КУПИТЬ ЯХТУ KNOT QUITTERS - SYMBOL

KNOT QUITTERS оснащена экономичным одиночным дизелем C7 на 450 л.с., вспомогательным Yanmar 4JH4E на 55 л.с. для безопасного возврата, генератором Northern Lights 12 кВт, стабилизаторами Wesmar и гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами Wesmar, что делает её надёжным выбором для серьёзных дальних круизов и уверенных переходов. Две уютные каюты и два санузла с душевыми кабинами дополняются тёплым, продуманным интерьером — именно таким, какого ожидаешь от траулер-яхты и моторной яхты для открытого моря, идеальной круизной лодки дальнего плавания и комфортной яхты для жизни на борту.

Обзор

KNOT QUITTERS — безупречно ухоженный Symbol 45 Pilothouse Trawler 2007 года, созданный для комфортных и уверенных переходов: экономичный и надежный одиночный Caterpillar C7 мощностью 450 л.с. дополняется резервным двигателем Yanmar 4JH4E Get-Home мощностью 55 л.с., обеспечивая дополнительный запас безопасности в дальних плаваниях. Уютная штурманская рубка дарит превосходную обзорность и прямой выход на боковые проходы через двери по левому и правому борту, а ниже палубы вас встречает теплая вишневая отделка интерьера с двумя каютами и двумя санузлами, каждый с отдельной душевой кабиной; в салоне предусмотрено дополнительное спальное место, а вентилируемая стирально-сушильная машина делает длительное пребывание на борту по-настоящему удобным. Для абсолютного контроля и комфорта установлены стабилизаторы Wesmar в паре с носовым и кормовым подруливающими устройствами Wesmar, благодаря чему ход и швартовка проходят плавно и без стресса; продуманная планировка и экономичный однодвигательный пакет идеально подходят для продолжительных круизов, жизни на борту или прибрежных путешествий. В меру осадки и возможностей яхта отлично готова к маршруту Great Loop или сезону на Багамах, а посмотреть ее просто — в наших крытых пресноводных шоу-румах Atlantic Yacht Basin; если вы ищете «тот самый» траулер, KNOT QUITTERS — именно он.

Салон

Из кокпита сквозные раздвижные двойные двери ведут в светлый, просторный салон с панорамными окнами и изысканным интерьером из вишни, создающим теплую, гостеприимную атмосферу. По правому борту расположен Г-образный диван, трансформируемый в удобное спальное место, с раздвижным по высоте столом из вишни с корнем; по левому — два кресла с подставками для ног и медиа-центр, а вся обстановка покоится на классическом настиле из тика и голли, надежно защищенном индивидуальным покрытием из бамбука.

Камбуз

В носовой части по левому борту расположен функциональный Г-образный камбуз: потолок из вишни, вместительные тумбы под столешницами, элегантные гранитные поверхности со встроенной раковиной из нержавеющей стали, холодильник с морозильной камерой Norcold на переменном и постоянном токе, электрическая варочная панель Kenyon Euro-Kera на три конфорки, конвекционная микроволновая печь GE Profile и удобные шкафы и выдвижные ящики — все это на настиле из тика и голли, защищенном индивидуальным бамбуковым покрытием.

Штурманская рубка

Просторная и уютная штурманская рубка имеет двери на боковые проходы по обоим бортам и большие окна для безупречного обзора; Г-образный диван со столом в кормовой части по левому борту легко превращается в дополнительное спальное место, а сразу за постом управления расположена лестница, ведущая на флайбридж.

Электроника и навигация

Пост управления оснащен полным комплексом приборов для уверенного контроля: многофункциональные дисплеи Raymarine E120 и Raymarine E80 с радаром Raymarine, автопилот Raymarine ST8002 и дисплей Raymarine ST 290 Sea Talk 2, дисплей мониторинга двигателя CAT, панель управления стабилизаторами WESMAR CSP 1000 и органы управления гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами WESMAR, дисплей зарядки литиевой системы Victron Energy и панель управления зарядным устройством/инвертором Victron Energy, Raymarine Ray240 energy charging display, тахометр резервного двигателя Yanmar Get-Home, а также ключевые средства безопасности и управления: система аварийной остановки двигателя Fireboy, рычаги управления газом и редуктором Morse, управление поисковым прожектором ACR, приводами тримм-пластин и якорной лебедкой, компас Ritchie, системы мониторинга танков Tankwatch 4 и Tank Tender и отдельная панель управления генератором.

Флайбридж

На флайбридже по левому борту расположен полнофункциональный пост с двумя креслами капитана; слева от него — одиночное сиденье, обращенное кормой, еще одно сиденье по правому борту и большая скамья позади кресел капитана, которая поворотным механизмом разворачивается лицом вперед или назад под сплошной жесткой крышей из стеклопластика; все это дополняет набор электроники: многофункциональный дисплей Raymarine E120 с радаром Raymarine Open Array, автопилот Raymarine ST8002 с беспроводным пультом S100, дисплей Raymarine ST 290 Sea Talk 2, дисплей мониторинга двигателя CAT, панель управления стабилизаторами Wesmar CSP 1000 с органами управления гидравлическими носовым и кормовым подруливающими устройствами Wesmar, радиостанция Raymarine Ray240 УКВ, система аварийной остановки двигателя Fireboy, рычаги управления газом и редуктором Morse, управление прожектором ACR, тримм-плитами и якорной лебедкой, а также компас Ritchie.

Развлекательное оборудование

Скрытый телевизор на электрическом подъемнике в тандеме с качественной стереосистемой по одному нажатию превращают салон в уютную медиа-зону.

Размещение

Спускаясь из штурманской рубки в нос, вы попадаете в главную каюту с островной двуспальной кроватью «queen», тумбами по левому и правому борту и двумя шкафами с кедровой отделкой; дополнительные места хранения предусмотрены в ящиках под кроватью и в нише под матрасом, а телевизор Samsung на шкафу по правому борту кормовой стороны удобно расположен для просмотра; настил из тика и голли сверкает при мягком светодиодном освещении. Кормой по левому борту расположен санузел владельца с тумбой, покрытой Corian, раковиной и смесителем из нержавеющей стали, шкафчиками из тика, просторной отдельной душевой кабиной, электрическим унитазом Jabsco и вытяжным вентилятором. Сразу за ней по левому борту — гостевая каюта с верхней и нижней односпальными койками, со шкафчиками и ящиками для хранения под койками, одинарным открывающимся иллюминатором над ними и откидным телевизором Samsung; за дверью — два штанги для одежды и большое настенное зеркало. Гостевой санузел по левому борту отделан в том же стиле: тумба с покрытием Corian, раковина и смеситель из нержавеющей стали, шкафы из тика с зеркалом, отдельная душевая кабина, электрический унитаз Jabsco, вытяжной вентилятор и аккуратный кафельный настил.

Палубное оборудование

Палубное оснащение внушает уверенность: шлюпбалка Nautical Structures на 800 фунтов с питанием 12 В, установленная новой в 2023 году, якорная лебедка Muir Cheetah с ножным управлением, основной якорь Mantus M1 весом 105 фунтов с вертлюгом Mantus, а также стальные якоря типа «лопата» и «плуг» по 60 фунтов каждый; комплектация включает якорные снасти как на сплошной цепи, так и на тросе, двойные стальные клюзы-ролики, промывку пресной и забортной водой, стальные леера, поручни и утки по всему периметру, большой доковый ящик на палубе бота, сиденья на фордеке с подушками, душ с горячей и холодной водой в кокпите, отбойные доски и гостеприимную купальную платформу.

Кормовая палуба

Полностью укрытая от непогоды кормовая палуба с тиковым настилом предоставляет достаточно места для стола и кресел, имеет прямой выход на купальную платформу через кормовую дверь, а также удобные проходы на боковые палубы, в лазарет и машинное отделение.

Машинное отделение

Технические отсеки аккуратно организованы и впечатляюще оснащены: главный дизельный двигатель Caterpillar C7 мощностью 450 л.с. с наработкой 3270 часов в паре с редуктором Twin Disc MG5075A; резервный дизель Yanmar 4JH4E Get-Home мощностью 55 л.с. с наработкой 120 часов и редуктором Tuff Torq KM35A2; сдвоенные топливные фильтры Racor для главного двигателя и сдвоенные Racor для генератора; система очистки топлива Algae-X FPS-750; стабилизаторы WESMAR с гидравлическим распределительным модулем; система замены масла Reverso на пять контуров; трехзонный кондиционер/отопление с реверсивным циклом; опреснительная установка Echo Tec производительностью 50 галлонов в час; водонагреватель и система пожаротушения машинного отделения Fireboy.

Электрооборудование

Энергетическая система современна и мощна: генератор Northern Lights 12,5 кВт в шумозащитном кожухе с наработкой 2700 часов; восемь гибких солнечных панелей Solbian на жесткой крыше флайбриджа общей мощностью 1000 Вт под управлением четырех контроллеров Victron MPPT 100/30; литиевая сервисная батарейная группа из двенадцати аккумуляторов Discover DPL-GC2-12V по 120 А·ч (в сумме 1440 А·ч) с Lynx Battery Management System, Victron Touch 500, Victron Cerbo GX, внешним регулятором генератора Balmar, зарядным устройством Victron DC/DC и шунтом Victron SmartShunt. Пусковую энергию обеспечивают стартерная батарея 80 AD для главного и резервного двигателя и отдельная батарея запуска генератора, а зарядное устройство/инвертор Victron Energy 3000 Вт, морское зарядное устройство ProMariner ProTech-4, береговое питание 50 А и кабелеукладчик Glendinning Cablemaster делают подключение к берегу и обращение с кабелем простым и удобным в любой марине.

Тендеры и водные игрушки

Спортивный тендер Rigid Boats 2017 года из стеклопластика длиной 10 футов с подвесным мотором Evinrude мощностью 30 л.с. обеспечивает быстрые, сухие переходы на берег и увлекательные прогулки по укромным бухтам.

Комментарии брокера

KNOT QUITTERS — образец легкого в управлении пилот-хаус траулера, сочетающего классическую линию с современной практичностью: Symbol Yachts по праву ценится знатоками за продуманные планировки, просторные интерьеры и реальную ходовую эффективность, а модель 45 Pilothouse по сей день остается одной из самых способных в своем классе. Одиночный дизель в паре с полуглиссирующим корпусом обеспечивает экономичный крейсерский ход около 8 узлов с возможностью разогнаться до 11,5 узлов, а гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства превращают маневрирование в тесных маринах в спокойную и точную операцию. Широкие проходные палубы по периметру, мощные поручни и массивные фальшборта гарантируют безопасность при передвижении, а сочетание практичной штурманской рубки, просторного флайбриджа и расслабляющей кормовой палубы — и все это в корпусе менее 50 футов — создает идеальную платформу для серьезных путешественников.