КУПИТЬ ЯХТУ Beach House III - VIKING

1990 Viking 53 Convertible — Fort Myers, FL

Viking 53 модельного года 1990 — это удачное сочетание ходовых качеств для открытого моря, комфортного проживания и настоящего спортивного характера. Два дизеля MAN по 1 000 л.с. обеспечивают уверенную крейсерскую скорость и надежный запас хода для переходов и рыбалки в океане, а фирменный цвет корпуса Fighting Lady Yellow выделяет лодку у причала.

Планировка с кухней на основном ярусе делает салон светлым и удобным для отдыха после дня на воде. Ниже — три каюты и два санузла с мастер-каютой в миделе: тихо, просторно и практично для длительных путешествий. Отделка аккуратная и добротная, есть стиральная и сушильная машины — детали, которые ценят на моторных яхтах такого уровня.

Для рыбалки все продумано: большой кокпит готов к турнирам, есть тунис-дура (tuna door) и пост подготовки наживки, а просторный флайбридж дарит отличную обзорность и места для команды. Навигация и поиск рыбы поддерживаются комплексом Garmin GPS/Chart/Depth, открытой антенной радара Furuno и автопилотом Simrad. Грамотно спроектированный машинный отсек обеспечивает легкий доступ к узлам и упрощает обслуживание — в духе инженерии Viking.

Это проверенная временем convertible-яхта, одинаково уместная на офшорной рыбалке, в спокойных прибрежных круизах и на турнирной дистанции. Если вы рассматриваете классы Flybridge Convertible, Sportfish/Convertible, Saltwater Fishing или Motor Yacht, эта Viking 53 дает тот редкий баланс стиля, мощности и удобства, который хочется взять с собой прямо сейчас. Почувствуйте, как легко она собирает мили и впечатления — и решите, что следующая поездка будет на вашей лодке.

Размещение

В просторном и светлом салоне акцент сделан на акриловом потолочном поручне и изящно подсвечиваемом кормовом окне; плоский телевизор с DVD‑проигрывателем сочетается с жалюзи и солнцезащитными шторами Hunter Douglas на больших открывающихся окнах по левому и правому борту, создавая идеальную атмосферу. Г‑образный диван в носовой части справа со шкафчиком под сиденьем дополняет левобортную Г‑образную софу; потолочное освещение, правобортные шкафчики и правобортная барная стойка с дозатором PermaPub делают прием гостей безупречным. Раздвижная дверь сходного люка обеспечивает плавный переход по судну, под ногами — дорожка из ковра Sunbrella песочного цвета, а тиковый регулируемый по высоте стол с откидными створками готов как к непринужденному аперитиву, так и к полноценному ужину. Камбуз практичен и безупречен: двухконфорочная электрическая плита Bruner, розетка 110 В с GFCI, обильные места хранения, полноразмерный холодильник/морозильник Kenmore с диспенсером льда и воды, микроволновая печь, потолочное освещение, паркетный пол и мойка из нержавеющей стали с краном. В коридоре кают царит функциональность: сушильная машина Kenmore с фронтальной загрузкой и стиральная машина Kenmore с верхней загрузкой, отдельный шкаф для белья, потолочное освещение, а также согласованные по тону дорожка и накладки на ступени из Sunbrella песочного цвета. Правобортная мастер‑каюта — это тихая гавань с шестью правобортными выдвижными ящиками, цифровым управлением кондиционером CruiseAir, островной кроватью размера queen, большим кедровым гардеробным шкафом, зеркальной переборкой и тумбочками по обе стороны кровати; потолочный люк с москитной сеткой и потолочное освещение наполняют пространство воздухом, а плоский телевизор Samsung с DVD‑проигрывателем, ящики под кроватью и туалетный столик со стулом завершают атмосферу уединения. Смежный с мастер‑каютой санузел предлагает закрытую душевую кабину с подсветкой, зеркальный шкафчик для туалетных принадлежностей, потолочный люк с сеткой, потолочное освещение, раковину с краном и шкафчиком под ней, полотенцедержатель, надежный унитаз Vacu‑Flush и вытяжной вентилятор. Гостей встретит носовая VIP‑каюта с розеткой 110 В, прямым доступом к якорному ящику, кедровым гардеробным шкафом, двуспальной кроватью со шкафчиком под основанием, плоским телевизором с DVD, зеркальной переборкой в носовой части, крупным потолочным люком с сеткой и мягким потолочным светом. Левобортный гостевой санузел с двойным доступом из носовой VIP‑каюты и коридора оснащен закрытой душевой кабиной с подсветкой, зеркальным шкафчиком, потолочным люком с сеткой, потолочным освещением, раковиной с краном и шкафчиком под ней, полотенцедержателем, унитазом Vacu‑Flush и вытяжным вентилятором. Завершает жилую зону левобортная гостевая каюта с двумя лампами для чтения, розеткой 110 В, кедровым гардеробным шкафом, двухъярусными койками, потолочным люком с сеткой, потолочным освещением и выдвижными ящиками под нижней койкой.

Электроника и пост управления

На посту управления точность сочетается с готовностью к дальним переходам: тримм‑табы Bennett и врезной светящийся компас Danforth соседствуют с парой прожекторов ACR и полным комплектом приборов двигателя. За навигацию и поиск рыбы отвечают открытая антена радара Furuno с дисплеем Furuno, а также Garmin echomap CV GPS/Chart/Depth, Garmin GPSmap 5208 GPS/Chart/Depth и Garmin GPSmap 7215 GPS/Chart/Depth, у которого экран требует замены. Уверенность в ходе дополняют гидравлические рычаги переключения передач и газа, УКВ‑радиостанция Icom IC‑M504 в паре с морской УКВ‑станцией Sea 156, а также автопилот Simrad AP20, экран которого требует замены. Продуманные детали — от подстаканников из нержавеющей стали до удобной эргономики консоли — делают длительные переходы комфортными и интуитивными.

Электрика

Мощная энергетическая система начинается с аккуратных ящиков для аккумуляторов и двойных береговых вводов с автоматическими выключателями, объединенных главным щитом AC/DC в салоне для удобного доступа и наглядного контроля. Работа от берега упрощена системой Glendinning Cable Master с 50‑амперным кабелем, а зарядное устройство NewMar Phase Three бережно обслуживает батареи как в пути, так и у причала. Автономность обеспечивает генератор Onan мощностью 20 кВт с шумоизоляционным кожухом и наработкой 3170 часов, защищенный топливным фильтром Racor и отдельным водозаборным фильтром (sea strainer), что гарантирует чистое и надежное питание всех бортовых систем.

Палуба

На палубе уверенность рождают продуманные детали: двойные горны и электрическая якорная лебедка Maxwell в паре с якорем Danforth и удобными палубными кнопками управления. Безопасное передвижение обеспечивают бортовые поручни по левому и правому борту, а привальный брус с вставкой из нержавеющей стали и кнехты из нержавеющей стали — два спринг‑кнехта и два носовых — со стальными клюзами подчеркивают долговечность оснастки. На флайбридже атмосфера серьезного похода создается шестью кормовыми трубами‑ракетницами, носовыми, центральными и кормовыми потолочными поручнями, а также жесткой крышей из стеклопластика на алюминиевой раме. Пассажиров ждут носовой Г‑образный диван со шкафчиком под сиденьем и левобортная скамья со шкафчиком под сиденьем, а левобортный изолированный холодильный бокс сохраняет запас охлажденным. В кокпите функциональность встречается с рыболовным потенциалом: два кнехта с нержавеющими клюзами, четыре держателя для удилищ и рыболовная станция на четыре удилища с тиковым верхом. Кормовой врезной рундук в палубе снимается для удобного доступа в лазарет, алюминиевая лестница ведет на флайбридж, а модуль разделки приманки укомплектован разделочной доской, раковиной, краном‑распылителем и шкафчиком с выдвижными ящиками. Завершают картину тиковый фальшборт кокпита, пресноводный обмыв, большой рыбный ящик в палубе с двумя люками, левобортная морозильная камера с двумя холодовыми плитами, заборный (raw) обмыв, самоотливной кокпит, короткий теневой бимини, палубные прожекторы на крыше флайбриджа и дверца в транце для вылова тунца.

Силовая установка и механические системы

Под палубой инженерия выстроена ради надежности и удобства обслуживания: водозаборный фильтр системы кондиционирования, насос и коллектор аккуратно сгруппированы, обеспечен прямой доступ из кокпита. За климат отвечает система кондиционирования CruiseAir, расположенная перед правым двигателем, а сальники валов с безкапельной конструкцией и перемычкой охлаждения поддерживают надежность линии вала. Чистоту топлива гарантируют двойные фильтры Racor с перемычкой на каждый главный двигатель, а безопасность — система пожаротушения Halon. Система перекачки масла для главных двигателей и генератора упрощает обслуживание, а потолочное освещение 110 В делает пост технически удобным. Для резервирования и контроля предусмотрены приборные панели левого и правого двигателей со старт/стоп, водозаборные фильтры основных двигателей с аварийным забором из трюма, насос пресной воды судна и фильтрационная система перед левым двигателем, а также надежный водонагреватель, завершающий комплект механических систем.