КУПИТЬ ЯХТУ DIRT POOR - Trinity

DIRT POOR — классическая моторная суперъяхта Trinity: элегантные, вне времени обводы, тёплый и уютный интерьер, просторные открытые зоны для общения и отдыха. Построена в 1999 году, яхта бережно обслуживалась и прошла значимые рефиты в 2019 и 2022 годах; дальнейшие обновления и модернизация систем продолжались в 2024–2025. Категории: моторная яхта, суперъяхта, круизная яхта, дальние переходы.

Сочетание качественной постройки, обновлённой техники и комфортных помещений делает DIRT POOR привлекательным выбором для опытного владельца, которому нужна проверенная круизная яхта для уверенных дальних маршрутов — элегантная, надёжная и удобная в ежедневной эксплуатации. Яхта полностью готова к выходу и создана для безопасных, запоминающихся путешествий в стиле luxury вместе с семьёй и друзьями.

Обзор и ключевые особенности

DIRT POOR — классическая моторная яхта Trinity длиной 118 футов с поднятой рубкой, спущенная на воду в 1999 году и неустанно обновляемая, чтобы сохранить родословную и ходовые качества. Великолепные объемы и вневременный стиль сочетаются здесь с теплым, гостеприимным интерьером и просторными внешними зонами, одинаково подходящими как для ярких приемов, так и для приватного отдыха. С кормовой палубы гости попадают в открытый салон, который естественно перетекает в формальную обеденную зону и далее — в большую «семейную» камбузную зону, где нержавеющая техника, гранитные столешницы и обилие посадочных мест собирают семью и друзей. На нижней палубе расположены четыре каюты с ванными комнатами для тихого комфорта в пути: полноширинная мастер-каюта в корме, две VIP-каюты с кроватями «квин-сайз» по левому и правому бортам и твин-каюта с дополнительной полкой Pullman. На верхней палубе настоящий центр притяжения — просторный лаунж с Jacuzzi, полноформатным мокрым баром и большой лодочной палубой с обилием места для хранения водных «игрушек» и тендера; на корме — изысканные ужины под открытым небом за покрытым лаком тиком столом, а двусторонние лестницы ведут прямо к купальной платформе для легкого доступа к воде. Благодаря продуманным обновлениям до 2024–2025 годов, включая освежение интерьеров и работы по механизмам, DIRT POOR сохраняет фирменную родословную Trinity — безвременный формат с поднятой рубкой — при этом ощущается современной, полностью готовой к немедленным путешествиям. Среди ключевых достоинств: полноширинная мастер-каюта; две просторные VIP плюс твин с полкой Pullman; уютный «семейный» камбуз с гранитом и нержавеющей сталью; обширный флайбридж с Jacuzzi, мокрым баром и большой лодочной палубой; элегантные обеды на корме под открытым небом; а также непрерывные рефиты и апдейты в 2019, 2022 и по 2024–2025 годы.

Конструкция

Построенная верфью Trinity Yachts, DIRT POOR обладает прочным алюминиевым корпусом и надстройкой в сочетании с тиковыми и противоскользящими палубами — симбиоз элегантности и практичности. Формат с поднятой рубкой и полудисплейсментной архитектурой обеспечивает эффективный, мореходный и комфортабельный ход, соответствуя ожиданиям от проверенной американской родословной. Trinity Yachts по праву известна во всем мире алюминиевыми яхтами высочайшего качества, где сила, производительность и вечный стиль идут рука об руку, и DIRT POOR воплощает это наследие благодаря внимательному обслуживанию и непрерывным обновлениям, вселяющим уверенность будущим владельцам на каждом переходе.

Размещение

Попадая из правобортного вестибюля с впечатляющей высотой, гости оказываются в жилой зоне на нижней палубе, где продуманно размещены четыре просторные каюты с ванными комнатами. Корма отведена под полноширинную мастер-каюту — приватный оазис с кроватью king-size, увеличенной гардеробной, диваном и обильными выдвижными шкафчиками; роскошный санузел «его и ее» включает раздельные туалеты, ванну Jacuzzi со спа-эффектом и вместительную душевую, а крупные иллюминаторы наполняют пространство естественным светом. В носовой части по левому и правому борту расположены две симметричные VIP-каюты с кроватями «квин-сайз», щедрыми системами хранения и элегантными ванными комнатами, а ближе к миделю — универсальная твин-каюта с дополнительной полкой Pullman, легко адаптирующаяся для семьи и гостей. Все каюты оснащены развлекательными системами, включая телевизоры и спутниковое телевидение, обеспечивая уют и удобство на протяжении всего круиза.

Механизмы и силовые установки

Силовая установка DIRT POOR — два дизеля Caterpillar 3412C по 1 350 л.с. каждый, проверенный временем комплекс, ценимый за долговечность, глобальную сервисную поддержку и продолжительный ресурс. По состоянию на сентябрь 2025 года на обоих двигателях около 8 020 часов; левый борт получил капитальный ремонт верхней части в 2023 году, а дисциплинированная программа обслуживания поддерживает стабильную динамику и надежность. Вспомогательные системы тщательно обслуживались и обновлялись по мере необходимости — в том числе переборка генераторов, замена компонентов кондиционирования и модернизация берегового питания — так что машинные отделения демонстрируют непрерывное внимание к состоянию, лежащее в основе безопасных дальних переходов. Главные двигатели — 2 x Caterpillar 3412C по 1 350 л.с. с традиционной валовой линией; наработка: левый борт 8 020, правый борт 8 020 (сентябрь 2025). Электроснабжение обеспечивают 2 x Northern Lights по 55 кВт, трехфазные, с наработкой: левый борт 33 000, правый борт 29 000 (сентябрь 2025), оба агрегата перебраны до нулевого ресурса в 2022 году; береговое питание — 2 x 100 А контуров, два изоляционных трансформатора LaMarche, два стабилизатора/повышающих регулятора Stabline и автоматические зарядные устройства на 12 В и 24 В. Преобразование берегового питания осуществляет ANG SPC мощностью 75 кВт (ведущий и ведомый) с автоматическим определением входного напряжения, мультивольтным режимом, одно- и трехфазным вводом на 50–60 Гц и двухкабельным выходом 120/208 В + N, трехфазный, 60 Гц (США), установлен новым в апреле 2023 года. Климатическая система мощная: 2 x Dometic и 2 x Flow Marine суммарной производительности 20 тонн холода с титановой конструкцией, три компрессора с «мягким стартом» по 5 тонн каждый (60 000 БТЕ), фанкойлы Aqua Air, пять новых внутренних блоков Dometic, установленных в марте 2022 года в салоне и камбузе, а также кондиционируемый лазарет. Прочие механизмы: опреснитель обратного осмоса производительностью 2 500 галлонов в сутки, стабилизаторы Naiad, носовое подруливающее устройство HPS, рулевое Kobelt, топливная фильтрация Alfa Laval, восемь туалетов LF 210 (все обслужены с заменой диафрагм и пружин в 2022 году), два 110 В переменного тока измельчителя Oberdoffer и две емкости черных вод с береговой или прямой забордной откачкой. Эксплуатационный профиль ясен и экономичен: примерно 9,5 узла при 1 000 об/мин, 10,5 узла при 1 100 об/мин, 11,5 узла при 1 300 об/мин, 12,0 узла при 1 400 об/мин, 13,0 узла при 1 500 об/мин, 14,0 узла при 1 600 об/мин, 14,5 узла при 1 700 об/мин, 15,0 узла при 1 800 об/мин, 16,0 узла при 1 900 об/мин при нагрузке 70% и 16,8 узла при 2 000 об/мин при нагрузке 75%.

Связь, навигация и развлекательные системы

Для связи и доступа в интернет на борту установлен Starlink (2024), на главном посту управления — УКВ-радиостанция SEA M602, на флайбридже — Icom M506 (Icom M605 уже заказан), для дальней связи — коротковолновая SSB-радиостанция SEA 2250, а также метеофакс Furuno dFax. Навигационный комплекс включает цветной радар Simrad RA713CA на ходовом мостике и Furuno ARPA на флайбридже, гирокомпас Plath, автопилоты C Plath Navpilot V на обоих постах. Глубина и скорость потока воды считываются системами B&G Hydra 2000 на мостике и флайбридже, с крупноформатным дисплеем B&G 20/20 CD pack и блоком Datamarine D3000; GPS-навигацию обеспечивают Northstar 952X и 6000i на обоих постах, а картография реализована через Nobeltec Admiral Series. Дополнительно установлены индикатор угла перекладки руля Sperry Marine, два дистанционных пульта управления прожекторами (мостик и флайбридж) и панель пожарной сигнализации ESL-1500 с интеграцией панели осушения трюмов. За развлечения отвечает стереосистема Fusion с спутниковым радио SiriusXM, зонированная по флайбриджу, сандеку и носовой зоне, чтобы каждая палуба звучала в точном настрое момента.

Бытовое оборудование

Главный «семейный» камбуз полностью обновлен: новая варочная плита, духовой шкаф, микроволновая печь и холодильник (все — 2024 года), льдогенератор KitchenAid KUID308HPS00 шириной 18 дюймов с емкостью 35 фунтов, две посудомоечные машины — KitchenAid KDTE404DSS0 и KitchenAid KUDP02FRSS0 — и пресс-компактор KitchenAid для мусора, обеспечивающие безупречный ритм сервиса. В салоне установлен льдогенератор Ice-O-Matic UCG100A шириной 18 дюймов с емкостью 48 фунтов и суточной производительностью 114 фунтов (новый, апрель 2022 года) и винный шкаф на 42 бутылки для беззаботного приема гостей. На сандеке — такой же льдогенератор Ice-O-Matic UCG100A шириной 18 дюймов с емкостью 48 фунтов и суточной производительностью 114 фунтов (новый, апрель 2022 года) и гриль Kenyon Texan на 240 В и 2 600 Вт (новый, май 2022 года) для ужинов на свежем воздухе. В лазарете размещены два винных шкафа Edgestar CWR532SZ, однозонные, шириной 24 дюйма, по 53 бутылки каждый (новые, апрель 2022 года), расширяющие охлаждаемые запасы на длительных переходах. В кладовой — холодильник GE GTS16GSHCRSS объемом 15,5 куб. фута с верхней морозильной камерой и морозильник Kenmore 253-24082100; у гостевого вестибюля — выдвижной двухсекционный холодильник Sub-Zero 700BR с отделанным фасадом. Прачечная зона включает стирально-сушильную машину Maytag LSE7806ACE для основного пользования и отдельный для экипажа комплект: стиральная машина Maytag MEH4200BW2 плюс сушильная Maytag MED4200BW0.

Палубное оборудование

На баке швартовно-якорное хозяйство обслуживается двумя вертикальными электрическими брашпилями Maxwell VWC 6000, а на корме установлены два вертикальных электрических брашпиля Maxwell VWC 3500 с реверсом; работают они с парой оцинкованных якорей Poole по 231 фунту на двух оцинкованных якорных цепях по 350 футов. Спуск и подъем тендера и «игрушек» обеспечивает кран-балка MarQuipt грузоподъемностью 2 500 фунтов с ручным пультом управления с двумя скоростями, подключение к береговой сети выполняется двумя трехфазными кабелями по 100 А. Индивидуальные поручни и тиковые кэп-рельсы придают образу классическую завершенность и служебную функциональность.

Безопасность, пожаротушение и спасательное оборудование

Безопасность на борту обеспечивается системой видеонаблюдения с тремя фиксированными камерами — в машинном отделении, на кормовой палубе и на мачте — а также дополнительным покрытием за счет камер на кормовой палубе, флайбридже и в машинном отделении и поворотного блока на вершине мачты. В состав входят четыре камеры Axis 360 P3727 и регистраторы Axis S228 с объемом хранения 4 ТБ для машинного отделения и кормовой палубы; изображение выводится на мониторы в штурманской рубке, а сейфы установлены в мастер-каюте и каюте капитана. Противопожарная защита охватывает датчики огня, тепла и дыма по всему судну, стационарную систему пожаротушения CO₂ в машинном отделении и переносные огнетушители CO₂ и класса ABC, расставленные в ключевых зонах.

Недавний рефит и обновления

Программа 2024–2025 годов была сосредоточена на повышении качества отделки, обновлении ключевых бытовых систем и поддержании сильного технического состояния: по большей части яхты установлены новые потолочные панели, на камбузе появились новые приборы, выполнены восстановительные работы интерьеров и точечное обновление лака, заменены настенные покрытия и текстиль в гостевых каютах, заново отделаны тиком наружные палубы и выполнены косметические подкраски. Проведено обслуживание и модернизация систем — насосов, компрессоров и электрооборудования, с постоянной профилактикой и заменами для сохранения статуса «готова к выходу». В рамках работ по силовой установке и машинному отделению 2024–2025 годов выполнен капитальный ремонт верхней части левого двигателя. Масштабные работы 2022 года заново «обнулили» ключевые механизмы: оба генератора перебраны до нулевого ресурса; для Caterpillar выполнены работы по стартерам, генераторам, турбокомпрессорам, теплообменникам, рампам топлива, ЭБУ, всем насосам воды, шлангам и фильтрам; заменены выхлопные тракты главных двигателей и генераторов; компрессорная установка перебрана с установкой двух новых компрессоров и очисткой воздуховодов; заменены воздухоохладители салона; обновлены все технические жидкости; установлены высокопроизводительные льдогенераторы; смонтирован водонагреватель Hybrid High Efficiency Smart Tank с режимом High Demand; интегрированы камеры Axis 360° с системой записи Axis на 4 ТБ; полностью обслужена система носового подруливающего устройства; комплексно обслужены стабилизаторы с заменой приводов и подшипников; обслужен блок Alfa Laval; выполнена промывка и сервис сырьевой водопроводной магистрали с заменой клапанов по необходимости; оба брашпиля полностью обслужены, цепи очищены, окрашены и промаркированы; установлен новый зарядный агрегат для аккумуляторов главных двигателей; на доковании проведены полная откачка, ультразвуковая дефектоскопия, нанесение свежего антикоррозионного покрытия, снятие и правка валов и винтов, установка новых цинков, после чего все системы протестированы, обслужены и подтверждены в работе. В 2019 году заменены потолочные панели в салоне, столовой и камбузе, установлен новый бимини-тент, обслужены главные двигатели и стабилизаторы, заменена выхлопная система из нержавеющей стали и выполнена промывка всех топливных танков под давлением.

Основное описание

DIRT POOR будет представлена на Fort Lauderdale International Boat Show с 29 октября по 2 ноября. Эта яхта демонстрирует истинную родословную Trinity: вневременные внешние линии, теплый и гостеприимный интерьер и богатый выбор открытых пространств, созданных и для приема гостей, и для спокойного отдыха. Спущенная на воду в 1999 году и внимательно обслуживаемая, она прошла значимые рефиты — прежде всего в 2019 и 2022 годах — с дополнительными обновлениями, продолжающимися в 2024 и 2025 годах. Сочетание американского качества постройки, обновленных систем и комфортабельного, грамотно зонированного размещения делает DIRT POOR убедительным выбором для опытного яхтсмена, который ищет проверенное судно, объединяющее элегантность и надежность. Полностью готовая к эксплуатации, она ждет, чтобы подарить новым владельцам безопасные и незабываемые путешествия.