматрасник в передней каюте с эргономичной основой матраса, шторы в передней каюте и москитные сетки. Спецификацию завершают шест для водных лыж, палубное освещение и подводные фонари.

Дополнительные характеристики

Эта яхта отличается лаконичной и понятной спецификацией: рассчитана на 0 сидячих мест, свободный борт составляет 0 feet, а напряжение электрической цепи равно 0. Простоту комплектации гармонично дополняет электрическая якорная лебедка, обеспечивающая лёгкое и удобное якорение. В разделе безопасности и характеристик корпуса указана вместимость спасательного плота — 0, угол килеватости на транце — 0 degrees, тип водоизмещения — dry-load. Административные данные подтверждают страну налогообложения: US.