КУПИТЬ ЯХТУ TRANQUILITY - Sunseeker

Яхта, на которую обращают внимание

Аккуратно обслуживаемая опытным владельцем, эта моторная яхта радует продуманными деталями и множеством свежих обновлений. Построена для уверенного хода: два дизеля Volvo Penta IPS 600 по 425 л.с. с малой наработкой дарят живой разгон и экономичное крейсирование, а джойстик делает швартовку в тесной марине простой и предсказуемой.

Планировка: две каюты и два санузла. Полноширинная кормовая мастер-каюта с удобным обходом — спокойное место после активного дня. Кухня и салон наполнены естественным светом. Просторный тиковый кокпит приглашает к ужину на открытом воздухе, а большие носовой и кормовой солярии — к отдыху и общению.

Чистый современный силуэт и качественная отделка создают приятную атмосферу на каждой прогулке. Яхта полностью готова к сезону — садитесь за руль и отправляйтесь навстречу новым маршрутам.

Все сервисы выполнены
Новые аккумуляторы
Обновлённое покрытие днища
Полный детейлинг внутри и снаружи

Основные обновления и оснащение

• Новые сенсорные MFD Garmin
• Новый AIS
• Новый GPS
• Новый компас
• Новый горн
• Новый эхолот
• Джойстик IPS для маневрирования
• Большая электрическая сдвижная крыша (хардтоп)
• Серьёзно улучшенная аудиосистема
• Салонная система с объёмным звуком
• Новые телевизоры
• Новые матрасы во всех каютах
• Новый ковролин
• Новые диваны в интерьере
• Новый стол в салоне
• Тиковая палуба
• Новая внешняя обивка
• Новые тенты/чехлы
• Новый холодильник в кокпите
• Кокпит-бар и BBQ
• Новый ледогенератор в кокпите
• Электрическая солнцезащита в кормовом кокпите
• Новый якорь из нерж. стали, лебёдка и цепь
• Новые подводные огни
• Гидравлическая купальная платформа
• Тендер 2023 г., 25 л.с., складной транец — идеально встает в гараж
• Роликовая система запуска/подъёма тендера

Список можно продолжать…

Не откладывайте. Рассмотрим разумные предложения.
Оформлена в LLC как единственный актив — возможны налоговые преимущества при покупке.

Ключевые категории и ключевые слова: экспресс-круизер, спорт-купе, моторная яхта, круизная яхта, luxury motor yacht, performance yacht, Volvo Penta, IPS pod drives, подруливающее джойстик-управление, тиковая палуба, хардтоп, гидроплатформа, тендер-гараж.

Особенности и обновления

Тщательно обслуженная и недавно обновленная яхта получила полное сервисное обслуживание главных двигателей и подруливающих колонок, сервис генератора и сервиса люка в крыше, а также новое противообрастающее покрытие днища и новые нержавеющие интерцепторы для точной ходкости. На посту управления навигация выведена на новый уровень благодаря новым сенсорным мультифункциональным дисплеям Garmin, новым AIS, новому GPS и новому компасу, которым аккомпанируют новый штурвал и новый звуковой сигнал. Небольшая наработка часов, джойстик и система динамического позиционирования Volvo Penta обеспечивают управление одним движением и точную удерживаемость на месте под большим электрическим люком, наполняющим кокпит светом. Развлечения на борту возвышены благодаря улучшенной аудиосистеме Fusion, обновленным носовым громкоговорителям и салонной системе объемного звука, управляемым новым стереоусилителем и дополненным новыми телевизорами по всему судну. Комфорт переосмыслен: новые матрасы во всех каютах, новый ковер, новые диваны и новый стол в салоне, на фоне вечной тиковой палубы и в обрамлении новой внешней обивки и новых бимини и чехлов. Кокпит столь же щедро оснащен: новый холодильник, полноценный вэт-бар и BBQ, новая льдогенераторная машина и электрическая солнцезащита в кормовой части для непринужденного отдыха. Морская практичность сочетается с блеском: новый якорь, брашпиль и цепь, яркие новые подводные огни и гидравлическая купальная платформа. Комплект завершают новый тендер 2023 года с двигателем 25 HP и складывающейся транцевой частью, идеально становящийся в гараж, а также роликовая система подъема тендера для легкого спуска и подъема.

Салон

Салон, созданный как изысканный центр общения, охлаждается кондиционированием воздуха в тропическом исполнении и оформлен напольным покрытием Oak Amtico, которое плавно переходит из салона в камбуз и по трапу в каюты. Развлечения даются легко: новый стереокомплекс, под рукой холодильник и новый flatscreen TV — фактически новый flat screen television становится сердцем медиа-зоны — в паре с DVD/Blu-ray/radio 2:1 и интерфейсом radio/iPod со звуком в кокпите. Новый стол в салоне и новые диваны обрамляют большую складную обеденную зону, под сиденьями предусмотрены объемные рундуки, а напитки ждут в отдельном шкафу. Освещение обеспечивают потолочные галогенные светильники 12v, а открывающиеся иллюминаторы в панорамных окнах снабжены москитными сетками и шторами; сверху — палубный люк. Доступ к бортовым системам дает главный щит и панель автоматов (AC/DC), а для удобства предусмотрена двойная розетка AC и декоративные подушки, завершающие индивидуальный образ.

Камбуз

Идеально подготовленный к дальним переходам камбуз оснащен электрическим холодильником и электрической двухконфорочной варочной панелью, дополненными микроволновой печью и подачей горячей и холодной пресной воды под давлением. Обеды даются без усилий — сервиз на шесть персон и столовые приборы на шесть персон, а продуманная система шкафчиков и ящиков надежно удерживает все на месте в пути. Открывающийся иллюминатор с москитной сеткой и шторкой впускает свежий воздух, двойная розетка AC питает приборы по необходимости. Безопасность — неотъемлемая часть: ручной огнетушитель и аптечка всегда под рукой, а скрытое мусорное ведро поддерживает опрятность рабочего пространства.

Главная каюта с санузлом

Полношировинная главная каюта с собственным санузлом — это приватное убежище, охлаждаемое кондиционированием в тропическом исполнении и облагороженное новым стерео, новым flatscreen TV, новым матрасом, новым туалетным комодом и новой потолочной обшивкой. Безопасность и утонченность встречают у двери: установлен замок, а также Safe - 2 brick - with Digital lock. Свет и приватность регулируются жалюзи Venetian в главной каюте вместо стандартных штор — более того, Venetian гармонируют с крупными бортовыми окнами и установленными шторами — при этом предусмотрены вместительные шкафчики и платяной шкаф. Комфорт дополняют софа, туалетный столик с зеркалом и новый ковер под ногами. Развлечения поддерживает второй новый flatscreen TV и DVD/CD/radio со стереодинамиками. Практичность обеспечивают две двойные розетки AC и 2 x читательских светильника 12v на фоне изящного потолочного галогенного освещения.

Санузел главной каюты

Санузел главной каюты оснащен умывальником, согласованной смесительной арматурой и аксессуарами, подачей горячей и холодной воды, а также новым зеркалом над изящной тумбой. Ежедневные мелочи упорядочены: держатель для стакана под зубные щетки, мыльница, кольцо для полотенца и шкафчик для хранения, тогда как электрический унитаз и отдельная душeвая ниша добавляют удобства. Пространство освещают потолочные светильники, а открывающийся иллюминатор с москитной сеткой и шторкой впускает свежий воздух. Розетка для бритвы 240/110v завершает практичную и элегантную зону.

VIP каюта

В носовой части VIP каюта удивляет гибкостью: два односпальных V-образных места легко сходятся в двуспальную кровать, а новые матрасы обеспечивают глубокий сон. Подкроватные рундуки, платяной шкаф и шкафчик поддерживают порядок, а палубный люк и открывающиеся иллюминаторы в панорамных окнах с москитными сетками дарят воздух и свет. Освещение обеспечивают потолочные галогенные светильники и 2 x читаемых светильника, питание — двойная розетка AC, а развлечения включает 22" плоский телевизор с DVD/CD/radio и стереодинамиками. Новый ковер завершает уютный облик.

Санузел VIP/дневной

Обслуживая VIP каюту и дневные нужды, этот санузел предлагает умывальник со смесителем и аксессуарами, горячую и холодную воду и новое зеркало над функциональной тумбой. Держатель для стакана под зубные щетки, мыльница и кольцо для полотенца держат все под рукой, а душ и электрический унитаз обеспечивают комфорт гостям. Потолочные светильники наполняют пространство светом, открывающийся иллюминатор с москитной сеткой и шторкой впускает воздух, а розетка для бритвы 240/110v подчеркивает продуманность деталей.

Пост управления

Управление здесь становится естественным: система динамического позиционирования Volvo Penta DPS объединяет 7" цветной дисплей, GPS-транспондер, обновление ПО двигателя и Joystick Plus с режимом малой скорости для абсолютного контроля. Улучшенная электроника работает в тандеме с носовым подруливателем Sleipner Side-Power SE100/185T-24V мощностью 6.3–8.4 hp, а брашпиль Lewmar V3GD-24v сочетается с дистанционно управляемым двухлучевым поисковым прожектором Sanshin HR-1012 для уверенной якорной стоянки и ночных переходов. Приборная панель с панелями под карбон и облицовкой из корня ореха обрамляет Icom IC-M604 VHF с DSC вместе с отдельной VHF-радиостанцией, новыми AIS и GPS. Тактильные акценты — кожано‑хромированный штурвал, дополненный новым рулевым колесом, — однорычажные контроллеры и полноразмерные аналоговые приборы двигателя с указателями топлива и пресной воды. Новый компас и новый звуковой сигнал повышают осведомленность, а управление интерцепторами, водозащитная вилка и розетка, а также 2 стеклоочистителя лобового стекла с омывателями готовят к любой погоде. За безопасность и удобство отвечают огнетушитель и подстаканники под рукой.

Кокпит

Кокпит — это универсальный открытый салон, сердцем которого служит система динамического позиционирования Volvo Penta DPS с 7" цветным дисплеем, GPS-транспондером, обновлением ПО двигателя и Joystick Plus с функцией малой скорости для непринужденного маневрирования у причала. Кулинарные моменты обеспечены: морской электрический BBQ‑гриль, новый холодильник в кокпите, льдогенератор Raritan, встроенный во вэт-бар, и Waeco Coolmatic CR80E вместо стандартной облицовки шкафа вэт-бара; все это дополняют новое стерео и новая тиковая подставка под педестал рулевого. Под ногами — тик на кокпитном полу, ступенях и платформе с самоотливом, безопасность поддерживает защитная дверца, а новые бимини и чехлы укрывают новую внешнюю обивку. Полноценный вэт-бар с горячей и холодной водой и охлаждаемым боксом поддерживает ужины под открытым небом за тиковым столом с обеденными сиденьями; рядом — складывающееся тиковое сиденье рулевого, место штурмана и столик для навигационных карт. Просторная кормовая солнечная площадка раскинулась над гаражом, а подстаканники, потолочные кокпитные светильники 12v и подсветка нижнего уровня 12v создают настроение от сумерек до ночи.

Палуба

На палубе каждое действие упрощено: система промывки палубы пресной водой с выводами на носу и корме и комплектом шлангов, а также прочная оснастка, включая дополнительную пару швартовных кнехтов 10", установленную на нижней кромке корпуса по корме, обращенной назад. Швартовка на корме облегчена доковыми лебедками Lewmar C3 слева и справа, а низкоуровневые боковые палубные светодиоды белого света — по 6 на борт, смонтированные на рулевой рубке и направленные на проходные дорожки — безопасно ведут в темноте. Для тендера предусмотрены насос и розетка 12 volt и роликовая система подъема тендера, вновь подкрепленные дополнительной парой швартовных кнехтов 10" на корме. Под ногами — тиковая палуба для надежного сцепления и красоты. Якорное хозяйство полноценно: брашпиль Lewmar V3GD-24v, электрический брашпиль и кабестан с управлением с палубы и из кокпита, нержавеющий носовой ролик с упором, а также недавно установленный новый якорь, новый брашпиль и новая цепь, подаваемая в якорный ящик с местом для кранцев. Для точного маневрирования установлен носовой подруливатель Sleipner Side-Power SE100/185T-24V мощностью 6.3–8.4 hp, также упомянутый в разделе электрики, а линию воды эффектно подчеркивают новые подводные огни. Береговое питание удобно благодаря Glendinning Cablemaster — 1 x кабель питания и автоматической выборки AC shore power. Повседневные удобства включают горловину пресной воды и горловину топлива, убираемую купальную лестницу, тиковую купальную платформу и ступени, душ в кокпите с горячей и холодной водой. Полированные детали — держатель флага с розеткой, планка для крепления кранцев под крышкой якорного ящика, формованное противоскользящее покрытие и вся фурнитура из нержавеющей стали: от реллингов на носу и в кокпите до нержавеющего привального бруса с резиновым вставышем, поддержанные 8 нержавеющими кнехтами. Навигационные огни IMCO завершают палубу, созданную для красоты и пользы.

Машинное отделение

Под палубой машинное отделение полностью звукоизолировано и подчеркнуто новыми подводными огнями, а силовые и вспомогательные системы защищены дизельной системой кондиционирования топлива FuelMag для двигателей и генератора. Электроэнергию обеспечивает генератор Onan, а к двигателям и генератору установлены топливные фильтры и сепараторы воды; безопасность поддерживает система мониторинга пожара и затопления трюмов на 5 зон и система пожаротушения FM200 с ручным/автоматическим пуском. Автоматические трюмные и дренажные насосы с аварийными датчиками высокого уровня работают вместе с вентиляторами вытяжки 24v, глушителями выхлопа генератора и водяными сепараторами, а также сухими стояками выхлопа двигателей с водяным впрыском. Надежность укрепляют фильтры‑грязеуловители на всех линиях забортной воды, создавая машинное пространство, спроектированное для тихой эффективности.

Электрическая система

Электроэнергетический каркас яхты рассчитан на выносливость: тихоходный генератор с подводной бесшумной выхлопной системой и береговое подключение AC через гальваническую развязку. Генератор Onan питает 24v DC систему с полной защитой автоматами, от 4 x батарей двигателей, 4 x бытовых батарей и 2 x батарей генератора, а система раздельной зарядки от генераторных альтернаторов обеспечивает сбалансированное восстановление емкости. Переключатели батарей управляются из рундука в кокпите, зарядное устройство батарей и водонагреватель добавляют комфорта в быту. Розетки AC распределены по всему судну для бесперебойного доступа к питанию.

Подводное оборудование

Под ватерлинией производительность и защита идут рука об руку: приводная система Volvo Penta IPS, клапаны на всех подводных проходных фитингах и фильтры забортной воды на двигателях и генераторах. Полная катодная защита на цинковых анодах противостоит коррозии, а нержавеющие интерцепторы точно настраивают дифферент и эффективность на ходу.

Системы

Бортовые системы спроектированы для надежности: электрическая туалетная система 24v, алюминиевый бак пресной воды и топливный бак из GRP питают систему пресной воды под давлением 24v и бойлер 240v. Серая вода обрабатывается через grey water stump box и откачивающий насос 24v, а мощная трюмная система и пожарная система FM200 с ручным/автоматическим пуском добавляют важные уровни безопасности. Управление остается уверенным благодаря вспомогательной гидравлике и гидроусилителю руля для спокойного хода.

Конструкция

Основа прочности: ручная выкладка GRP и безупречный гелькоут, включая полосы, с винилэфирным барьерным слоем на мате powderbound для высокой стойкости к осмосу. Внизу — однослойное днище, усиленное прошитыми мультиаксиальными волокнами, борта корпуса с балсовым наполнителем и палуба с надстройкой на PVC‑пенонаполнителе. Жесткость обеспечивается продольными стрингерами, поддержанными поперечными переборками и пайолами, а ходовые качества сохраняет Antifouling - International Interspeed Ultra Black.

Описание от производителя

Соединяя пространство и скорость, Portofino 48 демонстрирует необыкновенно выверенную планировку интерьера: полноширинная кормовая каюта владельца, залитая светом из огромных бортовых окон, и в носу — изящная VIP каюта, где двуспальная кровать по первому желанию разъезжается, превращаясь в два односпальных места. В центре расположений — салон, который сочетает теплую текстуру пород с выразительными лаками и глубокими стеклянными акцентами, формируя современное и гостеприимное сердце жизни на борту. Выше силуэт остается стремительным: протяженный фордек с консолями шезлонгов на консольном основании и кокпитное стекло, плавно уходящее назад по аккуратно просчитанной дуге. За ним — пост управления с креслами пилота, вэт-баром и полноценной обеденной зоной, благодаря чему каждый пройденный мил ощущается столь же непринужденно, как минуты на якорной стоянке.

Отказ от ответственности

Компания предоставляет сведения о данном судне добросовестно, но не гарантирует и не поручается за точность этой информации, равно как и за состояние судна. Покупателю рекомендуется поручить своим агентам или сюрвейерам проверку тех деталей, подтверждение которых он считает необходимым. Предложение судна действительно при условии его предварительной продажи, изменения цены или снятия с продажи без предварительного уведомления.