Dovetail - TRUMPY

Приглашаем к предложениям.
Обратите внимание: в настоящее время яхта DOVETAIL находится в Южной Флориде для ежегодного технического обслуживания (с июля по сентябрь 2024 года) — это отличная возможность для полной проверки корпуса!

Немного истории... DOVETAIL, изначально известная как GERIFAY, была создана компанией John Trumpy and Sons по контракту №446 в 1972 году в Аннаполисе, штат Мэриленд. Она была одной из последних моделей "Houseboat" и служила Комитетским судном на гонках Кубка Америки 1974 года в Ньюпорте, Род-Айленд.

DOVETAIL оснащена закрытой рулевой рубкой и просторной камбузной зоной на главной палубе для удобного доступа. Её размеры: общая длина 72 фута / 21,95 м, ширина 18 футов / 5,49 м и осадка 4'5" / 1,35 м, валовая вместимость 69 тонн и чистая вместимость 55 тонн. Корпус мастерски построен из дубовых рам и двойной обшивки из махагони — внутренние доски толщиной 3/8 дюйма и внешние 3/4 дюйма, с использованием морского герметика 5200. DOVETAIL — это классическая яхта, безупречно поддерживаемая и оснащенная современными системами. Она прошла полную реставрацию и модернизацию в Род-Айленде с 2017 по 2020 год, с инвестициями более 1 миллиона долларов:

Основные моменты недавнего обслуживания DOVETAIL:
2017-2018: Значительная модернизация была проведена специалистами Trumpy в McMillen Yachts в Портсмуте, Род-Айленд. Более половины днища было переобшито ниже ватерлинии, заменены бронзовые клапаны, и проведена обработка надводной части. Установлены новые двигатели Cummins QSM-11 мощностью 650 л.с., полностью обновлено машинное отделение с новыми шестернями, валами, винтами и выхлопной системой. Электросистема обновлена до 100 ампер с батарейной системой 24vDC. Все остальные системы были обновлены или обслужены, включая гидравлические стабилизаторы Naiad 254, гидравлический носовой подруливающий двигатель, опреснитель Spectra, кондиционер Cruisair и якорную лебедку.

2018-2019: Дополнительные механические и косметические улучшения были выполнены в Стюарте, Флорида, и Портсмуте, Род-Айленд, включая новый дизайн камбуза и полную покраску корпуса в 2019 году белой краской Alexseal. McMillen Yachts также заменили обшивку днища вокруг рулевых портов и установили новую систему управления.

2020 и 2021: Владельцы DOVETAIL наслаждались круизами по Новой Англии летом и Флориде и Багамам зимой, с постоянным обслуживанием для поддержания её в идеальном состоянии.

2022: Полное обновление лака внутри и снаружи — снятие до чистого дерева и нанесение шести слоев.

2023: Новые тиковые палубы были установлены на кормовой палубе, заменив ранее окрашенную поверхность. Двигатели и механические системы были полностью обслужены в ноябре 2023 года.

2024: Свежий лак был нанесен внутри и снаружи в январе и феврале, а в марте полностью обслужена система кондиционирования. С середины июля по сентябрь 2024 года DOVETAIL была поднята для полного технического обслуживания, с тщательной очисткой и покраской днища, заменой "червячной обуви", обновлением герметика, полным обслуживанием винтов и установкой системы Arid Bilge. Дополнительно нанесены два слоя лака на интерьер и экстерьер. На начало июля 2024 года наработки двигателей составляют примерно 2200 часов на обоих двигателях. Наработка генераторов Northern Lights 25 KW: 3800 часов на левом генераторе и 1700 часов на правом.

Полный и актуальный журнал обслуживания доступен на борту DOVETAIL.