КУПИТЬ ЯХТУ Saxdor 340 GTWA - SAXDOR YACHTS

Saxdor 340 GTWA сочетает беспрепятственный доступ с гостеприимным комфортом, предлагая широкую, продуманную платформу для отдыха и надежное укрытие в любой сезон. В основе — выдающаяся универсальность: это изящный уокэраунд спорт‑круизер и пилотхаусный дэйбот, который освобождает от выбора между сценариями. Загорать и принимать друзей, оставаться в тепле при смене погоды — 340 GTWA дарит адаптивное, просторное пространство для чистого удовольствия и уверенной безопасности в любом климате: столь же элегантный weekender, сколь собранный powerboat и современная моторная яхта.

Рубка и палубы

• Светлая, полноразмерная ходовая рубка с раздвижными стеклянными дверями и опциональной открывающейся панорамной крышей наполняет интерьер воздухом и светом. Уютный диनेट на базе дивана с электрической регулировкой по продольной оси легко настраивается под ужин, лаунж или переход.
• Высокоэргономичный пост управления допускает установку до двух 12-дюймовых плоттеров. Бортовая сдвижная дверь обеспечивает мгновенный выход на палубу, а трехместный диван на посту добавляет комфорта и социализации в ходу.
• На носу — щедрый лаунж на шестерых, идеальный для бриза и закатных коктейлей; он быстро трансформируется в просторный солярий для безмятежного отдыха.
• Фирменный штрих — опциональное кормовое стекло с электроприводом: панель открывается и объединяет рубку с кормовой зоной одним плавным жестом, создавая безупречный поток между интерьером и открытой палубой.

Нижняя палуба

• Просторная носовая двухспальная каюта и отдельный санузел обеспечивают баланс приватности и практичности для длительных стоянок.
• Опциональная кормовая каюта, к которой ведет изящное решение с подъемом кормового дивана, комфортно размещает еще двух гостей.
• Обе каюты залиты естественным светом благодаря большим бортовым окнам; в носовой дополнительно — люк в крыше и крупное боковое окно, усиливающие ощущение простора и спокойствия.

Ходовые качества

• Легкий и жесткий корпус, выполненный по технологии вакуумной инфузии, обеспечивает долговечность, точность геометрии и уравновешенность.
• Итог — уверенная мореходность в сочетании с впечатляющей топливной эффективностью: управлять яхтой легко и интуитивно, ход — плавный, динамичный и тихий для всех на борту.
• Это чистое выражение современной инженерии и дизайна: Saxdor 340 GTWA красиво скользит по воде, поднимая каждое мгновение на новый уровень.

Включенные опции

Спецификация, подобранная для лёгкой управляемости и изысканного комфорта, включает Mercury T‑Black 300 V8 AMS с джойстиковым управлением (JPO), белую конфигурацию с двумя двигателями, обивку цвета мрамора, окраску корпуса Florida Blue и настил Flexiteak, не включающий главную каюту. Электроприводная стеклянная крыша сочетана с электрической шторой для люка, а комплекс навигационного оборудования объединяет один Simrad NSS12 evo3S, трансдьюсер Simrad B60 20‑degree, пользовательский интерфейс Saxdor с мониторингом, систему дистанционного управления и мониторинга Saxdor Connect, интеграцию Mercury, дополнительный картплоттер Simrad NSS12 evo3S, радар Simrad Halo 20+, GPS‑компас Simrad для наложения радара (требуется радар) и радиостанцию Simrad RS100‑B VHF с AIS. Управляемость улучшена тримтабами с традиционными флапами и контроллером Lenco Pro с полной автоматикой, а также носовым гребным винтом, который не может сочетаться с пакетом Advanced JPO, и якорной лебёдкой с катапультным рычагом, требующей наличия либо носового гребного винта, либо пакета Advanced JPO. В комплект швартовных принадлежностей входят шесть чёрных кнехтов‑предохранителей с чёрными чехлами и шестью шнурами для предохранителей (6 mm/1.5 m), четыре швартовных такелажа (14 mm/6 m), якорь с цепью/тросом (14 mm/40 m) и четыре спасательных жилета Saxdor. Электрические и энергетические системы представлены полно: система берегового питания 120 V, зарядное устройство Mastervolt 35 A, система берегового питания с вводом и распределительным блоком предохранителей, кабель берегового питания и пакет литий‑аккумуляторов US 120 V, требующий наличия системы берегового питания. Система замещения генератора включает инвертер/зарядное устройство CombiMaster 24/3000‑70‑120 V, литий‑аккумулятор Mastervolt 6 kWh и дополнительный литий‑аккумулятор 6 kWh, требующий пакета литиевых батарей. Запуск двигателей обеспечивают стартерные батареи Optima Bluetop 5.0 845 CCA, дополненные гелевой бортовой батареей глубокого разряда 140 Ah, а отдельная батарея Optima Bluetop 5.0 845 CCA выделена специально для носового гребного винта и якорной лебёдки. Климатызация и обзор гарантированы кондиционированием 120 V US для кают, требующим систему берегового питания, кондиционером 16 kBTU с функцией обратного обогрева и обогревом лобового стекла; для автономной работы обогрев лобового стекла требует пакет литий‑аккумуляторов и недоступен с пакетом Cold Climate. Пакет пресной воды и туалета включает систему пресной воды с ёмкостью бака 100 l, умывальник в каюте, душ на кормовой палубе с кормовым умывальником, электрический туалет, бак для сточных вод с датчиком уровня, интегрированный в систему Simrad, и макератор с вакуумной утилизацией. Пакет барной зоны (wetbar), который требует наличия пакета пресной воды и туалета и не совместим с пакетом кормовой каюты, содержит модуль GRP с краном и мойкой, разделочную доску, три выдвижных ящика и два шкафа, льдогенератор/холодильную камеру, мусорный контейнер, две скрытые лампы и светодиодную подсветку модуля. Освещение и развлечения доведены до высокого уровня: пакет освещения включает светильники для чтения в каюте, атмосферную внутреннюю подсветку потолка и пола, внешние палубные светильники и подводные огни, а также апгрейд до расширённого аудиопакета с усилителем, восемью динамиками и сабвуфером. В носовой части предусмотрена мебельная обивка передней палубы с чехлами и белый высокоглянец складной стол RTM на ручной опоре с чехлом, с возможностью модернизации до электрической опоры стола; для зон отдыха предусмотрен матрас‑вкладыш для солярия. Внешний комфорт дополнен кормовым солнцезащитным навесом для стоянки из карбона, шторами в передней каюте и электрическим кормовым стеклом с подъёмом‑опусканием. На посту управления эргономику повышает электроприводной диван с выдвижными боковыми подлокотниками, а практичные удобства включают холодильник в рулевой рубке, верхненачинный холодильник, интегрированный в кормовой диван, барбекю 120 V в кормовом боксе, требующее берегового питания, штангу для водных лыж и микроволновую печь 24 V с инвертором, дополняющие тщательно продуманную комплектацию.

Дополнительные характеристики

Спецификация фиксирует вместимость для сидения — 0, свободную бортовую высоту — 0 ft и напряжение электрической сети — 0; якорение осуществляется с помощью электрической якорной лебёдки, а аварийное обеспечение представлено спасательным плотом вместимостью 0. Корпус описан с углом килеватости у транца 0°, водоизмещение указано как dry load, а налоговая классификация предназначена для US. Такая прозрачность технических данных помогает точно оценить конфигурацию яхты и принять взвешенное решение.