КУПИТЬ ЯХТУ VSC10503J102 - VIKING SPORT CRUISERS

Эта современная моторная яхта с флайбриджем сочетает чистый дизайн и спокойный комфорт круизной яхты. Мраморные столешницы в камбузе и барной зоне подчеркивают качество отделки, а большие панорамные окна наполняют салон светом и морскими видами. Просторный тендер-гараж легко вмещает водные игрушки, а полноширинные мастер- и VIP-каюты обеспечивают приватность и тишину. Тик покрывает купальную платформу, кормовую и боковые палубы, а также флайбридж, создавая теплую и выдержанную атмосферу по всему борту. Отдельная формальная столовая собирает гостей за ужином, а удобные каюты экипажа поддерживают незаметный сервис — все, что ожидаешь от яхты уровня суперъяхты. Эта flybridge motor yacht уместна и для семейных выходов, и для приема друзей в маринах, вдохновляя сразу планировать следующий маршрут.

Состояние внушает доверие: установлены три новых воздухообработчика (3/17), полностью выполнено обслуживание MTU по программе W3 (3/17), обновлены якоря и цепь (2/18), салон прошел свежий рефит (4/17). Поставлены новые аккумуляторы двигателей и бытовой сети (3/17), заменены потолки и воздуховоды кондиционирования на главной палубе (2/16), выполнена обработка подводной части с юстировкой валов (9/16), восстановлены цилиндры тримм-табов (9/16). Практичные дополнения включают новый холодильник на флайбридже (5/17) и посудомоечную машину в камбузе (5/17). Готовая к ходу, эта роскошная моторная круизная яхта предлагает понятное, надежное владение и удовольствие от плавания с первого дня.

Обзор

Электрические раздвижные двери ведут в просторный салон, опоясанный панорамными окнами, наполняющими интерьер мягким, отфильтрованным естественным светом. В центре этого гостеприимного пространства расположен бар с мраморной столешницей, укомплектованный барным холодильником, льдогенератором, отдельным винным шкафом и множеством шкафчиков для хранения, а обрамляют его глянцевые кленовые акценты и благородная кленовая мебель. Атмосферу возвышают архитектурные детали — каннелюрные и прорезные колонны, изящные карнизы, утончённые оконные оформления и центральные сценарии освещения. За развлечения отвечают плоский экран и домашний кинотеатр с объёмным звуком, а мраморный дневной санузел и просторный отсек для хранения (догхаус) добавляют практичности. Отдельная столовая за раздвижными потайными дверями предлагает торжественную сервировку на восемь персон вокруг современного стеклянного стола, дополненную шкафом для фарфора и хрусталя. Непринуждённая капитанская обеденная зона продумана по соседству, а размещение включает капитанские каюты с двуспальной и сдвоенными кроватями, а также каюты экипажа с санузлами и душами. Изящная полукруглая лестница ведёт кормой в полноширинную мастер‑каюту, где царят королевская кровать, туалетный столик и гардеробная, а также плоский экран и премиальный объёмный звук. Дополняют удобства кладовая с холодильником и отсеком для бутылок и впечатляющая ванная мастера из итальянского мрамора с отделкой из вишни, с парной раковиной «его и её» и джакузи с итальянской фурнитурой цвета золота. Планировку завершают две гостевые каюты по левому и правому бортам, каждая со сдвоенными койками и собственными санузлом и душем для приватного комфорта.

Ключевые особенности

Судовые запасы воды рассчитаны на автономность: объём серых вод для гостей — 100 галлонов, чёрных — 400 галлонов, пресной — 800 галлонов. Опреснитель Sea Recover Aqua Whisper наработал 410 часов и обеспечивает производительность 60 галлонов в час, стабильно пополняя резерв. Маневрирование упрощают гидравлические носовой и кормовой подруливающие устройства Side‑Power по 50 л.с. каждое, а плавность хода улучшает система плавниковых стабилизаторов Wesmar RS1200 4800. За пожарную безопасность отвечает система Sea‑Fire H System FM200. Электроника внушает доверие: GPS/картплоттер Garmin Black Box работает в паре с Nobeltec GPS/Chart Plotter, дополненные радаром Furuno и эхолотом Furuno; связь поддерживает Vmag Wi‑Fi, а развлечения и информирование обеспечивает SiriusXM Radio и SatTV‑Direct TV.

Палуба мостика

Палуба мостика объединяет контроль и гостеприимство: здесь — современная электроника и рулевая рубка, смещённая вперёд по правому борту. Судовая система мониторинга с разветвлёнными резервными контурами держит все параметры под контролем, а кожаный диван и удобное кресло штурмана делают переходы по‑настоящему комфортными. Раздвижная стеклянная дверь выводит на солнечные палубы, где открытая обеденная зона сочетается с полноценным мокрым баром с холодильником, льдогенератором и грилем под тентом‑бимини. Незаметные проходы для экипажа сохраняют приватность гостей, а перемещение остаётся лёгким благодаря удобному выходу на солнечную палубу как из ходовой рубки, так и с кормовой палубы.

Палубное оборудование

Якорное и швартовное оснащение соответствует высшему стандарту: установлена брашпильная лебёдка Sanguineti Chiavari и кормовые швартовные шпили STM Bologna, Italy. Посадку и высадку облегчает одна выдвижная пассарель с электрогидравлическим приводом, а водные игрушки спускаются с помощью гидравлической стрелы‑девита, рассчитанной на тендер или гидроцикл. Уверенность на якоре усиливают новые якоря и цепь, установленные в 2017 году.

Навигация

Пост управления оснащён по‑профессиональному: два радара Furuno Black Box, гирокомпас Ritchie и магнитный компас Ritchie, а также автопилот Simrad AP70 обеспечивают точный курс. Глубина и позиционирование контролируются эхолотом Garmin и GPS Garmin, информационную картину дополняют метеофакс Vartex Weather FAX и лазерный картплоттер Garmin. Параметры хода передаёт лог ветра/скорости B&G, а Furuno Navtex и Furuno GMDSS повышают готовность к связи. В качестве резерва служат сенсорные дисплеи Garmin, навигационный пакет Nobeltec XO работает безупречно, а органы управления носовым и кормовым подруливающими устройствами Side‑Power находятся под рукой. Комплект дополняют цифровой компас Azimuth, Garmin GMI 10, управление прожектором ACR и новый блок управления пожарной системой Tyco, установленный в 2017 году.

Камбуз

Камбуз рассчитан на гастрономический сервис и дальние переходы: холодильник/морозильник KitchenAid и двухящичный морозильник Sub‑Zero обеспечивают образцовую организацию холодного хранения. Уборку упрощает посудомоечная машина General Electric, а стеклокерамическая варочная поверхность Miele и конвекционная духовка Kenmore дарят точную и равномерную готовку, дополненную микроволновой печью для быстрых задач. Утилизация продумана: пресс для мусора Kenmore и измельчитель отходов InSinkErator. Дополнительное охлаждение обеспечивают холодильник U‑Line, льдогенератор KitchenAid и винный шкаф KitchenAid. Прачечный блок с стиральной машиной Kenmore и сушильной машиной Kenmore позволяет прибывать на берег безупречно подготовленными.

Электроника

Развлечения разливаются по всему яхтенному пространству благодаря тщательно продуманной системе: в мастер‑каюте установлен 27" плоский экран JVC, в VIP‑каюте — 27" плоский экран JVC, а каждая гостевая каюта, капитанская каюта и каюта экипажа оснащены 20" LCD‑экранами Sharp. Даже на камбузе установлен 20" плоский экран Sharp для непринуждённого просмотра во время готовки. Аудиозоны не уступают: музыкальные системы JVC обслуживают главный салон, столовую и кормовую палубу, создавая непрерывную атмосферу внутри и снаружи. Мастер‑каюта добавляет полное погружение с домашним кинотеатром JVC, включающим DVD/CD/тюнер, две спутниковые акустические системы, центральный канал, сабвуфер, спутниковые ресиверы Sony SAT A55 и мини‑холодильник. VIP‑каюта зеркально повторяет оснащение с собственным домашним кинотеатром JVC: DVD/CD/тюнер, две спутниковые акустические системы, центральный канал, сабвуфер и спутниковые ресиверы Sony SAT A55. В гостевых каютах установлены системы JVC Executive Home Theatre System с DVD/CD/тюнером, двумя спутниковыми акустическими системами, центральным каналом, сабвуфером и спутниковыми ресиверами Sony SAT A55. В капитанской каюте — JVC Executive Home Theatre System с DVD/CD/тюнером, центральным каналом, двумя спутниковыми акустическими системами, сабвуфером и спутниковым ресивером Sony SAT A55, а в каюте экипажа — JVC Executive Home Theatre System с DVD/CD/тюнером, двумя спутниковыми акустическими системами, центральными каналами, сабвуфером и спутниковым ресивером Sony SAT A55. За пределами кают флайбридж, ходовая рубка, камбуз и носовые зоны с лежаками оснащены стереосистемами Clarion AM/FM с CD‑чейнджерами и вспомогательным подключением к салонной мультимедийной системе; в ходовой рубке добавлен спутниковый ресивер Sony SAT A55. Звук раскладывается по палубам через восемь акустических систем MB Quart: по две — у штурманского поста, в зоне диванов, под радарной аркой и в зоне лежаков.

Электроэнергетика

Сердце мощности и хода — главные двигатели MTU 16V2000 M90 с редукторами ZF 2555A, вращающие пятилопастные винты из сплава Nibral; на борту хранится запасной комплект винтов для уверенности в переходах. Судовые сети питаются от напряжения 120/208 В/60 Гц, которое обеспечивают два генератора Onan MDGDC Platinum Series по 55 кВт каждый и преобразователь берегового питания Atlas для гибкости подключения по миру. Электрические резервы внушительны: четыре стартерных аккумулятора Varta для главных двигателей, четыре — для генераторов и ещё четыре — для общесудовых нужд. Климат на борту поддерживает холодильная чиллер‑система Cruisair мощностью 18 тонн на 218 000 BTU. Ключевые технические узлы включают опреснитель Sea Recovery Aqua Whisper с производительностью 60 галлонов в час, стабилизаторы Rodriquez, рулевую систему BCS и установку очистки топлива и водоотделения Alfa Laval производительностью 200 галлонов в час. «Отельные» системы дополняют вакуумные санузлы Sealand Vacuflush и система пресной воды Sea Recovery 1200 GPD Aqua Compact.

Машинное отделение

Доступ в машинное отделение предусмотрен через кормовую дверь гаража или по трапу на правом борту; оно расположено впереди гаража, продуманно спланировано, просторно и обеспечивает превосходный доступ для обслуживания. Мощность обеспечивают два двигателя MTU 16V2000 M90 с наработкой 4025 часов в паре с редукторами ZF 2555A с передаточным отношением 2.778:1. Судовую электроэнергию вырабатывают два генератора Onan MDGDC Platinum Series по 55 кВт 60 Гц с наработкой 3950 часов по правому борту и 4065 часов по левому. Спецификация генераторов также включает Cummings engine Onan мощностью 55 кВт 60 Гц с 2905 часами по правому борту и 3288 часами по левому, а также Onan 55 кВт 60 Гц с 2905 часами по правому борту и 3288 часами по левому. Электропитание и климат контролируются при выходных параметрах 120/208 В/60 Гц, двумя агрегатами Onan MDGDC Platinum Series по 55 кВт и запуском генераторов от четырёх аккумуляторов Varta. Систему берегового питания адаптирует Atlas Shore Power Converter System. Очистку топлива и водоотделение со скоростью 200 галлонов в час выполняет установка Alfa Laval, а комфорт воздуха поддерживают три фанкойла, установленные в 2017 году.

Безопасность, пожаротушение и охрана

Бдительность на борту обеспечивается системой видеонаблюдения Panasonic с четырьмя камерами Panasonic, стратегически размещёнными для полного охвата. Пожарная готовность включает систему Seafire 10 и переносные огнетушители класса BC, размещённые по зонам риска. Спасательное оснащение не уступает: два надувных плота на восемь человек, два спасательных круга и полный комплект сигнальных ракет для подачи сигналов и реагирования в экстренных ситуациях.

Отказ от ответственности

Компания добросовестно предоставляет сведения об этом судне, но не может гарантировать или заверять точность информации, а также состояние судна. Покупателю рекомендуется поручить своим представителям или сюрвейерам проверку любых данных, которые он считает необходимыми для подтверждения. Предложение о продаже судна может быть отозвано, цена изменена или судно продано без предварительного уведомления.