КУПИТЬ ЯХТУ Saxdor 320 GTO - SAXDOR YACHTS

Saxdor 320 GTO — давний бестселлер бренда и международный феномен, покоривший энтузиастов по всему миру. Этот роскошный dayboat и спортивный круизер формата walkaround — настоящий weekender, где выразительный скандинавский дизайн встречается с чистым азартом у штурвала: динамика вдохновляет от холостых до максимальной скорости. Пара подвесных Mercury по 300 л.с. обеспечивает шелковистое, непринужденное ускорение и легко выводит яхту далеко за 50 узлов.

Но эта высокопроизводительная яхта — не только радость для рулевого. Просторный «социальный» кокпит располагает к долгому общению у воды, полноценная каюта приглашает на дневную сиесту или комфортную ночевку, а отлично оснащенный камбуз превращает неторопливый завтрак в настоящее удовольствие. Идеальная прогулочная яхта выходного дня, экспресс‑круизер и weekender в одном.

Преимущества MarineMax

• Полный бак при передаче и фирменный комплект Go Boating Gear — для дополнительного спокойствия с первого дня.
• Упрощенное финансирование и профессиональное сопровождение сделки.
• Обучение и шкиперские классы, включая Intro to Boating, — легкий и уверенный старт вашей жизни на воде.

Присоединяйтесь к приключению В семье MarineMax вас ждут яркие бот‑шоу, встречи владельцев и незабываемые круизы Getaways!® — создавайте дорогие сердцу моменты с друзьями и близкими.

Включенные опции

Созданная для взыскательных путешествий, эта яхта оснащена Mercury T-Blk 300 V8 AMS с управлением джойстиком (JPO), доступным только для двигателей V8, дополнена обивкой цвета honey и белым корпусом. Комфорт на палубе повышают мягкое покрытие (не совместимо с покрытием Flexiteek), носовой солярий с подстаканниками и чехлом, а также носовой тент для стоянки из карбона для GT/GTO. Кокпит располагает к отдыху благодаря раздвижному дивану и кормовому солярию в сочетании с белым GRP (RTM) столом и чехлами, с опцией электроподъёмных опор стола для SX320GTO-O-021; варианты тени включают кормовой тент из карбона (только для GTO) и навес (только для GTO‑SP и при наличии раздвижного дивана и кормового солярия). Навигационный пакет сосредоточен вокруг одного Simrad NSS12 evo3S с датчиком Simrad B60 20°, пользовательского интерфейса Saxdor с мониторингом систем и интеграцией Mercury, дополненного ещё одним картплоттером Simrad NSS12 evo3S. Уверенное управление обеспечивает трим‑таблы «traditional flaps» с контроллером Lenco Pro в полном автомате и носовой подруливающий движитель (не совместим с расширенным пакетом JPO), а якорная система представлена лебёдкой Catapult на носу с 40 m цепью. Электрическая автономия обеспечивается набором берегового питания US 120 V, зарядным устройством Mastervolt 35 A, системой берегового питания с вводом, галваническим изолятором и распределительным щитком, кабелем берегового питания 15 m, электрическим щитом для AC и DC в каюте и розетками. Пакет литиевых батарей и система замены генератора интегрированы с инвертором/зарядным CombiMaster 24/3000-70-120 V и литиевой батареей Mastervolt ёмкостью 6 kWh, при этом установлены две пусковые батареи Optima BT 1000 MCA и одна MVG gel 140 Ah, а также отдельная Optima BT 1000 MCA для носового подруливающего движителя. Кондиционирование включает кондиционер в салоне (требуется выбор системы берегового питания) и кондиционер в спальной каюте; для автономного использования необходим пакет литиевых батарей, который не совместим с пакетом для холодного климата. Пакет туалета и пресной воды добавляет систему пресной воды, электрический туалет, бак для сточных вод, макератор и ручной душ‑биде на палубе и в ванной. Для развлечений предусмотрены бар‑холодильник на левом борту 51 л с морозильным отделением и бар‑холодильник на правом борту 51 л модели для напитков без морозильника, а расширенный аудиопакет включает усилитель, шесть колонок и сабвуфер. Завершающие штрихи — наматрасник для носовой каюты с эргономичной базой матраса, штырь для водных лыж, шторы в носовой каюте с москитными сетками, палубная подсветка и подводные огни.

Дополнительные спецификации

Эти дополнительные спецификации чётко определяют текущую конфигурацию судна: вместимость сидячих мест — 0, высота борта (freeboard) — 0 ft, электрическая сеть номиналом 0 V, вместимость спасательного плота — 0, дополнительно установлена электрическая якорная лебедка. Корпус имеет угол килеватости у транца 0°, тип водоизмещения обозначен как dry load, страна налогообложения — Соединённые Штаты.