КУПИТЬ ЯХТУ CABOCHON - TA CHOU

Эта яхта, CABOCHON, была создана для опытных яхтсменов и разработана известными дизайнерами Тедом Худом и Тедом Фонтейном. Она сочетает в себе надежную конструкцию, высококлассные характеристики и внимание к деталям. Каждый элемент, от продуманной инженерии до красивой отделки из тика и качественных ящиков с шипами, говорит о высоком уровне исполнения.

CABOCHON выделяется благодаря своему мелкосидящему корпусу, который обеспечивает минимальную осадку в 6'6" при поднятом киле и 18' при опущенном. Эта яхта для продажи известна своей великолепной производительностью под парусами и комфортом в море.

Если вы ищете, где купить яхту, обратите внимание на предложения по продаже яхт в текущем местоположении. CABOCHON — это не просто судно, это возможность наслаждаться морем и путешествиями с комфортом и стилем. Не упустите шанс стать владельцем этой удивительной яхты!

Описание прогулки по судну и улучшений

CABOCHON недавно прошел комплексный ремонт, в ходе которого не было упущено ни одной детали. С новым слоем краски Awlgrip на корпусе и тщательной проверкой и модернизацией всех систем, он готов к немедленному плаванию. В этом году судно получило новую покраску, дополнившую предыдущий ремонт экстерьера, который включал надстройку, кран-балки, мачту, гик и спредеры, а также ремонт и покраску всех люков. Результат — яхта, которая ощущается как новая, с обновленной внешней краской, такелажем, электроникой, развлекательными системами и мягкой мебелью как внутри, так и снаружи. Были обновлены механические услуги, системы кондиционирования воздуха, гидравлические системы, элементы управления рулевой станцией, внешние тенты и тендер.

CABOCHON имеет оплаченные пошлины в США, одобрена MECAL и недавно зарегистрирована для коммерческого использования, что делает ее пригодной для чартерной программы, хотя она еще не сдавалась в аренду. Ее впечатляющий вид обязательно привлечет внимание, куда бы она ни отправилась, и в настоящее время она доступна по исключительной цене. Спроектированная Тедом Худом и Тедом Фонтейном для опытного яхтсмена, CABOCHON обладает прочной конструкцией и мирового класса характеристиками. Внимание к деталям проявляется в ее практической инженерии, дублирующих системах и прекрасно выполненной отделке из тика с лаковым покрытием. Она сочетает в себе такие желаемые характеристики, как малая осадка (6'6" с поднятым килем и 18' с опущенным), впечатляющая производительность под парусом и исключительный комфорт в море, все в одном великолепном судне.

Размещение на CABOCHON рассчитано на шесть взрослых и двух детей в составе владельца, с тремя просторными частными каютами в корме. Разделенные уровни столовой и гостиной расположены в средней части судна, в то время как две каюты с ванными комнатами впереди камбуза предназначены для экипажа. Интерьер выполнен из высококачественного тика в европейском стиле с глянцевым лаковым покрытием. Капитальный ремонт интерьера в 2019 году включал новые мягкие элементы, светильники, спутниковую ТВ-систему с телевизорами, Wi-Fi систему, аудиосистему Sonos, ковровое покрытие по всему судну и обновленные сантехнические приборы.

Рубка, изначально спроектированная для неблагоприятных погодных условий, стала центром активности на борту CABOCHON. Она светлая и просторная, с отличной видимостью. Слева находится U-образный диван и стол из тика, рассчитанный на шесть человек, идеально подходящий для неформальных обедов, коктейлей или планирования дневных мероприятий. Справа и впереди находится навигационная зона с управлением дросселем и автопилотом, оснащенная всей необходимой электроникой, навигационным столом и сиденьем рулевого. За навигационной зоной находится бар и кофемашина.

Главная каюта, доступная из рубки через полноразмерные лестницы и коридор, оснащена кроватями размера "king" и "queen", туалетным столиком, двумя кедровыми шкафами, обширным местом для хранения и раздельными ванными комнатами для него и нее. Ванная комната слева включает ванну, а справа — душевую кабину. Вентиляция обеспечивается открывающимися иллюминаторами, а дополнительный естественный свет поступает через палубные призмы. Развлекательная система включает ЖК-телевизор с высококачественным спутниковым телевидением и систему Sonos. Центральный вестибюль ведет к частной кормовой кокпитной зоне.

Две гостевые каюты, каждая с ванной комнатой и душевой кабиной, расположены впереди главной каюты и разделены проходом. Обе гостевые каюты имеют по две односпальные кровати и откидные койки для детей. Односпальные кровати могут быть преобразованы в кровати размера "queen" с помощью вставок. Каждая каюта включает кедровые шкафы, обширное место для хранения, два открывающихся иллюминатора для вентиляции и палубные призмы для естественного света. Развлекательная система включает ЖК-телевизоры с высококачественным спутниковым телевидением и системы Sonos.

Полноширинный главный салон открыт к салону рубки, с окнами рубки, охватывающими более 50 процентов салона. Два люка обеспечивают обилие естественного света. Справа находится обеденная зона на восемь человек, а слева — L-образный диван с журнальным столиком и 40-дюймовым ЖК-телевизором с высококачественным спутниковым телевидением, DVD и системой Sonos. Дополнительные функции включают обширное сухое хранилище, встроенную винную стойку, холодильник и льдогенератор.

Впереди главного салона, за раздвижной дверью из тика и водонепроницаемой дверью MCA, находится большая, U-образная кухня и зона для экипажа. Полностью оборудованная кухня имеет большой люк для света и свежего воздуха, что делает использование новой системы кондиционирования воздуха необязательным. Несколько морозильных отсеков поддерживают дальние путешествия. Кухня оснащена 4-конфорочной газовой плитой и духовкой Broadwater, варочной панелью KitchenAid, микроволновой печью KitchenAid, посудомоечной машиной KitchenAid, мусорным компактором KitchenAid, вертикальным холодильником Sub Zero, морозильными ящиками Sub Zero и дополнительными морозильными отсеками. Кухня также включает мелкую бытовую технику, вытяжной вентилятор и освещение над плитой, двойные раковины из нержавеющей стали с выдвижным краном, столешницы из кориана и пробковый пол с полным ковровым покрытием.

Размещение экипажа включает две двухместные каюты, расположенные впереди кухни, каждая с собственной раковиной и туалетом и общей душевой кабиной. Зона для экипажа оснащена развлекательным центром, включая ЖК-телевизор с высококачественным спутниковым телевидением и Sonos. Стиральная машина и сушилка Miele удобно расположены рядом с зоной для экипажа.

Кокпит, расположенный за рубкой, может быть полностью закрыт и защищен от непогоды с помощью жесткого бимини, боковых шторок из изингласа и доджера. U-образная зона для сидения слева с тиковой столешницей идеально подходит для коктейлей или обедов на палубе, в то время как L-образная зона для сидения с дополнительной тиковой столешницей расположена справа. Синие подушки с белой окантовкой дополняют "Whisper Gray" дом Awlgrip. В кокпите есть холодильник с верхней загрузкой и место для хранения. За кокпитом находится поднятая зона управления, с U-образной зоной для сидения вокруг 4,5-футового штурвала и пьедестала, который вмещает навигационные приборы, компас, элементы управления двигателем и переключатели для легкого управления всеми парусами. CABOCHON может управляться одним человеком, не покидая штурвала. Штурвальная станция была полностью переработана и перестроена в 2019 году, включая новую черную панель штурвала, новые элементы управления двигателем, новые MFD, новые элементы управления запуском/остановкой генератора, новые датчики двигателя и генератора, новую навигационную электронику и приборы ветра, новые элементы управления PTO, новые элементы управления отключением гидравлики, новые дистанционные управления якорной лебедкой и новые дистанционные управления парусами. На корме находится частная кокпитная зона владельцев и гидравлическая платформа для купания для легкого доступа к воде и из воды.

CABOCHON оснащен новой навигационной и коммуникационной техникой, включая B&G Zeus MFD Radar, Chart Plotter, GPS, AIS устройства, B&G открытые цифровые радары, B&G VHF радиостанции с DSC, B&G приборы для измерения глубины, ветра, скорости и парусного хода, B&G Hydra автопилот, Navtex NX-300 приемник, Sat Com, Iridium GO, телефон и данные, Thrane & Thrane TT-3020C с GPS, высококачественное спутниковое телевидение, стереосистема Sonos, метеостанция Oceans Sea Station 2000 Micro, Weather Fax и EPIRB ACR Global Fix 406 Категория 1.

Гидравлическая система судна — это интегрированная система, разработанная Maxpower, работающая от Maxpower DC-насоса или двух приводов Rexroth Genset. Вся система была перестроена в 2019 году, включая новый гидравлический цилиндр киля, гидравлический коллектор и все шланги. Гидравлика ахтерштага была модернизирована, а гидравлический цилиндр киля заменен.

Палубное оборудование включает полированный якорь из нержавеющей стали CQR с оцинкованной цепью, полированный якорь из нержавеющей стали Delta с повторно оцинкованной цепью, якорь Fortress, гидравлические лебедки Muir, люки Solimar с твердыми тиковой рамами, тиковые палубы, тиковые сиденья на носу и корме, алюминиевые кран-балки для подъема динги с гидравлической функцией, Spectra линия для кран-балок, гидравлические кормовые лестницы и тиковая платформа для посадки, горячий и холодный душ на лестнице, палубные призмы, жесткий бимини, доджер и соединительный элемент, спасательный плот Viking на 8 человек, полный список спасательного оборудования, клюзы на носовой палубе для динги, клюзы для тендера и система подъема для хранения на палубе, новая система пожарной сигнализации, огнетушители и леерные ограждения.

Развлекательная система включает 40-дюймовый ЖК-телевизор в салоне, 30-дюймовый ЖК-телевизор в главной каюте, 24-дюймовый ЖК-телевизор в зоне для экипажа, высококачественное спутниковое телевидение, Wi-Fi систему, аудиосистему Sonos, объемный звук в салоне с дополнительными динамиками в рубке, кокпите и кормовом кокпите, а также отдельную систему в главной каюте.

Электрическая система включает два генератора Northern Lights, аккумуляторы Mastervolt, зарядную систему Mastervolt, 300A генератор Electrodyne, однофазное береговое питание на 220 вольт с трансформатором, кабельный мастер для хранения 90-футового кабеля, инвертор на 4 кВт для домашнего банка и инвертор Mastervolt на 2,5 кВт для навигационной станции.

Корпус построен из композитного материала и сэндвич-структуры с использованием пенопласта Core-cell, с дополнительными слоями кевлара для дополнительной прочности. Палуба и рубка также выполнены в сэндвич-конструкции с использованием стекловолокна E-glass. Конфигурация киля предлагает минимальную осадку 6'6" с поднятым килем и максимальную осадку 18' с опущенным. Корпус имеет отделку Awlgrip "Midnight Blue" с лакированной тиковой отделкой, Awlgrip "Light Gray" противоскользящее покрытие и Awlgrip "Whisper Gray" дом. Дополнительные функции включают интегральный руб-рейл с нержавеющей стальной накладкой, водонепроницаемые переборки и новый тиковый поручень с множеством слоев лака.

Двигатель и механическое оборудование включают 6-цилиндровый двигатель John Deere, винт Maxprop, носовое подруливающее устройство Max Power, систему кондиционирования воздуха Marine Air с охлажденной водой, систему пожаротушения в машинном отделении, дизельную систему отопления Eberspacher, опреснители Sea Recovery, водонагреватели Isotherm, насосы пресной воды, систему полировки топлива, систему отключения топлива и уплотнение вала. Тендер — это надувная лодка Highfield с жестким дном и подвесным двигателем Yamaha.

CABOCHON спроектирован для легкого управления с "большими" системами, такими как лебедки с захватом и гидравлическое рифление, позволяющими управлять всеми парусами одним человеком с пьедестала штурвала. Мачта была снята и полностью проверена, а весь такелаж был снят и проверен. Мачта — это углеродное волокно Lorima с четырьмя спредерами и рифлением в мачте, окрашенная в Awlgrip "Whisper Gray". Такелаж включает такелаж и гидравлику Navtec, гидравлические цилиндры ахтерштага, гидравлический гик, стержневой такелаж, мачтовый партнер с Spartite и бегущий такелаж Spectra.

Паруса включают грот North, стаксель North, геную North, штормовой парус из двухслойного оранжевого дакрона и трисель из двухслойного оранжевого дакрона. Лебедки с захватом — это Nielson (Harken) для шкот генуи и стакселя, с Magic Trim для грота и в гике для оттяжки. Палубные лебедки — это Harken 3-скоростные для MPS/ахтерштага, Harken 2-скоростные для фалов/мачты и палубная лебедка Harken. Оборудование для рифления — это современное оборудование, обеспечивающее плавное и эффективное управление парусами.