КУПИТЬ ЯХТУ 2008 SUNSEEKER MANHATTAN 70 - Sunseeker

70‑футовая моторная яхта 2008 года — уверенная скорость, простор и продуманная практичность. Построена в США из стеклопластика/композита с морским корпусом Deep‑V: ход мягкий и сухой, курс стабильный, управления — предсказуемые. Два дизеля MAN легко ведут яхту на крейсерских 23 узлах, с возможностью разогнаться примерно до 32; запас топлива 1 200 галлонов рассчитан на дальние переходы, воды 300 галлонов — на комфортные стоянки без спешки в марину.

Ширина 18 футов сразу ощущается на борту. Светлый салон и защищённый кормовой кокпит образуют один удобный пространственный ансамбль: здесь приятно проводить день в пути и вечера на якоре. Камбуз расположен так, чтобы готовить и общаться одновременно; четыре санузла дают удобство семье и гостям. Чистые стеклопластиковые палубы — минимум ухода и максимум удовольствия, продуманные рундуки — всё по местам, доступ к техотсеку — без акробатики.

На палубе — широкие проходы и надёжные поручни для уверенного движения на ходу, а на баке — место для загара и спокойных закатных аперитивов. Глубокая осадка помогает держать курс и чувствовать себя уверенно в открытом море. Эта яхта одинаково хороша для быстрых выходных, длительных круизов и тёплых семейных путешествий: за штурвалом она отзывчива и собранна, на якоре — спокойна и гостеприимна.

Если вы ищете понятный, надёжный шаг вверх — здесь удачное сочетание скорости, обитаемости и мореходности на проверенной базе с двумя MAN. Яхта находится в США и готова к осмотру. Не откладывайте: такие варианты долго не задерживаются.

Рассмотрим обмен на чистые варианты!

Категории: Моторная яхта • Премиальная яхта • Спорт‑яхта • Скоростной круизёр • Экспресс‑круизёр • Bluewater • Круизная яхта • Deep‑V • Дизель • Twin MAN • Стеклопластик/композит

Описание

Перед вами впечатляющая Sunseeker Manhattan 70 2008 года — изысканная яхта с флайбриджем, в которой роскошь и динамика соединены в совершенной гармонии. Длина корпуса составляет 70 футов; гладкий корпус из стеклопластика с глубоким V‑образным килем обеспечивает мягкий и уверенный ход при самых разных волнениях. Пара дизельных MAN V12 1550 с наработкой по 2000 моточасов уверенно выводит яхту на крейсерские 23 узла и максимальную скорость корпуса 32 узла, приглашая к быстрому переходу и азартным прогулкам. Грамотная планировка предлагает четыре просторные каюты и четыре полноценные ванные комнаты, даря гостям приватность и комфорт. Тщательно подобранное оснащение повышает качество каждой минуты на борту — как в будни, так и во время приёмов. На флайбридже или в уединённой бухте Manhattan 70 неизменно впечатляет, сочетая утончённую эстетику с уверенной морской выправкой ради путешествий, о которых приятно вспоминать на берегу.

Описание производителя

Manhattan 70 задаёт стандарт высшего уровня комфорта и развлечений, делая акцент на удовольствии и эмоциях в неподражаемом стиле Sunseeker. Здесь роскошь органично сочетается с практичностью: широкий корпус, изящный профиль и увеличенная дальность хода позволяют легко планировать протяжённые маршруты. Каюты с санузлами на восемь гостей и изолированный кормовой кубрик экипажа подчёркивают универсальность яхты, обеспечивая щедрый приём и безупречный сервис при полной приватности.

Интерьер

Поднимайтесь на борт через широкие раздвижные двери входной переборки — и вы попадаете в залитый светом панорамный салон. Впереди по левому борту расположена обеденная зона, по правому — полностью оснащённый камбуз, формирующие открытое и гостеприимное пространство главной палубы. Здесь же, по правому борту, главный пост управления с полным набором приборов контроля двигателей и электронной навигацией для точных и уверенных переходов. Спускаясь вперёд, вы попадаете в гостевые каюты, каждая со своим санузлом с душем; в корме расположена мастер-каюта на всю ширину корпуса с собственным санузлом с душем. Скрытая и контурная подсветка подчёркивают атмосферу как внутри, так и на палубах, а система кондиционирования по всей яхте поддерживает идеальный климат. За развлечения отвечает спутниковое телевидение DirecTV во всех каютах, DVR в салоне и мастер-каюте и антенная система KVH at Sea, обеспечивающие доступ к контенту в любой точке маршрута.

В салоне просторная обеденная зона с официальным столом задаёт тон изысканным ужинам, а раздвижная дверь из нержавеющей стали открывает проход в кормовой кокпит, расширяя пространство общения. Комфорт поддерживают кондиционирование воздуха, плоский телевизор и киносистема Bose Radio/CD/DVD. Освещение обеспечивает потолочный галогенный свет 24 В, а питание удобно под рукой — установлены три сдвоенные розетки переменного тока. Образ завершают декоративные подушки и индивидуальный паркет из твёрдых пород дерева, придающие интерьеру тёплый современный характер.

Камбуз недавно обновлён: новый индивидуальный гранитный камбузный бар и столешница, новые электрические холодильник и морозильник, а также новая керамическая варочная панель дополняются СВЧ‑печью/грилем/духовкой для гибкого приготовления блюд. Имеется горячая и холодная вода, аккуратная урна, столовый сервиз на восемь персон и приборы на восемь персон. Для удобства предусмотрены две сдвоенные розетки переменного тока, за безопасность отвечают ручной огнетушитель и аптечка. Посудомоечная машина облегчает уборку, фурнитура из нержавеющей стали добавляет современную чистоту линий, а увеличенная нержавеющая мойка делает подготовку и сервировку максимально удобными.

Пост управления оснащён мягкими креслами и консолью с облицовкой под орех, формируя командное пространство с гидроусилителем руля и классическим штурвалом. Навигация и контроль всеобъемлющи: радар/картплоттер/GPS Garmin (новый 2020) и автопилот Garmin (новый 2020), полный набор аналоговых приборов по двигателям, электронный лаг, эхолот, указатель положения руля, индикаторы пресной воды и топлива, а также УКВ‑радиостанция с двумя постами. Точные настройки обеспечивают управление трим‑табами и магнитный компас, а практичность дополняют звуковой сигнал, пульты переключения, стеклоочистители с омывателями, система обдува лобового стекла, подстаканники и ручной огнетушитель. Бортовая дверь ведёт на боковую палубу, облегчая перемещение по яхте.

Экстерьер

Экстерьер создан для изящной жизни в движении и на якоре: удобная посадка по пассерели и благородный тик на флайбридже задают тон. Самоосушающийся кокпит с тиковым настилом и литой лестницей на флайбридж предлагает щедрое кормовое сиденье, предохранительную кормовую дверь и отдельный люк доступа в машинное отделение. Работа с швартовыми упрощена двумя 24‑вольтовыми кормовыми кабестанами с клюзами, а атмосферу поддерживают кокпитные колонки. В тёмное время комфорт и безопасность обеспечиваются потолочными светильниками 24 В и контурной подсветкой в кормовом кокпите и вдоль боковых палуб.

Морская практичность продумана до мелочей: пулпит и леера кокпита, нержавеющий привальный брус с резиновой вставкой, носовой ролик из нержавеющей стали со стопором якоря и носовая накладка из нержавеющей стали. Якорное вооружение внушает уверенность: якорь Delta и 60 м оцинкованной цепи под управлением электрической лебёдки и шпиля с постами управления на носовой палубе, в кокпите и на флайбридже (24 В) и счётчиком цепи. Для порядка предусмотрен якорный ящик с местами для хранения кранцев. Обзор с поста управления улучшает изогнутое ветровое стекло из безопасного стекла с тремя пантографическими стеклоочистителями 24 В и омывателями. Заправка облегчена заливными горловинами топлива по левому и правому бортам и горловиной пресной воды; ходовые огни IMCO, дистанционно управляемый прожектор 24 В и флагшток с гнездом добавляют функциональности и изящества. Завершают образ ригель для крепления кранцев под крышкой якорного ящика, шесть швартовых концов, восемь нержавеющих кнехтов и экранные чехлы на все окна главной палубы.

Машинное отделение и прочее оборудование

Под палубой пара двигателей расположена в звукоизолированном машинном отделении, поддерживая тишину и уверенность в море. Топливо размещено в двух алюминиевых взаимосвязанных баках с электрическими датчиками уровня, защищённых раздельными топливными фильтрами и сепараторами воды; безопасность обеспечивают автоматические огнетушители. Системы охраны включают сигнализацию подтопления в машинном отделении и носовом трюме, две автоматические осушительные помпы и две автоматические помпы на случай подтопления, дополненные ручной помпой и надёжным багром. Электроэнергию вырабатывает низкооборотный генератор с подводным тихим выхлопом и шумозащитным кожухом, а также второй генератор для резервирования. Гибкость берегового питания обеспечивает подключение переменного тока с преобразователем A/Sea Q Series и гальваническим изолятором.

Электросистема рассчитана на 24 В и 12 В постоянного тока с полной защитой автоматическими прерыватели цепей. Запас энергии внушителен: восемь аккумуляторов двигателя в цепи 24 В, восемь бытовых аккумуляторов в цепи 24 В и четыре аккумулятора генераторов в цепи 12 В. Система раздельной зарядки от генераторов оптимизирует восполнение заряда; дистанционные выключатели батарей управляются из шкафчика в кокпите. Зарядные устройства включают два зарядных устройства для контуров 24 В и отдельное зарядное устройство для контуров 12 В. Комфорт и практичность дополняют водонагреватель переменного тока и розетки переменного тока по всей яхте, а за вентиляцию отвечают четыре вытяжных вентилятора 24 В, поддерживающие машинное отделение прохладным и сухим.

Недавние обновления

В 2025 году выполнен масштабный апгрейд обшивок стен и потолков (01/2025), освеживший интерьер современным и аккуратным обликом.

В 2024 году проведена полная замена всех аккумуляторов (12/2024). Машинное отделение прошло профессиональную детальную уборку, а подводная часть корпуса получила комплексное обслуживание: пескоструйная очистка до гелькоута, грунтование и перекраска, а также нанесение Propspeed на всю линейную арматуру и движители.

В 2023 году блок кондиционирования берегового питания A/Sea прошёл полное сервисное обслуживание у Wards: заменены все три модуля и контактор для безотказной работы при подключении к берегу.

В 2022 году установлена новая всасывающая помпа забортной воды для системы кондиционирования, перепродлена и уплотнена рамка ветрового стекла, выполнено обслуживание двигателей на 2000 часов и сервис теплообменников на 2000 часов с переоблицовкой их корпусов. Все основные турбокомпрессоры были заменены в 2020, 2021 и 2022 годах. Оба генератора прошли полное обслуживание на 3000 часов. Установлены четыре новых противопожарных демпфера в машинном отделении. Плотовая система усилена: спасательный плот Viking на восемь человек образца 2019 года прошёл переквалификацию в 2022‑м; система газового пожаротушения сертифицирована. Машинное отделение вновь детально очищено. В мастер‑каюте установлен телевизор Samsung LCD 43", а на корме — новые сиденья.

В 2021 году заменён насос пресной воды, установлен новый Smart «Y», заменены два чиллера кондиционирования. Появился новый ледогенератор; заменены сальники валов и выполнена балансировка; установлены новые подшипники П‑образных опор; винты отюстированы и покрыты Propspeed; заменены новые дейдвудные вкладыши и уплотнения рулей. Улучшена якорная система: новый якорный электромотор и новый счётчик якорной цепи Maxwell. В интерьере смонтированы новые потолочные панели на уровне салона и камбуза, а также новая потолочная обшивка на главной палубе. Для повышения надёжности заменены проходные фитинги корпуса, кингстоны и вентили для магистралей главных двигателей, генераторов, кондиционирования и опреснителя (заборы забортной воды). Установлена новая система обратного осмоса, в салоне — телевизор LG LCD 43", а для обзора — видеокамера заднего вида.

В 2020 году установлена трёхзонная стереосистема Fusion и новая стирально‑сушильная машина Samsung. Заменены воздухообработчик и чиллер кондиционирования, в машинном отделении смонтировано новое освещение и четыре новых вытяжных вентилятора. В танке сточных вод установлены новые насосы; на левом борту заменена муфта Vulcan; выполнена повторная облицовка бака пресной воды. Заменены аккумуляторы носового подруливающего устройства 12 В. Блок кондиционирования/преобразования A/Sea полностью обслужен Wards. Индивидуальные RGBW‑вывески яхты и декоративные элементы в виде «русалок» добавили стильный штрих.

В 2019 году установлен новый зарядный устройство Newmar 24 В, заменены мембраны опреснителя и фильтры бустерного насоса. Безопасность и практичность усилены установкой EPIRB и новой спирали водонагревателя. Удобство посадки улучшено новым трапом MARQUIP с возможностью крепления на оба борта, а на флайбридже появился новый гриль. Навигация и связь существенно обновлены: четыре новых картплоттера Garmin, новые мини‑дисплеи Garmin, новый автопилот Garmin, новый радар Garmin Phantom мощностью 12 кВт, новый GPS Garmin, новая система AIS Garmin и две новые УКВ‑радиостанции Garmin. Двухчастотный датчик глубины улучшил промер, а новые органы управления носовым и кормовым подруливающими устройствами и новый пульт дистанционного управления Yacht Controller преобразили управляемость на малых ходах.