КУПИТЬ ЯХТУ ENDLESS SUMMER - Tiara

Снижение цены на $80,000 — новая заявленная стоимость $319,000 (15.05.26).

ENDLESS SUMMER — выдающаяся люксовая моторная яхта для прибрежных круизов: обновлённая навигация и электроника Garmin, разумная наработка на проверенных дизелях Caterpillar CAT 3406E, сияющий гелькоут корпуса и тёплая столярная отделка из вишни. В востребованной планировке Plan A с двумя каютами эта круизная яхта дарит комфорт и приватность семье и гостям.

Аккуратная шлюпбалка для тендера упрощает спуск и подъём, исключая сложность и сервисные затраты подводных механизмов и гидроподъёмных купальных платформ.

По всей яхте — продуманные усовершенствования от владельца, который уделял больше времени доводке судна, чем его эксплуатации. Состояние безупречное: «под ключ», полностью готова к выходу. ENDLESS SUMMER тщательно настроена и предложена по разумной, привлекательной цене для быстрой продажи.

Обзор

С большой интегрированной нескользящей купальной платформы, оборудованной шестью утопленными и съёмными U‑образными поручнями и скрытым краном для тендера, вы поднимаетесь в кормовой кокпит по двум формованным ступеням по левому и правому борту, каждая из которых закрывается защитными детскими воротами. По транцу расположился гидравлически управляемый отсек «гаражного» типа, легко вмещающий отбойники (fenders), швартовные концы, моющие средства и снаряжение для дайвинга и рыбалки. В кормовом кокпите установлены встроенные обитые скамьи, ориентированные в нос и в корму, и два электрически управляемых стола с регулировкой высоты, которые при опускании ложатся вровень с нескользящей палубой. Под скамьёй предусмотрено обильное место для хранения, а люк с газовыми амортизаторами в центре фронтальной скамьи обеспечивает удобный доступ в машинное отделение. Две ступени ведут на верхний кокпит и пост управления, где большая L‑образная поднятая диванная группа по левому борту скрывает вместительные отсеки для хранения и оснащена сформованной подножкой. Одинарное кресло компаньона Stidd по левому борту имеет выдвижную подставку для ног и расположено рядом с местом для морских карт и дополнительным компасом. По правому борту рулевая станция рассчитана на двоих и укомплектована двойным регулируемым креслом Stidd с двумя выдвижными подножками. Верхняя зона полностью кондиционируется, обеспечивает панорамный 360° обзор и оборудована полноценной барной стойкой с раковиной. Вся приборная консоль навешена на петлях у палубы и наклоняется для лёгкого доступа ко всем электронным, навигационным и коммуникационным системам; при хорошей погоде центральное переднее окно и два верхних люка открываются дистанционно, наполняя пространство свежим воздухом. Спускаясь по центральной сходне через изогнутый раздвижной люк со сдвижной сеткой, вы попадаете в тёплый интерьер с полами из черешни и падуба и мебелью из черешни с сатинированной отделкой, где обеденная группа обита светло‑коричневой кожей, а справа расположен встроенный диван. По периметру потолка мягко светится лента подсветки, а два убираемых кресла увеличивают посадочные места обеденной зоны. Полностью укомплектованная открытая камбуз находится по левому борту, к корме от обеденной зоны, стол с регулировкой высоты превращается в дополнительную койку. По правому борту гостевая каюта предлагает две раздельные койки, которые можно объединить в кровать размера queen‑ или king‑size, и имеет приватный доступ в полноценный санузел с душем спереди, выполняющий также функции дневного санузла с дополнительным входом из главной каюты. Динет и салон сосредоточены вокруг большого цветного телевизора и полной A/V‑системы, включая Bose Surround Sound. Два больших верхних люка и два иллюминатора из нержавеющей стали наполняют салон светом и морским ветерком. Впереди главная каюта располагает приподнятой центральной кроватью размера queen с подсветкой по периметру снизу; кровать поднимается гидравлически на шарнирной платформе, открывая увеличенное пространство для хранения с встроенными ящиками и выдвижными проволочными корзинами для аксессуаров центрального пылесоса. По правому борту туалетный столик с зеркалом, выдвижным ящиком и откидной мягкой табуреткой добавляет уюта. По левому и правому борту стоят два просторных шкафа с кедровой обшивкой, к ним примыкает дополнительный правый шкаф с четырьмя полками, а по обеим сторонам каюты выстроены по три шкафчика для хранения. Большая изогнутая дверь по левому борту открывает просторный санузел с обширной душевой камерой со сформованным сиденьем и встроенными полками с фиксаторами для туалетных принадлежностей; формованная раковина расположена над тумбой для хранения, а трёхстороннее зеркало на петлях скрывает аптекарские полки. Большой нержавеющий иллюминатор наполняет пространство светом, а пол из Corian инкрустирован характерной компасной розой. Оба санузла работают на пресной воде и оснащены системами VacuFlush. В настиле каюты по центру расположены три открывающихся люка, дающие доступ к носовому подруливающему устройству впереди и к бакам для хранения сзади. Снаружи формованные ступени и многочисленные поручни по обоим бортам делают переход на проходные нескользящие бортовые палубы и фордек безопасным и простым; двойные увеличенные носовые поручни из нержавеющей стали обеспечивают уверенный проход к фордеку, на котором по центру расположена «Bunny Pad» для загара, окружённая поручнями с держателями для бокалов и защитным чехлом. Педальные выключатели на фордеке позволяют легко управлять якорной лебёдкой и поднимать высокополированный якорь из нержавеющей стали, закреплённый под пульпитом.

Планировка интерьера

По центральной линии от зоны поста управления запирающаяся раздвижная изогнутая дверь из плексигласа ведёт вниз по пяти ступеням с деревянными проступями в салон. Сразу по левому борту расположен камбуз, а по правому — двуспальная трансформируемая гостевая каюта и гостевой/дневной санузел. В носовой части по левому борту C‑образный диван из ультра-кожи вмещает пять человек вокруг столика с регулировкой высоты (hi‑lo), два съёмных табурета добавляют дополнительные места. С внешней стороны дивана расположены четыре вишнёвые шкафчика с верхним открыванием, ниже — два открывающихся нержавеющих иллюминатора и деревянные жалюзи. Напротив и немного вперёд стоит соответствующий L‑образный диван из ультра-кожи, укомплектованный 36‑inch Samsung TV, Samsung Blu‑ray плеером и сверху смонтированной стереосистемой Fusion. Чуть дальше, в кормовой части, над открывающимся нержавеющим иллюминатором размещены два вишнёвых шкафчика за деревянными мини-жалюзи. В этой же зоне находится шкафчик для хранения и электрический щиток каюты.

Камбуз

Камбуз изящно отделан полом из вишни и падуба и прочными столешницами Corian; в его центре — подстольная мойка из нержавеющей стали с однорычажным смесителем, оснащённым выносной лейкой и удобным дозатором для мыла. Для хранения продуктов предусмотрено щедрое холодное пространство: холодильник Sub-Zero с фасадом из вишни, рядом холодильник для напитков Sub-Zero также с вишнёвым фасадом и нижней морозильной камерой. Кулинарные возможности обеспечивают стеклянная варочная панель Force 10 на три конфорки с крышкой и микроконвекционная печь Panasonic, а утренние ритуалы возвышает встроенная кофеварка Black & Decker. Практичные места для хранения включают восемь выдвижных ящиков с фасадами из вишни, три дополнительных выдвижных ящика из вишни и выдвижной шкаф в носовой части камбуза. Освещение и вентиляция продуманы до мелочей: открывающийся иллюминатор из нержавеющей стали, непрямое лентовое освещение, подсветка под шкафами (DC) и LED потолочные светильники. Для удалённых переходов и комфортного обитаемого пространства комбинированная стирально-сушильная машина Splendide 2000 аккуратно размещена под лестницей, ведущей в верхний кокпит.

Гостевая каюта на правом борту

Вход в каюту организован по центру, напротив камбуза; это уютная двухместная гостевая каюта с двумя койками, которые сдвигаются вместе и образуют кровать размера «queen», каждая с индивидуальной лампой для чтения, а между ними расположен прикроватный столик с одним ящиком и столешницей из Corian. Со стороны борта над открывающимся иллюминатором из нержавеющей стали размещены два вишнёвых шкафчика с подсветкой внизу. Впереди от боковой койки находится шкаф-гардероб полувысоты, обшитый кедром и оснащённый автоматической подсветкой, рядом установлен 30-inch Samsung TV, а ещё дальше вперёд дверь ведёт в гостевой/дневной санузел. Пол выполнен из вишнёвого дерева; в каюте установлены комбинированный датчик дыма и CO и цифровое управление кондиционированием воздуха, обслуживаемое новым блоком A/C (2025). Это продуманное пространство создаёт комфорт и приватность для ваших гостей.

Гостевой/дневной санузел

Доступный из гостевой каюты и из центральной зоны судна, гостевой санузел оснащён продуманной второй дверью, благодаря которой он безупречно выполняет роль дневного санузла. Тумба из вишнёвого дерева с двумя дверцами внизу увенчана бесшовной раковиной и столешницей из Corian, а два зеркальных шкафчика над ней обеспечивают обильное место для хранения. Душевая кабина закрывается занавеской и укомплектована ручной или настенной лейкой, внутри аккуратно расположен вакуумный туалет VacuFlush под откидным сиденьем и крышкой. Открывающийся иллюминатор из нержавеющей стали приносит свежий воздух, дополняясь вентиляционной решёткой A/C, вытяжным вентилятором и тремя потолочными LED-светильниками. Для простоты обслуживания вся зона санузла выполнена из формованного стеклопластика, что значительно облегчает уборку.

Каюта владельца

Каюта владельца расположена полностью в носовой части и оформлена вокруг двуспальной кровати размера queen островного типа, поднятой на подиуме, к которому ведут ступени из вишни и падуба по левому и правому борту. Врезанные в мягкую обшивку борта полки из вишни выполняют роль элегантных тумбочек, а по обеим сторонам установлены открывающиеся иллюминаторы из нержавеющей стали. Вверху, по левому и правому борту, расположены четыре шкафа из вишни, добавляющие пространству изысканную систему хранения и симметрию. Мягкое изголовье оснащено двумя лампами для чтения и тремя зеркальными панелями, по бокам расположены стереодинамики Bose для объёмного звучания. К корме по левому борту находится гардеробная, отделанная кедром, с автоматическим освещением, рядом с отдельным санузлом, а по правому борту — 30-inch Samsung TV, обращённый к кровати, установленный над изогнутым шкафчиком с четырьмя полками; рядом расположена ещё одна, меньшая кедровая гардеробная с автоматическим освещением. Ниже под зеркалом размещён туалетный столик с рабочей поверхностью из Corian, выдвижным ящиком и поворотным табуретом, формирующий изящную зону для переодевания. Завершает комплект люк на палубу, датчик CO, дымовой извещатель, цифровое управление кондиционером и ленточная подсветка под кроватью — все элементы продуманные для комфорта, безопасности и мягкой, приглушённой атмосферы.

Санузел главной каюты

Доступ к этому приватному санузлу возможен исключительно из главной каюты; он оформлен вокруг тумбы из вишнёвого дерева с шкафчиком под бесшовной раковиной и столешницей Corian. Над тумбой расположено трёхпанельное зеркало, центральная секция которого открывается и служит аптечным шкафчиком, а туалет VacuFlush установлен на приподнятом пьедестале. Душевая кабина выполнена с удобным сиденьем и выделенным местом для хранения, оборудована ручной или настенной душевой лейкой, LED-подсветкой и прозрачной стеклянной дверью. Для дополнительного комфорта предусмотрены два потолочных LED-светильника, открывающийся иллюминатор из нержавеющей стали и два зеркальных шкафчика над ним. Пол украшен изящной вставкой Compass Rose из Corian, а переборки, отделанные обоями, придают пространству утончённый вид. Для поддержания приятного климата в помещении предусмотрены выход A/C и вытяжной вентиль, обеспечивающие быструю вентиляцию и кондиционирование.

Нижний кокпит

Нижний кокпит выделен стеклопластиковой палубой с формованным противоскользящим покрытием Tiara и мягкими подпорками, создавая надёжную и комфортную площадку для любых занятий. Просторные поперечные сиденья с подушками, тентом и отсеком для хранения внизу дополняются передней поперечной секцией со слоем для сидения и тентом, а центральная передняя секция открывается, обеспечивая лёгкий доступ в машинное отделение с внешней части верхнего кокпита с помощью съёмной четырёхступенчатой лестницы из нержавеющей стали. Приём гостей и отдых проходят без усилий благодаря двум стеклопластиковым столам, которые опускаются заподлицо с палубой, а при необходимости гидравлически поднимаются до уровня для коктейлей или обеда; атмосферу дополняют низкоуровневые подсветки по левому и правому борту и две стереоколонки JL, расположенные над головой по обоим бортам. Практичные детали в изобилии: внутренние кормовые швартовые кнехты по левому и правому борту с проушинами на палубе и борту корпуса, два выдвижных кнехта на транце, держатели удилищ 'Smith' по обоим бортам, встроенные приёмники для аутриггеров TACO и по борту опоры из нержавеющей стали, оснащённые по два зажимных держателя удилищ для хардтопа. На правом борту Cablemaster обеспечивает аккуратное управление береговым питанием, дополненное розеткой 110V для удобства обслуживания. Безопасность и удобство перемещения гарантируют стеклопластиковые ограждения с плексигласовыми вставками у платформы для купания по обоим бортам, поручни из нержавеющей стали по левому и правому борту и встроенные поручни на конце платформы. Всего в двух ступенях ниже кокпита встроенная стеклопластиковая платформа для купания оборудована по центру складной лестницей из нержавеющей стали и поддерживается утопленным гидравлическим краном для тендера, рассчитанным примерно на 750 lbs, четырьмя нержавеющими точками крепления для тендера и шестью съёмными U-образными поручнями из нержавейки. В левом отсеке расположена душевая с горячей и холодной водой — идеальна для ополаскивания после плавания, а доступ к зоне руля удобно организован через трюм. Завершают образ камера CCTV Garmin, направленная назад, для повышения осведомлённости и безопасности.

Транцевый отсек/багажник

Доступный через гидравлически управляемый люк с удобными органами управления на левом борту, транцевый отсек раскрывает большой отсек‑гараж, занимающий почти всю ширину корпуса. Внутри вдоль центровой линии установлен люминесцентный светильник, который освещает ряд крюков для аккуратного хранения швартов, а обслуживающий лючок ведёт в зону руля, где размещены насос для промывки морской водой, резервуар и насос системы тримтабов, а также гидравлический привод рулевого управления, работающий совместно с двумя двухцилиндровыми приводами тримтабов. Вопросы безопасности и обслуживания тоже учтены: в отсеке находится огнетушитель, установлены два подводных фонаря, а рулевой цилиндр был восстановлен в 2023 году, что добавляет уверенности. Завершают комплектацию два запасных трёхлопастных гребных винта 32" x 39", хранящиеся не на борту.

Верхний кокпит

Верхний кокпит оснащён формованной из фибергласса противоскользящей палубой Tiara для уверенной ходьбы, а в кормовой части по правому борту расположен хорошо оборудованный мокрый бар с мойкой, смесителем, шкафчиком для хранения, пятью встраиваемыми держателями для бутылок, USB-зарядкой и выдвижными ящиками для снастей и хранения внизу. По левому борту уютный L-образный диван вмещает пять—шесть человек, имеет отсек для хранения под сиденьем и подножку из стеклопластика, дополнительно у L-образного сиденья предусмотрен шкафчик по левому борту. Впереди по левому борту поручень сочетается с двумя встраиваемыми держателями для напитков и снаряжения, шкафчиком для карт из Plexiglass, компасом Ritchie PowerDamp для места напарника и сиденьем напарника Stidd для дополнительного комфорта и готовности в пути. Климат‑контроль обеспечивается вентиляционными отверстиями A/C от системы Tiara Helm мощностью 18,000 BTU, а дополнительные органы управления Dometic управляют выделенной A/C на рулевой палубе 2025 года мощностью 18,000 BTU для точного поддержания температуры. Впечатляющее звучание создают два стереодинамика Clarion, четыре стереодинамика JC audio и сабвуфер JL audio, а ACR EPIRB даёт дополнительное спокойствие. Для лёгкого доступа при обслуживании люк в машинное отделение оборудован съёмной лестницей из нержавеющей стали на семь ступеней.

Оборудование рулевого поста

Правый рулевой пост размещён на консоли Tiara из армированного пластика (FRP) с наклоняемым назад блоком приборов для лёгкого доступа при обслуживании, оснащён утончённым рулём из нержавеющей стали и дерева и регулируемым креслом STIDD на двоих. Точная навигация и управление обеспечиваются компасом Ritchie PowerDamp и тросовыми приводами двигателей Morse, дополненными Garmin 12" GPSmap и Garmin 12" GPSxsv с модулем эхолота. Данные по двигателям отображаются чётко и актуально на новых в 2024 году LCD-дисплеях двигателей CAT, 4" дисплей Garmin даёт информацию о глубине и скорости, Garmin GLS 10 black box VHF с выносным динамиком обеспечивает ясную связь, а 4" управляющий блок автопилота Garmin отвечает за уверенное удержание курса. Развлечения идут по всей яхте через стереосистему Fusion с SiriusXM, интегрированную с блоками Fusion в салоне и мастер-каюте. Точная настройка ходовых характеристик под рукой благодаря управлению трим-табами Bennett, управлению прожектором ACR, кнопке принудительного срабатывания Fireboy с индикатором и управлению носовым подруливающим устройством Side-Power. Электрические и контрольные элементы включают щиток с 30 выдвижными DC-предохранителями, два указателя топлива, индикатор угла руля, два DC-вольтметра, систему обогрева/размораживания ветрового стекла, три USB-розетки, 12V-розетку, аварийный ручной рычаг Fireboy для огнетушительного баллона и три подстаканника. Развёрнутая панель переключателей управляет гудком, навигационными и панельными огнями, освещением проходов, тремя осушительными насосами, вентиляцией ветрового стекла, вентиляторами, параллелью аккумуляторов, ключами запуска/остановки двигателей, стеклоочистителями и омывателями, обдувом поста управления, верхними люками, режимом малого хода и синхронизатором, обеспечивая интуитивное управление всеми функциями с одного аккуратно организованного поста.

Носовая палуба

Носовая палуба выполнена из фибергласса с формованным противоскользящим рельефом Tiara, оснащена сварными поручнями из нержавеющей стали и интегрированным фиберглассовым бушпритом с флагштоком для вымпела. На носу установлен ролик для якоря из нержавеющей стали в сочетании с якорем Delta из нержавеющей стали, который управляется лебедкой Muir с ножными переключателями подъёма/опускания; приблизительно 250 feet якорной цепи фиксируется цепным замком. Два люка отсека якоря и три люка носовой палубы обеспечивают удобный доступ и вентиляцию, дополненные международными ходовыми огнями и тройными кнехтами из нержавеющей стали для шпринг-линий по левому и правому борту. Подключения для промывки морской водой и для подачи пресной воды расположены в отсеке якоря, а на носу предусмотрена зона для загара с подушками и чехлом, окружённая поручнем из нержавеющей стали и оснащённая двумя держателями для напитков. Для улучшенной видимости и циркуляции воздуха установлены две щётки-омывателя ветрового стекла и гидравлически управляемое центральное окно ветрового стекла. Четыре заливные горловины для дизельного топлива — по две с левого и правого борта — позволяют заправлять с одной стороны; заливная горловина для бака воды расположена впереди по правому борту, насос для сточных вод размещён на палубе по правому борту, а ветровое стекло защищено чёрным текстиленовым чехлом. В передней части, внутри отсека якоря, предусмотрены отдельные силовые вводы: Marinco 125V/30amp вход берегового питания, Marino 250V/50 amp вход берегового питания, Marinco TV/Tel вход и два автоматических выключателя берегового питания.

Оборудование хардтопа

Опциональный FRP-хардтоп венчает яхту, в сочетании с боковыми и кормовыми шторами-ограждениями обеспечивая уверенное всепогодное плавание. Два верхних люка с гидравлическим дистанционным открыванием впускают свет и свежий воздух, а антенна для эфирного телевидения и антенна спутникового радио сохраняют вашу информированность и развлечение в пути. Точность и безопасность повышаются за счёт сканера радара Garmin open‑array с четырёхфутовой антенной, трёх GPS-датчиков, прожектора ACR, громкоговорителя hailer и трёх рожковых сигнальных гудков для однозначных сигналов. На сигнальной мачте Tiara, установленной по центровой линии в кормовой части, размещены две VHF-антенны, а стробоскоп аварийной сигнализации аккуратно интегрирован на её нижней стороне. С наступлением ночи два крупногабаритных светодиодных прожектора, направленных в корму, заливают кокпит ярким и чётким светом.

Отсек под настилом салона

Под настилом салона жизненно важные системы яхты продуманно размещены для повышения надежности и комфорта: здесь установлены автоматический и ручной трюмные насосы и сборный бак для душа с дистанционным насосом. Насос Galley Maid DC для пресной воды с новой разводкой труб обеспечивает стабильную подачу и дополнен резервным DC насосом для избыточности. Горячая вода подается двумя электрическими водонагревателями, а санитарная система включает два насоса для туалетов VacuFlush, Y‑клапан для накопительного бака и отдельный насос для слива сточных вод, подающий их в алюминиевый бак объемом 86 gallons. Пресная вода хранится в алюминиевом баке на 200 gallons, топливо — в алюминиевом баке на 330 gallons, а новый гидроаккумулятор давления обеспечивает плавную и равномерную подачу воды по всему судну.

Машинное отделение

Машинное отделение тщательно оборудовано для надёжной и эффективной работы яхты: два дизельных двигателя CAT 3406E мощностью 800 HP в паре с редуктором Twin Disc модели 514VT и V‑drive с передаточным числом 1.98:1 обеспечивают плавную и экономичную ходкость, топливо проходит через два первичных фильтра Racor и вторичные фильтры CAT, а два глушителя типа water-collector смягчают тон выхлопа. Электроснабжение и надёжность реализованы через альтернаторы 24V по левому и правому борту, беспротечные сальники валов с двумя запасными сальниками на валах — все установлены в 2023 году — подчёркивают внимание к безотказной эксплуатации. Безопасность и обслуживаемость поддерживаются тремя автоматическими/ручными трюмными насосами, двумя 24V насосами пресной воды и электрическим воздушным компрессором, точное маневрирование обеспечивает носовой подруливающий двигатель Side Power, установленный в 2023 году, а для пожарной защиты предусмотрена система FE241 Fireboy на 43 lb. Дальность плавания и удобство обслуживания увеличены за счёт двух 350-gallon топливных баков — один в кокпите и один под настилом главной каюты — а также 200-gallon алюминиевого бака для воды и 80-gallon алюминиевого бака для отходов под настилом главной каюты; топливный коллектор, расположенный в носовой части машинного отделения, и быстроразъёмное соединение для пресной воды упрощают заполняемость и техобслуживание. Климатическая система мощная: четыре компрессора Marine Air A/C, новый компрессор кокпитного кондиционера (2025) и два циркуляционных насоса для сырой воды поддерживают комфорт, четыре DC воздуходува и дистанционный трюмный насос, установленный на киле с поплавковым выключателем, поддерживают сухость и вентиляцию, а два гидравлических насоса по центру под палубой обслуживают вспомогательные системы. Доступ для обслуживания прост и продуман: насос Reverso для замены масла с шестипозиционным селектором, фильтр Racor 500 для генератора и стеклопластиковый глушитель генератора упрощают рутинное техобслуживание, дополнительные удобства включают насос SeaLand Vacuflush, два счетчика моточасов, три новых расширительных бачка охлаждающей жидкости CAT, аварийные кнопки остановки двигателя и систему вентиляции картера Airsep. Выхлоп правого двигателя был обновлён в 2021 году, дополнен подогревателями блока и усиленным выпуском с износостойким покрытием (hard‑coat). Отличную видимость в отсеке обеспечивают пять DC LED светильников, две LED лампы под двигателями и дополнительные LED‑модули, а контроль и наблюдение обеспечиваются камерой Garmin CCTV.

Электрика

Электрическая основа яхты спроектирована для безупречной надёжности: здесь сочетаны прочная архитектура постоянного и переменного тока — система 12V/24V постоянного тока в паре с системой 120V/240V переменного тока 60 Hz. Электрогенерация обеспечивается генератором Onan 21.5 kW с четырёхцилиндровым мотором на 1,800 RPM, имеющим 2,710 моточасов по состоянию на октябрь 2025 года, а резерв поддерживают два зарядных устройства Charles 24V. Энергетическое хранение всестороннее: двенадцать AGM аккумуляторов 12V Group 31 для двигателя и бортовой сети закреплены в держателях и заменены в октябре 2025 года, им дополняют две 12V батареи Deka 8D, предназначенные для инверторной системы и тоже новые в октябре 2025 года; управление упрощено тремя выключателями батарей и переключателем параллельного соединения. Интеграция берегового питания организована легко: вход для шнура берегового питания 120V 30 amp расположен на транце, вход Cablemaster 240V 50 amp с кабелем длиной 75' оборудован Cablemaster с бункером для кабеля и автоматами берегового питания, размещёнными в кормовом правом шкафчике. Для кондиционирования и изоляции присутствует автоматический блок переключения питания C-power A/C (не используется в настоящее время) и изоляционный трансформатор C-power, а гибридная инверторная система Hybrid MagnaSine Magnum обеспечивает бесшовное преобразование с отдельными органами управления инвертором Magnum на пульте. Выключатели запуска/остановки генератора удобно расположены для оперативного управления. Распределение электроэнергии продумано: в машинном отделении расположена электрическая панель с AC-блоком, защищающим 32 цепи автоматическими выключателями, и DC-блоком, защищающим 47 цепей автоматическими выключателями. В салоне главный электрощит даёт наглядный и интуитивный контроль — два аналоговых AC вольтметра с переключателем 120/240 для приборов, два аналоговых DC вольтметра с переключателем бортовая/стартерная батарея, органы управления инвертором Magnum и аналоговый индикатор уровня воды и сточных вод, обеспечивающие точную информацию о состоянии систем с одного взгляда для уверенной эксплуатации.

Комментарии

ENDLESS SUMMER — отличная находка: современная электроника Garmin, умеренные часы на надёжных двигателях CAT 3406E, блестящий гелькоут и красивая вишнёвая отделка в предпочитаемом варианте Plan A с двумя каютами. Аккуратно скрытый кран делает спуск тендера простым и удобным, без громоздких подводных механизмов или гидравлических платформ. Владельцем выполнены внимательные обновления: он тратит в десять раз больше времени на доводку и улучшение судна, чем на его использование. Чистая и готовая к плаванию, ENDLESS SUMMER в полном порядке и выставлена по привлекательной цене.

Отказ от ответственности

Все сведения о данном судне приведены добросовестно; однако компания не даёт никаких гарантий или заверений относительно точности предоставленной информации и не несёт ответственности за состояние судна. Потенциальным покупателям рекомендуется привлечь собственных агентов или независимых экспертов для проверки и подтверждения любых данных, которые они желают удостоверить. Судно предлагается при условии возможной предварительной продажи, изменения цены или снятия с рынка без предварительного уведомления.

Примечания

Фактическая общая длина судна, включая пулпит, составляет 58 feet 3 inches, что подчёркивает внушительное присутствие на воде, в то время как угол килеватости в кормовой части равен 17 градусов, обеспечивая уверенную, экономичную и комфортную ходкость в море.