КУПИТЬ ЯХТУ No Name - SHEARWATER

33-футовая дизельная яхта 2005 года — это редкое сочетание скорости, комфорта и простоты в обращении. Построенная в США, она дарит спокойный, уверенный ход благодаря корпусу и палубе из стеклопластика и широкой 12-футовой балке: на борту просторно, безопасно и тихо.

За динамику отвечают два надежных дизельных двигателя Yanmar с прямым валом. Яхта легко держит крейсерские 25 узлов и выходит на 30 узлов, сохраняя предсказуемость и приятную управляемость. Экономичный расход, топливный запас 325 галлонов и 50 галлонов пресной воды позволяют смело планировать длительные переходы и комфортные стоянки без спешки.

Пост владельца устроен логично и удобно: отличная обзорность, понятные органы управления и спокойное ощущение контроля на любой скорости. Просторный кокпит приглашает к отдыху и общению — здесь одинаково комфортно встретить рассвет, устроить ленивый обед или отправиться на вечерний выход. Нескользкие палубы и надежные поручни помогают свободно перемещаться по яхте всей семье.

Ниже по трапу — светлая и уютная каюта. Здесь приятно пообедать или просто расслабиться в салоне, камбуз укомплектован всем необходимым для коротких и долгих выходов, удобные спальные места делают ночевку по-настоящему домашней, а отдельный санузел добавляет приватности. Пространства достаточно, чтобы путешествовать вдвоем, дружной компанией или с детьми.

Эта 33-футовая яхта создана для тех, кто любит двигаться быстро, жить просто и отдыхать качественно: идеальна для дневных прогулок, выходов на выходные и уверенных прибрежных маршрутов. Если вы искали надежный дизельный экспресс с характером путешественника, эта лодка достойна вашего внимания.

Ключевые слова категории яхт: Express Cruiser, Sport Cruiser, Motor Yacht, Diesel Inboard, Coastal Cruiser, Weekend Cruiser, Cabin Cruiser, Performance Cruiser.

Размещение, отделка и планировка

Стремительный express fisherman притягивает взгляды у причала своим классическим кэролинским развалом носа и внушительным марлин-тауэром, а на борт легко попасть через широкие фальшборта кокпита. Просторный кокпит дарит опытным рыболовам свободу действий: здесь есть кормовая рыболовная дверь, 2 тюка для снастей, 2 палубных рыбных ящика, кормовой лайввелл и новый тент, защищающий команду от солнца. Быстрый подъём на марлин-тауэр открывает круговой обзор на 360 градусов и полный пост управления с новым 12' картплоттером Garmin, новой радиостанцией Icom VHF, новым автопилотом, новыми подушками сидений, жёстким стеклопластиковым топом и легко раскладывающимися аутриггерами. На нижнем штурманском мостике установлены 2 новых 12' дисплея Garmin, новый автопилот Garmin и новые подушки; планировка включает большой Г-образный диван слева и капитанское кресло на пьедестале с подставкой для ног справа. В миделе гидравлический настил обеспечивает полный доступ в машинное отделение, а потолочное освещение, стереодинамики и отдельная поверхность для карт завершают рабочую палубу.

Ниже по палубе яхта предоставляет 4 спальных места для владельцев и гостей — 2 в носовой мастер-каюте и ещё 2 в преобразуемой зоне камбуза-столовой. В салон ведёт центральная раздвижная дверь с штурманской палубы; сразу справа располагается большой Г-образный кожаный диван и стол на пьедестале, опускающийся для образования дополнительной койки, тогда как по левому борту находится закрытая гальюнная комната с системой Vac-U-Flush, умывальником с выдвижным душевым шлангом, зеркалом и вместительными шкафчиками. В миделе по левому борту камбуз оснащён столешницей Corian с интегрированной мойкой, новым холодильником Vitrifrigo, микроволновой печью GE, плитой Princess и многочисленными шкафчиками из тика. В самом носу расположено смещённое спальное место мастер-каюты, окружённое богатой тиковой мебелью; имеются люк в палубе, доступ к якорному ящику, акцентная подсветка и шкаф для одежды; потолок обтянут светлой виниловой обшивкой, а настил выполнен в классическом стиле тик и холли.

Камбуз и прачечная

Камбуз продуман и изящно отделан: столешница Corian с интегрированной мойкой и нержавеющим краном, тиковые акцентные шкафы и стеновые панели, а также всё необходимое для готовки — одноконфорочная плита Princess и микроволновая печь GE. Запасы сохраняются свежими в новом холодильнике Vitrifrigo с ледником, а удобные места хранения включают 3 ящика и 5 шкафчиков. Свет и вентиляцию обеспечивает люк в палубе, тёплую атмосферу создаёт настил из тика и холли, рабочую зону освещают потолочные светильники, а комфорт на борту поддерживает бойлер Seaward объёмом 6 галлонов.

Электроника и навигация

На нижнем посту управления уверенность обеспечивают 2 новых 12' Garmin GPS Map XSV с функциями картплоттера и эхолота и HD-антенной радара, в паре с новым автопилотом Garmin и новой тангентой Icom. На верхнем посту установлены новая радиостанция Icom M330 VHF, повторитель картплоттера Garmin 12', новый автопилот Garmin, а также компасы Ritchie: 5' на нижнем посту и 4' на верхнем. Звук равномерно заполняет яхту благодаря двум 10' динамикам JL на штурманской палубе, двум 10' JL на верхнем посту и двум 10' JL в каюте, управляемым новым стерео Fusion MS-AU755 с CD, Bluetooth и XM, при наличии удобной USB-розетки. За развлечения отвечает также 24' плоский телевизор в носовой части салона, а точность поиска рыбы повышает новый 1000 watt корпусный датчик; связь усиливают 2 новые антенны VHF.

Электросистема

Энергосистема надёжна и обновлена: новый зарядник Pro Nautic 12.40p и 4 переключателя батарей Perko питают два пусковых аккумулятора 4D в герметичных боксах. Подключение к берегу обеспечивают швартовые вводы по левому и правому бортам на 30 amp с соответствующим кабелем 30 amp, а удобство на борту дополняют 4 двенадцативольтные розетки в кокпите и две двенадцативольтные розетки на посту управления. Щиты распределения AC и DC с вольтметрами и амперметрами упорядочивают и контролируют сети, полностью новые аккумуляторы генератора, сервиса и запуска гарантируют резерв, а генератор ONAN 5KW с 768 часами работы обеспечивает стабильную вспомогательную мощность.

Палубное оборудование

Функциональность прослеживается в каждой детали: марлин-тауэр со стеклопластиковым жёстким топом и настилом, отдельными органами управления на тауре, новым кормовым тентом в кокпите и динамиком на тауре. Ночная эксплуатация облегчена LED-освещением, утопленными ходовыми LED-огнями и новым кормовым прожектором, а от непогоды защищает новый трёхсторонний изингласс на нижнем посту. Комфорт и эргономика обеспечены Г-образной банкой слева с рундуками и новыми подушками, капитанским креслом на пьедестале с подставкой для ног, новыми сиденьями на тауре со спинкой и мягкими комингсами, а также штурвалом из нержавеющей стали на нижнем посту со скоростным кнобом. Якорное хозяйство внушает уверенность: новый брашпиль Lewmar, 100 rode, 15' цепи, индивидуальный якорь из нержавеющей стали и якорная платформа; работают в связке с 3 люками Bomar на палубе и противоскользящим настилом. Оснащение дополняют парные трубные воздушные гудки, дверь в транце, съёмная водолазная лестница Armstrong, 5 подводных LED-фар, покрытие Seadeck на настиле таура, бокс для электроники на тауре, две убирающиеся утки 10' на баке, две убирающиеся утки 10' в миделе, две кормовые палубы, клюзы, две кормовые утки 10', утопленное освещение жёсткого топа, откидная для доступа к электрике нижняя консоль, раздвижная дверь в каюту, запасной якорь «кошка», кранцы и швартов, спасательный круг, новые чехлы для поста управления, сидений таура и подушек в миделе, а также комплект спасательных средств, одобренный Береговой охраной.

Рыболовное оснащение

Созданная для трофейной рыбалки, яхта оснащена марлин-тауэром с жёстким топом и полной приборной панелью, аутриггерами с одиночными раскладками и центральным риггером, катушками для тизеров и держателями для 2 удилищ на тауре, а также 6 «ракетницами» по кромке кормы жёсткого топа. В кокпите работу упрощают новый складной тент, кормовой лайввелл, 2 тюка для снастей, 2 палубных рыбных ящика, «тунная» дверь в транце, мойка, разделочная доска, кронштейны для гафов, забортная промывка солёной водой, а также кресло рыбака и упор под спину, хранящиеся на борту и готовые к использованию.

Механические системы и двигатели

Системы машинного отделения спроектированы для надёжности и простоты обслуживания: пожаротушение Fireboy, санузел Vac-U-Flush и новый кондиционер Dometic с реверсивным циклом. Топливоподача чистая и контролируемая благодаря 3 фильтрам Racor и вакуумметрам топлива; сальниковые уплотнения валов каплепротечные, в трюме сухо, а приборы Faria дают капитану всю информацию. Управляемость повышают интерцепторы Bennett, электронные управления сцеплением и газом Yanmar, гидравлическое рулевое и гидропривод люка моторного отсека; обслуживание упрощает реверсивная система замены масла. Резервирование и безопасность обеспечивают 3 трюмных насоса и впускной коллектор забортной воды, а движительная установка дополнена редуктором ZF, сигнализацией двигателя, системой охлаждения пресной водой, туалетом с выбросом за борт и полноценной тепло- и шумоизоляцией.

Прочие особенности, конструкция и детали обновлений

Комплексное обновление поднимает уровень каждого момента на борту: новый брашпиль Lewmar, новый прожектор ITT, новый кокпитный тент, новые подводные огни, новые подушки на мидель-палубе, новые сиденья флайбриджа со спинкой и мягкими комингсами, а также новая подушка на тюк для снастей и новый изингласс по периметру нижнего поста. Навигация и аудио получили серьёзный апгрейд: два новых 12" Garmin GPS map с HD-радаром на нижнем посту, новая тангента Icom на нижнем посту, новые автопилоты Garmin на обоих постах, новый повторитель Garmin 12" на верхнем посту, новая радиостанция Icom VHF на верхнем посту, 2 новые антенны VHF, по два новых динамика в кокпите, на штурманской палубе и в каюте, а также новое стерео Fusion с XM, CD и Bluetooth, дополненное новой USB-розеткой. Электрика и «отельная» часть усилены новыми зарядными устройствами, полностью новыми аккумуляторами в 2021 году, новым береговым вводом на 30 AMP и новым холодильником на камбузе; утилитарность повышают новый помповый узел промывки, новые указатели уровня топлива и новые мачтовые LED-прожекторы. Комфорт и информативность дополняют новый 24' плоский телевизор, новый кондиционер Dometic, новая шумоизоляция в машинном отделении, новый корпусный датчик 1000 watt и новые тенты-чехлы для нижнего и верхнего постов управления и всех сидений, включая нижние.

Дополнительные комментарии продавца

Не упустите возможность приобрести великолепный express fisherman с малыми наработками, полностью новой электроникой, новой обивкой и впечатляющим перечнем свежих апгрейдов. Яхта полностью подготовлена и готова вести вас на промысел с уверенным комфортом и безошибочным стилем.

Исключения

Личные вещи владельца из продажи исключены.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этом судне, однако не гарантирует и не ручается за точность информации и состояние судна. Покупателям рекомендуется поручить своим агентам или сюрвейерам проверку интересующих деталей. Судно предлагается к продаже с оговоркой о возможной предварительной продаже, изменении цены или снятии с продажи без предварительного уведомления.